魏牌拿鐵DHT-PHEV是長(chang)城于(yu)2022年發(fa)布的(de)車(che)型。
2022年7月25日,魏(wei)牌拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV正式上(shang)市,新車共推出大杯、超(chao)(chao)大杯、超(chao)(chao)大杯四驅在(zai)內3款車型(xing),補貼后售價區間為22.9-26.3萬元(yuan)。
2022年(nian)8月26日,第二十五屆成都(dou)車站正式(shi)開(kai)幕。車展現場(chang),摩卡DHT-PHEV激光(guang)雷達(da)版、拿(na)鐵DHT-PHEV一同亮相。
拿鐵DHT-PHEV搭載(zai)了1.5T渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機+電(dian)動(dong)(dong)機組(zu)成(cheng)(cheng)的混動(dong)(dong)系統,發(fa)動(dong)(dong)機集成(cheng)(cheng)了米勒(le)循環、VGT增壓器等技術,系統綜合功(gong)率(lv)246馬力,峰值(zhi)扭矩532牛·米,傳動(dong)(dong)系統匹配的是(shi)兩(liang)檔DHT變速箱(xiang),并(bing)配有彈射起步及單踏板模式。
拿鐵(tie)DHT-PHEV是魏(wei)牌高端新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)轉型的重(zhong)磅(bang)車型,聚(ju)焦新(xin)生(sheng)代家(jia)庭,在(zai)依托品(pin)牌兩大核心(xin)科技(ji)智能(neng)(neng)DHT混聯技(ji)術(shu)和(he)咖(ka)啡智能(neng)(neng),還率先提出對(dui)家(jia)庭更友(you)好的研發設計理念,打造行業“家(jia)庭座駕”新(xin)標準。
拿鐵DHT-PHEV從(cong)云水光影汲取靈感(gan),整(zheng)體設(she)計如行云流水般一氣呵(he)成(cheng),盡(jin)顯自(zi)然柔美(mei)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)又不失(shi)恢宏大氣,凸顯輕(qing)松(song)暢快與(yu)(yu)自(zi)然真實感(gan),是(shi)洞悉可見的(de)(de)(de)優(you)雅與(yu)(yu)張力,凝聚在工業藝(yi)術與(yu)(yu)內(nei)涵(han)韻(yun)味相融的(de)(de)(de)全新的(de)(de)(de)感(gan)官體驗。
將現(xian)代簡(jian)約碰(peng)撞(zhuang)時尚、輕奢(she)、未(wei)來(lai),時刻(ke)沉(chen)浸(jin)在細(xi)致關(guan)懷中(zhong),極(ji)具未(wei)來(lai)科幻(huan)設(she)計(ji)感(gan)(gan)(gan)的(de)(de)T型中(zhong)控臺,由亮條裝(zhuang)點分隔,整體呈現(xian)懸浮層(ceng)次(ci)感(gan)(gan)(gan),配合軟質皮(pi)革包(bao)覆,以“豪(hao)華、舒(shu)適、科技”的(de)(de)理念(nian)出發,通過豪(hao)華感(gan)(gan)(gan)+科技感(gan)(gan)(gan)的(de)(de)設(she)計(ji)風格,融合安(an)全舒(shu)適感(gan)(gan)(gan)的(de)(de)同時滿(man)足(zu)車內休閑放松需求(qiu),時刻(ke)沉(chen)浸(jin)在細(xi)致的(de)(de)關(guan)懷中(zhong),時而像紳士(shi)一樣的(de)(de)尊貴和(he)優(you)雅,時刻(ke)切換充能靈動迅捷未(wei)來(lai)座艙(cang)感(gan)(gan)(gan)受(shou)。
