維特拉(la)是長安(an)(an)鈴(ling)木于2015年推出(chu)的(de)一款SUV車(che)型(xing)。該車(che)傳承鈴(ling)木45年SUV造(zao)車(che)精髓和維特拉(la)家族的(de)純正血統,不僅集時尚外觀、精致內飾(shi)、豪華配(pei)置等眾多優勢于一身,更(geng)擁有(you)硬派(pai)基因、強悍(han)性能和無憂安(an)(an)全三(san)大超越同級的(de)核(he)心競爭力,開創了都市硬派(pai)SUV新(xin)時代。預售價(jia)格區(qu)間為:9.98-15.98萬元,維特拉(la)提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三(san)種動力選(xuan)擇,共6款車(che)型(xing)。另外,長安(an)(an)鈴(ling)木維特拉(la)將于2015年11月上市。
外(wai)觀大燈及格柵采(cai)用當前汽車造(zao)型中最為(wei)流行的(de)一體化設計理(li)念(nian),配(pei)合維特拉家族(zu)經典的(de)蚌殼式引(yin)擎蓋(gai),倍顯(xian)剛(gang)毅、霸(ba)氣;向下延(yan)伸的(de)倒梯形前護(hu)板,則(ze)傳(chuan)達了維特拉不(bu)斷征服(fu)的(de)信(xin)念(nian)。
車側
側身(shen)(shen)腰線剛勁有力(li),前(qian)連隆起式(shi)翼(yi)子板(ban),后(hou)接寬厚的(de)(de)C柱,勾(gou)勒(le)出維特拉蓄勢待發(fa)的(de)(de)矯(jiao)健(jian)身(shen)(shen)姿;而懸(xuan)浮式(shi)車(che)頂(ding)設(she)計配合(he)(he)大尺寸全景天(tian)窗(chuang),則(ze)暗合(he)(he)對夜晚下搖曳星空的(de)(de)向往,倍顯時尚。
此外,藍瞳(tong)LED自適應前大燈(deng)、獠牙式LED日(ri)間(jian)行車(che)燈(deng)、LED尾(wei)燈(deng)、鯊魚腮飾(shi)板、動感輪轂等(deng)潮流科技(ji)與(yu)時尚元(yuan)素(su)的交(jiao)互搭(da)配(pei)應用,進(jin)一步彰顯維特拉(la)(la)的品味(wei)與(yu)獨特氣質。讓維特拉(la)(la)可(ke)以從(cong)容滿足(zu)戶(hu)外、越(yue)野(ye)、郊游、聚會、日(ri)常工作等(deng)“多場景”的用車(che)需求。
此番尤為值得一提(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)莫過于維特拉的(de)(de)(de)(de)(de)炫彩配色。作為標新(xin)立異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)都市硬派SUV先鋒,維特拉在顏值方面(mian)也是出類拔萃,不(bu)僅有晶巖(yan)灰、丹霞紅、珊(shan)瑚橙、星辰銀、冰河(he)藍(lan)、珠(zhu)光白等6種(zhong)單(dan)色,更有4種(zhong)個性化雙色可供選擇。無論(lun)是活力四射的(de)(de)(de)(de)(de)珊(shan)瑚橙+珠(zhu)光白、沉穩大方的(de)(de)(de)(de)(de)丹霞紅+曜石黑、酷(ku)炫獨特的(de)(de)(de)(de)(de)冰河(he)藍(lan)+曜石黑還是簡潔(jie)干練的(de)(de)(de)(de)(de)珠(zhu)光白+曜石黑,都必將成(cheng)為馬(ma)路上一道靚(jing)麗的(de)(de)(de)(de)(de)風景線。對于不(bu)愿隨波逐流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)年輕人而(er)言,提(ti)供多達10種(zhong)配色方案的(de)(de)(de)(de)(de)維特拉無疑是彰(zhang)顯個性的(de)(de)(de)(de)(de)絕佳選擇。
整體(ti)采用(yong)了十分規整的"T"字型中控(kong)布局。新(xin)車采用(yong)全新(xin)樣式的三幅方向盤,并且帶有(you)多功能(neng)(neng)按鍵,中控(kong)臺(tai)有(you)一個(ge)8.7英(ying)(ying)寸觸(chu)摸(mo)屏(ping),另外8.7英(ying)(ying)寸的中控(kong)彩大屏(ping)也集成了包括(kuo)倒(dao)車雷(lei)達、GPS導航等一系列日常常用(yong)的多媒體(ti)功能(neng)(neng)。
多媒體系統
獨(du)有的(de)Infotainment影音娛樂系統采用了8.7英寸(cun)超大紅外觸摸顯(xian)示屏,并具有手機互(hu)聯和多(duo)媒體播放功能,人機互(hu)動(dong)更(geng)加(jia)智能、便(bian)捷,讓消費(fei)者過足(zu)科技癮,充分(fen)彰顯(xian)個(ge)性元(yuan)素。
