全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)宋由(you)比亞迪BNA架構賦能,經國際設計師(shi)艾(ai)格(ge)、德(de)系原奔馳底盤大(da)師(shi)漢斯(si)、NVH專家車熙范攜手制造。全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)宋定位"越級(ji)美學智聯SUV",涵蓋(gai)燃油、雙模、純電(dian)三種(zhong)動力,三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)宋重新(xin)定義(yi)緊湊(cou)型SUV的標(biao)準。
宋EV400使用了全(quan)新造(zao)型(xing)(xing)(xing)的(de)前保(bao)險杠,整體造(zao)型(xing)(xing)(xing)比較年輕(qing),車(che)(che)(che)身線條十(shi)分(fen)流暢,并且使用了雙色(se)車(che)(che)(che)頂設計(ji),十(shi)分(fen)動感。尾部(bu)造(zao)型(xing)(xing)(xing)比較簡(jian)約,與前燈組形成呼應。車(che)(che)(che)頭以及車(che)(che)(che)尾的(de)“宋”字(zi)車(che)(che)(che)標(biao)與普通版車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)區別就是字(zi)底(di)部(bu)為藍(lan)色(se),表(biao)明(ming)了其新能源車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)身份。
宋(song)EV400的(de)內飾十分(fen)簡約,以實用性為主,全系標配了8英寸(cun)的(de)液晶大(da)屏,增加(jia)了一些多媒體(ti)功(gong)能(neng)。值得一提的(de)是宋(song)EV400還配備(bei)了陡(dou)坡緩降功(gong)能(neng),雖然讓(rang)它去(qu)越野有些不(bu)現實,但畢竟也是一款SUV車型。
宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉速電機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續航里程為350km。
NVH整車靜音科技、CarPad安(an)卓車載系統、大容積后備箱、全景天窗、19英寸鋁合(he)金(jin)輪轂(gu)、LED行(xing)車燈
車型(xing)名稱(cheng):2018款 EV 400 智聯進享型(xing)
廠商:比亞迪汽車
級別(bie):緊湊型SUV
發動機:160kW(電動機)
動(dong)力類型:純電(dian)動(dong)
綜合最大功率(kW):160
綜合(he)最大(da)扭矩(Nm):310
變速(su)箱:1擋(dang)固定齒輪(lun)比
長×寬×高(mm):4565×1870×1700
車(che)身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份(fen):2018
最高車速(km/h):140
整車質(zhi)保政策:6年(nian)或15萬公里(li)
車(che)長(mm):4565
車寬(mm):1870
車高(mm):1700
軸距(mm):2660
前(qian)輪距(ju)(mm):1560
后輪(lun)距(mm):1560
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李(li)廂最小容積(L):380
行(xing)李廂(xiang)最(zui)大容積(L):1520
電(dian)動機類型:永磁同步電(dian)機
電動機最(zui)大功率(lv)(kW):160
電(dian)動機最大扭矩(Nm):310
前(qian)電(dian)動機最大功率(kW):160
前(qian)電動機最大扭矩(Nm):310
NEDC綜合續航里(li)程(km):350
電池容量:61.9kWh
電(dian)池質保政策:8年或15萬公里(li)
電(dian)池(chi)類型:三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)
快速充滿電時間:1.5h
擋位個數:1
變速箱類型:固(gu)定齒(chi)輪比
變速箱名稱:電動車單速變速箱
驅動方式:前置前驅
車(che)體結構:承載式
助力類(lei)型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(du)立懸掛
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制(zhi)動器類型:盤式
駐車制動類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格:235/50 R19
后(hou)輪胎規格:235/50 R19
比亞迪汽車創立于1995年,國(guo)內新能源(yuan)汽車領域(yu)知名(ming)品牌,擁有IT和汽車兩大(da)產業(ye)群的大(da)型跨國(guo)集團公司(si)。
比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)——比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)股份的直屬子公司(si)。2003 年(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)正式(shi)收購(gou)陜西秦(qin)川汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限責任公司(si),組建(jian)(jian)(jian)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che),進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)(zao)與銷售領域,開始(shi)了(le)民族自(zi)主品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的發(fa)展征程(cheng)。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)堅(jian)持自(zi)主研(yan)發(fa)、自(zi)主品(pin)牌(pai)、自(zi)主發(fa)展的發(fa)展模式(shi),以(yi)“造(zao)(zao)世界(jie)水平的好車(che)” 為(wei)產品(pin)目標,以(yi)“打(da)造(zao)(zao)民族的世界(jie)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)”為(wei)產業目標,立志振興民族汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產業。目前,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)已建(jian)(jian)(jian)成西安(an)、北京、深圳、上海四大產業基地,在(zai)整(zheng)車(che)制(zhi)造(zao)(zao)、模具(ju)開發(fa)、車(che)型研(yan)發(fa)等方面都達(da)到(dao)了(le)國際水平,產業格局(ju)日漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)上海建(jian)(jian)(jian)設有(you)研(yan)發(fa)中心,擁有(you)3000多人的汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)研(yan)發(fa)隊伍,每年(nian)獲得國家研(yan)發(fa)專(zhuan)利超(chao)過500項。在(zai)西安(an)建(jian)(jian)(jian)設有(you)國際水平的轎車(che)生(sheng)(sheng)產線(xian),總(zong)產能達(da)到(dao)20萬(wan)輛。在(zai)深圳建(jian)(jian)(jian)成現代化汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)城,總(zong)產能將達(da)到(dao)30萬(wan)輛,并(bing)建(jian)(jian)(jian)成第二(er)研(yan)發(fa)中心,將成為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)中高級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的生(sheng)(sheng)產基地。北京模具(ju)制(zhi)造(zao)(zao)中心,業已形成專(zhuan)業化、規模化的模具(ju)產業格局(ju),為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)制(zhi)造(zao)(zao)整(zheng)車(che)模具(ju)。
比亞迪股份(fen)有限公司由王傳(chuan)福(fu)于1995年(nian)創立,是一(yi)家上市(shi)的民(min)營(ying)企業。目前,比亞迪在全(quan)國(guo)范圍(wei)內,已在廣東、北京(jing)、陜(shan)西、上海等地共建有九大(da)生(sheng)產基(ji)地,總(zong)面積將近700萬平方米(mi),并在美(mei)國(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)、印(yin)度、臺(tai)灣、香(xiang)港等地設(she)有分公司或辦事處(chu),現(xian)員工總(zong)數已超過13萬人。