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A330MRTT是基于空客(ke)(ke)A330-200客(ke)(ke)機(ji)發展而來的(de)一款多用途加(jia)(jia)油(you)(you)(you)機(ji)，該型加(jia)(jia)油(you)(you)(you)機(ji)儲油(you)(you)(you)箱并(bing)未占用客(ke)(ke)艙空間，該機(ji)同(tong)時擁有2型3個空中加(jia)(jia)油(you)(you)(you)接口，包括位(wei)于兩側機(ji)翼下(xia)的(de)軟管(guan)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)器(qi)和機(ji)尾(wei)裝有的(de)1個硬管(guan)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)器(qi)。

加油器

軟管加油器

由于機翼內(nei)各管(guan)線(xian)線(xian)路位(wei)置都是預留(liu)好(hao)的(de)，所以(yi)只需將原先(xian)外(wai)側發(fa)動機位(wei)置各裝上一套Cobham 905E軟管(guan)加(jia)油系(xi)統就改裝完畢。這(zhe)種加(jia)油方式允許(xu)同時給兩(liang)架(jia)受(shou)油機補充燃料(liao)，通(tong)過一根27.5米長軟管(guan)連接的(de)錐套，可(ke)以(yi)實現1590升/分鐘(zhong)加(jia)油作業。

硬管加油器

針對A330MRTT，空(kong)客軍機公(gong)司新(xin)開(kai)發了硬(ying)管加油(you)系統，簡稱ARBS，Air Refueling Boom System。它可以伸(shen)出(chu)17米長(chang)，輸油(you)速(su)度達4540升(sheng)/分鐘，明顯提高了輸油(you)效率。

現狀

空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)由于能增(zeng)大戰(zhan)斗(dou)機(ji)作戰(zhan)半徑，增(zeng)加(jia)彈藥(yao)攜帶量(liang)，延長(chang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)、預警機(ji)和運(yun)(yun)輸機(ji)的航(hang)(hang)程(cheng)及續航(hang)(hang)時間，從而大大增(zeng)強(qiang)了航(hang)(hang)空(kong)(kong)兵的遠程(cheng)作戰(zhan)、快速(su)反應和持續作戰(zhan)能力。現今世(shi)界有(you)980多架空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)，裝(zhuang)有(you)受油(you)裝(zhuang)置的飛機(ji)超(chao)過1萬架。一些發達國(guo)家空(kong)(kong)軍(jun)不但把空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)當作提高戰(zhan)機(ji)效能的手(shou)段，而且還拓寬了使用范圍(wei)，在運(yun)(yun)輸、救援等活動(dong)中(zhong)(zhong)也大量(liang)使用空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)加(jia)油(you)機(ji)。這也是澳空(kong)(kong)軍(jun)選擇(ze)A330-200MRTT的原(yuan)因(yin)。

特點介紹

A330MRTT是在歐洲(zhou)空中客車公司研發的(de)新(xin)型中、遠程雙通道(dao)A330-200民用飛機的(de)基(ji)礎上研制的(de)。它配(pei)備通用電(dian)氣(qi)公司生(sheng)產的(de)CF6-80E1發動(dong)機，實行電(dian)傳操縱，安裝有自我(wo)防衛的(de)電(dian)子戰(zhan)設(she)備。它的(de)三大特點吸引了澳(ao)洲(zhou)空軍(jun)。

一(yi)、攜油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)大。A330所有的(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)(you)都裝在位于機翼吊艙(cang)和(he)機尾的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)箱里(li)，沒有占用(yong)客貨艙(cang)的(de)(de)空間(jian)。一(yi)架A330加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)機可攜帶65噸(dun)燃油(you)(you)(you)(you)(you)，飛至遠離(li)基(ji)地1600多公里(li)的(de)(de)地方執(zhi)行空中加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)任務。它巨大的(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)(you)容(rong)量(liang)使其(qi)無須增(zeng)加(jia)額外容(rong)積就能實現空中加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)功能，這個特(te)點超(chao)過了與其(qi)競爭的(de)(de)其(qi)他(ta)空中加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)機。

二(er)、點(dian)式(shi)加(jia)油(you)系統。在它(ta)的左右機(ji)翼下(xia)各配置(zhi)一套(tao)為(wei)戰斗(dou)機(ji)加(jia)油(you)的軟(ruan)式(shi)錐形套(tao)管，在后機(ji)身下(xia)還(huan)設(she)一套(tao)為(wei)大型飛機(ji)加(jia)油(you)的硬(ying)式(shi)伸縮套(tao)管，從而使A330-200MRTT可采用三點(dian)加(jia)油(you)模式(shi)，執(zhi)行加(jia)油(you)任(ren)務時間可達兩小(xiao)時。

