P－3C是美國洛(luo)克希(xi)德公(gong)司在民用(yong)客機(ji)的基礎上改進的反潛飛機(ji)，綽號為“獵戶”。“獵戶”誕生已經40年了。
盡(jin)管已是一(yi)(yi)員(yuan)老將，但是在海灣戰爭中，它(ta)還是披掛上陣，為多(duo)國部隊提(ti)供(gong)了(le)大量的(de)情報。自(zi)第一(yi)(yi)架“獵戶”誕生，它(ta)已經過多(duo)次改進。其核心設備是一(yi)(yi)臺(tai)電(dian)(dian)子(zi)計(ji)算機。它(ta)指(zhi)揮著(zhu)飛機上的(de)所有電(dian)(dian)子(zi)設備，包(bao)括通(tong)信(xin)導航系統(tong)(tong)、數據傳輸系統(tong)(tong)、敵我(wo)識別系統(tong)(tong)、電(dian)(dian)子(zi)對(dui)抗系統(tong)(tong)、反潛(qian)探測(ce)系統(tong)(tong)等等。可以說，“獵戶”就是一(yi)(yi)架巨大的(de)電(dian)(dian)子(zi)飛行平臺(tai)。
“獵戶”在執行(xing)(xing)獵潛任務時(shi)高度低，速度較慢，容(rong)易遭(zao)到(dao)敵方艦(jian)船的(de)(de)攻擊。為了(le)提高海上(shang)(shang)生存能力，它可(ke)以借(jie)助(zhu)聲(sheng)納浮標在高空監控。機上(shang)(shang)的(de)(de)聲(sheng)納員可(ke)借(jie)助(zhu)聲(sheng)納浮標傳(chuan)回來的(de)(de)訊(xun)號(hao)(hao)判別在海中潛艇(ting)的(de)(de)方位及型號(hao)(hao)。“獵戶”可(ke)以在空中進行(xing)(xing)長時(shi)間的(de)(de)飛行(xing)(xing)。它的(de)(de)最大活動(dong)半(ban)徑(jing)達3835千米。
“獵戶”有10個武器(qi)掛架，可(ke)以(yi)攜載(zai)魚雷、水(shui)雷、深水(shui)炸彈等多(duo)種武器(qi)。機翼(yi)下還可(ke)以(yi)掛兩枚空(kong)對(dui)空(kong)導彈、“魚叉(cha)”反艦導彈等。這些武器(qi)足以(yi)對(dui)付水(shui)下的潛艇。
主要用途(tu)反(fan)潛戰或對陸(lu)地和海(hai)面目(mu)標進行打擊
承包商洛(luo)克(ke)希德(de)馬丁航(hang)空系統(tong)公司(si)（日本川(chuan)崎重工可按許(xu)可證限量(liang)生產）
采(cai)購單價3600萬美元(yuan)
動力(li)裝置4臺(tai)阿里森公(gong)司T-65-A-14渦輪螺旋(xuan)槳發動機（每臺(tai)4900軸馬力(li)）
機長(chang)35.57米
翼展(zhan)30.36米
機(ji)高10.27米
重量(liang)最大(da)起飛重量(liang)63噸
航速(su)最大航速(su)745公里(li)每小時；巡航速(su)度644公里(li)/小時
升限8625.84米
航(hang)(hang)程最大(da)任務航(hang)(hang)程4410公里
機組11人
武(wu)器9噸(dun)掛載，包括：
AGM-84D魚叉巡航導彈(dan)
AGM-84E斯拉姆導(dao)彈
AGM65小牛空地(di)導彈(dan)
MK46/50魚雷(lei)
火(huo)箭彈、水(shui)雷、深水(shui)炸彈和特種武器
部(bu)署時間1959年(nian)11月首飛；1962年(nian)8月P-3A交付使(shi)用；1969年(nian)8月P-3C交付使(shi)用。
美國布什政府2001年4月24日知(zhi)會國會，同意出售中國臺灣地區12架P-3C獵(lie)戶(hu)座(zuo)反潛偵察(cha)機（P-3Orion），單價(jia)3600萬美元(yuan)。這是一種(zhong)陸(lu)基遠程反潛偵察(cha)機，配備有先進(jin)的(de)聲納(na)浮標、磁性偵測儀、航電系統和(he)武器，滯空時間長(chang)達12小(xiao)時，堪稱最可怕的(de)潛艇殺(sha)手。
這12架(jia)P-3C獵戶座式反潛飛機(ji)(ji)(ji)應該是(shi)美(mei)國對臺軍售清單中(zhong)真(zhen)正具(ju)有(you)高度(du)戰(zhan)術(shu)價值的。2001年4月1日在南海上空撞毀中(zhong)國殲八戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)的EP-3偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)，就是(shi)P-3C反潛機(ji)(ji)(ji)的衍生型。
