極氪X基于SEA浩瀚架構研發,定位緊湊型純電動SUV,長寬高分別為4450/1836/1572mmm,軸距2750mm。該車分單電(dian)機(ji)后(hou)驅和雙電(dian)機(ji)四驅車(che)(che)型(xing)(xing),其中單電(dian)機(ji)車(che)(che)型(xing)(xing)最(zui)大功(gong)率(lv)200kW,雙電(dian)機(ji)車(che)(che)型(xing)(xing)在此基礎上,在前軸增加一個最(zui)大功(gong)率(lv)115kW的電(dian)機(ji),零百加速3.7秒。電(dian)池(chi)搭載三元鋰離子電(dian)池(chi);續航提供500km、512km、540km和560km版本可供選擇。
2023年6月8日消息,極氪X首批量產(chan)車正式(shi)下線,于6月中(zhong)旬開啟交付。
極氪(ke)X的(de)外觀(guan)設(she)計確(que)實會給人眼前一亮的(de)感(gan)覺(jue)。尤其(qi)是(shi)它的(de)前臉部分,封(feng)閉式的(de)中網結構,加(jia)上(shang)犀利的(de)日(ri)行燈,再配合上(shang)黑色處理的(de)前包圍,不僅(jin)可以(yi)進(jin)一步提(ti)升(sheng)它的(de)辨識度,同時還大大增(zeng)強(qiang)了(le)它的(de)運(yun)動性能。
車(che)身部分,極氪(ke)X雖然定位為(wei)緊(jin)湊(cou)型SUV,但是(shi)它(ta)的(de)車(che)身線(xian)條(tiao)處理的(de)非常流(liu)(liu)暢和諧(xie),而且像是(shi)隱藏式的(de)門把(ba)手,無邊框車(che)門等(deng)主流(liu)(liu)元素也都(dou)有出現(xian),加上(shang)當下流(liu)(liu)行的(de)雙色車(che)身設(she)計,讓整體看來十分前衛(wei)潮(chao)酷。另外值得一提的(de)是(shi),極氪(ke)X的(de)輪轂不(bu)止(zhi)是(shi)樣式別致,它(ta)使用(yong)的(de)多線(xian)條(tiao)輪轂設(she)計還擁(yong)有低(di)風阻的(de)效果。
極氪X的(de)內(nei)飾布局為(wei)極簡風格,整體設計非常簡約,配(pei)合獨(du)立的(de)全液晶中控屏,很是富有(you)科(ke)幻氛(fen)圍(wei)。配(pei)置上(shang)的(de)話,也(ye)比(bi)較豐(feng)富,像是全系(xi)真(zhen)皮座椅,座椅涵蓋(gai)了加熱,通風,按摩(mo)等功(gong)能(neng)。前后駐車(che)雷達,360度全景(jing)影(ying)像,全速自適應(ying)巡航,遙控泊車(che),L2級駕(jia)駛(shi)輔助,全景(jing)天窗,電動(dong)后備箱,遙控鑰匙等,也(ye)均有(you)在它身上(shang)體現(xian)。總之,極氪X完全能(neng)夠滿足當下年輕人對(dui)智能(neng)科(ke)技的(de)需求標(biao)準(zhun)。
在四驅版上,高性能極(ji)氪X搭載高性能永磁同步(bu)電(dian)機驅動(dong)系(xi)統,前后雙電(dian)機布局為整車(che)提供強大(da)的動(dong)力保證,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,動(dong)力表(biao)現相當于V6雙渦輪增壓發動(dong)機。
憑借浩瀚架(jia)構的(de)帶(dai)寬和(he)智能化能力,極(ji)氪(ke)(ke)X還帶(dai)來了三大智能驅動黑(hei)科技:IPB智能集成(cheng)制(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)、四輪獨立懸架(jia)+路感優化液壓襯套、極(ji)氪(ke)(ke)自研XTCS全路況(kuang)智能防滑(hua)系(xi)統(tong)(tong),為極(ji)氪(ke)(ke)X帶(dai)來了極(ji)致的(de)性能特(te)性。而(er)IPB智能集成(cheng)制(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)的(de)響應(ying)速度比傳統(tong)(tong)制(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)快2倍以上,達到(dao)150毫秒,相當于(yu)人類眨眼時(shi)間的(de)一半(ban)。瞬(shun)間響應(ying),為極(ji)氪(ke)(ke)X帶(dai)來了同級領先的(de)34.5米(mi)制(zhi)(zhi)動距離。
