長安(an)UNI-V智電iDD定(ding)位“智能疾(ji)速電混轎跑”,是(shi)首款搭載長安(an)智電iDD系統的轎跑車型,它具有“超(chao)感(gan)、超(chao)快、超(chao)省、超(chao)安(an)全(quan)”四大特(te)性。
2022年6月25日,UNI-V智電iDD在重慶國際汽車展覽會全球首秀。
2023年2月7日,UNI-V智電(dian)iDD在廈門開(kai)啟全國媒體試駕活(huo)動。
2023年2月11日,長(chang)安UNI-V智電iDD正(zheng)式開啟全球預售,新車共推(tui)出智趣型(xing)(xing)和(he)智酷型(xing)(xing)兩款車型(xing)(xing),預售價分別(bie)為(wei)14.49萬元和(he)15.99萬元。
UNI-V智(zhi)電(dian)iDD是(shi)塔載長安智(zhi)電(dian)iDD的(de)(de)(de)首款轎車,以智(zhi)慧科技為用戶提供節能經濟、可靠安全兩大核心價值。無論(lun)起(qi)步加(jia)速、中段爆發,還是(shi)高(gao)速沖刺,都(dou)能帶來(lai)強(qiang)烈的(de)(de)(de)推背感(gan),為用戶帶來(lai)全速高(gao)能,一騎絕(jue)塵的(de)(de)(de)駕駛快感(gan);一瞥驚鴻的(de)(de)(de)COUPE姿態與UNI家族無邊界設計美學(xue)相行益影,既是(shi)優(you)雅(ya)靈動的(de)(de)(de)疾速精靈,又是(shi)未來(lai)科技的(de)(de)(de)性感(gan)化(hua)身(shen)。
2022年6月25日(ri),UNI-V智電iDD在重慶國際汽車展(zhan)覽會全球首秀
2023年(nian)2月7日(ri),UNI-V智電(dian)iDD在廈門開啟全國(guo)媒體試駕活動(dong)
2023年2月11日,長安(an)UNI-V智(zhi)電iDD正式開啟全(quan)球預售,新車共推出(chu)智(zhi)趣(qu)型和智(zhi)酷型兩款車型,預售價分別(bie)為14.49萬(wan)元和15.99萬(wan)元
長安(an)UNI-V智電(dian)iDD的(de)(de)預售(shou)開啟,意味著長安(an)汽(qi)車在(zai)(zai)新(xin)能(neng)源領域(yu)的(de)(de)版圖進一步拓展,同時(shi)也預示著長安(an)UNI序列進軍新(xin)能(neng)源市場的(de)(de)速度正在(zai)(zai)加快。(新(xin)華網(wang)評)
長安UNI-V智電iDD提(ti)供(gong)了更好的動力表現和行駛質感(gan),除(chu)此之外,使(shi)用成本經濟性的提(ti)升(sheng)也非常顯(xian)著(zhu),并且可(ke)以上新能源綠牌。因此,對于整個(ge)UNI-V系列來說,這無疑是一(yi)個(ge)強力補充。(太平洋汽車(che))
長安(an)UNI-V智電(dian)iDD在外觀(guan)方面展現出了(le)很(hen)高(gao)的(de)設(she)計水平和極具人性化的(de)用(yong)車(che)體驗,并且還大(da)膽配(pei)備了(le)同級別絕無僅有(you)的(de)電(dian)動尾翼(yi),其整體的(de)風格定位是(shi)相當明(ming)確的(de)。當然,這款車(che)最出眾的(de),還是(shi)其搭載的(de)長安(an)智電(dian)iDD混動技術(shu)(shu),不僅在動力輸出與經濟能耗(hao)取得平均,其整體的(de)技術(shu)(shu)也(ye)成為中國“彎道超(chao)車(che)”的(de)又一個代表。(EV視界(jie))
作為(wei)長安汽車(che)的(de)三大新能(neng)(neng)源動(dong)(dong)力(li)(li)之一,長安智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)iDD以“智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)經(jing)濟”和(he)“智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)安全(quan)(quan)”作為(wei)首要目(mu)標,通過高聚能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池、高效(xiao)能(neng)(neng)動(dong)(dong)力(li)(li)、高智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)控三大硬件支(zhi)撐,實現(xian)了“智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)經(jing)濟”和(he)“智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)安全(quan)(quan)”兩(liang)大價值體(ti)系的(de)全(quan)(quan)面升(sheng)級。