P-3已出(chu)口到(dao)日(ri)(ri)本、澳大(da)(da)利亞(ya)(ya)等國(guo)(guo)家(jia)(jia)，并準備(bei)出(chu)口到(dao)中國(guo)(guo)臺灣地(di)區。日(ri)(ri)本擁有一支數量龐大(da)(da)的(de)(de)P-3C部隊，反潛能力強勁。美國(guo)(guo)也正為上述國(guo)(guo)家(jia)(jia)提(ti)供P-3C的(de)(de)升級改(gai)進(jin)。2001年11月，澳大(da)(da)利亞(ya)(ya)皇家(jia)(jia)空軍(jun)就接收了首(shou)批兩架改(gai)進(jin)的(de)(de)AP-3C，由(you)雷聲公司(si)(si)澳大(da)(da)利亞(ya)(ya)分公司(si)(si)制造。該(gai)改(gai)進(jin)計劃名為AIR5276工程，主(zhu)要改(gai)進(jin)監(jian)視(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)和任務系統，以使(shi)AP-3C的(de)(de)使(shi)用壽命延長至2015年。傳(chuan)感(gan)器(qi)主(zhu)要加裝(zhuang)了EL/L-8300電子(zi)支持(chi)測(ce)量(ESM)傳(chuan)感(gan)器(qi)和EL/M-2022A對海(hai)搜索成像雷達(da)，均由(you)以色(se)列飛機(ji)工業(ye)公司(si)(si)(IAI)子(zi)公司(si)(si)ELTA電子(zi)工業(ye)公司(si)(si)制造。
新(xin)的(de)ESM系統能同時執(zhi)行高概率攔截、高靈敏的(de)電子戰和電子情報(bao)偵察(cha)(ELINT)任(ren)務。兩種(zhong)設備的(de)視野(ye)均可(ke)覆蓋(gai)360度。除(chu)此之(zhi)外，對AP-3C的(de)集體(ti)結構也進行了改進，以延長(chang)使(shi)用(yong)壽(shou)命。澳空軍計劃(hua)(hua)在2002年新(xin)加坡航空博覽(lan)會上展出該(gai)型飛機。在2002年5月，洛克希德·馬丁公司將第50架“反水面戰改進計劃(hua)(hua)”(AIP)改型P-3C交付美海軍。AIP計劃(hua)(hua)已經在最近發生(sheng)的(de)科索沃、波斯尼亞以及阿富汗(han)戰爭顯示(shi)了其優越性(xing)。
反(fan)(fan)潛(qian)戰在美(mei)國海(hai)軍的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)作戰中占有極(ji)為(wei)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)位置。冷戰結束(shu)以后，美(mei)海(hai)軍的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)戰略進(jin)行了(le)重(zhong)(zhong)大調整，將主戰場由遠洋轉變為(wei)沿(yan)海(hai)地帶，從而(er)對(dui)其反(fan)(fan)潛(qian)作戰提出了(le)更高的(de)(de)(de)要求(qiu)。美(mei)海(hai)軍的(de)(de)(de)反(fan)(fan)潛(qian)平臺(tai)由空中、水(shui)面和水(shui)下(xia)三大部分構成。其中，P-3系列(lie)反(fan)(fan)潛(qian)機是空中反(fan)(fan)潛(qian)的(de)(de)(de)主力軍。
P-3C偵察機由美國(guo)洛克希德馬汀公司(si)研發制(zhi)造，雖然P-3A反(fan)潛機早在1962年即已服役，但在歷經多項(xiang)改(gai)進之(zhi)后，P-3C反(fan)潛機仍是(shi)全球最先進的固定翼反(fan)潛偵察機。
