2014年12月,“實(shi)用型商務(wu)車(che)”五(wu)菱(ling)征程正式上市發售(shou)。此(ci)次共推(tui)出2種排量3款車(che)型,配合7座(zuo)與9座(zuo)兩(liang)種版本。五(wu)菱(ling)征程定(ding)位“實(shi)用型商務(wu)車(che)”,主要滿足商旅通勤(qin)、物流(liu)貨運等用途,集全能空間(jian)、實(shi)用配置、經濟實(shi)惠、全面保障四(si)大優勢于一(yi)體(ti)。
隨著城鎮(zhen)化加速及城鎮(zhen)物流(liu)用(yong)(yong)車需(xu)求(qiu)的增大,對于產品實用(yong)(yong)性功能需(xu)求(qiu)的客戶也越來越多(duo);為了滿足(zu)SGMW千萬用(yong)(yong)戶不(bu)斷升(sheng)級和多(duo)用(yong)(yong)途需(xu)求(qiu),上汽通(tong)用(yong)(yong)五菱不(bu)斷豐富產品線,滿足(zu)微客空(kong)間升(sheng)級。依附上汽通(tong)用(yong)(yong)五菱良好的平臺優勢(shi),五菱征程將會以全(quan)能空(kong)間、實用(yong)(yong)配置、經濟實惠、全(quan)面(mian)保(bao)障四大越級性的產品特點成(cheng)功開辟輕客市(shi)場,真正成(cheng)為滿足(zu)用(yong)(yong)戶需(xu)求(qiu)的“實用(yong)(yong)型商務車”
除了(le)更為大氣時尚的(de)外觀以(yi)及(ji)精致(zhi)的(de)內飾外,五(wu)菱征(zheng)程還配(pei)(pei)備B0SCH 9.0版的(de)ABS、EBD裝置(zhi),以(yi)及(ji)9個座椅全(quan)部標配(pei)(pei)三(san)點式(shi)安全(quan)帶、三(san)點式(shi)倒車(che)雷達(da)等諸多安全(quan)配(pei)(pei)置(zhi),配(pei)(pei)合高剛性(xing)的(de)框架車(che)身,為每一位車(che)上乘員提供更無憂(you)的(de)駕乘環(huan)境。
同時,在上(shang)汽通用五(wu)(wu)(wu)菱(ling)三十年造(zao)車經(jing)驗基礎上(shang),五(wu)(wu)(wu)菱(ling)征程更(geng)嚴(yan)格按(an)照(zhao)通用全球體系標(biao)準進行研發、制造(zao),經(jing)過相(xiang)當于正常行駛16萬(wan)公里(li)的里(li)程的嚴(yan)苛(ke)綜(zong)合路面測(ce)試,配合夏季高(gao)(gao)溫(wen)耐(nai)久測(ce)試、冬季高(gao)(gao)寒耐(nai)久測(ce)試,制動系統耐(nai)久、防塵(chen)、密封性以(yi)及(ji)發動機的高(gao)(gao)原(yuan)標(biao)定等專(zhuan)項測(ce)試,五(wu)(wu)(wu)菱(ling)征程擁有更(geng)高(gao)(gao)的產品耐(nai)用性及(ji)品質(zhi)可靠度。
五(wu)菱征(zheng)程(cheng)擁(yong)有(you)3205mm的超長軸距,成就了其寬敞、舒適的內部空(kong)間。另外,為(wei)滿足消費者的多樣(yang)化需求,五(wu)菱征(zheng)程(cheng)使用“2+2+2+3”等多種座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)布局,座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)位置的設計與MPV車型類似,中間兩排采用獨立分離式座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)擺放形式,不僅舒適實用,而且空(kong)間靈活(huo)。
載貨方面(mian),五(wu)菱(ling)征程同樣表現(xian)出(chu)色,其后(hou)備箱(xiang)最大(da)容積可(ke)達6000L,可(ke)輕松(song)放(fang)置60個100L大(da)號行李箱(xiang)。經過蓮花調校的底盤,使這款車的最大(da)有效(xiao)承載量(liang)達到1000kg,對(dui)于有載人、載貨需求的消費者,五(wu)菱(ling)征程將是一個更(geng)大(da)、更(geng)實用的全新選擇。