正因如此,UNI-V智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)iDD在動(dong)(dong)力(li)(li)續(xu)航領(ling)域的(de)表現(xian)非(fei)常亮(liang)眼。UNI-V智(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)iDD配備一塊(kuai)18.4kWh的(de)電(dian)(dian)(dian)池,NEDC純電(dian)(dian)(dian)續(xu)航里(li)程(cheng)達到113km,能(neng)(neng)夠(gou)充分(fen)滿(man)足城市通勤。(證券日報評)
在(zai)外(wai)觀(guan)設(she)(she)計方面,UNI-V智(zhi)電iDD采用了家(jia)族式(shi)無邊(bian)界設(she)(she)計美學,搭配(pei)扁平化LOGO設(she)(she)計,整車氣質更顯優(you)雅動(dong)感(gan)。車身側(ce)面,UNI-V智(zhi)電iDD采用隱藏式(shi)智(zhi)慧(hui)迎賓門把手設(she)(she)計,除了行(xing)駛(shi)時能有(you)效降低風阻以外(wai),還(huan)可智(zhi)能感(gan)應(ying)主動(dong)迎賓,拉滿儀式(shi)感(gan);經典Fastback設(she)(she)計搭配(pei)同級獨有(you)的智(zhi)能電動(dong)尾(wei)翼,讓人過(guo)目(mu)不(bu)忘。
在內飾(shi)方面,UNI-V智電iDD采用莫比烏斯3+1全視戰(zhan)斗儀表(biao)設計,眼動10°即可查看重要行車(che)信息。與此同(tong)時,插混版內飾(shi)新增了電感科技藍+暗(an)夜隕石灰全新配(pei)色,整體風格素(su)雅又不失科技感。UNI-V iDD整車(che)尺寸為4680/1838/1435mm,軸距(ju)為2750mm,頭部空間、腿(tui)部空間在同(tong)級車(che)型中表(biao)現(xian)優秀。
UNI-V智電(dian)iDD配備18.4kWh高聚能(neng)(neng)PHEV電(dian)池,NEDC純電(dian)續航(hang)(hang)最高可達113km,滿足日(ri)常通勤綽綽有余。得益(yi)于AI智慧節(jie)能(neng)(neng)系統采用的優秀的能(neng)(neng)量控制策略(lve)和自(zi)適應能(neng)(neng)量回收策略(lve),其(qi)NEDC綜(zong)合油(you)耗(hao)低至(zhi)0.8L/100km,匱電(dian)油(you)耗(hao)也僅(jin)為4.2L/100km,怎么(me)用都省錢。其(qi)NEDC綜(zong)合續航(hang)(hang)達到了(le)1100km,無論長途旅行還(huan)是雙(shuang)城往返都游刃(ren)有余。
UNI-V 智(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)iDD同時(shi)支持(chi)直流(liu)(liu)快充(chong)(chong)(chong)和(he)交流(liu)(liu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),直流(liu)(liu)快充(chong)(chong)(chong)峰值功(gong)率超過25kW,30%-80%充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)只(zhi)需(xu)30分鐘,在6.6kW交流(liu)(liu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)式(shi)下,匱電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)到滿電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)也只(zhi)需(xu)要2.6小時(shi),同時(shi)還(huan)支持(chi)對(dui)外放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)功(gong)能(neng),滿足用戶自駕露(lu)營時(shi)照明、烹飪、娛樂等需(xu)求。