三(san)、能(neng)執(zhi)行(xing)多種運(yun)輸(shu)任務(wu)或其他勤務(wu)。正由(you)于加油(you)機(ji)燃油(you)攜載未占(zhan)用客貨(huo)艙，所以(yi)A330MRTT機(ji)艙可(ke)(ke)用空(kong)(kong)間大(da)。在(zai)無空(kong)(kong)中加油(you)任務(wu)時，它可(ke)(ke)執(zhi)行(xing)運(yun)輸(shu)任務(wu)。如兵力投(tou)送，其客艙可(ke)(ke)以(yi)設置多達272個座位，其貨(huo)艙也可(ke)(ke)利(li)用貨(huo)盤(pan)和集(ji)裝箱(xiang)搭(da)載軍事裝備。在(zai)執(zhi)行(xing)醫療(liao)救(jiu)助任務(wu)時，它的(de)客貨(huo)艙可(ke)(ke)改作治療(liao)室、急救(jiu)室和臨時病房，使它變(bian)成空(kong)(kong)中醫院。

現役裝備及未來潛力

2018年，新加坡和大(da)韓(han)民(min)國獲得首架A330MRTT，使它們及其盟友能(neng)夠進行不間(jian)斷的太平洋行動。

兩國(guo)即將服役將有(you)助于亞太地區(qu)國(guo)防(fang)能力的持續變革(ge)。

在(zai)澳大利(li)亞于2005年(nian)決定選(xuan)(xuan)擇(ze)A330MRTT作為(wei)其未來(lai)的加油機和(he)戰(zhan)略運輸(shu)機之后，空中客車防(fang)務(wu)和(he)太空公司的空中加油平臺(tai)已(yi)被11個(ge)空軍選(xuan)(xuan)中。

從(cong)那以(yi)后(hou)，亞太地區的安全挑戰進一(yi)步(bu)加劇，重塑(su)了周邊(bian)國(guo)家(jia)的國(guo)防戰略。

在這些情況(kuang)下(xia)，由于A330 MRTT的性能(neng)(neng)和燃油卸載能(neng)(neng)力(li)優(you)于其他新(xin)一代油輪，因此A330 MRTT的運營(ying)商將能(neng)(neng)夠支持太平洋直(zhi)航（例如，美國至澳大(da)利(li)亞(ya)）。

關鍵的區域參與者將能夠一起(qi)工作(zuo)，培(pei)訓和(he)提供交(jiao)叉鏈接。來自(zi)澳大利亞，新(xin)加坡和(he)大韓民國的A330 MRTT機隊將能夠在3,000海里的范圍內部(bu)署各自(zi)的戰斗機以及每MRTT 20噸有效載荷(he)（維修人員和(he)設備，貨物，備件等）。

通過使(shi)用共有資產，該地區(qu)的(de)A330 MRTT操作員可以(yi)更有效(xiao)地共同(tong)努力，并共享培(pei)訓(xun)，任務經驗，接收(shou)方許(xu)可，機場或海基以(yi)及(ji)特定的(de)支持設備。

在(zai)支持同盟國在(zai)該地區的運營方面(mian)，A330 MRTT客戶將(jiang)能夠滿(man)足因美國空(kong)軍當前(qian)機(ji)隊老化而產(chan)生的加油機(ji)需求。

在(zai)2017年(nian)的(de)(de)阿(a)瓦隆航空(kong)展上(shang)，RAAF和空(kong)中客(ke)車防衛與航天局根據杰(jie)里科計劃將(jiang)RAAF MRTT制定了研(yan)發計劃，以(yi)將(jiang)RAAF變成一(yi)支(zhi)完全整合的(de)(de)部隊。這項名為Smart MRTT的(de)(de)計劃提供了一(yi)系列增強(qiang)功能(neng)（例如，增強(qiang)的(de)(de)連(lian)通(tong)性，空(kong)對空(kong)自(zi)動加油），所有A330 MRTT客(ke)戶均可使(shi)用，從而使(shi)該平臺(tai)更上(shang)一(yi)層樓。

考慮(lv)到所有這些情況，得出的(de)結(jie)論是，A330 MRTT將使它的(de)運營商在未來幾十年中能夠(gou)在太平洋戰區建立的(de)軍事空中加油(you)和戰略運輸能力。