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基本介紹

凌放(fang)的(de)(de)原型車是來(lai)自豐田的(de)(de)HARRIER，其上一代車型的(de)(de)原型車則(ze)是上一代的(de)(de)雷(lei)克薩斯RX，可以說在車型定位(wei)上非常(chang)高(gao)端。而豐田凌放(fang)在外觀(guan)設計上確(que)實體現(xian)了不錯的(de)(de)高(gao)級感(gan)，很有雷(lei)克薩斯車型的(de)(de)既(ji)視(shi)感(gan)。

車(che)頭部分，凌放的(de)設計(ji)很有豪華(hua)車(che)的(de)感(gan)覺(jue)，不僅造(zao)型凹凸(tu)有致，同時層(ceng)次(ci)感(gan)分明。車(che)標通過亮黑(hei)色的(de)材質與兩側(ce)的(de)大燈連接在一起，細長的(de)大燈給人(ren)一種殺(sha)氣(qi)十(shi)足的(de)感(gan)覺(jue)。而(er)中(zhong)網采用(yong)了梯形(xing)的(de)設計(ji)，進氣(qi)格柵(zha)設計(ji)得也很有層(ceng)次(ci)感(gan)。

車(che)(che)(che)身(shen)側面(mian)，豐田凌(ling)放的(de)(de)線條也非(fei)常(chang)豐富，體現出(chu)(chu)車(che)(che)(che)身(shen)優雅的(de)(de)姿(zi)態(tai)。車(che)(che)(che)身(shen)腰線由車(che)(che)(che)頭(tou)延伸至車(che)(che)(che)尾，讓車(che)(che)(che)身(shen)體現出(chu)(chu)躍躍欲試的(de)(de)感覺，而車(che)(che)(che)窗周圍的(de)(de)鍍鉻材質則提升了(le)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)高級感。

車尾(wei)(wei)的(de)(de)造(zao)型也非(fei)常(chang)不錯，尾(wei)(wei)燈采(cai)用了貫穿式的(de)(de)設計并且通過(guo)造(zao)型顯(xian)得非(fei)常(chang)突出，而車尾(wei)(wei)的(de)(de)線(xian)條也體(ti)現出不錯的(de)(de)高級感(gan)。

外觀設計

優雅凌厲的前臉設計

整個前(qian)臉設計兼具力(li)量(liang)與(yu)鋒芒，LED大燈與(yu)大尺(chi)寸梯形進氣中網(wang)完(wan)美契(qi)合，并與(yu)上(shang)部封(feng)閉式格柵組成貫穿式“飛(fei)翼”結構，氣勢(shi)十(shi)足，魅力(li)非凡。

時尚唯美的車身設計

靈(ling)動(dong)而不(bu)失(shi)優雅，緊實有(you)力的(de)(de)座艙與向左(zuo)右伸展的(de)(de)后擋泥(ni)板呼應，呈(cheng)現跑車(che)般的(de)(de)造型。

投射式LED前大燈

Hi級別大燈(deng)，外(wai)圍(wei)包裹2條(tiao)L形燈(deng)帶，盡顯(xian)凌厲。示(shi)廓燈(deng)/日行燈(deng)/轉向信號燈(deng)三燈(deng)一體，轉向燈(deng)點亮時切換為琥珀色，實現了獨立性(xing)和功(gong)能性(xing)，內側(ce)搭配投射式LED燈(deng)組，光彩奪目(mu)。

外后視鏡照地迎賓燈

拿(na)鑰匙接(jie)近車(che)時(shi)，地面(mian)上投射車(che)標(biao)迎(ying)賓。

外側門把手

一(yi)(yi)體化外(wai)側門(men)把手，簡約高(gao)級(ji)，獨具一(yi)(yi)格(ge)，全(quan)電鍍裝飾，盡(jin)顯奢華感。

LED后組合燈

后組(zu)合燈犀利的(de)設(she)計，帶來強烈的(de)視(shi)覺沖(chong)擊力，一字型紅色(se)尾燈與高(gao)位置(zhi)剎車(che)(che)燈，巧妙地形成車(che)(che)身尾部別具一格的(de)凹凸線條。

內飾設計

格調·品味

桃李不言(yan)，下(xia)自成蹊(xi)。

當大(da)氣(qi)邂逅優雅，美不彰自顯。

硬朗·細膩

硬朗的風(feng)格帶(dai)來十足(zu)的安心感(gan)，

細膩(ni)的質(zhi)感透露(lu)出優雅的品味。

馬鞍(an)造(zao)型的扶(fu)手箱(xiang)，時(shi)尚大氣的中控臺，滾邊裝飾儀表(biao)盤，配置先進且人性化(hua)。

處(chu)處(chu)用心，為車主帶來游(you)刃有(you)余(yu)的(de)駕乘體驗。

間(jian)接照明：中心標志性的中控(kong)收納區等間(jian)接照明，兼顧周邊視覺的精準性和(he)實(shi)用性。門鎖解除后，室內照明燈自然點(dian)亮，倍感(gan)貼心。

車門裝飾

內側(ce)車門上質感高級的裝飾，簡約低調(diao)，且不失奢華大氣(qi)。

包括：縫線、揚聲器裝飾(shi)、揚聲器格(ge)柵、開(kai)關底座裝飾(shi)、胳膊及(ji)肘部(bu)，接觸部(bu)位的細膩處理。

扶手箱

以馬鞍為原(yuan)型設計的(de)扶手箱既高且(qie)寬，厚實(shi)的(de)皮革彎曲后形(xing)成(cheng)自然的(de)輪廓，追(zhui)求極(ji)致(zhi)的(de)觸(chu)感(gan)。