智能DHT混聯技術賦能,全場景出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV搭載由“中國心十(shi)佳發動(dong)機”稱號的(de)1.5T發動(dong)機、“世界十(shi)佳變速(su)(su)器”稱號的(de)130kW高(gao)集成DHT變速(su)(su)箱、34kWh高(gao)能量密(mi)度(du)電池(chi)包、135kW高(gao)性能電后驅(qu)動(dong)橋(qiao)(四驅(qu))組成的(de)動(dong)力(li)總成。最(zui)大可迸發出(chu)321kW綜合功率,762N·m綜合扭矩,實現5.2s零(ling)百加(jia)速(su)(su)。另外,兩驅(qu)版可實現同級領先(xian)的(de)184km超長純電續(xu)航(hang)、1100km+綜合續(xu)航(hang)。多種動(dong)力(li)選擇,滿足(zu)不(bu)同用(yong)戶、不(bu)同場景的(de)多元(yuan)用(yong)車需求,輕松搞定日常(chang)通勤與假期親子出(chu)游。
拿(na)鐵DHT-PHEV支(zhi)持3種補能(neng)方式,包括48kW極速快充(chong)(chong),電(dian)量從10%到80%,僅需29分鐘(zhong);6.6kW智能(neng)慢充(chong)(chong),5小時可把電(dian)量充(chong)(chong)滿,并且支(zhi)持手機(ji)APP或車機(ji)進行預約充(chong)(chong)電(dian);3.5kW家(jia)用充(chong)(chong)電(dian),跟家(jia)用的220V電(dian)源相接。多種充(chong)(chong)電(dian)場(chang)景,實現補能(neng)0焦慮。
拿鐵DHT-PHEV還(huan)具(ju)備3.3kW對外(wai)放電(dian)(dian)功能(neng),可支(zhi)持電(dian)(dian)磁爐和電(dian)(dian)烤箱等大(da)功率(lv)用(yong)電(dian)(dian)設備,電(dian)(dian)量充(chong)足情況下可持續使用(yong)7小時,同時后備廂12V電(dian)(dian)源可外(wai)接車載冰(bing)箱,如同帶上移動的廚房,可隨時給全家準備一頓營養、健康的美食。
高階智能駕駛+智慧座艙加持,智能出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV具備27個(ge)(ge)超高(gao)精度探測(ce)裝置。其中,外部5個(ge)(ge)毫(hao)米波雷達加1個(ge)(ge)智(zhi)能(neng)前視攝(she)像頭(tou),覆蓋整車(che)(che)外圍,實(shi)現(xian)HWA高(gao)階智(zhi)能(neng)駕駛(shi)輔(fu)助;12個(ge)(ge)超聲波雷達加4個(ge)(ge)高(gao)清環(huan)視攝(she)像頭(tou),實(shi)現(xian)任意場景的(de)智(zhi)能(neng)泊(bo)車(che)(che);車(che)(che)內(nei)1個(ge)(ge)毫(hao)米波雷達實(shi)現(xian)生命體征(zheng)監測(ce),車(che)(che)前、車(che)(che)內(nei)、車(che)(che)后的(de)4個(ge)(ge)高(gao)清攝(she)像頭(tou),實(shi)現(xian)全方位無(wu)死角覆蓋。
遠超同級的HWA高速公路駕駛輔助(zhu)(zhu),當(dang)駕駛者(zhe)想主動(dong)變道(dao)時,可通過撥桿(gan)動(dong)作,開(kai)啟(qi)撥桿(gan)變道(dao)功(gong)能(neng),在系統檢測到周圍無碰撞風險(xian)時,控制(zhi)車(che)輛(liang)完(wan)成變道(dao);當(dang)前方車(che)輛(liang)速度低于設定車(che)速時,確認周邊車(che)輛(liang)安全的情(qing)況下完(wan)成自動(dong)超車(che);當(dang)用(yong)戶長途(tu)駕駛感到疲(pi)憊時,智慧(hui)巡航(hang)功(gong)能(neng)可幫助(zhu)(zhu)駕駛者(zhe)控制(zhi)車(che)速和(he)前車(che)距離(li)。
此外,智能(neng)泊車(che)輔(fu)(fu)助、遙(yao)控泊車(che)、透明底盤、循跡倒車(che)等高階駕駛輔(fu)(fu)助功能(neng),還可幫助駕駛者解決狹窄胡同、不(bu)規則停車(che)位(wei)等復雜路況的行車(che)困擾(rao),助力家庭出行更輕松(song)、更安全。
