2016年內部代號為E9的“漢(han)”電(dian)動汽車問世。
該車于2020年7月(yue)12日上(shang)市。
2022年3月(yue)15日消息，比(bi)亞迪現公布了漢DM系列全新i&p車型，“性(xing)能美學(xue)勾勒凌(ling)厲鋒(feng)芒、國風(feng)加持再(zai)拓(tuo)美學(xue)新境(jing)，品味摩登(deng)風(feng)尚(shang)，共鑒先(xian)鋒(feng)旗艦”，一(yi)款主打(da)性(xing)能(p)，一(yi)款主打(da)效能(i)，已于上個月(yue)開啟預約(yue)，最終價未定。
2022年8月，比(bi)亞迪漢家族銷量超2.5萬輛，上市(shi)累計銷量突破30萬輛大關，蟬聯B級+C級轎車市(shi)場雙料冠軍。
2022年9月(yue)(yue)(yue)份，比亞迪(di)單月(yue)(yue)(yue)銷量(liang)首次突破(po)20萬輛，其中漢(han)家(jia)族9月(yue)(yue)(yue)銷量(liang)31497輛，累計銷量(liang)超33萬輛。漢(han)DM系(xi)列同比增長(chang)645%。9月(yue)(yue)(yue)28日，比亞迪(di)漢(han)公布了在德(de)國(guo)(guo)銷售的預售價格(ge)，為7.2萬歐元(yuan)，約合人民幣(bi)50.49萬元(yuan)，后(hou)續將在歐洲多國(guo)(guo)交付，包括挪(nuo)威、丹麥、瑞(rui)典(dian)、荷蘭、比利時、德(de)國(guo)(guo)等國(guo)(guo)家(jia)，2022年年底前(qian)比亞迪(di)還將進一(yi)步開拓法國(guo)(guo)和英國(guo)(guo)市場。
2022年10月17日，比亞迪攜漢等三(san)款電動車型亮相巴(ba)黎車展。
2023年5月(yue)18日(ri)，比(bi)亞迪(di)全新(xin)漢DM系列巔峰上市，漢DM-i冠軍版的價(jia)格區間為18.98萬元~24.98萬元，漢DM-p戰神版的價(jia)格為28.98萬元。
2023年5月21日，比(bi)亞迪汽車官方表示(shi)，漢DM-i冠軍版(ban)/DM-p戰神版(ban)汽車上市72小時累計訂單突破(po)13695輛。
2023年(nian)6月28日(ri)，比(bi)亞迪(di)汽車(che)宣(xuan)布，漢DM-i冠軍(jun)版(ban)新(xin)增200KM版(ban)本，新(xin)車(che)分為尊享(xiang)型(xing)和旗艦(jian)型(xing)，分別為23.98萬元和24.98萬元起，可加7000元選裝云輦(nian)-C+APA。
2023年9月4日，比亞迪漢亮相德國(guo)慕尼黑車展。
繼“秦(qin)”電(dian)動(dong)車上市后，比亞迪汽(qi)車內部人員日前透(tou)露(lu)，將推出全新“唐”雙(shuang)模電(dian)動(dong)車，在2016年，會繼續推出代(dai)號為E9的另(ling)一(yi)款(kuan)雙(shuang)模電(dian)動(dong)車，或命(ming)名為“漢”，百公里加速3.9秒(miao)。
2016年(nian)，內部代(dai)號為E9的“漢”電(dian)動汽車(che)將(jiang)會問世，百公里(li)加速會達到3.9秒。
原(yuan)本型(xing)號為比亞(ya)迪E9的這款傳(chuan)說(shuo)中的跑車，已經可以確定(ding)比亞(ya)迪將其命名為“漢”。性能還(huan)是與(yu)之前的一樣，百(bai)公里(li)加速(su)為3.9秒。但是在車型(xing)上，比亞(ya)迪相關人員透(tou)露，為了與(yu)特斯拉展開正面競爭，“漢”將會是一款四門轎跑的車型(xing)。
從外(wai)觀(guan)來看，比亞迪e9車頭設計(ji)很沉穩，看起來具有(you)運動氣息(xi)。再(zai)采用了簡潔的大燈(deng)(deng)設計(ji)，顯(xian)得十分具有(you)視(shi)覺沖擊(ji)力。該車配備了LED日間行車燈(deng)(deng)、大燈(deng)(deng)高度調節,自動開閉(bi),延(yan)時(shi)關閉(bi)等(deng)。
來(lai)到車身側面，該(gai)(gai)車車身尺(chi)寸是4980MM*1940MM*1495MM，該(gai)(gai)車采用(yong)了(le)可(ke)愛的線條，車身給人一種非常穩重大氣的感覺，搭配大尺(chi)寸厚壁(bi)的輪胎，造型(xing)相(xiang)當(dang)干凈。往后來(lai)看(kan)，車尾(wei)看(kan)上去比較(jiao)可(ke)愛，尾(wei)燈風格較(jiao)為精神，非常運(yun)動(dong)。
來到車(che)(che)(che)內，比亞迪e9內飾(shi)以黑色/蒼穹灰為主(zhu)色調(diao)，視(shi)覺效果非常不錯。該車(che)(che)(che)方(fang)向盤外(wai)觀看起來非常好，采用了(le)塑料材質(zhi)，造型動感。從(cong)中控(kong)(kong)來看，該車(che)(che)(che)飾(shi)以時尚簡潔的觸控(kong)(kong)式液(ye)晶中控(kong)(kong)屏(ping)，讓內飾(shi)風格給人印象深刻，中控(kong)(kong)整體設計可圈可點。儀表盤和座椅(yi)同樣讓人眼前(qian)一亮，該車(che)(che)(che)配備(bei)前(qian)衛的儀表盤，很(hen)抓人眼球。該車(che)(che)(che)采用了(le)仿皮座椅(yi)，座椅(yi)寬大厚實(shi)，整體乘坐感受柔軟舒(shu)適。
比亞迪e9電(dian)動(dong)機(ji)總功率為163KW，總扭(niu)矩為330N.m，最大續航里程(cheng)為506km，該電(dian)動(dong)車(che)續航里程(cheng)不錯，滿足日(ri)常很(hen)OK。
該車配備后排中(zhong)央(yang)扶手、牽引力控制(ASR/TCS等(deng))、藍牙/WIFI連接、智(zhi)能鑰(yao)匙、遮陽板(ban)化(hua)妝鏡等(deng)配置，配置表(biao)現還是比較不錯的，一(yi)定(ding)程(cheng)度上提升了(le)駕駛(shi)者(zhe)的便利(li)性。
比亞迪(di)e9 2022款 商(shang)務版
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源類型 純電(dian)動(dong)
