對(dui)于天(tian)(tian)語SX4大家都很(hen)熟(shu)悉了(le)(le),那么天(tian)(tian)語.尚(shang)悅應該說是SX4的(de)(de)(de)(de)繼(ji)承,他有(you)SX4的(de)(de)(de)(de)大部分基(ji)因(yin),但(dan)外(wai)(wai)表和內(nei)飾有(you)了(le)(le)一些(xie)改(gai)變(bian)。天(tian)(tian)語.尚(shang)悅本身(shen)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)底盤高(gao)度也成為了(le)(le)它(ta)的(de)(de)(de)(de)又一個亮點,175mm離地(di)間隙(xi)帶(dai)來(lai)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)通過性剛好(hao)適郊外(wai)(wai)出游(you)的(de)(de)(de)(de)需求,如(ru)果想要(yao)去更遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)風景(jing),如(ru)果路況不好(hao)的(de)(de)(de)(de)話(hua),天(tian)(tian)語.尚(shang)悅則能(neng)顯(xian)示(shi)出它(ta)的(de)(de)(de)(de)優勢了(le)(le),雖然不能(neng)像SUV那樣依靠(kao)四驅跋(ba)山涉水(shui),但(dan)是過一些(xie)坑洼(wa)路段還是完(wan)全沒有(you)問題的(de)(de)(de)(de)。
天(tian)語.尚悅前臉部(bu)分進氣格柵采(cai)用橫列(lie)式四輻條(tiao)鍍鉻設計(ji)。下進氣口采(cai)用較(jiao)規則的扁平式設計(ji),銀(yin)色刀鋒式霧燈(deng)邊(bian)框裝飾。鷹眼狀(zhuang)透鏡大燈(deng)。車身側面采(cai)用車門(men)防(fang)擦(ca)條(tiao)、可以有效(xiao)防(fang)止輕微擦(ca)碰(peng)傷到車門(men)的漆面。尾部(bu)后備箱蓋(gai)的鴨尾設計(ji)增(zeng)強了立體感,整個變化(hua)相比老款要(yao)更時尚,也(ye)符合大部(bu)分國人的審美。而且也(ye)比兩廂(xiang)車型顯得(de)要(yao)穩重一些。
全(quan)車系標(biao)配(pei)大尺寸四(si)輪盤式制(zhi)動器,前后制(zhi)動盤尺寸分別(bie)達(da)到了280mm和(he)278mm,配(pei)合博(bo)世8.0版本(ben)ABS+EBD系統及BA緊急制(zhi)動輔助(zhu)系統、駕駛(shi)席安全(quan)帶未系報警系統、雙安全(quan)氣囊等(deng)等(deng)。該有的(de)舒適配(pei)置,比如四(si)門電動,遙控鑰匙,電調后視鏡也(ye)一一存在。
天語.尚悅(yue)分(fen)別搭載M16A的(de)(de)(de)1.6L和M18A的(de)(de)(de)1.8LVVT(連續可(ke)變氣門正時技術)DOHC發(fa)(fa)動(dong)機(ji),與之配備的(de)(de)(de)是(shi)五擋手動(dong)和四擋自動(dong)變速(su)箱。其中(zhong)1.6L發(fa)(fa)動(dong)機(ji)5500轉時可(ke)達到(dao)80kW的(de)(de)(de)最大(da)功(gong)率,3500~4500轉時可(ke)爆發(fa)(fa)144N·m峰(feng)值(zhi)扭矩,這(zhe)款發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)參數在(zai)同(tong)級(ji)別車型(xing)中(zhong)并不算(suan)突出,實際使用還算(suan)夠(gou)用。
鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是(shi)一家(jia)日(ri)本的(de)汽車制造企業(ye)。鈴(ling)木商標圖案中的(de)“S”是(shi)“SUZUKI”的(de)第(di)一個大寫字母(mu),它(ta)給人以無窮力量(liang)的(de)感覺(jue),象征無限(xian)發展的(de)鈴(ling)木汽車公司。鈴(ling)木向全(quan)世界的(de)客戶提供優質產品,并(bing)且向使用鈴(ling)木產品的(de)客戶提供優質服(fu)務。
1952年開始生(sheng)(sheng)產(chan)摩(mo)托(tuo)車(che)(che),1955年開始生(sheng)(sheng)產(chan)汽車(che)(che),以生(sheng)(sheng)產(chan)微型汽車(che)(che)為主。通用(yong)持有鈴木(mu)10%的股權。鈴木(mu)于(yu)1984年首次(ci)提(ti)供(gong)技術給中(zhong)國(guo)市場(chang),也是最早進入中(zhong)國(guo)市場(chang)的日(ri)(ri)本汽車(che)(che)公司之一。2012年11月5日(ri)(ri),鈴木(mu)公司宣布退出美國(guo)汽車(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)市場(chang),將集中(zhong)于(yu)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)業(ye)務。
據日本TBS電視臺2018年8月9日報(bao)道(dao),鈴木、馬自(zi)達、雅馬哈發動(dong)機三家公司約(yue)6500臺車輛耗油量(liang)、尾氣測試存在不當檢查。
2018年8月(yue)23日,日本(ben)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)商鈴(ling)木宣(xuan)布(bu),將(jiang)解除與長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的合(he)資關(guan)系(xi),退(tui)出(chu)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場,集中精力轉向印度市(shi)場。日本(ben)鈴(ling)木汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司15日向日本(ben)國(guo)土交(jiao)通(tong)省遞(di)交(jiao)申(shen)請,由于(yu)動(dong)氣(qi)轉向系(xi)統存在問題,可能導(dao)致方向盤(pan)在掌控(kong)時過于(yu)沉重,鈴(ling)木請求召回“WagonR”等11個車(che)(che)型(xing)總計78萬7574輛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(2012年8月(yue)至2015年8月(yue)制(zhi)造(zao))。