動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力方(fang)面,五菱征(zheng)程搭(da)載1.5 L和1.8 L兩款發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji),其中1.5 L 發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)為(wei)通用新一代P-TEC DVVT發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji),最大(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)可達106馬力,最大(da)(da)扭(niu)(niu)矩145牛(niu)·米(mi);而1.8L 發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的最大(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)為(wei)131馬力,峰值(zhi)扭(niu)(niu)矩182牛(niu)·米(mi),動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出可以媲美2.0L發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)。傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)面,與發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)匹配的是5速手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速箱。
五菱征(zheng)程的(de)兩(liang)款高效節(jie)(jie)能發(fa)動(dong)(dong)機(ji),燃(ran)油經濟性方(fang)(fang)面同樣(yang)出(chu)色(se),綜合油耗(hao)(hao)交出(chu)了1.5L車型8.4L/100Km、1.8L車型8.8L/100Km的(de)優異成績(ji)。這(zhe)一成績(ji)一方(fang)(fang)面得益(yi)于(yu)其搭載高效節(jie)(jie)能發(fa)動(dong)(dong)機(ji),另一方(fang)(fang)面,五菱征(zheng)程全系(xi)標配EPS電動(dong)(dong)助力轉(zhuan)向系(xi)統也堪稱一大節(jie)(jie)油功臣,EPS不僅(jin)可以(yi)讓(rang)駕駛員更(geng)加輕松、便利的(de)操作,同時電子結構可以(yi)明顯降低機(ji)械式能源(yuan)消耗(hao)(hao)。
五菱(ling)征程憑借上(shang)汽通用(yong)(yong)五菱(ling)擁有(you)(you)遍布全國2630多個服務(wu)(wu)網點,深入各縣(xian)鄉,最小服務(wu)(wu)半(ban)徑僅為(wei)10公里,為(wei)廣大客(ke)戶(hu)(hu)提供(gong)就近(jin)看車的(de)(de)(de)銷售便利,并以專業(ye)、高(gao)(gao)質量的(de)(de)(de)團隊,提升用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)維修與保養的(de)(de)(de)便捷性(xing),讓用(yong)(yong)戶(hu)(hu)更滿意。做到有(you)(you)SGMW產品(pin)的(de)(de)(de)地方,就有(you)(you)SGMW及時的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)。不僅為(wei)消費者提供(gong)了更高(gao)(gao)性(xing)價比(bi)的(de)(de)(de)產品(pin),更充分考慮每一(yi)位用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)需求(qiu),提供(gong)更為(wei)便捷的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)。
五菱征程的(de)推出,源自上(shang)汽通用五菱對(dui)用戶(hu)需(xu)求的(de)長(chang)期關注與深入研究,調查(cha)中發現,用戶(hu)對(dui)于(yu)(yu)物流(liu)運輸、客貨兼(jian)顧等方(fang)面的(de)需(xu)求不(bu)斷上(shang)升,這也(ye)就對(dui)車型(xing)的(de)大空間(jian)、經濟(ji)性(xing)、舒適(shi)性(xing)等提出了更高的(de)要求。正是在這些深入研究的(de)基礎(chu)上(shang),五菱征程這一“實用型(xing)商務車”應運而生,以(yi)其舒適(shi)性(xing)優(you)于(yu)(yu)傳(chuan)統輕(qing)客、空間(jian)優(you)于(yu)(yu)經濟(ji)型(xing)商用車的(de)全能特性(xing)給用戶(hu)帶來(lai)了全新(xin)選擇。
車(che)型名稱:2015款 1.8L 手動9座(zuo)豪華型
