2007年9月,長安(an)汽車(che)(che)迎來了微車(che)(che)長安(an)之(zhi)星銷售100萬輛的(de)(de)市場佳績。至此,長安(an)汽車(che)(che)已(yi)經成為中(zhong)(zhong)國微車(che)(che)生產企(qi)業(ye)中(zhong)(zhong),首家(jia)單一車(che)(che)型累計銷量突破100萬輛大關的(de)(de)企(qi)業(ye)。
微(wei)車市(shi)場(chang)一(yi)直是(shi)中(zhong)國汽(qi)車市(shi)場(chang)中(zhong)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)較(jiao)大的(de)行業板塊。作為(wei)微(wei)車市(shi)場(chang)多(duo)年(nian)來一(yi)直的(de)領軍者,長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車憑借長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列產(chan)品(pin)一(yi)舉奠定(ding)其(qi)(qi)在微(wei)車市(shi)場(chang)的(de)霸主地位,長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)曾(ceng)創下連續(xu)8年(nian)穩居微(wei)車銷(xiao)(xiao)售前列的(de)奇跡。自1998年(nian)上(shang)市(shi)以來,長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)已(yi)做過多(duo)次(ci)外觀較(jiao)大的(de)改款(kuan),成(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)個技術成(cheng)(cheng)熟,品(pin)質可靠的(de)系(xi)(xi)列車型平臺(tai)(tai)。長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)平臺(tai)(tai)上(shang)有長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)新星(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)運動款(kuan)系(xi)(xi)列、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)星(xing)(xing)(xing)韻(yun)系(xi)(xi)列、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)雪(xue)虎等數(shu)十款(kuan)系(xi)(xi)列產(chan)品(pin)。這些產(chan)品(pin)體現出長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)不斷提升產(chan)品(pin)性能、優化改進產(chan)品(pin)線的(de)實力,而(er)貼近消費者實惠的(de)銷(xiao)(xiao)售價格,更成(cheng)(cheng)為(wei)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列產(chan)品(pin)多(duo)年(nian)持續(xu)熱銷(xiao)(xiao)的(de)重要原(yuan)因,而(er)其(qi)(qi)中(zhong)的(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)9更是(shi)佼(jiao)佼(jiao)者。
外(wai)觀時(shi)尚,緊跟國(guo)際潮流(liu),采用多點電噴系統JL474Q發動(dong)機(ji),節能(neng)環(huan)保,排放(fang)達到(dao)歐II標(biao)準。側 門(men)防(fang)撞桿(gan),防(fang)撞吸能(neng)設計,安(an)全性能(neng)更佳(jia)(jia);雙蒸空(kong)調(diao),制冷更佳(jia)(jia)。
前(qian)(qian)突(tu)且具有碰撞緩沖架,減輕(qing)碰撞對駕駛員(yuan)的傷害,保證(zheng)行駛安全(quan);前(qian)(qian)輪(lun)前(qian)(qian)置,減少正(zheng)面(mian)碰撞的沖擊(ji)力;前(qian)(qian)車門安裝防撞桿(gan),有效抗擊(ji)側面(mian)沖擊(ji);雙回路液壓(ya)制動(dong)系統,真空助力裝置,前(qian)(qian)盤后鼓(gu)式制動(dong)器,制動(dong)更可靠;配備轉向(xiang)防盜鎖,使停車鎖門變得輕(qing)松自(zi)如,解除離車時(shi)的心理負(fu)擔;中門窗搖機二級安全(quan)裝置。
前排(pai)座椅(yi)可以(yi)前后滑動(dong)和靠背(bei)(bei)角度調(diao)整,適合不同體形、身高(gao)的駕駛員操縱汽車;中排(pai)座椅(yi)靠背(bei)(bei)角度可調(diao)整,增加(jia)乘坐舒適度;后排(pai)座椅(yi)可以(yi)折疊(die),增大裝(zhuang)(zhuang)載空間(jian),便(bian)于裝(zhuang)(zhuang)運大件行李;發動(dong)機采用全浮式支承技術,有(you)效(xiao)阻(zu)隔消聲器(qi)(qi)發出的噪音和振動(dong);全新(xin)無氟車用空調(diao),雙蒸發器(qi)(qi),制冷(leng)能力強,有(you)利于保(bao)護環境;8口寸真(zhen)空助(zhu)力裝(zhuang)(zhuang)置,制動(dong)更省力有(you)效(xiao)。