更值得一(yi)提的(de)是(shi),維特拉在(zai)Infotainment系統(tong)中植入(ru)了全新的(de)蘋果CarPlay車(che)載系統(tong)模塊,可將用(yong)戶的(de)iOS 設備、iOS 使用(yong)體驗與(yu)儀(yi)表盤(pan)系統(tong)無縫(feng)結合。簡單來說,用(yong)戶可以通過連接iPhone等設備,使用(yong)汽(qi)車(che)的(de)內置顯示屏和控制鍵(jian),或(huo)Siri免視功能(neng)與(yu)之(zhi)互動,輕松、安(an)全地(di)撥打電話、聽音(yin)樂(le)、收發信(xin)息(xi)、使用(yong)導航(hang)等。作為首(shou)批應用(yong)CarPlay的(de)車(che)型之(zhi)一(yi),維特拉與(yu)法拉利、保時捷(jie)、凱迪拉克等豪華品牌同步邁(mai)入(ru)“第四(si)屏”革(ge)新時代。
在性(xing)能(neng)上,維特拉在傳承家族(zu)基因的基礎上進行了全(quan)面進化,靈動設計的黃金比(bi)例車身,獨創內(nei)置梯(ti)形底盤,同(tong)(tong)級唯一ALL GRIP智能(neng)全(quan)時四(si)驅以及1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機,不僅讓維特拉以最佳(jia)通過性(xing)、操(cao)控性(xing)、動力性(xing)傲視(shi)同(tong)(tong)儕(chai),在空間舒適(shi)性(xing)與(yu)燃油經濟性(xing)方面更達到(dao)最佳(jia)水(shui)平。
離地間隙
維(wei)特拉大膽回(hui)歸維(wei)特拉家族游牧民(min)系列車型的(de)(de)經典設計,以黃金比(bi)例車身設計保(bao)證最佳(jia)靈動性、通過性。185mm的(de)(de)最小離地間隙(xi),18.2°的(de)(de)接近角與29°的(de)(de)離去角,充分(fen)滿足維(wei)特拉在城市及郊外路況的(de)(de)通過需要。
底盤技術
鈴木專有SUV底盤技術則是維特(te)拉縱橫馳騁的另一大法寶(bao)。維特(te)拉采用內(nei)置梯形車架的獨創性(xing)高強度底盤,與傳統承載式、非承載式底盤相(xiang)比,具有抗彎曲、抗沖(chong)擊,穩健(jian)操控(kong)的優點,既保(bao)證強悍性(xing)能(neng),更提高舒適性(xing)。
ALLGRIP智能全時四驅系統
為(wei)充分(fen)發揮全天候(hou)馳(chi)騁的激(ji)情,維特拉劃時代性(xing)的搭(da)載同(tong)級(ji)唯一(yi)ALLGRIP智能全時四(si)驅(qu)系(xi)統(tong)(tong),該系(xi)統(tong)(tong)在可控(kong)性(xing)、穩定性(xing)、通(tong)過性(xing)等方面均(jun)大幅(fu)優(you)于(yu)分(fen)時四(si)驅(qu)、適時四(si)驅(qu)等傳(chuan)統(tong)(tong)四(si)驅(qu)系(xi)統(tong)(tong),帶(dai)來最佳操控(kong)性(xing)。駕駛者可通(tong)過車內控(kong)制模(mo)塊,輕松便(bian)捷地(di)在自動(dong)、運(yun)動(dong)、雪地(di)、鎖定模(mo)式(shi)之(zhi)間切(qie)換,從容逾越(yue)全天候(hou)路況挑戰。
動力系統
面(mian)對消費者(zhe)多(duo)樣化(hua)(hua)的用(yong)車(che)需求,維(wei)特拉(la)提供三種動(dong)(dong)力選擇,進(jin)口1.4T BOOSTERJET渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)(dong)機分(fen)別匹配(pei)進(jin)口愛(ai)信(xin)6AT變(bian)(bian)(bian)速(su)箱與6速(su)手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱,1.6L G-INNOTECT自然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)機匹配(pei)5速(su)手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。其(qi)中,1.4T BOOSTERJET發(fa)動(dong)(dong)機創(chuang)新(xin)性應用(yong)鎳合(he)金(jin)材質活(huo)塞,集增(zeng)壓分(fen)層疏導、直噴分(fen)層控制、燃燒分(fen)層優化(hua)(hua)技術(shu)于(yu)一體,具有高(gao)(gao)穩定性、高(gao)(gao)輸出、低(di)油耗、超靜音四大(da)特點。最大(da)功率(lv)達(da)到(dao)103kW,最大(da)扭(niu)矩達(da)到(dao)220N,在國(guo)內(nei)同(tong)排(pai)量(liang)發(fa)動(dong)(dong)機中居于(yu)領先(xian)水平,在缸體材質、最大(da)扭(niu)矩、噴射技術(shu)等方面(mian),均領先(xian)于(yu)創(chuang)酷(ku)所搭載的1.4TEcotec發(fa)動(dong)(dong)機,具有最佳動(dong)(dong)力性。燃油經濟性和加速(su)性更能(neng)創(chuang)下同(tong)級領先(xian)水平,百(bai)公里綜合(he)工況油耗最低(di)僅5.6L,百(bai)公里最快加速(su)時間僅為8.4秒(miao)。
