北京(jing)朝(chao)陽(yang)站(Beijing Chaoyang Railway Station),位(wei)于中國北京(jing)市朝(chao)陽(yang)區(qu),為中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)北京(jing)局集團有限公司管轄的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車站,是京(jing)哈高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、北京(jing)樞(shu)紐東北環線、東星鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)交匯(hui)車站,也(ye)是北京(jing)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐六大(da)主站之一。
1966年(nian)(nian),星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)成投入使用(yong);2019年(nian)(nian)1月(yue),星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)新建(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)房開工建(jian)設(she);2020年(nian)(nian)5月(yue)31日(ri),星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)主體結構(gou)封(feng)頂;2020年(nian)(nian)6月(yue),星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)更名為“北京朝陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)”,車站(zhan)(zhan)(zhan)TMIS代碼變更為11389;2021年(nian)(nian)1月(yue)22日(ri),北京朝陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)投入使用(yong)。
北(bei)京朝陽站車站整體(ti)以“活力之都”為建筑創意(yi),采用東西(xi)方向城(cheng)市(shi)空(kong)(kong)間(jian)(jian)軸(zhou)線設計,與城(cheng)市(shi)緊(jin)密(mi)相連;通過朝陽公園的綠色空(kong)(kong)間(jian)(jian)向東延(yan)續與東部(bu)城(cheng)市(shi)空(kong)(kong)間(jian)(jian)形成整體(ti)。
北京(jing)朝陽(yang)站(zhan)站(zhan)房依據“暢(chang)通融合(he)、綠色(se)(se)溫馨(xin)、經(jing)濟(ji)藝(yi)術、智能便捷(jie)”的(de)(de)(de)(de)(de)要求建(jian)設(she)(she),建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)外(wai)觀體(ti)現(xian)(xian)(xian)了傳統北京(jing)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)文化與(yu)現(xian)(xian)(xian)代(dai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)工藝(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)合(he),形象氣(qi)魄雄渾、端莊現(xian)(xian)(xian)代(dai)。站(zhan)房建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)幕(mu)墻(qiang)以“北京(jing)古建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)之(zhi)(zhi)美”為設(she)(she)計(ji)理(li)念(nian),從“灰磚金瓦”的(de)(de)(de)(de)(de)傳統建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)意象中(zhong)汲取(qu)靈(ling)(ling)感,以灰色(se)(se)陶(tao)土(tu)板墻(qiang)體(ti)為基(ji)調,進出站(zhan)局部加入(ru)香檳(bin)色(se)(se),豐富室(shi)內外(wai)效果,同時發揮對人(ren)行流線的(de)(de)(de)(de)(de)引導作用;站(zhan)房北立(li)面以屏(ping)風(feng)為設(she)(she)計(ji)靈(ling)(ling)感,采用玻璃(li)幕(mu)墻(qiang)體(ti)系,使用玻璃(li)幕(mu)墻(qiang)組成玻璃(li)長卷,營造通透(tou)(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)視野,給置身其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)旅客舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)然感,提供(gong)了不間斷的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)然采光;站(zhan)房西立(li)面基(ji)座表現(xian)(xian)(xian)“畫閣(ge)朱樓之(zhi)(zhi)才氣(qi)”;候車廳(ting)坡形屋面構筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)重檐廡殿風(feng)格,室(shi)內外(wai)裝修融入(ru)“灰磚、紅墻(qiang)、金瓦”等北京(jing)元(yuan)素,吊(diao)頂設(she)(she)計(ji)與(yu)結(jie)(jie)構布置結(jie)(jie)合(he),透(tou)(tou)過吊(diao)頂間隙,建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)主結(jie)(jie)構若隱若現(xian)(xian)(xian);站(zhan)臺雨棚采用土(tu)建(jian)裝修一(yi)體(ti)化設(she)(she)計(ji),使用清(qing)水混凝土(tu)及其他綠色(se)(se)節能材料,體(ti)現(xian)(xian)(xian)綠色(se)(se)車站(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)理(li)念(nian) 。
站(zhan)區生產辦公房(fang)屋按照一(yi)站(zhan)一(yi)景并重設計的理(li)念,與(yu)站(zhan)房(fang)建(jian)筑外觀(guan)和(he)諧(xie)統一(yi),與(yu)周邊環境(jing)交相輝映(ying)
北京(jing)朝陽站工(gong)程是中國“十三五”規(gui)劃重點(dian)建設項目,對(dui)北京(jing)市(shi)朝陽區(qu)擴大投(tou)資、推動(dong)經(jing)濟增(zeng)長,落實“六(liu)穩”“六(liu)保(bao)”任務具有積極意義。
軌道交通
截至2018年3月(yue),尚無已通車的(de)軌道交通線路與(yu)北(bei)京(jing)朝陽站(zhan)接駁。建設(she)中(zhong)的(de)北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵3號線、規(gui)劃中(zhong)的(de)北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵20號線將在北(bei)京(jing)朝陽站(zhan)西廣場設(she)站(zhan),并可(ke)供換乘。
公交線路
北京朝陽(yang)站地下一層規(gui)劃(hua)建設中央集(ji)散大(da)廳,設有(you)公(gong)交總站,可換乘市內公(gong)交線路。
截至(zhi)2021年(nian)5月,北京朝陽站可換(huan)乘6條(tiao)公交線路。
北京公(gong)交(jiao)413路
北京朝陽站
東直門站
北京公交911路
京東運(yun)喬建材城站(zhan)
北京朝陽站
北京公交專194路
甘露園站
北京朝陽站
北京公(gong)交(jiao)專(zhuan)195路
北京朝陽站
紅霞路站
北京(jing)公(gong)交夜13路
北京朝陽站
海淀五路居站
北京(jing)公交北京(jing)朝陽站(zhan)地鐵直達擺渡線
北京朝陽站
燕莎橋東站
2020年5月,一全國(guo)(guo)政協(xie)委員在2020年全國(guo)(guo)兩會上提議將星火站更(geng)名為北(bei)京(jing)朝陽(yang)站;6月,星火站正式更(geng)名為北(bei)京(jing)朝陽(yang)站,車站TMIS代碼變更(geng)為11389;12月11日,北(bei)京(jing)朝陽(yang)站完成站名大字吊裝作業。
2021年1月(yue)22日,北京(jing)朝陽站(zhan)隨京(jing)哈高速鐵路京(jing)承(cheng)段的開通投入使(shi)用。