風景G7是福田風景旗(qi)下自主研發(fa)(fa)的新一代多功能商務車,針(zhen)對該(gai)細分市場對產(chan)品(pin)承(cheng)載(zai)(zai)能力、動力、空間和(he)品(pin)質(zhi)的需求(qiu),風景G7的底盤、發(fa)(fa)動機和(he)車身等(deng)方面均(jun)優化(hua)升級。此外在外觀、承(cheng)載(zai)(zai)性(xing)(xing)、安(an)全(quan)性(xing)(xing)和(he)動力性(xing)(xing)等(deng)方面進行了全(quan)面升級,采用一體化(hua)轎(jiao)車儀表(biao)“以人為本(ben)”設計理念,選用承(cheng)載(zai)(zai)更大的輪胎195R15C,單(dan)胎承(cheng)載(zai)(zai)950kg;后橋軸(zhou)管相對加粗,后橋承(cheng)載(zai)(zai)1.8t,使G7產(chan)品(pin)達到了乘坐、承(cheng)載(zai)(zai)精準而舒(shu)適的完美(mei)平衡。
風景(jing)G7是福田風景(jing)旗(qi)下(xia)的(de)一(yi)款車(che)型,風景(jing)g7在(zai)外(wai)觀、承載(zai)(zai)性(xing)(xing)、安全(quan)(quan)性(xing)(xing)和動力性(xing)(xing)等(deng)方面(mian)進行了(le)全(quan)(quan)面(mian)升級,采用一(yi)體化轎(jiao)車(che)儀(yi)表(biao)“以人(ren)為(wei)本(ben)”設計理念,選(xuan)用承載(zai)(zai)更大的(de)輪胎(tai)(tai)195R15C,單胎(tai)(tai)承載(zai)(zai)950kg;后(hou)橋(qiao)(qiao)軸管相對加粗,后(hou)橋(qiao)(qiao)承載(zai)(zai)1.8t,使G7產品(pin)達(da)到(dao)了(le)乘坐(zuo)、承載(zai)(zai)精準而舒適的(de)完美平(ping)衡。
風景G7擁有大氣的(de)(de)外觀、流(liu)暢的(de)(de)線(xian)條,配(pei)裝G7轉向燈(deng)采用LED燈(deng)泡,后(hou)雨刮、后(hou)洗滌、后(hou)照(zhao)地鏡配(pei)置(zhi),與(yu)整車(che)造型(xing)融為一體,側(ce)窗采用內嵌式推拉窗,簡(jian)單、實用,與(yu)側(ce)圍協調(diao)一致構(gou)成完美的(de)(de)整車(che)架構(gou)。
一體化轎車儀(yi)表“以(yi)人為本”設計理念,配(pei)備離子空氣凈化器;致力于人機工程設計研究的內(nei)飾,乘坐安(an)全、舒適(shi)令商務(wu)之旅倍感舒適(shi);多(duo)空間(jian)儲物(wu)設計,方便商務(wu)旅程。整車添加隔(ge)音層,兩道密封(feng)提高防塵防水能力,同時空調、暖風的效果也更好。
風(feng)景G7選用承(cheng)載(zai)更(geng)大的(de)輪胎195R15C,單胎承(cheng)載(zai)950kg;后(hou)橋(qiao)軸管相對加粗(cu),后(hou)橋(qiao)承(cheng)載(zai)1.8t;前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)上擺臂采用鑄造工(gong)藝,選用優質球墨鑄鐵(tie),扭桿及橫向穩(wen)定桿相對加粗(cu)3mm;提升(sheng)20%超(chao)強承(cheng)載(zai);前(qian)雙(shuang)A型(xing)臂獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛、后(hou)板簧變(bian)剛(gang)(gang)度懸(xuan)(xuan)掛、前(qian)副車架(jia)以及扎(zha)實的(de)底盤(pan)和高剛(gang)(gang)性的(de)車身,共同打(da)造風(feng)景G7產品乘坐、承(cheng)載(zai)精準而(er)舒(shu)適的(de)完美(mei)平衡。