在(zai)強悍性能全(quan)面(mian)進化的(de)同時,27年不懈追求的(de)極致(zhi)安(an)全(quan)保(bao)障,在(zai)維(wei)特(te)拉(la)(la)身上也(ye)得到進一步傳承與發揚。秉承家族理念,運用最新科技(ji)成果(guo),維(wei)特(te)拉(la)(la)將安(an)全(quan)技(ji)術提(ti)升(sheng)到新高度,以12項安(an)全(quan)標配,構筑無(wu)憂(you)安(an)全(quan)保(bao)障。在(zai)歐洲E-NCAP碰撞實驗中,維(wei)特(te)拉(la)(la)榮獲五星級安(an)全(quan)最高榮譽(yu)。
6大(da)主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)標配(pei),讓駕(jia)駛者專(zhuan)注享受駕(jia)馭(yu)帶來(lai)的(de)(de)樂趣;6大(da)被(bei)動(dong)安全(quan)(quan)標配(pei),為(wei)駕(jia)乘(cheng)者構(gou)筑鋼筋鐵骨般的(de)(de)安全(quan)(quan)堡壘。尤為(wei)值得一起的(de)(de)是,TECT安全(quan)(quan)車身(shen),在領先(xian)的(de)(de)基礎(chu)上(shang)進一步超越(yue),通過5處(chu)剛(gang)(gang)性增強(qiang)(qiang),進一步提升車身(shen)剛(gang)(gang)性。B柱(zhu)及側門防(fang)(fang)撞梁均(jun)采用屈(qu)服度高(gao)達1500Mpa的(de)(de)高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼材(cai),配(pei)合1.5mm厚980Mpa的(de)(de)前后防(fang)(fang)撞梁,構(gou)筑360°全(quan)(quan)方位安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護。
車(che)型名(ming)稱:2016款 1.4T 自動四驅旗艦(jian)型
廠商:長安鈴木
級別:小型SUV
發動機:103kW(1.4L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變(bian)速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4175×1775×1610
車身結(jie)構:5門 5座 SUV
上(shang)市(shi)年份:2015
0-100加速時間(s):9.2
工信部油耗(L/100km):5.9
整(zheng)車(che)質保政策:3年或10萬公(gong)里
車長(chang)(mm):4175
車寬(mm):1775
車高(mm):1610
軸距(mm):2500
整備質量(kg):1260
前輪距(mm):1535
后輪距(mm):1505
車(che)身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):47
行李廂(xiang)最大容積(L):1120
發動機型(xing)號:BOOSTER JET
排量(L):1.4
排(pai)量(mL):1373
進氣形式:渦輪(lun)增壓
氣缸排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:9.9
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):140
最大(da)功率(kW/rpm):103/5500
最大扭矩(Nm/rpm):220/1700-4000
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅動方式:前(qian)置四驅
四(si)(si)驅形式:全時四(si)(si)驅
中央差速器結(jie)構:多(duo)片式離合器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:縱臂扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
中(zhong)央差速器鎖止功能:●
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類(lei)型:盤式
駐車制動(dong)類型(xing):手(shou)剎(cha)
前輪(lun)胎規(gui)格:215/55 R17
后輪胎(tai)規格:215/55 R17
備胎:全尺寸
SUZUKI鈴木品(pin)牌(pai)始于1920年,日本(ben)鈴木株式會社旗下(xia),集生產(chan)/制(zhi)造(zao)/代理銷售及售后服務于一(yi)體,專注于摩托車/汽車事(shi)業的現(xian)代化企業。
鈴木株式會(hui)社創業于1909年(nian),以(yi)摩托車、汽車事業為中心持續發(fa)展至今,目前其工廠、銷售(shou)代理(li)店等網絡遍(bian)布(bu)全世界(jie),以(yi)亞洲(zhou)、歐洲(zhou)為主向196個國(guo)家輸送著(zhu)產品(pin)。鈴木深(shen)刻洞察各個國(guo)家不同需求而開發(fa)出具有(you)高品(pin)質、高價值的產品(pin)得到(dao)廣大客戶的認同。