上市時間(jian) Nov-22
電動機 純電動/163馬力
變(bian)速箱 電動車單速變(bian)速箱
電動(dong)機最大馬力(PS) 163
電動機總功率(kW) 120
電動(dong)機總扭(niu)矩(ju)(N·m) 330
NEDC純電續航里(li)程(km) 506
電(dian)池充(chong)(chong)電(dian)時(shi)間 快充(chong)(chong):0.5小(xiao)時(shi),慢充(chong)(chong):待定(ding)
快(kuai)充電量(%) 80
百(bai)公里耗電(dian)量(kWh/100km) 12.9
車身類型 4門(men)5座三廂車
長×寬×高(mm) 4980×1940×1495
軸(zhou)距(ju)(mm) 2920
最高車速(km/h) 185
電能當量(liang)燃料(liao)消(xiao)耗量(liang)(L/100km) 1.5
整(zheng)車(che)質保 六年或15萬公里
電池保修時間 八年或15萬公里(li)
車身類(lei)型 三廂車
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(mm) 1495
軸距(mm) 2920
前輪距(ju)(mm) 1640
后輪距(mm) 1640
最小轉彎半徑(m) 6.15
車重(kg) 1860
車門(men)開啟方式 平(ping)開門(men)
車門數(shu)(個(ge)) 4
座位數(個) 5
最(zui)大滿載質(zhi)量(liang)(kg) 2235
電機(ji)類型(xing) 永(yong)磁同步
電動機最大馬(ma)力(PS) 163
電(dian)動機總(zong)功率(kW) 120
電(dian)動(dong)機總扭矩(N·m) 330
前電動(dong)機(ji)最大(da)功率(kW) 120
前電動機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 330
驅動(dong)模式 純電(dian)動(dong)
驅動電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
NEDC純電續(xu)航里程(km) 506
電池(chi)類(lei)型(xing) 磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方(fang)式 液冷
換電 不支持
電池容(rong)量(kWh) 63.36
電池能量密度(du)(Wh/kg) 150
官方百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 12.9
電池保修(xiu)時間(jian) 八年或15萬公里
電池(chi)充(chong)電時間 快充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):待定
簡稱(cheng) 電動(dong)車(che)單速變速箱
擋位個數 1
變速箱(xiang)類(lei)型 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式(shi)
前制動器類型 通(tong)風盤式
后制(zhi)動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類型 電(dian)子駐車
前輪胎規格(ge) 245/50 R18
后輪胎規格 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離(li)去角(°) 14
比亞迪股份有限公司（簡稱“比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)”）成立于1995年(nian)(nian)2月，總(zong)部位(wei)于廣東省深圳(zhen)市。公司現有員工(gong)超(chao)過22萬人，業(ye)(ye)務(wu)橫跨汽(qi)(qi)車(che)、軌道交通、新能(neng)源和(he)電(dian)子(zi)四大產業(ye)(ye)，在香港和(he)深圳(zhen)兩地上市，營收入和(he)市值(zhi)(zhi)均超(chao)千億(yi)元。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)致力于用技術(shu)創新促進人類社會的可持(chi)續發展，助(zhu)力實現“碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中和(he)”目(mu)標。2015年(nian)(nian)，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)榮(rong)獲(huo)聯(lian)(lian)合(he)國(guo)成立70年(nian)(nian)來(lai)首個針對(dui)新能(neng)源行業(ye)(ye)的獎(jiang)項——“聯(lian)(lian)合(he)國(guo)特別能(neng)源獎(jiang)”。2016年(nian)(nian)，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)榮(rong)獲(huo)“扎(zha)耶德(de)未來(lai)能(neng)源獎(jiang)”大型企(qi)業(ye)(ye)獎(jiang)。2017年(nian)(nian)，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)蟬聯(lian)(lian)《財富》雜志2017年(nian)(nian)度(du)“最受贊賞(shang)的中國(guo)公司”，居第五名(ming)，位(wei)列汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)榜首。2020年(nian)(nian)，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)成為2020BrandZ最具價值(zhi)(zhi)中國(guo)品牌100強(qiang)上榜車(che)企(qi)，連續6年(nian)(nian)蟬聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)最具價值(zhi)(zhi)中國(guo)品牌冠軍。
知識小(xiao)玲
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