上汽(qi)大(da)通(tong)G50定位(wei)為(wei)一款(kuan)全新(xin)(xin)MPV車型,并采用(yong)(yong)與大(da)通(tong)D90相同的C2B定制化(hua)模式進行(xing)銷售。G50采用(yong)(yong)全新(xin)(xin)樣式進氣格柵,視覺效(xiao)果(guo)更凸顯年輕化(hua),G50于(yu)2018年12月(yue)正式上市(shi)。
上汽(qi)MAXUS G50:4825*1825*1778(mm),軸距為2800 [2] ?。采用雙進氣(qi)格柵(zha)設計,并有一(yi)大片橫幅式的(de)鍍鉻裝飾,底(di)部(bu)(bu)保險杠線條還特別(bie)鋒利(li),兩側霧燈區域加入了導流(liu)槽,并且是通的(de),尾部(bu)(bu)設計熏黑的(de)D柱和后擋風(feng)玻璃(li)融(rong)為一(yi)體,營造出懸(xuan)浮式車頂的(de)效果。
上汽MAXUS G50同樣采用(yong)了(le)時尚感的設(she)計語言。G50提供高(gao)清12.3寸娛(yu)樂觸摸大屏、7寸液晶(jing)儀表屏和C-HUD抬頭顯示(shi)屏,可(ke)使用(yong)語音或者觸控聯(lian)動顯示(shi)各種娛(yu)樂導航(hang)信息。而(er)搭載的上汽阿(a)里斑馬(ma)智能(neng)(neng)互(hu)聯(lian)系(xi)統,則(ze)具備原生高(gao)德地圖、OTA在線(xian)更新、智能(neng)(neng)場景語音識(shi)別等(deng)功能(neng)(neng)。
上汽(qi)MAXUS G50搭載(zai)有ADAS智能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)功能(neng),包(bao)括LDW+LKA車(che)道偏離報警及保(bao)持(chi)系統(tong)(tong)、AEB自動剎車(che)輔(fu)助(zhu)系統(tong)(tong)和可(ke)在(zai)30-150km/h范圍內使用的ACC自適應式巡航系統(tong)(tong)。科技配置清單中則(ze)包(bao)括AutoHold、無(wu)線充電、智能(neng)防夾(jia)電動尾門(men)、后(hou)排獨立(li)空調、64色(se)氛圍燈、360°全景影像。
上(shang)汽MAXUS G50搭載(zai)1.5T, 1.3T兩(liang)種(zhong)動(dong)力配置(zhi),其(qi)中1.5T發(fa)動(dong)機最(zui)大功率124kW,峰值扭(niu)矩(ju)250N·m;1.3T發(fa)動(dong)機最(zui)大功率120kW,峰值扭(niu)矩(ju)230N·m,百(bai)公(gong)里油(you)耗僅為6.9L。變速箱有(you)(you)7速雙離合自動(dong)變速箱和6速手動(dong)變速箱可選。新車采用前麥弗遜獨立(li)、后扭(niu)力梁懸架(jia)型(xing)式,配合電動(dong)助力轉(zhuan)向,具(ju)有(you)(you)MPV車型(xing)中不常(chang)見的(de)優良操(cao)控性能。
車型名稱:2020款1.5T自動極客(ke)全配(pei)版
廠商:上(shang)汽大通(tong)
級別:MPV
發動機(ji):124kW(1.5L渦輪增壓)
動力類(lei)型:汽油機
變(bian)速箱(xiang):7擋雙(shuang)離合
長(chang)×寬×高(mm):4825×1825×1778
車身結構:5門 7座 MPV
上市年份:2020
工信部油耗(L/100km):7.2
整車質(zhi)保(bao)政策(ce):3年或6萬公里
車長(mm):4825
車寬(kuan)(mm):1825
車高(mm):1778
軸距(mm):2800
車(che)身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(ji)(L):50
發動機型(xing)號:15E4E
排量(L):1.5
排量(mL):1490
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣(qi)缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁(lv)合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大(da)馬(ma)力(li)(Ps):169
最大功率(kW/rpm):124/5500
最大扭矩(Nm/rpm):250/1700-4400
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
環保標準(zhun):國VI
擋位個數:7
變速箱類(lei)型:雙離合
變(bian)速(su)箱名稱:7擋雙離合變(bian)速(su)箱
驅動方式:前(qian)置(zhi)前(qian)驅
車(che)體(ti)結構:承載式
