2023年3月30日，賽力(li)斯(si)集團旗(qi)下重慶賽力(li)斯(si)藍電(dian)汽(qi)車(che)有(you)限公司正式發布全新新能源汽(qi)車(che)品(pin)牌——藍電(dian)。同時，藍電(dian)品(pin)牌首款(kuan)車(che)型藍電(dian)E5正式上市。
藍電(dian)E5是一(yi)款電(dian)混中型(xing)SUV，五座或七座布局，采用賽(sai)力斯集團DE-i超級(ji)電(dian)驅智(zhi)能平臺(tai)，其綜合續(xu)航(hang)里程可達1150公里，并將(jiang)成為首批深度搭載HUAWEI Hicar3.0的車(che)型(xing)，為用戶帶(dai)來萬物互(hu)聯(lian)的智(zhi)能生(sheng)態(tai)。
共推(tui)出2款配置4款車型最低13.99萬起(qi)，加2000元即可升(sheng)級為5+2座版。
想明白的(de)(de)賽力(li)斯和靠譜的(de)(de)藍電E5
搭載HUAWEI HiCar 3.0，電混中型(xing)SUV藍電E5上市售(shou)13.99萬起(qi)
油車價格電(dian)車駕享”電(dian)混中型SUV藍電(dian)E5正(zheng)式上(shang)市(shi)
首(shou)批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0藍電E5上市(shi)售(shou)13.99萬元起
空間，4760mm超長(chang)車身和2785mm超長(chang)軸距，超越同級(ji)的大車身空間，車內空間轉化率達90.63%；5+2座(zuo)寬適座(zuo)艙；搭載高保真星空音響，12個揚聲器，實現360°全場景環(huan)繞(rao)，還有(you)穹頂天窗。
電(dian)(dian)(dian)動(dong)，藍電(dian)(dian)(dian)E5為(wei)用戶帶來“以電(dian)(dian)(dian)為(wei)主(zhu)、電(dian)(dian)(dian)驅優先(xian)”的電(dian)(dian)(dian)動(dong)駕享體(ti)驗(yan)。發動(dong)機(ji)無感啟停、無感直(zhi)驅，帶來操控順暢(chang)、無遲滯(zhi)的電(dian)(dian)(dian)動(dong)駕駛感受；10毫秒級(ji)電(dian)(dian)(dian)機(ji)響(xiang)應，0-50km/h加速低(di)至2.9秒，駕駛速度(du)遠(yuan)遠(yuan)超越合資(zi)燃(ran)油車；超300處靜音(yin)設計和深海級(ji)的靜音(yin)標準，靜享豪華級(ji)NVH體(ti)驗(yan)；低(di)碳環保(bao)、可(ke)電(dian)(dian)(dian)可(ke)油，純電(dian)(dian)(dian)續(xu)航里程(cheng)最高110km，綜合續(xu)航超過1150km；如果到郊外度(du)假，還(huan)有營(ying)地供電(dian)(dian)(dian)V2L模式，隨時(shi)隨地暢(chang)享露營(ying)。
綠(lv)牌，藍電E5作為一(yi)款電混中型SUV，可(ke)以直接(jie)上綠(lv)牌，讓(rang)用戶出行不限(xian)行，在符合當下(xia)低(di)碳環保的主流觀念的同(tong)時，享受0購置稅(shui)。
能耗，藍(lan)電(dian)E5的WLTC百公里饋電(dian)油(you)耗僅5.5L，綜(zong)合工況油(you)耗低至1.23L；市內駕駛(shi)等大部分使用場景只用電(dian)、不加油(you)。
2023款 1.5L DE-i 100KM暢(chang)享型
基本參數
廠商指導價：13.99萬
本地(di)報價(jia)(jia)：13.99萬詢底價(jia)(jia)
廠商：藍電汽車
級別：中型SUV
(1.5L自然吸(xi)氣+電(dian)動機)
動力類型：插(cha)電式混動
變速箱：E-CVT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：4760×1865×1710
車身結構(gou)：5門(men) 5座 SUV
上市年份(fen)：2023
最高車速(km/h)：165
官(guan)方0-100km/h加速時間(s)：8.21
官(guan)方0-50km/h加速時間(jian)(s)：2.91
WLTC綜合(he)油耗(hao)(L/100km)：1.35
整車質保政策：6年或(huo)15萬公里(li)
車身參數
車長(mm)：4760
車寬(mm)：1865
車高(gao)(mm)：1710
軸距(mm)：2785
整(zheng)備質(zhi)量(kg)：1780
最小離地(di)間隙(mm)：180
前(qian)輪距(mm)：1585
后輪距(mm)：1580
接近(jin)角(jiao)(°)：19
離去角(°)：25
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：60
發動機
發動機型號(hao)：F31A
排量(L)：1.5
排量(liang)(mL)：1498
進氣形式：自然吸氣
氣缸排列形式(shi)：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)：4
壓縮比：15.5
缸蓋材質：鋁(lv)合金
缸體材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：110
最大功率(kW/rpm)：81/-
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：135/-
燃料：汽油
燃油標號：92號
供(gong)油方式：多點電(dian)噴
環保標準：國Ⅵ
電動機
電動機類型：永磁/同(tong)步
電動機最大功率(kW)：130
電動機最(zui)大扭矩(ju)(Nm)：300
前(qian)電動機(ji)最大功率(kW)：130
前電動機最大扭矩(Nm)：300
電池
NEDC純電續航里(li)程(km)：100
WLTC純電續航里(li)程(cheng)(km)：87
電池(chi)能(neng)量(kWh)：17.52kWh
電池(chi)類型：三元鋰(li)電池(chi)
充電
普通充滿電時間：4h
變速箱
變速箱類型：E-CVT
變速(su)箱名稱：電子無(wu)級變速(su)箱
