大興機場站(zhan)(Daxing Airport Railway Station),位(wei)于中(zhong)(zhong)國北京(jing)市,隸屬中(zhong)(zhong)國鐵路北京(jing)局集團有限公(gong)司管轄,是京(jing)雄城際鐵路的車站(zhan)之一。
2016年12月30日(ri),大(da)(da)興(xing)機(ji)(ji)場站(zhan)(zhan)開工建設;2019年9月26日(ri),大(da)(da)興(xing)機(ji)(ji)場站(zhan)(zhan)正式開通運營。
截至2019年09月,大興(xing)機(ji)場站(zhan)車場規模為(wei)2臺6線,建筑(zhu)面積11.5萬平(ping)方(fang)米,可同時容(rong)納(na)1300名旅客候車。
2020年1月(yue)26日起(qi),根據北京市疫情防控工作統(tong)一要求,大興機場省(sheng)際巴士線路各位旅客(ke)乘車時需(xu)主動出示“北京健康寶”綠(lv)碼,并配(pei)合工作人(ren)員進行體溫檢測及信息登記(ji),體溫超過(guo)37.3℃的旅客(ke)禁(jin)止乘車。乘車過(guo)程(cheng)中(zhong),需(xu)全程(cheng)佩戴口(kou)罩,有序乘車。
大興機場站(zhan)在站(zhan)廳(ting)西側(ce)端墻(qiang)設置了以“鳳棲梧桐(tong)”為主題的文化墻(qiang),與機場“鳳凰展(zhan)翅”的整(zheng)體造(zao)型相協調;站(zhan)廳(ting)地(di)面拼(pin)花延續“鳳棲梧桐(tong)”的設計概念(nian)。
大興(xing)機(ji)場站建(jian)設不僅對(dui)京雄城際(ji)鐵路全線(xian)順(shun)利(li)通(tong)車起著至(zhi)關重要的作用,還將對(dui)完善京津(jin)冀區域路網布局、構建(jian)快(kuai)速立(li)體式交通(tong)體系(xi)、加快(kuai)產業聚集(ji)和區域經濟聯絡,推動(dong)京津(jin)冀協同發展,以及支撐雄安新區建(jian)設具有重要而(er)深遠的意(yi)義。
空鐵聯運
進(jin)站(zhan)換(huan)乘(cheng)京雄城際由地(di)(di)面航站(zhan)區(qu)(qu)進(jin)入地(di)(di)下(xia)(xia)一層(ceng)換(huan)乘(cheng)通(tong)(tong)廊(lang),通(tong)(tong)過開放式進(jin)站(zhan)口進(jin)站(zhan)檢票(piao)進(jin)入地(di)(di)下(xia)(xia)二層(ceng)站(zhan)臺乘(cheng)車;出站(zhan)值機,在地(di)(di)下(xia)(xia)一層(ceng)南(nan)北區(qu)(qu)出站(zhan),通(tong)(tong)過換(huan)乘(cheng)通(tong)(tong)廊(lang)向上進(jin)入航站(zhan)樓。
公交線路
大(da)興機場(chang)站公交(jiao)信息
北京公交946路
地鐵新宮站
06:50-23:10
地鐵大興新城站
06:10-22:30
地鐵
大(da)興機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)地鐵站(zhan)位(wei)于B1層(ceng),是北(bei)京(jing)地鐵大(da)興機(ji)(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)的終點(dian)站(zhan),北(bei)京(jing)地鐵大(da)興機(ji)(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)中途停靠大(da)興新城(cheng)站(zhan)、草(cao)橋(qiao)站(zhan),乘客(ke)可(ke)通(tong)過(guo)北(bei)京(jing)地鐵大(da)興機(ji)(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)前往草(cao)橋(qiao)站(zhan)換(huan)乘北(bei)京(jing)地鐵10號線(xian)(xian)。
北京地鐵大興機場線運營時間為(wei)6:00-22:30,發車間隔(ge)為(wei)8.5分鐘-10分鐘。
長途汽車
機場巴士分為市(shi)內(nei)巴士和省(sheng)際巴士,市(shi)內(nei)巴士可(ke)方便旅(lv)客往返北(bei)京(jing)市(shi)區(qu)域,省(sheng)際巴士可(ke)方便旅(lv)客往返北(bei)京(jing)市(shi)周(zhou)邊城市(shi)。
市(shi)內(nei)巴(ba)(ba)(ba)士(shi)(shi)的旅(lv)客(ke)前往航(hang)站樓(lou)一層東側市(shi)內(nei)巴(ba)(ba)(ba)士(shi)(shi)候車區(qu);省際(ji)巴(ba)(ba)(ba)士(shi)(shi)前往航(hang)站樓(lou)一層西(xi)側省際(ji)巴(ba)(ba)(ba)士(shi)(shi)候車區(qu)。
機場(chang)巴士北京市(shi)內線(xian)路,發車間隔半小時一趟,包括白天班線(xian)5條,分別由(you)大(da)興國(guo)際機場(chang)到達(da)北京站、北京南站、北京西站、通州、房山;夜(ye)間班線(xian)1條,由(you)大(da)興國(guo)際機場(chang)到達(da)前(qian)三(san)門(men)(宣武(wu)門(men)、前(qian)門(men)、崇文門(men))。
省際班車
6條省際客(ke)運班(ban)線,包括由(you)大興(xing)機場(chang)分別通往天(tian)津、廊坊(fang)、唐(tang)(tang)山、保(bao)定(ding)的(de)班(ban)線。其中(zhong),通往天(tian)津的(de)班(ban)線每日(ri)雙向發(fa)車(che)(che)4班(ban)次(ci),票價(jia)(jia)75元,通往廊坊(fang)的(de)班(ban)線每日(ri)雙向發(fa)車(che)(che)12班(ban)次(ci),票價(jia)(jia)35元,通往唐(tang)(tang)山的(de)班(ban)線每日(ri)雙向發(fa)車(che)(che)12班(ban)次(ci),票價(jia)(jia)120元,通往保(bao)定(ding)的(de)班(ban)線每日(ri)雙向發(fa)車(che)(che)4班(ban)次(ci),票價(jia)(jia)70元
2016年(nian)12月30日,大興機場站開(kai)工建設(she)。
2019年02月(yue),大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)主體結構全(quan)面完(wan)工;04月(yue)15日,大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)開始全(quan)線鋪軌;07月(yue)30日,大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)完(wan)成焊軌放散(san)及(ji)軌道精調(diao);08月(yue)08日,大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)完(wan)成北京(jing)西站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)李營(ying)站(zhan)(zhan)列控設備(bei)升級及(ji)改造工程、京(jing)雄(xiong)(xiong)(xiong)城際(ji)(北京(jing)段)李營(ying)站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)靜態(tai)驗(yan)收;從(cong)08月(yue)09日起(qi),京(jing)雄(xiong)(xiong)(xiong)城際(ji)北京(jing)段將開始進行聯調(diao)聯試;09月(yue)26日,大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)隨京(jing)雄(xiong)(xiong)(xiong)城際(ji)鐵路北京(jing)西至(zhi)(zhi)大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)區間開通運營(ying)。