名爵6新(xin)能(neng)源是(shi)上汽名爵旗下的(de)一(yi)款新(xin)能(neng)源車,2018年4月17日(ri)正式上市(shi),官方指(zhi)導價16.98-18.68萬元。新(xin)車配(pei)備“多重(zhong)健(jian)康(kang)防護(hu)系統”,通(tong)過高效過濾、抑(yi)制病菌(jun)、殺(sha)滅(mie)病菌(jun)“三步走戰略”,綜合過濾殺(sha)菌(jun)效果達到99%,實現“N99級(ji)別”的(de)車內空(kong)氣質量安全效果,為駕(jia)乘人員提供高標準安全防護(hu)。
新車(che)將(jiang)提供包括紅(hong)、白、灰以及黑色在內的(de)四種車(che)身顏色供消費者選擇。根(gen)據配(pei)置的(de)不(bu)同(tong)提供全(quan)LED前大燈、自動大燈、LED漸進式轉向燈以及外后視鏡(jing)電(dian)動折疊(die)等。
整(zheng)車長4695mm,寬1848mm,高1462mm,軸距2715mm。
搭載MG E-DRIVE智驅插(cha)電混動(dong)技術,搭載“藍(lan)芯(xin)+綠芯(xin)”45T混合(he)動(dong)力組合(he),綜合(he)最大功率168kW(228Ps)、綜合(he)最大扭(niu)矩622Nm,最快為(wei)6秒的0-100km/h,百公里綜合(he)油(you)耗低(di)至1.5L。
混動(dong)版車(che)型還將提(ti)供三種駕(jia)控(kong)模(mo)式和三種能量(liang)回收模(mo)式。
配備10.1英(ying)寸高清(qing)互聯大屏、12.3英(ying)寸虛擬儀(yi)表、豪車(che)常見的(de)電子旋鈕式(shi)換擋、MG Pilot(ADAS)高級主動(dong)駕(jia)駛輔助系(xi)統、APA全自動(dong)泊(bo)車(che)系(xi)統、RCS遙控駕(jia)駛系(xi)統。
名爵6新能源配備(bei)“多重健(jian)康(kang)防護系統”,即(ji)通過高效(xiao)過濾(lv)、抑制病菌、殺(sha)滅病菌“三重專業防護口(kou)罩(zhao)戰略”,綜合過濾(lv)殺(sha)菌效(xiao)果(guo)達到99%。實現“N99級(ji)別(bie)”的車內(nei)空氣質量安全(quan)效(xiao)果(guo)。
第一重專業(ye)防護“口罩(zhao)”:配備(bei)高(gao)效(xiao)PM2.5空調過濾(lv)(lv)器(qi)。該過濾(lv)(lv)器(qi)的過濾(lv)(lv)材料由(you)紡粘工藝(yi)的預(yu)過濾(lv)(lv)層和(he)熔噴工藝(yi)的超細(xi)纖(xian)維層組成(cheng),再經過靜電(dian)駐極工藝(yi)制成(cheng),不僅具有機械(xie)阻擋作用,同時(shi)可(ke)二次捕獲細(xi)菌、粉(fen)塵等。經實驗驗證,該過濾(lv)(lv)器(qi)對0.5um~5um顆粒(飛沫核、冠狀病毒主要傳播方(fang)式)的過濾(lv)(lv)效(xiao)率可(ke)達95%以(yi)上,將對車內乘坐(zuo)者,尤其是兒童、老人、孕(yun)婦等人群,提(ti)供(gong)周全的防護。
第二重(zhong)專業(ye)防護“口罩(zhao)(zhao)”:配備負離子(zi)(zi)發(fa)生器和獨立(li)空氣(qi)(qi)凈(jing)化器。負離子(zi)(zi)發(fa)生器素有“病菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)克星”美譽,其釋(shi)放的負離子(zi)(zi)與(yu)細(xi)菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)結(jie)合后,可(ke)使(shi)細(xi)菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)產生結(jie)構改變(bian)或能量的轉移,導致(zhi)細(xi)菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)死(si)亡,最(zui)終降(jiang)沉于地面(mian),從而(er)使(shi)空氣(qi)(qi)中細(xi)菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)迅(xun)速減(jian)少(shao),1小(xiao)(xiao)時殺菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)率(lv)(lv)>85%;加上(shang)獨立(li)空氣(qi)(qi)凈(jing)化器,其抗菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)抗過(guo)敏功能層的24小(xiao)(xiao)時抑菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)率(lv)(lv)超過(guo)99%。多重(zhong)配合之下,車(che)內(nei)1小(xiao)(xiao)時滅菌(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)率(lv)(lv)可(ke)超過(guo)99.5%,可(ke)以說是(shi)為車(che)輛(liang)戴上(shang)了“N99級(ji)防護口罩(zhao)(zhao)”,時刻保護駕(jia)乘(cheng)人員健康。
