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基本介紹

日(ri)產(chan)GT-R指(zhi)的是日(ri)產(chan)汽車生產(chan)的高性能高可靠性的大馬力跑車。日(ri)產(chan)公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演(yan)化改進之后(hou)，出(chu)現(xian)了GT-R車型，也成為(wei)系列的最(zui)高版(ban)本，被無(wu)數FANS追(zhui)捧。

20世紀60年代的汽車(che)普遍不能勝任長途(tu)旅(lv)行的工作，機(ji)械可靠程度很低，由此，出現(xian)了一(yi)批高(gao)性(xing)能高(gao)可靠性(xing)的大馬力跑車(che)，被(bei)稱為GT。2015年米(mi)其林助(zhu)力日產GT-R賽(sai)車(che)奪(duo)得Super GT/GT500組別(bie)桂冠。

人類汽(qi)車(che)(che)(che)歷(li)史上只要是能被稱為GT的(de)(de)車(che)(che)(che)型，必不是流俗之輩。1957年(nian)，SKYLINE車(che)(che)(che)系(xi)誕生于一個名為“王子”的(de)(de)車(che)(che)(che)廠，由于車(che)(che)(che)廠經(jing)營(ying)不善，在1969年(nian)的(de)(de)時候被日產汽(qi)車(che)(che)(che)收(shou)購(gou)。收(shou)購(gou)王子后(hou)的(de)(de)日產汽(qi)車(che)(che)(che)為了(le)和走(zou)在前面的(de)(de)豐田等車(che)(che)(che)廠競爭，急需(xu)幾款外(wai)觀以(yi)及(ji)性能都同(tong)樣出(chu)眾的(de)(de)車(che)(che)(che)型來提升品牌價值(zhi)和市(shi)場占有(you)率。于是，重組后(hou)一直被擱置的(de)(de)Skyline（天際線）和SILVIA等車(che)(che)(che)型被正式批準生產。GT-R系(xi)列的(de)(de)榮光之路就此開始。

活動特點

R：Racing Sport，賽車運動

GT-R便是將(jiang)這些元素結(jie)合起來(lai)，力(li)求(qiu)成為一部功能全(quan)面而且強(qiang)大(da)的跑車。

新一代的(de)GT-R脫離了Skyline車(che)系，成為日(ri)產的(de)一個(ge)獨立車(che)系，今(jin)后會(hui)把GT-R精神發揚光大。到目前為止，GT-R已成為世(shi)界最具(ju)性價比(bi)的(de)超級跑車(che)。在紐伯格(ge)林北(bei)環的(de)最快圈速比(bi)價格(ge)貴(gui)兩倍的(de)保時捷911Turbo還要快上兩秒(miao)。而且，911Turbo比(bi)GT-R還要輕上100多(duo)公斤。

自1969年推出C10型GT-R開始，已經進化(hua)到第六代。

R35 GT-R歷經(jing)2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代(dai)概念車(che)，參考歷代(dai)GT-R造型之精(jing)髓(sui)，融入(ru)科幻般(ban)前(qian)衛的(de)(de)(de)新元素，創造了自(zi)成(cheng)一派的(de)(de)(de)新形象；在(zai)美(mei)學上也(ye)成(cheng)為(wei)經(jing)典，脫離了以往的(de)(de)(de)房車(che)形象。Skyline車(che)系的(de)(de)(de)名稱對(dui)于鐘情于性(xing)能(neng)車(che)的(de)(de)(de)玩家(jia)們來(lai)說(shuo)可(ke)謂是如(ru)雷貫耳，而車(che)系中的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)版本GT-R更是任何一個(ge)性(xing)能(neng)迷做夢(meng)也(ye)想得到的(de)(de)(de)“神物”。不要說(shuo)統帥所有日系性(xing)能(neng)車(che)的(de)(de)(de)BNR34，就連已(yi)經(jing)有10余(yu)年(nian)歷史的(de)(de)(de)BNR32還是各國(guo)車(che)迷爭相(xiang)搶購的(de)(de)(de)對(dui)象。相(xiang)信國(guo)內喜歡(huan)GT-R車(che)系的(de)(de)(de)朋友不在(zai)少數，GT-R系列一直是以Skyline的(de)(de)(de)高性(xing)能(neng)版本為(wei)依托，所以了解(jie)GT-R就要從Skyline車(che)系的(de)(de)(de)誕生開始。

各方面

2014款(kuan)GT-R搭載的(de)依(yi)然(ran)是(shi)現款(kuan)車(che)型上的(de)3.8T V6發(fa)動(dong)機，動(dong)力參數略有提(ti)升，最(zui)大(da)功(gong)率輸出(chu)為553馬力，相(xiang)比(bi)現款(kuan)車(che)型提(ti)高(gao)了13馬力，峰(feng)值扭(niu)矩依(yi)然(ran)是(shi)628N·m。相(xiang)比(bi)現款(kuan)GT-R，新(xin)車(che)最(zui)大(da)變化是(shi)0-100km/h的(de)加速(su)時間提(ti)高(gao)了0.1秒(miao)，為2.7秒(miao)。據官方消息，這主要是(shi)得(de)益于新(xin)車(che)風阻系數的(de)降低以及(ji)動(dong)力調校有所提(ti)高(gao)。