智慧座艙(cang)方面,拿鐵DHT-PHEV融合(he)打通14.6英寸中(zhong)控高清液(ye)(ye)晶屏(ping)、9.2英寸液(ye)(ye)晶儀表(biao)、9英寸觸控屏(ping)、導航(hang)增(zeng)強型(xing)HUD抬頭顯示,全場景(jing)交互(hu)體(ti)驗,無需(xu)低頭,即可將重(zhong)要信息盡收眼(yan)底。
小魏同學2.0擁有(you)全新擬人的(de)IP形象,采(cai)用基于微軟深(shen)度神經網絡的(de)云(yun)端語音(yin)合(he)成技術,擺(bai)脫冰冷的(de)機器音(yin)色(se),聲音(yin)自(zi)然溫(wen)暖,還(huan)可(ke)以復刻(ke)孩(hai)子的(de)聲音(yin),帶來更親切的(de)交(jiao)互體(ti)驗。長達(da)20秒的(de)不間(jian)斷暢聊(liao),可(ke)見即(ji)可(ke)說,輕(qing)松通(tong)過(guo)語音(yin)開閉車輛功(gong)能,幾乎沒有(you)學習(xi)成本(ben),所(suo)有(you)人均可(ke)快速上手。
智能面部識別提(ti)供全(quan)天(tian)候疲勞/分(fen)心(xin)監測服務,提(ti)醒(xing)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員安全(quan)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)。此(ci)外,當識別匹配(pei)到不同駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)者時,記憶(yi)功能可(ke)調取(qu)前期已設定好的個性化訂制內(nei)容(rong)。
舒享家庭出行關愛“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV圍(wei)繞家(jia)庭(ting)安全(quan)、家(jia)庭(ting)健康、家(jia)庭(ting)舒(shu)享三大維(wei)度,為出行提供全(quan)場景、無微不至(zhi)的用心(xin)呵護,打造車內、外全(quan)域(yu)友好的家(jia)庭(ting)座駕。
在(zai)家(jia)庭(ting)安全(quan)方面,拿(na)鐵DHT-PHEV深度(du)貫徹(che)乘員、行人(ren)、車輛三維安全(quan)理(li)念,采用(yong)占(zhan)比(bi)高(gao)達(da)80%的(de)(de)(de)高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang),及(ji)熱成(cheng)型(xing)鋼(gang)工藝的(de)(de)(de)一體式(shi)門環,最(zui)大抗拉強(qiang)度(du)可達(da)2000兆帕(pa),適應(ying)全(quan)球化(hua)安全(quan)法(fa)規,并按照(zhao)中保(bao)研(yan)最(zui)嚴(yan)級(ji)別(bie)測試(shi)標準設計,包括車頂靜壓、時速64公里小重疊碰(peng)撞、時速50公里測碰(peng)均(jun)達(da)到good級(ji)別(bie),最(zui)大程度(du)保(bao)障車內成(cheng)員、行人(ren)及(ji)車輛安全(quan)。同(tong)時,鋁(lv)合金(jin)前機(ji)艙蓋(gai)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong),最(zui)大化(hua)減少(shao)碰(peng)撞危害;鋁(lv)制后(hou)擺(bai)臂則能有效增加支撐性,減少(shao)側傾。
對(dui)新能源汽車而言,電池包(bao)安(an)全是重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。首先,拿鐵DHT-PHEV離地間隙184mm,電池包(bao)進行PVC噴涂(tu),外層還有(you)(you)金屬板保護(hu),可(ke)(ke)以(yi)有(you)(you)效(xiao)防止石擊(ji)、碰撞、涉水等造(zao)成的損傷。同時,電池包(bao)擁(yong)有(you)(you)5重(zhong)防護(hu)設計方(fang)案,利用有(you)(you)效(xiao)的熱隔離、熱疏導保證電池包(bao)內部安(an)全,可(ke)(ke)承(cheng)受1000℃高溫,并通過了預熱60s、直接火燒70s、間接火燒60s的燃燒安(an)全測試。