風景(jing)G7分別(bie)搭(da)載了486汽油機(ji)和4JB1T柴油機(ji),滿足(zu)不同(tong)消費(fei)群(qun)體的多重需求。其中486汽油機(ji)排量為(wei)(wei)2.0L,額(e)定功率為(wei)(wei)95kW/5000rpm,最(zui)大扭矩為(wei)(wei)193N·m/2200~3500rpm。而4JB1T柴油發動機(ji)排量為(wei)(wei)2.8L,最(zui)大功率為(wei)(wei)70kW/3600rpm,最(zui)大扭矩為(wei)(wei)225N·m/1800~2400rpm,滿足(zu)國家第四階(jie)段排放(fang)法(fa)規要求。
操穩(wen)升(sheng)級(ji)—運動型5檔(dang)變速;高(gao)強度車身強力防撞(zhuang)梁增(zeng)加車身強度的(de)同時(shi)(shi)可以分散撞(zhuang)擊力;特有(you)的(de)吸能(neng)裝置可及時(shi)(shi)作出反應(ying),促使轉向管多處潰縮,有(you)效防止(zhi)因方向盤(pan)侵入駕駛(shi)室(shi)給(gei)駕駛(shi)員帶來(lai)的(de)傷害;后板簧變剛(gang)度懸掛,保(bao)證(zheng)了(le)對縱向、側向和垂直方向三個方向的(de)準確(que)控(kong)制(zhi)。采用(yong)博世(shi)ABS(防抱死(si)制(zhi)動系統)系統,確(que)保(bao)車輛(liang)在各種特殊路面條件下的(de)有(you)效制(zhi)動力。
福田(tian)風景以匹配康明斯動力、融(rong)合人(ren)機工程(cheng)人(ren)性化設(she)計(ji),匯聚全(quan)球科(ke)技應(ying)用,為企事業單位和個人(ren)用戶提(ti)供全(quan)面性能(neng)領先、新價值基準的(de)全(quan)系商(shang)務車產品,給用戶帶(dai)來經(jing)濟(ji)的(de)、高效的(de)、舒適的(de)商(shang)務體(ti)驗。
福田風(feng)景(jing)旗(qi)下有(you):風(feng)景(jing)、風(feng)景(jing)G7兩款主車(che)型。
風景G7是(shi)(shi)在福田(tian)商(shang)務汽(qi)車(che)(che)(che)山(shan)東多功能汽(qi)車(che)(che)(che)廠(chang)(chang)生產(chan)的,該(gai)工廠(chang)(chang)是(shi)(shi)福田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)未來(lai)十年著力打造的100萬(wan)(wan)輛級的汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業基(ji)地(di),總投資72.1億元,總用(yong)地(di)2200畝,總建筑(zhu)面積48萬(wan)(wan)平方米,主要從事VAN類全系(xi)列產(chan)品、經濟型乘用(yong)車(che)(che)(che)、G03發(fa)動(dong)機(ji)、汽(qi)車(che)(che)(che)模具及沖壓件等產(chan)品的研(yan)發(fa)生產(chan)。
福田商務汽車山(shan)東多功能汽車廠(chang),面積超過(guo)4萬平方(fang)米的車身(shen)焊裝車間(jian),采(cai)用鋼結構建筑設(she)計。擁有蒙派克S級、蒙派克E級、風景及圖(tu)雅諾四條生(sheng)產線(xian),側圍工(gong)位引(yin)進了(le)四臺先進的機械臂(bei)進行(xing)自動(dong)(dong)焊接,主(zhu)線(xian)工(gong)位采(cai)用步進式(shi)(shi)(shi)前進方(fang)式(shi)(shi)(shi)。車身(shen)總成線(xian)采(cai)用了(le)手動(dong)(dong)滑撬式(shi)(shi)(shi)前進方(fang)式(shi)(shi)(shi);調整線(xian)則采(cai)用了(le)混線(xian)生(sheng)產,采(cai)用自動(dong)(dong)滑撬式(shi)(shi)(shi)前進方(fang)式(shi)(shi)(shi),保(bao)證了(le)車身(shen)的精(jing)確焊接。