前(qian)后保險杠裝飾總成,外觀時尚安全(quan);加裝擾流(liu)板,車(che)身(shen)側護板;儀表臺板采用(yong)PP材料一次成型,耐酸堿、抗高(gao)溫、手感細膩(ni);里程(cheng)表上增設區(qu)間里程(cheng)表,方便區(qu)間行(xing)駛(shi)里程(cheng)的(de)記錄;采用(yong)進氣溫度自動調節的(de)空氣濾(lv)清(qing)器,改(gai)善發(fa)動機的(de)性能和油(you)耗;全(quan)封閉(bi)式(shi)油(you)箱,內藏電(dian)子(zi)油(you)泵,可(ke)減少油(you)泵噪音,增大供油(you)量。
長安之星9使(shi)用(yong)(yong)高性(xing)能(neng)的東安三菱4G15S發動機,1.5L自然(ran)吸氣(qi),最(zui)大(da)(da)功率或(huo)達(da)到109Ps,匹配(pei)5速手(shou)動變速箱。從外觀造型來看 [1] ?,長安之星9延續了(le)家族式的設計(ji),采(cai)用(yong)(yong)了(le)大(da)(da)尺(chi)寸(cun)的鍍前(qian)格柵(zha),前(qian)大(da)(da)燈與前(qian)格柵(zha)連成(cheng)一體,采(cai)用(yong)(yong)了(le)梯形(xing)的下進氣(qi)格柵(zha)。增加(jia)了(le)對開(kai)式尾門設計(ji),能(neng)夠最(zui)大(da)(da)程度地(di)提升上下貨(huo)物(wu)的效率,用(yong)(yong)更短的時間內運送更多(duo)的貨(huo)物(wu)。采(cai)用(yong)(yong)寬輪距(ju)(ju)和加(jia)長軸距(ju)(ju),一體式專用(yong)(yong)底盤(pan),整(zheng)車底盤(pan)更扎實,能(neng)夠提供強大(da)(da)的承載力,以配(pei)合4425mm*1655mm*1935mm的超大(da)(da)尺(chi)寸(cun)。
車型名稱(cheng):2019款 1.5L 客車標準型
廠(chang)商: 長安汽車
級別: 微面
發動機(ji): 82kW(1.5L自(zi)然吸氣)
動力類型: 汽油機
變速箱(xiang): 5擋MT
長(chang)×寬(kuan)×高(mm): 4430×1655×1935
車(che)身(shen)結構: 5門(men) 7座 貨車(che)
上(shang)市年份: 2019
最高車(che)速(km/h): 140
工信部(bu)油耗(L/100km): 7.3
車長(mm): 4430
車寬(mm): 1655
車高(mm): 1935
軸距(mm): 2800
整(zheng)備質量(liang)(kg): 1325
前輪距(mm): 1435
后輪距(mm): 1435
車身(shen)結(jie)構: 貨車
車門數: 5
座位數: 7
油箱容積(L): 40
發動機(ji)型(xing)號: 4G15S
排量(L): 1.5
排量(mL): 1488
進氣(qi)形式: 自然吸氣(qi)
氣缸排(pai)列形式: 直列(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(shu)(個(ge)): 4
配氣機構: DOHC
缸蓋材質: 鑄鐵
缸(gang)體(ti)材(cai)質(zhi): 鑄(zhu)鐵(tie)
最大馬力(Ps): 112
最大功率(kW/rpm): 82/6000
最大扭矩(Nm/rpm): 130/5000
燃料: 汽油
燃(ran)油(you)標號: 92號
供(gong)油方式: 多點(dian)電噴(pen)
環保標準: 國V
擋位個數: 5
變速箱(xiang)類型: MT
變速(su)箱名稱: 5擋手動變速(su)箱
驅動(dong)方式: 中置后驅
車體(ti)結構: 承載式
助力類(lei)型: 電(dian)動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:鋼板彈簧式(shi)非獨(du)立懸(xuan)掛
前制(zhi)動(dong)器(qi)類型:通風盤式
后制動器類(lei)型:鼓式
駐(zhu)車制動(dong)類型:手剎
前輪胎(tai)規格:185/80 R14
后(hou)輪胎規格:185/80 R14
長安歐尚汽車是長安(an)汽車(che)集團全(quan)新乘(cheng)(cheng)用車(che)品(pin)牌,依托(tuo)長安(an)汽車(che)集團的全(quan)球研發(fa)、供應商體系及生產制造體系,致力于為中國“大(da)家(jia)庭”提供駕乘(cheng)(cheng)品(pin)質用車(che)。
長安(an)(an)歐(ou)(ou)尚汽車(che)長安(an)(an)歐(ou)(ou)尚汽車(che)總部設在重(zhong)慶,是長安(an)(an)汽車(che)集(ji)團(tuan)全新乘(cheng)用車(che)品牌,依托長安(an)(an)汽車(che)集(ji)團(tuan)的全球研發、供應(ying)商體系(xi)及生產制造(zao)體系(xi)。
2018年4月(yue),長(chang)(chang)安歐尚(shang)(shang)更(geng)名為歐尚(shang)(shang)汽車,從LOGO到品(pin)(pin)牌形象都調(diao)整,推(tui)出(chu)的(de)全新品(pin)(pin)牌。并推(tui)出(chu)“科賽”“科尚(shang)(shang)”兩款產品(pin)(pin),4月(yue)推(tui)出(chu)有長(chang)(chang)安歐尚(shang)(shang)X7、長(chang)(chang)安歐尚(shang)(shang)E01和科賽GT等產品(pin)(pin)。
長安歐(ou)尚(shang)汽(qi)車貫徹“以客戶為(wei)中心(xin)”的經營理念,采用“新零售營銷(xiao)模式”與目標客戶建立圈(quan)層(ceng)聯系(xi),將線(xian)上運營體系(xi)與線(xian)下新業(ye)態服務體驗整(zheng)合起來(lai),為(wei)客戶提供(gong)全生(sheng)命周期服務。
建立全新的“N*2S+1*2S+X*house”客(ke)戶服務(wu)體系(xi),將交(jiao)易、體驗、維保、二手車(che)、品牌文化、生活服務(wu)空間等以(yi)客(ke)戶場景為(wei)主導的終端(duan)形態進行深度整(zheng)合(he)。