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伊朗空軍的KC-33A加油機

KC-33A的(de)(de)原(yuan)型(xing)是波(bo)音-747大型(xing)寬(kuan)體客(ke)機，受益于龐大的(de)(de)機身，KC-33A能夠攜帶(dai)遠遠超過常(chang)規(gui)加油機的(de)(de)攜油量。在極限狀態下，KC-33A能夠攜帶(dai)超過100萬(wan)噸的(de)(de)油料(liao)（包含自用油料(liao)）。

軟管加(jia)油(you)(you)技(ji)(ji)術要求受油(you)(you)機需要安裝(zhuang)相應的受油(you)(you)裝(zhuang)置，因此伊朗空軍在KC-33A選(xuan)擇了(le)加(jia)油(you)(you)效率更高的硬管加(jia)油(you)(you)技(ji)(ji)術，截止到目(mu)前，伊朗空軍仍然架有(you)4架KC-33A在役。

硬管加油效率數倍于軟管加油效率

其(qi)實(shi)對伊朗KC-33A加(jia)油(you)機(ji)最(zui)感(gan)興(xing)趣的(de)(de)是(shi)中(zhong)國(guo)空軍，因為(wei)中(zhong)國(guo)空軍目前使用的(de)(de)還是(shi)老式的(de)(de)軟(ruan)管加(jia)油(you)技術(shu)，而且加(jia)油(you)機(ji)還是(shi)以老式的(de)(de)轟油(you)-6加(jia)油(you)機(ji)為(wei)主，頂破(po)天只能夠為(wei)戰(zhan)斗機(ji)執行戰(zhan)術(shu)層面的(de)(de)空中(zhong)加(jia)油(you)。

而如果能(neng)夠(gou)從伊朗獲(huo)得KC-33A加(jia)油(you)(you)機，中國空軍不但能(neng)夠(gou)獲(huo)得更先進(jin)的硬管加(jia)油(you)(you)技術，還能(neng)夠(gou)執行戰役層面(mian)的空中加(jia)油(you)(you)。

殲-10換KC-33A是幾年前的一種觀點

不過(guo)，伊(yi)朗顯然是不缺錢(qian)的(de)，因此最(zui)大的(de)可能就是“以貨易貨”。在前(qian)(qian)幾年就有一(yi)種(zhong)觀點，認為(wei)中國可以用(yong)殲-10戰斗(dou)機的(de)相關技(ji)術(shu)來換取伊(yi)朗的(de)KC-33A空中加油機。不過(guo)，相對(dui)于戰斗(dou)機技(ji)術(shu)，個(ge)人(ren)覺得伊(yi)朗目前(qian)(qian)最(zui)缺乏的(de)應該還(huan)是導彈技(ji)術(shu)。

而導(dao)彈技(ji)術的(de)(de)(de)輸送(song)，對比戰斗機技(ji)術的(de)(de)(de)輸送(song)，也更能夠(gou)(gou)讓(rang)人接受。而以中國(guo)軍工的(de)(de)(de)逆向測(ce)繪能力，如果有一架(jia)完整(zheng)的(de)(de)(de)KC-33A空(kong)中加(jia)油(you)機，就(jiu)能夠(gou)(gou)獲得很多想要的(de)(de)(de)技(ji)術。