UNI-V智電(dian)iDD集成EV/HEV/SUPER RACE以及i-X愛(ai)創空間(包含智能(neng)EV、動力(li)澎湃(pai)、佛系長續航、露營4種(zhong)子模式(shi),并可(ke)添加3組(zu)用戶自定(ding)義駕駛模式(shi))內的豐富駕駛模式(shi),可(ke)油可(ke)電(dian),隨(sui)心(xin)選擇(ze)。
其中,在Super Race賽道模(mo)式下,其動力將被完全激發,無(wu)論是(shi)起步加速(su),中段爆發,還是(shi)高(gao)速(su)沖(chong)刺,都能帶來強烈(lie)的推背(bei)感(gan),極限車速(su)輕松(song)突破(po)230km/h。
UNI-V智電(dian)iDD搭載了(le)(le)藍鯨(jing)NE1.5T混動(dong)專用發動(dong)機,最(zui)大(da)額定功(gong)(gong)率125kw,峰值扭矩(ju)高(gao)達(da)260N.m,兼(jian)得(de)優(you)異經(jing)濟性與(yu)強勁動(dong)力。在與(yu)之匹配的藍鯨(jing)六速(su)電(dian)驅變速(su)器(qi)上,還集(ji)成了(le)(le)一臺最(zui)大(da)輸出功(gong)(gong)率同(tong)為125kW,峰值扭矩(ju)高(gao)達(da)330N.m的驅動(dong)/發電(dian)一體式電(dian)機,這使得(de)UNI-V智電(dian)iDD的綜合功(gong)(gong)率達(da)到了(le)(le)驚人的250kW,綜合扭矩(ju)高(gao)達(da)590N·m。
在電(dian)(dian)池(chi)安全(quan)方(fang)面,UNI-V智(zhi)電(dian)(dian)iDD搭載的全(quan)溫域(yu)電(dian)(dian)池(chi)溫控系統(tong)可(ke)以讓電(dian)(dian)池(chi)智(zhi)能主動進行(xing)加(jia)熱或(huo)散(san)熱,在零下35℃至(zhi)55℃的環境(jing)溫度下,都(dou)可(ke)保(bao)障車輛安全(quan)穩定運行(xing)。
在被動安(an)全(quan)方(fang)面,UNI-V智(zhi)電iDD采用(yong)全(quan)新“方(fang)舟籠(long)”安(an)全(quan)車身(shen),圍繞駕艙(cang)在縱、橫兩向形成多個核心(xin)傳力閉環(huan),強(qiang)化乘員空間保護,鑄就移動安(an)全(quan)堡壘。
在主(zhu)動(dong)安(an)全方面,UNI-V智電iDD搭(da)載了AEB自動(dong)緊急剎車(che)、FCW前碰撞預(yu)警、LDW車(che)道(dao)偏離(li)預(yu)警等多(duo)項主(zhu)動(dong)安(an)全技(ji)術(shu),以及360°高清全景影像、透明底盤(pan)等諸多(duo)實(shi)用配置,為用戶的安(an)全出行保駕(jia)護(hu)航。
長(chang)安UNI-V 智電(dian)iDD 2023款 1.5T 智趣(qu)型
廠商 長安汽車
級別 緊湊型車
能源類型 插電式混合動(dong)力
上市時間 Feb-23
發動機 1.5T/L4/170馬力(li)
電動機 插電式混合動力(li)/170馬力(li)
變速(su)箱(xiang)(xiang) 6擋(dang)三離合電驅變速(su)箱(xiang)(xiang)
發動機最大(da)功率(kW) 125
發動機(ji)最大(da)扭(niu)矩(N·m) 260
最(zui)大馬力(PS) 170
最大扭矩(N·m) 260
電動機最大(da)馬(ma)力(li)(PS) 170
電動機總功率(kW) 125
電動(dong)機總扭矩(N·m) 330
NEDC純電續航里程(km) 113
WLTC純電(dian)續航里程(cheng)(km) 100
電池充電時間(jian) 選裝快充:0.5小時,慢充:2.6小時
快充電量(%) 80
車身類型 5門(men)5座掀背車
長×寬×高(mm) 4680×1838×1435
軸距(mm) 2750
最高車速(km/h) 215
官方0-100km/h加速(su)(s) 6.5
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km) 0.8
WLTC綜合油(you)耗(hao)(L/100km) 1.59
B狀態綜合油(you)耗(hao)(L/100km) 4.95