以(yi)最先進(jin)的P-3CUpdateIIIAIP為例，機(ji)(ji)(ji)上配備有全球定位系(xi)(xi)統(tong)、AN/APS-137B（V）5搜索雷(lei)達(da)、AN/AVX-1光電感(gan)測系(xi)(xi)統(tong)、AN/AAS-36A紅(hong)外線偵測系(xi)(xi)統(tong)、過(guo)濾聲(sheng)納信號(hao)(hao)的AN/UYS-1（V）先進(jin)信號(hao)(hao)處理系(xi)(xi)統(tong)、以(yi)及CP-2044計算機(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)上還可(ke)攜帶多達(da)9噸的Mk46/50魚(yu)雷(lei)、深(shen)水炸彈、水雷(lei)、火箭、兩枚魚(yu)叉(cha)導彈、兩枚小牛(niu)飛彈和87個(ge)聲(sheng)納浮(fu)標。
除了反潛任務之外，P-3C偵(zhen)察(cha)機的先進偵(zhen)測系統和(he)數據(ju)處(chu)理傳(chuan)輸能力，使其(qi)能夠有(you)效執行海上監(jian)測和(he)巡邏工作(zuo)。
P-3C反(fan)潛機可以單獨作業，也可支持水面艦隊作戰。在北約封鎖南斯(si)拉夫的(de)(de)行動中，P-3C反(fan)潛機除了提供實時的(de)(de)監測(ce)資料外，還發射(she)了十(shi)四枚陸攻型魚叉(cha)導彈（SLAM），充分展現P-3C反(fan)潛機的(de)(de)多用途戰力。
P-3C反(fan)潛機翼展(zhan)30.37米，全長35.61米，全高10.27米，巡航速度328節，最大作戰半徑(jing)2380海(hai)里，發動(dong)機是采(cai)用AllisonT56-A-14渦輪發動(dong)機，搭載機員為(wei)11人，最大起飛重量(liang)14.2萬磅。
該機可以根據不同的客戶(hu)要求，例如航(hang)母戰斗群或兩棲(qi)攻擊部隊(dui)的要求，攜帶(dai)“魚叉”反艦導彈、MK-50魚雷(lei)(lei)或MK-60水(shui)雷(lei)(lei)。其編制為：每一個航(hang)空中(zhong)隊(dui)包括9架飛(fei)機，由60名軍官和(he)250名士(shi)兵，而(er)每架飛(fei)機的乘員(yuan)則(ze)是2名軍官和(he)9名士(shi)兵。每個中(zhong)隊(dui)在海外值(zhi)勤(qin)6個月后輪換(huan)回國。
P-3反潛機共有(you)三個主要的(de)型號，P-3A、P-3B和P-3C，在美國海軍(jun)中僅(jin)有(you)P-3C還在服役。該機在其數十年的(de)服役期(qi)中，通過不(bu)斷地改(gai)進(jin)，采用先進(jin)的(de)航空電子和計算機軟硬(ying)件，持續(xu)地提高(gao)其作戰能力，“奧(ao)利(li)安(an)”已經成為陸基海上巡邏和反潛飛機的(de)最高(gao)標準。
有238架(jia)P-3C在美(mei)(mei)國(guo)海軍(jun)服役(yi)(yi)，另外還有大約(yue)212架(jia)“奧利安”在12個(ge)(ge)國(guo)家服役(yi)(yi)。洛(luo)克(ke)希德馬丁公司一共(gong)生(sheng)產了(le)649架(jia)，日本(ben)川(chuan)崎重工按(an)許可證生(sheng)產了(le)101架(jia)P-3C。蘇(su)聯解體后，美(mei)(mei)國(guo)海軍(jun)從1991年開(kai)始(shi)，解散(san)了(le)15個(ge)(ge)現役(yi)(yi)和預備役(yi)(yi)的P-3中隊(dui)，僅保(bao)留了(le)13個(ge)(ge)現役(yi)(yi)和9個(ge)(ge)預備役(yi)(yi)中隊(dui)。
1990年4月(yue)，美海(hai)軍接收了第50架也是最后一架P-3C改(gai)進Ⅲ型(xing)“獵(lie)戶座”岸基海(hai)上巡邏(luo)機(ji)。該型(xing)機(ji)引入了IBM公司的AN/UYS-1型(xing)“變幻海(hai)神(shen)”聲學處(chu)理器、新型(xing)的AN/ARR-78聲納浮標信號接收機(ji)，使其反潛戰能力(li)得(de)到了提高。
從(cong)1994年起(qi)，美(mei)海(hai)(hai)軍(jun)開始對(dui)現役(yi)(yi)的約(yue)267架P-3C進(jin)(jin)行延長服役(yi)(yi)期的改進(jin)(jin)。另外，美(mei)海(hai)(hai)軍(jun)已計劃從(cong)2002年起(qi)，對(dui)P-3C進(jin)(jin)行進(jin)(jin)一(yi)步改進(jin)(jin)，主要(yao)內(nei)容是引入改進(jin)(jin)型增程回聲測距/機載主動接收器（IEER/ADAR）系(xi)統、先(xian)(xian)進(jin)(jin)的磁異探測儀（MAD）及(ji)先(xian)(xian)進(jin)(jin)的潛望鏡探測雷達。經此改進(jin)(jin)后，P-3C將明顯增強在淺水區(qu)及(ji)沿海(hai)(hai)海(hai)(hai)域的反潛戰能力，并將至(zhi)(zhi)少服役(yi)(yi)至(zhi)(zhi)2015年。