極(ji)氪X的(de)高性(xing)(xing)能(neng)電驅動系統采用高效(xiao)碳化硅技術,綜合效(xiao)率提(ti)升2%,續航提(ti)升20km,使綜合續航里程達560km(CLTC工況)。極(ji)致的(de)性(xing)(xing)能(neng)可能(neng)不是大多數人都需要的(de),但對于一臺新晉豪華車(che)型來說,這卻是必須(xu)要有(you)的(de)。
安全(quan)方面,極氪X全(quan)系裝(zhuang)載由(you)5顆(ke)攝像(xiang)頭(tou)、5顆(ke)毫米波(bo)雷達,以(yi)及12顆(ke)超聲波(bo)雷達,組成的(de)ZAD智能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統(tong),擁有(you)全(quan)速域主(zhu)動巡航、大車主(zhu)動偏移(yi)避險、盲點監測、遙控直(zhi)(zhi)入直(zhi)(zhi)出泊車等10余項(xiang)智能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)功能(neng)(neng)(neng)(部分功能(neng)(neng)(neng)由(you)后續OTA逐(zhu)步(bu)實(shi)現(xian))。
被動安全方(fang)面(mian),從車頂開(kai)始(shi),極(ji)氪X的(de)(de)頂壓承重最高可(ke)達(da)9噸(dun)(dun),超過3輛極(ji)氪009的(de)(de)重量(liang),高效吸收和(he)分散來自不同方(fang)位的(de)(de)碰(peng)撞能量(liang),防止車艙(cang)變形(xing)。在側(ce)面(mian)防護上,極(ji)氪X的(de)(de)門檻梁采(cai)用8宮格設(she)計,使用和(he)極(ji)氪009一(yi)致的(de)(de)安全驗證標(biao)準,每隔12.7厘米進行一(yi)次側(ce)柱(zhu)(zhu)碰(peng)測試,達(da)到行業標(biao)準11倍,配合高強度籠(long)式車身設(she)計,極(ji)氪X可(ke)承受的(de)(de)側(ce)面(mian)柱(zhu)(zhu)碰(peng)瞬(shun)間沖(chong)擊(ji)力達(da)65噸(dun)(dun)。
極氪X 2023款 后(hou)驅(qu)ME版 5座
基本參數
廠商 極氪
級(ji)別 緊湊(cou)型SUV
能(neng)源類型 純電動
上市時間 Apr-23
電動機 純電動/272馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電動機最(zui)大(da)馬力(PS) 272
電動機總功率(kW) 200
電(dian)動機總扭矩(N·m) 343
CLTC純電續航里(li)程(cheng)(km) 560
電池充電時間 快充:待定,慢充:待定
車身類型 5門5座SUV
長×寬(kuan)×高(mm) 4450×1836×1572
軸距(ju)(mm) 2750
最高車速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 5.8
整(zheng)車質保 四年或10萬(wan)公里
首任車主質保(bao)政策(ce) 六(liu)年或15萬公里
電池保修時間 首任車主不(bu)限(xian)年限(xian)/里程 (責任免除條(tiao)款以(yi)官(guan)方(fang)為準(zhun))
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 4450
寬(kuan)度(mm) 1836
高(gao)度(mm) 1572
軸距(mm) 2750
前輪(lun)距(mm) 1588
后輪距(mm) 1593
最小離地(di)間隙(mm) 191?(空(kong)載)
車重(kg) 1840
車門開啟方式 平開門
車門數(shu)(個) 5
座位數(個) 5
最(zui)大滿(man)載質量(kg) 2230