電能當量燃料消(xiao)耗量(L/100km) 1.8
整車質保 待查
電池(chi)保(bao)修時間(jian) 首(shou)任(ren)車主不(bu)限(xian)(xian)年(nian)限(xian)(xian)/不(bu)限(xian)(xian)里(li)程(責任(ren)免(mian)除條(tiao)款以(yi)官(guan)方(fang)為準)
車身類(lei)型 掀背車
長度(mm) 4680
寬(kuan)度(du)(mm) 1838
高度(mm) 1435
軸距(mm) 2750
前輪距(mm) 1576
后輪距(mm) 1586
車重(zhong)(kg) 1680
車門(men)開啟方式 平(ping)開門(men)
車門數(個) 5
座位數(個(ge)) 5
油(you)箱容積(ji)(L) 45
最大滿載質量(kg) 2080
發動機型號 JL473ZQ6
排量(liang)(mL) 1494
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進(jin)氣形(xing)式 渦輪增壓
發動機布局 橫置(zhi)
最大(da)馬力(li)(PS) 170
最(zui)大(da)功率(lv)(kW) 125
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 5500
最(zui)大扭矩(N·m) 260
最大扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣(qi)缸排列形式 直列
氣(qi)缸數(shu)(個(ge)) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油電(dian)混合
燃(ran)油(you)標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標(biao)準 國VI
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動機最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 170
電(dian)動機總功率(kW) 125
電(dian)動機總扭(niu)矩(N·m) 330
前電(dian)動機最(zui)大功率(lv)(kW) 125
前電(dian)動(dong)機(ji)最大扭矩(ju)(N·m) 330
驅動(dong)(dong)模式 插電(dian)式混(hun)合動(dong)(dong)力(li)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純電續航里程(km) 113
WLTC純電續航(hang)里程(cheng)(km) 100
NEDC綜合續(xu)航里程(km) 1100
WLTC綜合續(xu)航里程(km) 1010
電池類(lei)型 磷(lin)酸鐵鋰電池
電芯品牌 西安眾迪
電池(chi)冷(leng)卻(que)方式(shi) 液冷(leng)
電池容(rong)量(kWh) 18.4
電池保(bao)修時間 首任(ren)車(che)主不限年限/不限里程(cheng)(責(ze)任(ren)免除條款以官方為(wei)準)
電池充(chong)電時(shi)(shi)間 選裝快充(chong):0.5小時(shi)(shi),慢充(chong):2.6小時(shi)(shi)
快充功率(kW) 25
簡(jian)稱 6擋三離合電驅變速箱(xiang)
擋位個數 6
變(bian)速(su)箱(xiang)類(lei)型 三離合電驅(qu)變(bian)速(su)箱(xiang)
驅動方式 前置前驅
前懸掛類(lei)型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 多連桿(gan)式獨立懸掛
轉向助力類(lei)型(xing) 電動助力
車(che)體結構(gou) 承載式
前制(zhi)動器類(lei)型 通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型 盤(pan)式
駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制動類型(xing) 電子駐(zhu)(zhu)車(che)(che)
前輪胎規格 235/45 R18
后輪胎規(gui)格 235/45 R18
備胎(tai)規格 僅補胎(tai)工具
接近角(°) 14
離(li)去角(°) 18