后備箱儲物

后備箱寬而平，更大空間，裝下更多可能，提升了后備箱空間的使(shi)用便利(li)性。

特色功能

多種駕駛模式

根據路況和心(xin)情選擇(ze)的(de)駕駛模(mo)式會大幅提(ti)高駕駛樂趣，多功能信息顯示屏的(de)背景(jing)也將(jiang)隨模(mo)式而變化。

NORMAL模式：平穩(wen)暢快，輕松駕駛。

ECO模式：平緩適意，節(jie)能駕駛。

SPORT模(mo)式：澎湃激昂，運動駕駛。

EV駕駛模式：在(zai)住宅密集區域，特別是深夜和清晨，可有(you)效降(jiang)低噪音；同時還可減少室(shi)內停車場或車庫內的尾(wei)氣排放。

E-Four / 動態扭矩分配

E-Four系(xi)統對扭(niu)矩(ju)分配的控制(zhi)更細致，從(cong)而降低油(you)耗(hao)，提(ti)升操縱(zong)穩定性，同(tong)時扭(niu)矩(ju)分配量會顯(xian)示在(zai)多功能(neng)信息顯(xian)示屏上，運轉狀態可隨時查看(kan)確認，為(wei)您提(ti)供(gong)安心(xin)穩定的駕駛體驗。

多媒體

整合(he)中控(kong)面部識別、智能語音助手、JBL音響、OTA更(geng)新等更(geng)多(duo)模(mo)塊。

調光全景天窗

打開遮光板，調(diao)光模式(shi)與(yu)透(tou)光模式(shi)隨心切換。前(qian)者締造柔光質感(gan)空(kong)間(jian)，后者讓(rang)坐擁整(zheng)個天(tian)空(kong)成(cheng)為(wei)可能。

中控面部識別

12.3英寸多媒體(ti)智能在線導(dao)航系(xi)統采(cai)用靜電電容(rong)(rong)式觸摸屏和(he)靜電電容(rong)(rong)式開(kai)關，人(ren)臉識別技術(shu)極大提升效率(lv)及安(an)全性。

語音識別

支(zhi)持多種(zhong)語(yu)音(yin)操作功能。便捷(jie)聲控(kong)，解放雙手。

JBL音響

JBL Premium Sound System高級音(yin)響系統配合凌放(fang)的(de)內部空間(jian)設(she)計，打造魄(po)力十足、現場感強烈的(de)音(yin)響效果。

儀表盤

12.3英寸超(chao)大全液(ye)晶儀表盤，高端科技(ji)引領(ling)時(shi)尚。

流媒體電子后視鏡

后(hou)排有乘客或夜間行車時(shi)輔(fu)助駕駛員觀察后(hou)方(fang)情況，確保不被后(hou)備(bei)箱(xiang)或后(hou)排座(zuo)椅(yi)遮擋視線，便于應對意外情況。

PKSB駐車防碰撞輔助系統

低(di)速行駛時檢測周(zhou)圍環境及(ji)車輛與靜止物(wu)之間的距(ju)離，通過系(xi)統判斷危險程(cheng)度并通過儀表(biao)盤、前后報(bao)警(jing)器(qi)等發出警(jing)報(bao)；當有(you)突發狀況或必(bi)要時，啟動(dong)自動(dong)剎車裝(zhuang)置。

方向盤加熱

高端奢華的真皮包裹，采(cai)用光滑(hua)紋理，觸感柔和。方向盤加熱(re)裝置，車內溫度升高之前先捂暖您的雙手。

前排座椅通風/加熱

與空(kong)調聯動的通風功能(neng)以及(ji)可調節溫度的加熱器，帶來舒適駕(jia)乘(cheng)體驗。

空調

配備全自動(dong)分(fen)區式獨立空調，可識別空座位，自動(dong)調節。座椅和方向盤始終(zhong)保(bao)持適宜的(de)溫度，具備多種(zhong)提高(gao)駕駛(shi)舒(shu)適性(xing)的(de)功能(neng)。

PVM全景監控系統

低速時，可俯瞰車輛的360°全景視野(ye)，并通過雙分(fen)割(ge)畫(hua)面，同時顯(xian)示前方(fang)、側面、后方(fang)的死角(jiao)區域狀況，為多地(di)形行(xing)車提供安(an)心(xin)支持。除(chu)此(ci)之外，還可配合齒輪位置變(bian)化來切換畫(hua)面，從觸摸屏中選擇自動顯(xian)示模式(shi)和(he)輔(fu)助倒車入庫的標線。

品牌介紹

OYOTA這一名稱源自于企(qi)業創(chuang)始人豐田(tian)的姓氏（字母拼寫為TOYODA）。豐田(tian)初期生產的轎車標識曾使用(yong)TOYODA。在1936年豐田(tian)舉行了(le)企(qi)業標識有(you)獎(jiang)征集活動并將其變為了(le)現在的TOYOTA。

豐田汽車(che)公司（日文(wen)漢字轉簡體：トヨタ自動車(che)株(zhu)式會社，英(ying)文(wen)：Toyota Motor Corporation），是一家同(tong)時(shi)在東京(jing)證(zheng)交(jiao)所（TYO）、名古屋證(zheng)交(jiao)所（NAG） 、紐約證(zheng)交(jiao)所（NYSE）和(he)倫敦證(zheng)交(jiao)所（LSE）上市(shi)的(de)日本(ben)跨(kua)國汽車(che)制造商。總(zong)部(bu)位于日本(ben)愛知縣豐田市(shi)和(he)東京(jing)都(dou)文(wen)京(jing)區，創始(shi)人為(wei)豐田喜一郎(lang)。