拿鐵DHT-PHEV具備(bei)車道居(ju)中保持、開門預警、并線輔助(zhu)、前橫向側穿(chuan)制動、倒車緊急(ji)制動、自(zi)動緊急(ji)轉向輔助(zhu)等(deng)23項智(zhi)能安全輔助(zhu)功能,配置率均處在同(tong)級前沿,全方位(wei)保護家庭用戶出行安全。
對于兒童(tong)安全的守護(hu)(hu),拿鐵DHT-PHEV也同樣重(zhong)視。后排生(sheng)命體(ti)征監測(ce)系統利(li)用車(che)(che)內(nei)毫米波雷達(da),當感知(zhi)有(you)生(sheng)命遺(yi)漏在車(che)(che)內(nei)時(shi),將(jiang)通(tong)過車(che)(che)輛雙閃鳴笛警示(shi),及(ji)車(che)(che)主(zhu)APP、短(duan)信(xin)提(ti)醒。如果車(che)(che)外溫度大于23°,天窗將(jiang)自動翹起,及(ji)時(shi)散發車(che)(che)內(nei)熱量,保持車(che)(che)內(nei)通(tong)風散,防患于未然(ran)。電子兒童(tong)安全鎖主(zhu)駕可一鍵(jian)控制(zhi)開(kai)啟(qi)、關閉,減少傳統機械鎖操作(zuo)麻煩,打造(zao)360°無死(si)角的安全守護(hu)(hu)。
母嬰級(ji)(ji)健康座艙(cang)從源(yuan)頭入手(shou)采用(yong)環保工藝內飾,呵護(hu)兒童嬌(jiao)嫩肌膚;AQS空氣質(zhi)量自動(dong)控制+負離(li)子空氣凈化(hua)系統內外循環,有效過濾(lv)微塵、降(jiang)解揮發性有機物,并可(ke)以在車(che)內釋放的(de)(de)(de)負氧離(li)子;CN95車(che)規級(ji)(ji)空調濾(lv)芯濾(lv)清(qing)率>95%,大大過濾(lv)掉空氣中的(de)(de)(de)粉(fen)塵顆粒物,減少病(bing)毒侵入的(de)(de)(de)可(ke)能(neng),帶來醫療級(ji)(ji)的(de)(de)(de)健康守護(hu)。拿鐵DHT-PHEV車(che)主還可(ke)以通過APP遠程操控,僅(jin)需20s,即可(ke)完(wan)成整車(che)空氣凈化(hua)循環,上(shang)車(che)之前(qian)即可(ke)為家人(ren)創造一個健康舒適(shi)的(de)(de)(de)環境。
拿鐵DHT-PHEV在(zai)座椅設計上也十分(fen)用(yong)心,基于人體頸椎4大生(sheng)理彎曲(qu),對照89款舒適座椅,提取5073個尺寸,實(shi)現(xian)全面的包裹和貼合(he),完(wan)成座椅人體工(gong)學(xue)造型(xing);同時(shi),并采用(yong)發(fa)泡(pao)工(gong)藝及材料(liao),高密度、超(chao)柔軟(ruan),完(wan)美實(shi)現(xian)支撐與貼合(he)。其次,7層支撐系(xi)(xi)統設計,包含表皮(pi)層、復合(he)海綿層、記憶海綿層、發(fa)泡(pao)層、無紡布預埋層、可調氣袋(dai)腰托層、懸簧支撐層,營造親膚、透氣、回彈的感受,此外在(zai)顛簸的路面行(xing)駛(shi)時(shi),可支撐系(xi)(xi)統主(zhu)動調節,有效吸振減壓。
拿(na)鐵DHT-PHEV還將芝華士沙發材質(zhi)——科技皮(pi)搬(ban)到汽(qi)車上,柔軟度(du)遠超行業舒(shu)適水(shui)平,觸感(gan)如嬰(ying)兒肌膚般絲滑細膩。此外,由于其表面絨感(gan)高,具備熱傳導低的(de)特(te)性,實現(xian)乘坐環境(jing)的(de)冬暖(nuan)夏涼。
前(qian)后排均(jun)支持三檔座(zuo)椅電加熱,并(bing)且后排睡眠式頭枕,完(wan)美貼合頭部,讓后排的(de)家(jia)人也能擁有溫暖舒適的(de)駕(jia)乘體驗。值得一說的(de)是,第二排座(zuo)椅可以完(wan)全(quan)向前(qian)放(fang)平,為家(jia)人露(lu)營提供絕佳的(de)休息(xi)場(chang)所。
拿鐵DHT-PHEV在同(tong)級中率(lv)先引入電控主動懸架,采用鋁制后擺臂,進(jin)一步降(jiang)低簧下質量,每時(shi)每刻都(dou)能保證車輛的穩定性(xing)和支撐性(xing)。此外,拿鐵DHT-PHEV還分別從聲源、傳遞(di)路徑、降(jiang)噪技術三個方面,融入七大靜(jing)音技術,配合全新一代哈曼(man)ANC主動降(jiang)噪科技,帶來(lai)遠超(chao)豪華品牌的駕乘感受。
