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基本介紹

民營直(zhi)升機(ji)場(chang)(chang)，位于南京江北(bei)老(lao)山半腰上的(de)若(ruo)航南京老(lao)山直(zhi)升機(ji)場(chang)(chang)，占地面積(ji)為10萬平方米(mi)，是中國首家民營直(zhi)升機(ji)場(chang)(chang)。該(gai)機(ji)場(chang)(chang)可停(ting)放(fang)各(ge)類(lei)直(zhi)升機(ji)15架(jia)，首架(jia)阿古斯塔(ta)A119直(zhi)升機(ji)已入駐(zhu)機(ji)場(chang)(chang)，供客戶租(zu)賃使用。并計劃幾年之內，在整個(ge)長三角鋪開它的(de)網絡，將(jiang)給都市(shi)(shi)圈內城市(shi)(shi)帶來的(de)變化和發展。

建筑設計

民營直升機(ji)場(chang)，位于南京(jing)江北老(lao)山半腰上的若航南京(jing)老(lao)山直升機(ji)場(chang)，總投資5900萬(wan)元(yuan)，占地10萬(wan)平方(fang)米(mi)，是中國首家民營直升機(ji)場(chang)。2009年初該機(ji)場(chang)已(yi)(yi)經拿到了民用(yong)直升機(ji)場(chang)使(shi)用(yong)許可的“身份證(zheng)”，正式投用(yong)了。據了解，該機(ji)場(chang)2009年7月可停放各類直升機(ji)15架，首架阿(a)古斯塔A119直升機(ji)已(yi)(yi)入(ru)駐機(ji)場(chang)，供客(ke)戶租賃使(shi)用(yong)。

老山機(ji)場(chang)是若航建(jian)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)第一個基地；蘇州(zhou)工業園直升(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)已開工建(jian)設(she)，09年(nian)(nian)底試運營；杭州(zhou)直升(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)正(zheng)在洽談中(zhong)。此外(wai)，老山機(ji)場(chang)在醫院、高速公路服務區、酒店建(jian)設(she)審批(pi)了30多個起降(jiang)點。09年(nian)(nian)內，設(she)在南京(jing)鼓樓新街口、上海外(wai)灘、黃山的(de)(de)(de)停機(ji)坪將完成(cheng)(cheng)建(jian)設(she)。逐步實現長(chang)三角的(de)(de)(de)通用航空網(wang)(wang)絡，形成(cheng)(cheng)城(cheng)市服務的(de)(de)(de)直升(sheng)(sheng)機(ji)網(wang)(wang)絡平臺。

建設沿革

截止(zhi)2009年8月，美(mei)國有通用(yong)航空(kong)飛機22萬(wan)架(jia)(jia)，直升(sheng)機3萬(wan)架(jia)(jia)，1.8萬(wan)個機場供通用(yong)航空(kong)飛機使用(yong)。全美(mei)有60萬(wan)通航飛行員，通用(yong)航空(kong)業每(mei)年對經濟(ji)的貢獻早(zao)就超過1500億美(mei)元。

在中國，通(tong)用(yong)航(hang)空業年產(chan)值2億美(mei)元(yuan)左右，軍用(yong)之外的(de)直升機(ji)不到80架，集中在公安、林業、海上(shang)石油等相關業務(wu)的(de)作業。整個華東地區(qu)，非(fei)政府部門擁有(you)的(de)通(tong)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)僅3架。按照經濟發(fa)展水平測算，長三(san)角有(you)上(shang)千架的(de)通(tong)用(yong)航(hang)空飛(fei)(fei)機(ji)需求，隱藏著上(shang)千億元(yuan)的(de)市(shi)場潛力。而通(tong)用(yong)航(hang)空沒有(you)發(fa)展，缺乏配套(tao)的(de)通(tong)用(yong)航(hang)空機(ji)場是重要原因。