底盤轉向
驅動方式(shi)：前置前驅
車體結構：承載式
助(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型(xing)：麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛
車輪制動
前制動器類(lei)型：通風盤式(shi)
后制動器類(lei)型：盤式(shi)
駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格(ge)：225/55 R18
后輪胎規格：225/55 R18
備胎：無
賽力斯集團股份有限公司（以下簡(jian)稱(cheng)集(ji)團）始創于1986年，是一(yi)家以新能源汽車為(wei)核心業務的科技型制(zhi)造企(qi)業；現有員工1萬余人，是A股上市公司，中國企(qi)業500強。
集團(tuan)業務涉及新(xin)能源汽(qi)車及核(he)心(xin)三(san)(san)電（電池(chi)、電驅(qu)、電控(kong)）、傳統汽(qi)車及核(he)心(xin)部件總成的(de)研發、制造、銷(xiao)售及服務。2022年1-9月賽力斯實現(xian)營業收入231.23億元，同比(bi)增(zeng)長(chang)101.96%；得益于高端新(xin)能源汽(qi)車銷(xiao)量持(chi)續上升(sheng)，賽力斯前三(san)(san)季度(du)經(jing)營活動(dong)產生的(de)現(xian)金流(liu)量凈額(e)為11.97億元。賽力斯2022年1-12月新(xin)能源汽(qi)車累計產銷(xiao)量分別為139,132輛和135,054輛，同比(bi)增(zeng)長(chang)233.64%%和225.90%，數(shu)據增(zeng)幅遠超行業平(ping)均水平(ping)，作為公司核(he)心(xin)增(zeng)長(chang)引擎的(de)新(xin)能源汽(qi)車業務發展強勁。
集團始終堅(jian)持(chi)創新驅(qu)動，堅(jian)持(chi)長期主義，堅(jian)持(chi)商業成(cheng)功，致力于將汽(qi)車(che)核心技術及關鍵零部(bu)件掌握在自己(ji)手里(li)。秉承“推動汽(qi)車(che)能(neng)源變革，創享智(zhi)慧移動生活”的(de)使命，集團每年(nian)創新研發投入(ru)超過銷售(shou)收(shou)入(ru)的(de)10%，培育并形成(cheng)了(le)具(ju)有(you)自主知識產權的(de)行(xing)業領(ling)先的(de)超級電驅(qu)智(zhi)能(neng)技術平臺（DE-i），推出了(le)行(xing)業領(ling)先的(de)智(zhi)慧汽(qi)車(che)及三電產品。
集(ji)團主要(yao)產品覆(fu)蓋新能源車(che)(che)和(he)傳統車(che)(che)，代表(biao)車(che)(che)型(xing)包括賽(sai)力斯(si)AITO高端智(zhi)慧汽車(che)(che)、瑞馳電動商(shang)用車(che)(che)、風光(guang)SUV及MPV等。集(ji)團擁有領先的智(zhi)能制造能力，在(zai)重慶等地(di)建設了多個工業4.0標準智(zhi)慧工廠。
集團整(zheng)車遠銷全球70多個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區，賽力斯品牌智能電動汽車相繼出口(kou)德國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)、意大利等歐洲國(guo)(guo)家(jia)，并在“一帶一路”沿線的印尼建設了整(zheng)車智慧工廠。
集團先(xian)行先(xian)試(shi)混合(he)(he)制經濟，2003年與(yu)東(dong)風公(gong)(gong)司(si)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作生產汽車，成就中國汽車產業混合(he)(he)制典范。2020年，雙方深(shen)化(hua)戰略合(he)(he)作，合(he)(he)作由子公(gong)(gong)司(si)上升到股份公(gong)(gong)司(si)層面，重組后(hou)東(dong)風公(gong)(gong)司(si)成為集團第二大股東(dong)。
2021年，集(ji)團與全(quan)球ICT領(ling)先(xian)企(qi)業(ye)華為開(kai)創了聯(lian)合(he)業(ye)務深度跨界融合(he)的(de)(de)先(xian)河，雙(shuang)(shuang)方(fang)充分發(fa)揮各(ge)自優(you)勢，在核心(xin)技術、產品及(ji)渠道方(fang)面(mian)進行深入(ru)合(he)作，共創中國智能電(dian)動汽(qi)車(che)頭部品牌，雙(shuang)(shuang)方(fang)共同打造的(de)(de)賽(sai)力(li)斯(si)AITO及(ji)賽(sai)力(li)斯(si)華為智選(xuan)車(che)型，深受市場和用戶歡迎(ying)。同時，集(ji)團與全(quan)球領(ling)先(xian)的(de)(de)新能源創新科技公司(si)(si)寧德時代(dai)建立了長期戰略合(he)作關系(xi)，為公司(si)(si)新能源汽(qi)車(che)交付提(ti)供有力(li)保障。
當前，集團深刻踐行“一切為了用戶(hu)，超級奮斗，擁抱改變，誠信(xin)可靠，價(jia)值共享”的核心價(jia)值觀，由(you)(you)傳統汽車(che)向智(zhi)能汽車(che)、由(you)(you)傳統制(zhi)(zhi)造(zao)向智(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)轉(zhuan)型升級，追求高(gao)質量發展，積極(ji)履行社會責任，主動(dong)參與公益捐贈、抗疫救(jiu)災和精準扶貧、鄉(xiang)村(cun)振興等活動(dong)，為實現(xian)“成為全球智(zhi)能汽車(che)品牌(pai)企業(ye)”的愿景而努力前進。
知識小玲
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