廠商(shang): 上(shang)汽通用五菱
級別: 輕客
發動機: 98kW(1.8L自然吸氣)
動(dong)力類型: 汽(qi)油機
變速箱: 5擋MT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm): 5090×1780×1925
車身(shen)結構: 5門 9座(zuo) 客車
上市年份: 2014
最(zui)高車速(km/h): 140
工信部油(you)耗(hao)(L/100km): 8.8
整車質保政策: 3年或6萬(wan)公里
車長(mm): 5090
車寬(mm): 1780
車高(mm): 1925
軸距(mm): 3205
前輪距(mm): 1480
后輪距(mm): 1480
車(che)身結構: 客(ke)車(che)
車門數: 5
座位數: 9
油箱(xiang)容(rong)積(L): 55
發動機型號: LJ479QE2
排量(L): 1.8
排量(mL): 1798
進氣(qi)形式: 自然吸氣(qi)
氣缸排列形式: 直列(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10
配氣(qi)機(ji)構(gou): DOHC
最大馬(ma)力(li)(Ps): 133
最大功率(lv)(kW/rpm): 98/5600
最大扭矩(Nm/rpm): 182/3600-4000
燃料: 汽油
燃油(you)標號(hao): 92號(hao)
供油方式: 多點電噴
環(huan)保標(biao)準: 國IV
擋位個數: 5
變速箱類型: MT
變速(su)箱名稱: 手動變速(su)箱
驅動方式: 中置后(hou)驅
車體結(jie)構: 承(cheng)載式
助力類型: 電動助力
前懸(xuan)掛類型: 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛類型: 多(duo)連(lian)桿螺旋彈簧非(fei)獨(du)立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類(lei)型: 盤式
后制動器類型: 鼓式
駐車制動類型(xing): 手剎
前輪胎規(gui)格: 205/60 R16
后輪胎規格(ge): 205/60 R16
備胎: 全尺寸
五菱品牌誕生于1985年,國內微車(che)(che)市場知(zhi)名品牌,專業研(yan)究(jiu)/開發/生產/加(jia)工汽(qi)車(che)(che)以及(ji)各類汽(qi)車(che)(che)零部件/配件的企業。
五(wu)菱汽車品(pin)(pin)(pin)牌誕生于1985年,是柳州(zhou)五(wu)菱汽車有限(xian)責任公(gong)司的注冊商(shang)標(biao)及品(pin)(pin)(pin)牌。現已經成為中(zhong)國汽車行業具價值的品(pin)(pin)(pin)牌之一(yi)。
五(wu)菱(ling)汽車(che)以“品質(zhi)驅動(dong)生(sheng)活”為品牌定(ding)位(wei),竭誠為廣大(da)車(che)主帶來品質(zhi)優良的(de)產品和熱(re)情、值得(de)信賴的(de)服務,已成為大(da)五(wu)菱(ling)用(yong)戶得(de)力的(de)助手和親密的(de)朋(peng)友,見證(zheng)了(le)他(ta)們充滿堅(jian)持、感動(dong)和喜悅的(de)奮斗歷程,也(ye)幫(bang)助越來越多(duo)的(de)五(wu)菱(ling)用(yong)戶走上成功之路。
2002年11月18日(ri)正式掛牌成立(li)的(de)(de)上汽(qi)(qi)(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限公司(si),是由上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團股(gu)份(fen)有限公司(si)、通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中國)公司(si)、柳州(zhou)五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限責任公司(si)三方共同組建(jian)的(de)(de)大型中外合(he)資(zi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si),其前身可以追溯(su)到1958年成立(li)的(de)(de)柳州(zhou)動力(li)機械廠(chang)。合(he)資(zi)幾(ji)年來(lai),公司(si)的(de)(de)規模(mo)不斷擴大,產銷(xiao)量持續增長,已經發(fa)展(zhan)成為一家國際(ji)化和現代化的(de)(de)微、小型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造企業。