長安凱程f300是(shi)一款將在2022年4月(yue)13日上市(shi)的商用(yong)皮卡。
長安凱程F300中控(kong)大(da)面積(ji)采用金屬拉(la)絲銀和鋼琴烤(kao)漆高亮黑裝(zhuang)飾,視覺上質感滿滿,并且在空調(diao)出(chu)風口等細節部位,都采用金屬高光電鍍(du)裝(zhuang)飾。全(quan)(quan)新的(de)座(zuo)椅造型,更(geng)具人性化的(de)設計體現(xian),進一步擴大(da)了(le)腿部舒展空間,減緩長途(tu)駕乘的(de)疲勞(lao)。同時(shi),為了(le)方便家(jia)庭出(chu)行,匹(pi)配兒(er)童(tong)安全(quan)(quan)座(zuo)椅接(jie)口,貼心(xin)照(zhao)顧到(dao)每一個人,確(que)保全(quan)(quan)家(jia)出(chu)行安全(quan)(quan)。
長安(an)凱程F300搭載(zai)了符合(he)國(guo)6B排放(fang)標(biao)準(zhun)的(de)東安(an)1.5L自然吸氣發動機,最大(da)功(gong)率(lv)為(wei)85kw(116ps),最大(da)扭矩為(wei)150N·m,并匹配5擋(dang)手動變速箱(xiang)。
長安凱程F300前懸架采用(yong)堅實的(de)雙叉臂螺旋彈簧(huang)(huang)獨立懸架,承載(zai)力、抗沖(chong)擊(ji)可靠性、減震行程都是(shi)僅(jin)次于整體橋式(shi)懸掛的(de)最優選擇。后懸架采用(yong)3+2加(jia)厚漸變剛度簧(huang)(huang),既保證了皮(pi)卡強悍的(de)重載(zai)能(neng)力,簧(huang)(huang)片間的(de)摩擦也(ye)能(neng)提供阻尼效果(guo)。
長安凱程F300全新升級的轉向系(xi)統,匹配(pei)EPS的電子助(zhu)力轉向,讓車輛在每一次轉向中都(dou)隨心自如,指(zhi)向精準明確(que)。整(zheng)車轉彎直徑降低15%,對比相(xiang)同軸距長度的皮(pi)卡,長安凱程F300駕駛更加輕盈自在。再有(you)(you)升級后的制(zhi)動(dong)系(xi)統,前制(zhi)動(dong)有(you)(you)效(xiao)半(ban)徑增加到114mm,后制(zhi)動(dong)鼓半(ban)徑增加到135mm。制(zhi)動(dong)力矩更長,讓剎車腳(jiao)感反饋更線(xian)性(xing),剎車距離更短。
在(zai)(zai)裝載方面,長安(an)凱程F300的貨(huo)(huo)箱容積全(quan)面超越了同級車(che)型。標軸版本(ben)的貨(huo)(huo)箱尺(chi)寸(cun)達到了1500*1415*480mm,更(geng)(geng)(geng)短的車(che)身也更(geng)(geng)(geng)加(jia)靈活(huo),可(ke)以適應狹(xia)小空(kong)間的運作(zuo),更(geng)(geng)(geng)適合一般的家庭自駕用車(che)或者在(zai)(zai)老舊城區里穿梭拉貨(huo)(huo)。而長軸版的尺(chi)寸(cun)則更(geng)(geng)(geng)是(shi)達到了2020*1465*400mm,雖(sui)然靈活(huo)性降低了一些(xie),但是(shi)裝載能力(li)卻更(geng)(geng)(geng)加(jia)強大,貨(huo)(huo)箱內也是(shi)純平(ping)的裝載空(kong)間,并且能夠三面全(quan)開(kai),裝載操(cao)作(zuo)也更(geng)(geng)(geng)加(jia)便捷。
長安凱(kai)程F300 2022款(kuan) 1.5L 真香(xiang)版(ban)標(biao)軸
廠商 長安凱程
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間(jian) Apr-22
發動機 1.5L/L4/116馬力
變速(su)箱 5擋(dang)手動
發動機最大功率(kW) 85
發動(dong)機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 150
最大馬力(PS) 116
最大扭矩(N·m) 150
車(che)身類型(xing) 4門(men)5座(zuo)皮(pi)卡
長×寬×高(mm) 4980×1750×1710
軸距(mm) 3025
最(zui)高車速(km/h) 120
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.5
整車質保 六年或(huo)20萬公里
車身類型 皮卡
長度(mm) 4980
寬度(du)(mm) 1750
高(gao)度(mm) 1710
軸距(ju)(mm) 3025
前輪距(ju)(mm) 1460
后輪距(mm) 1460
車重(kg) 1375
車(che)門數(個) 4
座位(wei)數(shu)(個) 5
油箱(xiang)容積(ji)(L) 48
貨箱尺寸(mm) 1500×1415×480
最(zui)大(da)載重質量(liang)(kg) 495
發動機型(xing)號(hao) DAM15KL
排量(mL) 1498
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進氣形式 自(zi)然吸氣
最大馬(ma)力(PS) 116
最大功率(kW) 85
最大(da)功率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 150
最大(da)扭矩轉速(rpm) 4400
氣缸排列形式 直(zhi)列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮(suo)比 11.5
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 74
行程(mm) 87.1
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式(shi) 多(duo)點電噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金(jin)
缸(gang)體(ti)材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動(dong)方式 前(qian)置后(hou)驅
前(qian)懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 鋼板(ban)彈簧非獨立懸(xuan)掛(gua)
轉(zhuan)向助力類型 電(dian)動助力
車體結構 非承(cheng)載式
前制動器(qi)類型 通風盤式(shi)
后制動器類型(xing) 鼓式(shi)
前輪(lun)胎(tai)規格 195/70R15LT
后(hou)輪胎規格 195/70R15LT
長安凱程作(zuo)為長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)戰略支柱版塊,負責長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)旗下商用(yong)車(che)(che)業(ye)務。目前長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程推出了滿足市場需求的微客(ke)(ke)、輕客(ke)(ke)、微卡(ka)(ka)、輕卡(ka)(ka)、皮卡(ka)(ka)、商用(yong)MPV、大中(zhong)型客(ke)(ke)車(che)(che)、校(xiao)車(che)(che)及相應(ying)的新能(neng)源、專用(yong)車(che)(che)等(deng)八大系列產(chan)品(pin)(pin),并成(cheng)功(gong)打造(zao)了長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)睿行、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)神(shen)騏、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)神(shen)童、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)歐諾、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)之星(xing)、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)星(xing)卡(ka)(ka)等(deng)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌。未(wei)來,長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程將(jiang)擔(dan)負起長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)旗下商用(yong)車(che)(che)板塊發展(zhan)的使命,致力于打造(zao)先進的商用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌,一方(fang)面為短途物(wu)流運輸單位和個(ge)體用(yong)戶(hu)等(deng)提供智(zhi)能(neng)化、新能(neng)源物(wu)流類產(chan)品(pin)(pin)。