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電(dian)動機最大馬(ma)力(li)(PS) 272
電動機總功(gong)率(kW) 200
電動機總(zong)扭矩(N·m) 343
后電動(dong)機最(zui)大功率(lv)(kW) 200
后電動機最大扭矩(N·m) 343
驅動模式 純電動
驅(qu)動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航里程(km) 560
電池(chi)類型 三元鋰電池(chi)
電(dian)池冷(leng)卻方式(shi) 液冷(leng)
換電 不支持
電池(chi)容量(kWh) 66
電池(chi)保修(xiu)時間 首任車主(zhu)不限(xian)年限(xian)/里程 (責任免除條款以官方為準(zhun))
電池充電時間 快充:待(dai)定,慢充:待(dai)定
家(jia)用(yong)充(chong)電(dian)樁(zhuang) 選裝:
變速箱
簡稱(cheng) 電(dian)動車單速變(bian)速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
底盤轉向
驅動方式 后置(zhi)后驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型 多連桿式(shi)獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結(jie)構(gou) 承(cheng)載式
車輪制動
前制(zhi)動(dong)器類型 通風盤式(shi)
后制動器類(lei)型 通風盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型 電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格 235/55 R18
后輪胎規格(ge) 235/55 R18
備胎規格 無
越野性能
接近角(°) 19
離去(qu)角(°) 24
極氪(ZEEKR),一個潮流科技品(pin)牌,以“共創極致體驗的出行生(sheng)活(huo)”為(wei)使命(ming),秉持“平等、多元、可持續(xu)”的核(he)心價值觀(guan)。
極(ji)(ji)氪秉承平等、多元(yuan)、可持續的價(jia)值觀(guan),聚焦智能電動(dong)出(chu)行(xing)前(qian)瞻技(ji)(ji)術的研發,構建(jian)科(ke)技(ji)(ji)生(sheng)態(tai)圈與用(yong)戶生(sheng)態(tai)圈,以(yi)科(ke)技(ji)(ji)共創(chuang)潮(chao)流生(sheng)活。從產品創(chuang)新(xin)、用(yong)戶體(ti)驗創(chuang)新(xin)到商業模式創(chuang)新(xin),為(wei)用(yong)戶帶(dai)來極(ji)(ji)致出(chu)行(xing)體(ti)驗。
極(ji)氪的(de)(de)品(pin)牌(pai)定位是潮流科技(ji)品(pin)牌(pai),以領先科技(ji)、創新模式引領。極(ji)氪的(de)(de)產品(pin)系(xi)列(lie)基于SEA浩瀚(han)智能(neng)進化體驗架構打造,SEA浩瀚(han)架構根(gen)據用戶需求出發,突破(po)傳統造車(che)局限,通過將硬件層(ceng)、系(xi)統層(ceng)、生態層(ceng)的(de)(de)整合,依靠(kao)硬件能(neng)力(li)、系(xi)統算力(li)、科技(ji)生態形成合力(li),致(zhi)力(li)于構建無限互動延展的(de)(de)未來出行服(fu)務體系(xi)。
極氪
極(ji)(ji):對產品極(ji)(ji)致性能、用(yong)戶極(ji)(ji)致體驗(yan)的毫不妥協。
氪:通電時(shi)發光的(de)稀(xi)有氣體,智能時(shi)代(dai)的(de)科技符號。
ZEEKR
ZE:For Zero,以(yi)零為始,是起點,亦是無限可能的(de)終(zhong)點。
E:For Electric(電)-Evolution(進化(hua)(hua))-Era(時代),電動時代的不(bu)斷進化(hua)(hua)。
KR:For Krypton,化學元(yuan)素Kr,通電時發光的稀有氣體,智能(neng)時代的科技(ji)符號。
極氪秉持平等、多元、可持續(xu)的核心價值觀。