2005年(nian)11月，澳大利(li)亞可能對(dui)其AP-3C"奧(ao)(ao)利(li)安"海(hai)上巡邏機(ji)(ji)(ji)實施(shi)壽(shou)命(ming)延(yan)(yan)長(chang)(chang)計劃(hua)，將(jiang)(jiang)該機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命(ming)期限延(yan)(yan)長(chang)(chang)到2015年(nian)之(zhi)后(hou)。正當澳大利(li)亞皇家空軍（RAAF）幾乎定下來要用基于波音737的(de)(de)(de)(de)P-8A多任(ren)務(wu)(wu)海(hai)上飛(fei)機(ji)(ji)(ji)（MMA）長(chang)(chang)期替(ti)換其AP-3C"奧(ao)(ao)利(li)安"時(shi)（屬于Air7000計劃(hua)第二(er)階(jie)段的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)部分），來自預算的(de)(de)(de)(de)壓力(li)卻推遲(chi)了新(xin)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)購進(jin)。在(zai)(zai)發展(zhan)多任(ren)務(wu)(wu)海(hai)上飛(fei)機(ji)(ji)(ji)（MAA）項(xiang)目(mu)(mu)上，澳大利(li)亞謝(xie)絕了與波音公司的(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)。將(jiang)(jiang)原(yuan)本2015年(nian)退役(yi)的(de)(de)(de)(de)"奧(ao)(ao)利(li)安"飛(fei)機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命(ming)延(yan)(yan)長(chang)(chang)5或10年(nian)的(de)(de)(de)(de)方(fang)案一(yi)(yi)旦獲準，就(jiu)(jiu)必須對(dui)該飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)載系(xi)統進(jin)行(xing)升(sheng)級。同時(shi)將(jiang)(jiang)依據(ju)工(gong)程檢查和腐蝕(shi)程度狀況，可能也需要對(dui)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)身和機(ji)(ji)(ji)翼(yi)進(jin)行(xing)結構更(geng)新(xin)。盡管(guan)知(zhi)道在(zai)(zai)制定"奧(ao)(ao)利(li)安"飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)系(xi)列升(sheng)級計劃(hua)時(shi)，要考慮到澳大利(li)亞國(guo)防(fang)軍（ADF）2010~2015年(nian)間可能的(de)(de)(de)(de)經(jing)費拮據(ju)問題，但(dan)要想使該飛(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)2015年(nian)后(hou)繼續(xu)有效運行(xing)，就(jiu)(jiu)必須升(sheng)級包(bao)括任(ren)務(wu)(wu)系(xi)統、傳感(gan)器(qi)和電子戰自我(wo)防(fang)護裝置在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)(de)各個領域(yu)。期望2005年(nian)早些(xie)時(shi)候由國(guo)防(fang)器(qi)材局海(hai)上巡邏系(xi)統項(xiang)目(mu)(mu)辦公室以及工(gong)業合(he)作(zuo)伙伴澳大利(li)亞航宇公司、泰尼(ni)克斯防(fang)務(wu)(wu)公司在(zai)(zai)確保(bao)AP-3C機(ji)(ji)(ji)隊(dui)持續(xu)服役(yi)方(fang)面形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)期合(he)作(zuo)關(guan)系(xi)在(zai)(zai)未來的(de)(de)(de)(de)升(sheng)級工(gong)作(zuo)中，扮(ban)演重要角色。