長安汽車是中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車四(si)大集團(tuan)陣營企業,擁有161年(nian)(nian)歷(li)史文化底蘊、39年(nian)(nian)造(zao)車積累,全(quan)球有12個(ge)制造(zao)基(ji)地、22個(ge)工廠。作為中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車品(pin)牌的典型代表(biao)之(zhi)一,長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車旗下包括長(chang)安(an)、深藍、阿維塔(ta)、凱(kai)程等自主品(pin)牌,包括長(chang)安(an)福特(te)、長(chang)安(an)馬自達(da)、江鈴汽(qi)(qi)車等合資品(pin)牌。2021年(nian)(nian),長(chang)安(an)系中(zhong)(zhong)國品(pin)牌汽(qi)(qi)車銷量已累計(ji)突破2000萬輛。
長安(an)(an)汽車擁有(you)來自全(quan)球(qiu)30個國(guo)(guo)家的工(gong)程技術(shu)人(ren)員1.7萬余人(ren),分別在重慶、北京、上海、河(he)北定州、安(an)(an)徽合肥、意大利(li)都靈、日本橫濱(bin)、英(ying)國(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)底特律和德國(guo)(guo)慕尼黑建立起(qi)“六國(guo)(guo)十地”各有(you)側(ce)重的全(quan)球(qiu)協同(tong)研發格局。擁有(you)專業的汽車研發流(liu)程體(ti)系和試驗驗證體(ti)系,確保每一款產品滿(man)足用戶(hu)使用10年或26萬公里。
2017年(nian),長安汽車(che)發(fa)起“第三次(ci)創(chuang)業——創(chuang)新(xin)創(chuang)業”計(ji)劃,將文化(hua)、效率和軟件(jian)能力打造成為核心競爭力,向智能低(di)碳出(chu)行科技公司(si)轉型。
在(zai)新能(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)(yu),2017年(nian)發布(bu)(bu)“香(xiang)格(ge)里拉”計(ji)劃(hua)(hua),2022年(nian),發布(bu)(bu)全新數字(zi)純電(dian)品(pin)牌“深藍汽(qi)車”,掌握新能(neng)源(yuan)“大三電(dian)”等核心技術。在(zai)智能(neng)化領(ling)域(yu)(yu),2018年(nian)發布(bu)(bu)“北斗天(tian)樞”計(ji)劃(hua)(hua),2022年(nian),發布(bu)(bu)全新智能(neng)品(pin)牌“諸葛(ge)智能(neng)”,為(wei)用戶(hu)帶來“諸葛(ge)交互、諸葛(ge)智駕(jia)、諸葛(ge)生態(tai)”三大核心體(ti)驗,掌握視覺(jue)感知,多模融(rong)合等核心技術。在(zai)推(tui)進海(hai)外(wai)(wai)戰略方面(mian),2023年(nian)發布(bu)(bu)“海(hai)納百川”計(ji)劃(hua)(hua),確立海(hai)外(wai)(wai)市(shi)場投資突破100億美元,海(hai)外(wai)(wai)市(shi)場年(nian)銷量突破120萬輛(liang),海(hai)外(wai)(wai)業務(wu)從業人員突破1萬人,全力打造世界一流(liu)汽(qi)車品(pin)牌的“四個一”發展目標(biao)。
長安汽車(che)(che)始終以(yi)“引領汽車(che)(che)文明,造(zao)(zao)福人類生活”為使命,以(yi)科技創(chuang)(chuang)新為驅(qu)動,重塑能(neng)力、升級產業,以(yi)更快的(de)(de)(de)速度、更大的(de)(de)(de)強度,堅定堅決(jue)向(xiang)智能(neng)低碳(tan)出(chu)行(xing)科技公司轉型,向(xiang)社會作出(chu)源(yuan)源(yuan)不斷的(de)(de)(de)貢獻,不斷滿足人們(men)更加(jia)美好(hao)的(de)(de)(de)生活需要,奮(fen)力推進第三(san)次創(chuang)(chuang)業——創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業計(ji)劃,為打造(zao)(zao)世(shi)界一流汽車(che)(che)品牌(pai)努力奮(fen)斗。
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