世(shi)(shi)紀(ji)大(da)橋(qiao)(qiao)既是海南省(sheng)重點建(jian)設(she)項目，也是海口市標志性(xing)建(jian)筑物(wu)，由海口市路橋(qiao)(qiao)建(jian)設(she)管理公(gong)司負責(ze)建(jian)設(she)。大(da)橋(qiao)(qiao)于1998年5月29日開工(gong)(gong)(gong)，到2003年8月1日竣工(gong)(gong)(gong)通(tong)車(che)。總投資(zi)6.66億元(yuan)，其中(zhong)利用日本資(zi)金協力貸款(kuan)(kuan)5000萬(wan)美(mei)元(yuan)，市財政配套(tao)資(zi)金2.5億元(yuan)。海口世(shi)(shi)紀(ji)大(da)橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)利用國際招(zhao)標，按(an)FIDIC條(tiao)款(kuan)(kuan)實施(shi)管理，工(gong)(gong)(gong)程監理實行國內(nei)招(zhao)標。世(shi)(shi)紀(ji)大(da)橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)總承包單位為：中(zhong)國萬(wan)寶工(gong)(gong)(gong)程公(gong)司與上海遠(yuan)東國際橋(qiao)(qiao)梁建(jian)設(she)總公(gong)司聯合體。
世紀(ji)大橋位于海口市龍昆(kun)北(bei)路北(bei)延長(chang)線上，跨越海甸河入(ru)海處。大橋全(quan)長(chang)2683.585米(mi)，其(qi)中主(zhu)橋長(chang)636.60米(mi)。主(zhu)橋為雙塔雙索面(mian)三跨連續(xu)預應力混凝土邊(bian)主(zhu)梁斜拉橋。主(zhu)塔呈鉆石(shi)形，塔高(gao)(gao)106.9米(mi)，雙主(zhu)塔通(tong)過176根(gen)斜拉索承(cheng)載橋面(mian)。主(zhu)橋橋面(mian)寬29.8米(mi)，兩側(ce)設(she)有(you)人行道，橋面(mian)為雙向六車道。主(zhu)橋下最高(gao)(gao)水(shui)位通(tong)航凈高(gao)(gao)為24米(mi)，可通(tong)行3000噸級(ji)的輪船。
世紀大(da)(da)橋是海南規模大(da)(da)、技術(shu)含量高、施工難度(du)大(da)(da)的(de)橋梁工程(cheng)，其中(zhong)技術(shu)含量和施工難度(du)在國內(nei)同類型橋梁中(zhong)也名列(lie)前茅。大(da)(da)橋于1998年5月29日(ri)開(kai)工，歷(li)時(shi)5年建成，總投資6.67億元。
海(hai)(hai)口(kou)世紀(ji)大橋(qiao)宛如一條(tiao)臥龍(long)橫亙(gen)于海(hai)(hai)甸(dian)河上，因其功(gong)能齊全、造型(xing)新奇而成(cheng)為海(hai)(hai)口(kou)一個重要的旅游景觀和城市(shi)標志性(xing)建(jian)筑。
世紀(ji)大(da)橋(qiao)的(de)(de)建(jian)設是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)規模(mo)擴大(da)和城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)網(wang)絡發展的(de)(de)需要。按省(sheng)規劃遠期將是(shi)連通(tong)瓊北(bei)(bei)沿海(hai)三市(shi)(shi)兩縣的(de)(de)中心樞紐，形成瓊北(bei)(bei)110公(gong)里帶狀城(cheng)(cheng)鎮群的(de)(de)濱海(hai)主干道的(de)(de)重要組成部分(fen)。該項(xiang)目還(huan)將因其宏偉(wei)壯觀的(de)(de)造(zao)型而成為海(hai)口一個重要的(de)(de)旅(lv)游景觀和城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)標志性建(jian)筑，促進海(hai)口市(shi)(shi)旅(lv)游業的(de)(de)發展。
世紀(ji)大橋(qiao)(qiao)全長(chang)2663.606米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其中(zhong)主(zhu)橋(qiao)(qiao)長(chang)636.60米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)為(wei)雙(shuang)塔(ta)(ta)雙(shuang)索面三跨(147+340+147)連(lian)續預應(ying)力(li)混凝(ning)土邊主(zhu)梁斜拉橋(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)面寬(kuan)29.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，兩(liang)側設(she)人行道。主(zhu)塔(ta)(ta)呈鉆石型，塔(ta)(ta)高(gao)106.9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)塔(ta)(ta)基(ji)礎為(wei)圓端(duan)型沉井，上口面積29.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×18.6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，下口面積30.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×19.2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，深40.1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，斜拉索每一單(dan)面22根(gen)(gen)，共176根(gen)(gen)。引(yin)橋(qiao)(qiao)為(wei)預應(ying)力(li)混凝(ning)土連(lian)續箱梁，基(ji)礎采(cai)用預應(ying)力(li)高(gao)強度混凝(ning)土管樁。南(nan)引(yin)橋(qiao)(qiao)長(chang)1101.094米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，連(lian)接段233.867米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；北(bei)(bei)引(yin)橋(qiao)(qiao)長(chang)524.45米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，北(bei)(bei)引(yin)道167.595米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，引(yin)橋(qiao)(qiao)寬(kuan)24.3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，兩(liang)側不(bu)設(she)人行道。橋(qiao)(qiao)面為(wei)雙(shuang)向6車(che)道，設(she)計(ji)行車(che)速(su)度為(wei)60公(gong)里/小時。主(zhu)跨下最高(gao)水(shui)位(wei)4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)時通(tong)航凈高(gao)為(wei)24米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)兩(liang)端(duan)共設(she)4座塔(ta)(ta)樓，南(nan)北(bei)(bei)岸設(she)橋(qiao)(qiao)頭廣場。
1. 乘坐11路(lu)在攬海酒(jiu)店下車(che)或20路(lu)在甸(dian)昆路(lu)口(kou)下車(che)，沿著甸(dian)昆路(lu)步行(xing)430米(mi)即(ji)可。
2. 途徑大(da)橋的公交車(che)有(you)21路(lu)、26路(lu)、54路(lu)、57路(lu)、60路(lu)、83路(lu)。
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