澳(ao)大(da)利(li)(li)亞皇家空軍（RAAF）Air7000計劃(hua)第二階段的(de)(de)(de)另(ling)一(yi)個(ge)(ge)項目，高空長航時無(wu)人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)最終服役期及其表(biao)現的(de)(de)(de)固有性能，或許會(hui)影響到"奧(ao)利(li)(li)安"的(de)(de)(de)某些(xie)升級。在2006/2007年(nian)度(du)舉行(xing)的(de)(de)(de)渠道選(xuan)擇中，美國(guo)通(tong)用(yong)原子公司的(de)(de)(de)"水手"無(wu)人(ren)機(ji)(ji)和諾斯羅普(pu)·格魯門(men)公司的(de)(de)(de)RQ-4B"全(quan)球鷹"無(wu)人(ren)機(ji)(ji)，都是滿足這項需(xu)求的(de)(de)(de)候(hou)選(xuan)者(zhe)。由于在海上監視和巡邏(luo)領域存在能力(li)上的(de)(de)(de)重(zhong)復性，"奧(ao)利(li)(li)安"飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)升級應(ying)控制(zhi)在一(yi)個(ge)(ge)合理(li)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)群數，即少于18架飛機(ji)(ji)。
2005年(nian)12月，雷(lei)聲公司(si)將對美(mei)軍P-3使(shi)用的AN/APS-137D(V)5型(xing)海事雷(lei)達(da)系統進(jin)行優(you)化升(sheng)級(ji)，增強其精確定(ding)位能(neng)力。APS-137是(shi)用于(yu)反(fan)(fan)水(shui)面(mian)作(zuo)(zuo)戰和(he)反(fan)(fan)潛作(zuo)(zuo)戰的多(duo)模合(he)(he)成(cheng)孔徑雷(lei)達(da)（SAR）和(he)逆合(he)(he)成(cheng)孔徑雷(lei)達(da)（ISAR）系統。它利用逆合(he)(he)成(cheng)孔徑雷(lei)達(da)進(jin)行遠程水(shui)面(mian)搜(sou)索和(he)目標(biao)跟蹤、精確定(ding)位、艦艇成(cheng)像(xiang)和(he)區分；利用合(he)(he)成(cheng)孔徑雷(lei)達(da)進(jin)行陸地(di)監(jian)視、目標(biao)獲取和(he)地(di)面(mian)映像(xiang)。該雷(lei)達(da)系統用于(yu)美(mei)軍現有(you)陸基和(he)艦載(zai)，并(bing)應用于(yu)未來P-8A多(duo)任(ren)務海上(shang)(shang)飛(fei)機。美(mei)海軍S-3"維京"裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了(le)APS-137，P-3C"獵戶座(zuo)"海上(shang)(shang)巡邏(luo)機裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了(le)APS-137B(V)5型(xing)，先進(jin)P-3C"獵戶座(zuo)"反(fan)(fan)水(shui)面(mian)作(zuo)(zuo)戰改進(jin)項目（ASUW/AIP）海上(shang)(shang)巡邏(luo)機裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了(le)APS-137D(V)5型(xing)。P-8多(duo)任(ren)務海上(shang)(shang)飛(fei)機也將裝(zhuang)(zhuang)備(bei)APS-137D(V)5型(xing)的改進(jin)型(xing)，該型(xing)減少重量，提高了(le)平(ping)均無故障工(gong)作(zuo)(zuo)時間（MTBF），并(bing)有(you)彩色(se)顯示屏。在P-8A內，它將與(yu)聯合(he)(he)技術體系結構兼容，并(bing)與(yu)波音任(ren)務系統全面(mian)集(ji)成(cheng)。優(you)化升(sheng)級(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)計(ji)劃于(yu)2006年(nian)11月結束。