大(da)杯(bei) 官網指導(dao)價 22.9萬(wan)元
長×寬×高(mm)4668*1890*1730
軸距(mm)2745
油(you)箱容(rong)積(L)55
外觀顏色 太(tai)妃(fei)拿鐵(tie)、藍莓(mei)拿鐵(tie)、隕(yun)石拿鐵(tie)、椰風拿鐵(tie)、藍山拿鐵(tie)
內飾顏色 魅力紫、動感黑、啞光米(mi)、咖啡(fei)棕、星夜(ye)藍
發動機型號 1.5T高熱效率發動機
發動機(ji)技術 米勒循環、VGT增壓(ya)器、缸(gang)蓋(gai)集成(cheng)排氣歧管
發動機壓(ya)縮比 11.8:1
發動(dong)機最大功率(kW)115
發(fa)動機最(zui)大扭矩(N·m)235
推(tui)薦燃油(you)類型 92#以上無鉛(qian)汽油(you)
電機型(xing)式 永磁(ci)同(tong)步電機
前(qian)/后(hou)電機最大(da)功率(kW) 前(qian)130
前/后(hou)電機最大(da)扭矩(N·m) 前300
系統綜(zong)合功率(lv)(kW)240
系統綜合扭矩(N·m)530
變速(su)器(qi) 兩檔智能(neng)DHT
WLTC純電續航里程(km) 184
WLTC綜合工況(kuang)油耗(L/100km)0.48
WLTC最低荷電(dian)狀態油耗(L/100km)5.4
動力電池(chi)類型 三(san)元(yuan)鋰(li)離子電池(chi)
動力電(dian)池(chi)總電(dian)量(kWh) 34
驅動形式 兩驅
駕駛模式 經濟(ji)、運動、標準、雪(xue)地(普通(tong))
懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(前/后(hou)) 前麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)/后(hou)多(duo)連(lian)桿式獨立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)
轉向系統 電動(dong)助力轉向(DP-EPS)
魏牌,指的(de)是中國(guo)豪華SUV品牌,英文名為WEY。成立于2016年,是中國(guo)SUV企業長城(cheng)汽(qi)車聚集1600多(duo)人(ren)的(de)國(guo)際研(yan)發團隊(dui)歷時四年打造出的(de)中國(guo)豪華SUV品牌。
旗下(xia)產(chan)品有VV5、VV6、VV7、P8、及魏(wei)牌瑪奇朵(duo)、魏(wei)牌拿鐵、魏(wei)牌摩卡(ka)、魏(wei)牌藍(lan)山(shan)、魏(wei)牌高山(shan)等車型。
2023年4月17日,魏(wei)牌高山DHT-PHEV在上(shang)海車展期間正式(shi)首發(fa)亮相。高山DHT-PHEV是魏(wei)牌首款(kuan)MPV車型(xing),其將搭載1.5T發(fa)動機與電機組成的(de)插混系統。
冠以(yi)創始人(ren)魏(wei)建(jian)軍先生之(zhi)姓,以(yi)中國豪華SUV開創者的夢(meng)想(xiang)和決心,書(shu)寫榮耀的積淀(dian)和時代的開拓(tuo)。
2016年11月,魏(wei)(wei)牌誕生。作為中(zhong)國(guo)豪(hao)華SUV品牌,魏(wei)(wei)牌從誕生那天起(qi),便注定成為開創者,揭開中(zhong)國(guo)汽車品牌向(xiang)上(shang)突破的序幕,開啟中(zhong)國(guo)豪(hao)華魏(wei)(wei)牌時(shi)代。
從旗桿到旗幟
魏牌獨(du)特的(de)豎型標(biao)識,源自(zi)于(yu)長城汽車發(fa)源地、創始(shi)人Jack Wey的(de)故(gu)鄉——中國保定的(de)標(biao)志性建(jian)筑(zhu)“保定直(zhi)隸總督府大旗桿”;鐫刻了WEY品(pin)牌的(de)追求與(yu)承諾(nuo):成為全球(qiu)豪華SUV品(pin)牌領者(zhe),引領中國品(pin)牌向上。
魏(wei)牌創(chuang)始(shi)人魏(wei)建軍先生(sheng),用自(zi)己的姓,命名一個品牌,實現中國(guo)豪華SUV,從無到(dao)有的開(kai)創(chuang)。