鈴木生產(chan)體制的(de)(de)(de)支柱(zhu)是以中國(guo)、日本為中心(xin)向全(quan)世(shi)界擴展的(de)(de)(de)生產(chan)工廠。在“生產(chan)有價值的(de)(de)(de)產(chan)品”這一共同企業理念的(de)(de)(de)指(zhi)導下(xia),借助(zhu)于新的(de)(de)(de)設備和(he)合理的(de)(de)(de)系(xi)統以及眾多優秀員工得以實現高質量產(chan)品的(de)(de)(de)穩定生產(chan)。并且,通過遍布世(shi)界的(de)(de)(de)直營銷售代理店和(he)合營銷售代理店向顧客(ke)輸送產(chan)品,同時(shi)提(ti)供貫徹始(shi)終的(de)(de)(de)服務。
鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投資(zi)有限公(gong)司(si)是(shi)2004年10月由鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)株式(shi)會(hui)社全額出資(zi),在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)北京設立(li)的(de)(de)外國(guo)(guo)(guo)(guo)投資(zi)公(gong)司(si),代表鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)公(gong)司(si)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)領域(yu)進行投資(zi),向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)內的(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)各相(xiang)關(guan)企業(ye)提(ti)(ti)供廣(guang)泛的(de)(de)業(ye)務支持。作為(wei)(wei)(wei)(wei)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)株式(shi)會(hui)社生產(chan)(chan)的(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)品(pin)牌(SUZUKI)汽車(che)(che)的(de)(de)總經銷商,鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投資(zi)有限公(gong)司(si)負責(ze)進口并(bing)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)內銷售鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)品(pin)牌的(de)(de)汽車(che)(che),并(bing)通(tong)過開展(zhan)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)市場(chang)開拓,構筑售后服務網(wang)絡等活動,推(tui)動鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)的(de)(de)發展(zhan)。鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)通(tong)過向(xiang)全世界(jie)的(de)(de)客(ke)戶(hu)提(ti)(ti)供優質產(chan)(chan)品(pin),并(bing)且(qie)向(xiang)使(shi)(shi)用(yong)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)客(ke)戶(hu)提(ti)(ti)供優質服務,面向(xiang)每(mei)位客(ke)戶(hu),以實(shi)現與客(ke)戶(hu)建(jian)立(li)終(zhong)生信賴的(de)(de)關(guan)系(xi)為(wei)(wei)(wei)(wei)目(mu)標而不懈努力。鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)認為(wei)(wei)(wei)(wei),為(wei)(wei)(wei)(wei)每(mei)位客(ke)戶(hu)提(ti)(ti)供“高品(pin)質”、“高性能”、“客(ke)戶(hu)使(shi)(shi)用(yong)方便(bian)”、“乘(cheng)坐舒適的(de)(de)汽車(che)(che)”是(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)的(de)(de)使(shi)(shi)命。近(jin)幾年以來,公(gong)司(si)以“Way of life”這一(yi)新的(de)(de)口號為(wei)(wei)(wei)(wei)基準(zhun),以為(wei)(wei)(wei)(wei)每(mei)位客(ke)戶(hu)制造可提(ti)(ti)供“多(duo)彩(cai)生活建(jian)議(yi)”的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)為(wei)(wei)(wei)(wei)目(mu)標,將“Way of life”的(de)(de)精神滲(shen)透到鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)的(de)(de)全部產(chan)(chan)品(pin)中(zhong),提(ti)(ti)供給客(ke)戶(hu)。