助(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型:扭力梁式非獨立懸掛(gua)(gua)
前(qian)制動器(qi)類型:通(tong)風盤(pan)式
后制動器(qi)類型:盤式
駐車(che)制動類(lei)型:電(dian)子駐車(che)
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規(gui)格:215/55 R17
備胎:全尺寸
上汽SAIC始(shi)于1978年(nian),集(ji)乘用車、商用車、零(ling)部(bu)件研發(fa)/生產/銷售于一體的汽車集(ji)團(tuan),擁有榮威/名(ming)爵(jue)/五(wu)菱/寶駿/大(da)通/躍進/申沃等整車品牌。
上(shang)(shang)海汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)(ji)團(tuan)股(gu)(gu)(gu)份有限公司(簡稱"上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)",股(gu)(gu)(gu)票代碼600104)是國(guo)內A股(gu)(gu)(gu)市場較(jiao)大的(de)汽(qi)(qi)(qi)車上(shang)(shang)市公司,總股(gu)(gu)(gu)本達(da)到116.83億股(gu)(gu)(gu)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)努(nu)力(li)把握產(chan)業(ye)發(fa)展趨勢,加快(kuai)創新轉型(xing),正在(zai)從傳統(tong)(tong)(tong)的(de)制造(zao)型(xing)企業(ye),向(xiang)為消費者(zhe)提供多方位(wei)汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)品(pin)和(he)(he)(he)出行服務(wu)(wu)的(de)綜合供應商(shang)發(fa)展。目前,上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)主要業(ye)務(wu)(wu)包括整車 (含(han)乘用車、商(shang)用車)的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)和(he)(he)(he)銷(xiao)售,正積極推(tui)進新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車、互(hu)聯網汽(qi)(qi)(qi)車的(de)商(shang)業(ye)化,并開展智能(neng)駕(jia)駛等(deng)技術研究(jiu)和(he)(he)(he)產(chan)業(ye)化探索(suo);零部件(含(han)動(dong)力(li)驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、底(di)盤系(xi)統(tong)(tong)(tong)、內外飾系(xi)統(tong)(tong)(tong),以及(ji)電池、電驅(qu)、電力(li)電子(zi)等(deng)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車核心零部件和(he)(he)(he)智能(neng)產(chan)品(pin)系(xi)統(tong)(tong)(tong))的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)、銷(xiao)售;物(wu)流、汽(qi)(qi)(qi)車電商(shang)、出行服務(wu)(wu)、節能(neng)和(he)(he)(he)充電服務(wu)(wu)等(deng)汽(qi)(qi)(qi)車服務(wu)(wu)貿(mao)易(yi)業(ye)務(wu)(wu);汽(qi)(qi)(qi)車相關金融、保險和(he)(he)(he)投(tou)資業(ye)務(wu)(wu);海外經營和(he)(he)(he)國(guo)際商(shang)貿(mao)業(ye)務(wu)(wu);并在(zai)產(chan)業(ye)大數據和(he)(he)(he)人工智能(neng)領(ling)域積極布局。
上汽(qi)集團所屬主(zhu)要(yao)整(zheng)車企(qi)業包括乘用車公司、上汽(qi)大通(tong)(tong)、上汽(qi)大眾(zhong)、上汽(qi)通(tong)(tong)用、上汽(qi)通(tong)(tong)用五菱、南(nan)京(jing)依維(wei)柯、上汽(qi)依維(wei)柯紅巖、上海申沃等。
2018年(nian),上汽(qi)(qi)集團(tuan)全年(nian)銷售整(zheng)車705.17萬輛(liang),同比增長1.75%,成為中國較早的(de)年(nian)銷量突破700萬輛(liang)大關的(de)汽(qi)(qi)車集團(tuan),國內市(shi)場(chang)占有率達到24.1%。