2014款(kuan)(kuan)GT-R變化(hua)甚微，將現款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)的(de)設計元(yuan)素大量(liang)保留(liu)了(le)下(xia)來(lai)，只是(shi)在(zai)輪圈樣式以及(ji)前臉(lian)細節(jie)部分進行了(le)小幅改動。根據(ju)之前消(xiao)息，日產官方(fang)(fang)曾表示(shi)在(zai)推(tui)出每一款(kuan)(kuan)新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)GT-R車(che)(che)型(xing)時，都將保證新(xin)(xin)車(che)(che)在(zai)動力方(fang)(fang)面(mian)有所提升。此外(wai)，日產還(huan)計劃推(tui)出一款(kuan)(kuan)針對賽道(dao)而生的(de)GT-R RS版(ban)車(che)(che)型(xing)，我們期待新(xin)(xin)車(che)(che)在(zai)推(tui)出后，能夠(gou)為素有戰神之稱的(de)GT-R再續輝煌(huang)。

產品設計

外觀

GT-R具有現代簡潔的(de)(de)外觀設計(ji)(ji)，極富運(yun)動感(gan)并凸顯其超(chao)級跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)身份。車(che)(che)身線條硬朗，扁平(ping)化(hua)的(de)(de)流(liu)線型車(che)(che)身設計(ji)(ji)出色(se)的(de)(de)降低了車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)身風(feng)阻(zu)，優化(hua)駕駛(shi)體驗。她(ta)的(de)(de)前臉格柵(zha)采用了天鷹展翅的(de)(de)設計(ji)(ji)靈(ling)感(gan)，是其他(ta)跑(pao)車(che)(che)不可媲美(mei)的(de)(de)標(biao)志性造型設計(ji)(ji)。

內飾

GT-R的(de)(de)(de)內(nei)飾設計是奢華與科技的(de)(de)(de)完美結合。駕駛者舒適的(de)(de)(de)沙發(fa)式座(zuo)椅、明亮的(de)(de)(de)峽谷夜場景環(huan)繞和透氣性極(ji)佳的(de)(de)(de)高質感真(zhen)皮內(nei)飾，提(ti)供了舒適度和豪華感受(shou)。內(nei)飾中大尺寸的(de)(de)(de)中控屏幕、18英寸科技娛樂(le)控制橋、Bose的(de)(de)(de)LCRS(中心/左/右/環(huan)繞)音(yin)響系統等高科技設備也同樣備受(shou)稱贊。

特色功能

性能

作為標志性(xing)(xing)名稱(cheng)GTR的跑(pao)車(che)(che)(che)(che)，GT-R車(che)(che)(che)(che)系(xi)引人(ren)矚目的性(xing)(xing)能(neng)表(biao)現也有目共睹。搭載3.8L V6雙渦輪發動機(ji)，動力高達(da)(da)570馬(ma)力，扭矩(ju)高達(da)(da)637牛米，加速時間(jian)0-100km/h全在(zai)2.7秒之內，成為其擁躉推崇的車(che)(che)(che)(che)輛和(he)給(gei)予競爭對手極(ji)大威脅的標志性(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)款。此外，GT-R車(che)(che)(che)(che)系(xi)還包(bao)括(kuo)動態懸掛和(he)四輪驅動系(xi)統(tong)，確保了車(che)(che)(che)(che)輛在(zai)高速行(xing)駛(shi)及轉彎(wan)時得以更好(hao)的穩定和(he)控(kong)制。

安全性能

GT-R配(pei)備了多項(xiang)高(gao)級駕駛輔助功能，例如(ru)高(gao)檔安全(quan)帶(dai)、碰(peng)撞(zhuang)預警和自適應巡航控制等(deng)。全(quan)新(xin)的(de)(de)安全(quan)防盜系統還提供專門針對(dui)GT-R的(de)(de)安全(quan)保護，為您提供更高(gao)級別的(de)(de)保護。

規格參數

基本參(can)數 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

車(che)型名稱(cheng)：日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

廠(chang)商指導(dao)價（萬元）： 148

品(pin)牌：日產GT-R

級別：跑車

發(fa)動(dong)機：3.8T 486馬力V6

變速箱：6擋雙(shuang)離合

車(che)(che)體結構：2門4座跑車(che)(che)