2006年4月，美(mei)國海(hai)(hai)軍海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)系統(tong)司(si)(si)令部已授予洛·馬(ma)(ma)(ma)公(gong)司(si)(si)一份(fen)價(jia)值(zhi)600萬(wan)美(mei)元的(de)對(dui)外軍事銷售合(he)(he)同(tong)(tong)，開始為巴基(ji)(ji)斯坦升(sheng)級(ji)(ji)P-3C反潛(qian)巡邏機(ji)(ji)(ji)(ji)。加(jia)上(shang)(shang)(shang)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)任務(wu)系統(tong)升(sheng)級(ji)(ji)以(yi)及為總(zong)共9架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)提(ti)供維護，合(he)(he)同(tong)(tong)潛(qian)在價(jia)值(zhi)將(jiang)高達3億美(mei)元。巴基(ji)(ji)斯坦首(shou)架P-3C飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)升(sheng)級(ji)(ji)工作將(jiang)于(yu)3月初開始，還(huan)將(jiang)對(dui)9架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)及其任務(wu)系統(tong)進(jin)行升(sheng)級(ji)(ji)。這些(xie)P-3C飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)將(jiang)進(jin)一步(bu)提(ti)升(sheng)巴基(ji)(ji)斯坦在近海(hai)(hai)水域和(he)深(shen)水環境(jing)實施海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)監(jian)視(shi)的(de)能(neng)(neng)力，支持(chi)反艦和(he)反潛(qian)作戰。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)維護和(he)改裝將(jiang)在洛·馬(ma)(ma)(ma)公(gong)司(si)(si)位于(yu)格林維爾的(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)后(hou)勤中(zhong)心(xin)完成。洛·馬(ma)(ma)(ma)公(gong)司(si)(si)作為美(mei)國海(hai)(hai)軍海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)系統(tong)司(si)(si)令部的(de)總(zong)承包(bao)商，將(jiang)負(fu)責(ze)P-3C飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)總(zong)的(de)任務(wu)系統(tong)的(de)升(sheng)級(ji)(ji)，包(bao)括監(jian)視(shi)傳感器、聲學傳感器、武器控制系統(tong)、通(tong)信系統(tong)、救(jiu)生系統(tong)、顯(xian)示器以(yi)及飛(fei)(fei)(fei)行控制系統(tong)。還(huan)將(jiang)對(dui)工作站、傳感器以(yi)及通(tong)信系統(tong)進(jin)行集成，為巴基(ji)(ji)斯坦海(hai)(hai)軍提(ti)供海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)監(jian)視(shi)能(neng)(neng)力，使(shi)P-3C成為巴基(ji)(ji)斯坦海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)系統(tong)的(de)關(guan)鍵部分。
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