推出年份（年）：2010

最高(gao)車速(su)(km/h）：310

官方0-100加速(s）：3.8

是否在產：在產

整車(che)質保：兩年或(huo)4萬公里

車身 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

長度(mm）：4650

寬度(mm）：1895

高度(mm）：1370

軸距(mm）：2780

前輪距(mm）：1590

后(hou)輪距(mm）：1600

最(zui)小(xiao)離地(di)間(jian)隙(mm）：110

車身結構：跑車

車門數（個）：○

座位數（個）：4

行(xing)李箱(xiang)容積(L）：249

發動(dong)機(ji) 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

汽缸容積(cc）：3799

排(pai)量(L）：3.8

工作方式(shi)：渦輪增壓

氣缸排列(lie)形式：V

氣缸數（個）：6

每缸氣門數（個）：4

壓縮比：9

氣(qi)門結(jie)構：DOHC

缸徑：95.5

沖程：88.4

最大(da)馬力(li)(Ps）：486

最大(da)功(gong)率(kW）：357

最(zui)大功率轉速(rpm）：6400

最大(da)扭(niu)矩(N·m）：588

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm）：3200-5200

燃油：汽油

燃(ran)油標號(hao)：97號(hao)

供油方式：多(duo)點電噴

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鋁

環保標準：歐IV

變速箱/車輪制(zhi)動 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

名稱：6擋雙離(li)合

擋位個數：6

變(bian)速箱類(lei)型：雙離合變(bian)速箱(DCT）

驅動方(fang)式：前置四驅

前懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)架

后懸(xuan)掛類(lei)型：鋁合金多連桿

助力類型(xing)：機械液(ye)壓助力

底盤結構：承載式

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動類(lei)型：手剎(cha)

前輪胎規格：255/40 R20

后輪胎規格：285/35 R20

備胎：無

安全裝備 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

品牌介紹

東風汽車有限公司東風日產乘用車公司（以下簡稱東風日產）成立于2003年6月16日，是東風汽車(che)集團有限公司旗(qi)下重要的乘用車(che)事業板塊，是涵蓋(gai)企劃、研發、采購(gou)、制造、銷(xiao)售、服務業務的全價(jia)值鏈汽車(che)企業，旗(qi)下運營(ying)日產(chan)、啟辰、英菲尼迪三個(ge)品牌。

東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)(chan)扎根(gen)廣(guang)州(zhou)花(hua)都，面向全國，目前已形成(cheng)廣(guang)州(zhou)、襄陽、鄭(zheng)州(zhou)、大(da)連(lian)、常州(zhou)、武漢縱(zong)貫南北、各(ge)有(you)側重的(de)戰略布局，整車年(nian)生產(chan)(chan)能力(li)達160萬(wan)輛，發動機年(nian)生產(chan)(chan)能力(li)達150萬(wan)臺(tai)。在產(chan)(chan)品(pin)線(xian)上，東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)(chan)致力(li)于以最先進的(de)人性化技術為消(xiao)費者提(ti)供高(gao)品(pin)質的(de)產(chan)(chan)品(pin)，其中，日(ri)產(chan)(chan)品(pin)牌旗(qi)下(xia)(xia)擁(yong)有(you)純電旗(qi)艦艾(ai)睿雅ARIYA、超混(hun)電驅e-POWER軒逸、第(di)七(qi)代(dai)天(tian)籟、第(di)十四代(dai)軒逸、全新一代(dai)奇駿(jun)、勁客(ke)、逍客(ke)等暢銷車型。啟(qi)辰品(pin)牌旗(qi)下(xia)(xia)擁(yong)有(you)啟(qi)辰大(da)V、啟(qi)辰星(xing)、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品(pin)牌旗(qi)下(xia)(xia)擁(yong)有(you)QX60、QX55、QX50、Q50L等車型。

作為一家領(ling)先的(de)(de)(de)(de)年(nian)輕(qing)車企，東風日產(chan)致力于(yu)構建“人·車·生(sheng)活(huo)”智(zhi)慧(hui)出(chu)行生(sheng)態(tai)圈，秉承(cheng)“共(gong)創價值、共(gong)謀福祉”的(de)(de)(de)(de)企業(ye)使命、“領(ling)先半步(bu)”的(de)(de)(de)(de)理念和(he)不甘(gan)平庸、勇于(yu)開拓的(de)(de)(de)(de)企業(ye)精神，在過去20年(nian)中取得驕人的(de)(de)(de)(de)業(ye)績和(he)輝(hui)煌的(de)(de)(de)(de)成就，穩居(ju)行業(ye)第一陣營，累計擁有超(chao)過1500萬客戶。面向(xiang)未(wei)來，東風日產(chan)將不斷為中國消費(fei)者提供先進(jin)、可靠的(de)(de)(de)(de)汽車產(chan)品(pin)，帶來更自信、更興奮、更互(hu)聯(lian)的(de)(de)(de)(de)美好出(chu)行生(sheng)活(huo)。