第三重(zhong)專(zhuan)業防護“口罩”:專(zhuan)業殺(sha)滅病菌(jun),即90秒殺(sha)菌(jun)率(lv)達(da)(da)(da)99%的(de)車(che)載紫外(wai)線殺(sha)菌(jun)燈、殺(sha)菌(jun)率(lv)達(da)(da)(da)99.99%的(de)高溫(wen)降菌(jun)服務(wu)、三層(ceng)過濾抑制(zhi)和(he)滅菌(jun)率(lv)達(da)(da)(da)94.6%的(de)車(che)載復(fu)合型電(dian)子濾芯,三位一體的(de)配置和(he)服務(wu),從(cong)內到(dao)外(wai)、從(cong)主動(dong)防御到(dao)主動(dong)抗(kang)擊病菌(jun),全方位達(da)(da)(da)到(dao)“戴口罩、勤洗手、增(zeng)強免疫”的(de)效果。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型車
能(neng)源類型(xing) 插電式混合動力
上市時(shi)間 Jul-21
發動(dong)機 1.5T/L4/169馬力(li)
電動機(ji) 插電式混合動力/136馬力
變速箱 10擋AMT
發動(dong)機最大功率(kW) 124
發動機最大扭矩(N·m) 250
最大馬力(PS) 169
最(zui)大扭矩(N·m) 250
電動機最大馬力(li)(PS) 136
電動機總功(gong)率(lv)(kW) 100
電(dian)動機總扭矩(N·m) 230
NEDC純(chun)電(dian)續航里(li)程(km) 70
車(che)(che)身類型 5門(men)5座掀(xian)背車(che)(che)
長×寬×高(mm) 4722×1890×1456
軸(zhou)距(mm) 2715
NEDC綜合油耗(L/100km) 1.1
整(zheng)車(che)質保 三年或10萬公里(li)
電(dian)池保(bao)修時間(jian) 首任車主不限年限/里(li)程(責任免除條款以官方為(wei)準)
車身類型 掀背車
長度(mm) 4722
寬度(mm) 1890
高(gao)度(mm) 1456
軸距(mm) 2715
車(che)重(kg) 1540
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 5
油箱容積(L) 38
后備廂容積(ji)(L) 356
后(hou)備廂最大容積(L) 1240 (座(zuo)椅放倒)
發動機型號 15E4E
排量(liang)(mL) 1490
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪(lun)增壓
最(zui)大馬力(PS) 169
最大功(gong)率(kW) 124
最大(da)扭矩(N·m) 250
氣缸排列(lie)形式(shi) 直列(lie)
氣(qi)缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個) 4
配(pei)氣機(ji)構 DOHC
燃料(liao)形式 油電混合
燃(ran)油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電動機/電池
電(dian)機類型 永磁同步
電動機最大馬力(li)(PS) 136
電動機總功率(kW) 100
電動機(ji)總(zong)扭矩(N·m) 230
前電(dian)動(dong)機最大功率(kW) 100
前(qian)電動機最大(da)扭(niu)矩(N·m) 230
驅動(dong)模式 插電式混合(he)動(dong)力
驅動電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
系統(tong)綜合功率(kW) 224
系統(tong)綜合扭矩(N·m) 480
NEDC純電續航(hang)里(li)程(km) 70
電池類型(xing) 磷酸鐵(tie)鋰(li)電池
電池容量(kWh) 11.1
電池保修時間 首任(ren)車主不限年限/里(li)程(責任(ren)免除條款以官(guan)方為準)
簡稱 10擋AMT
擋位個數 10
變速箱類(lei)型(xing) AMT
驅(qu)動方式(shi) 前置前驅(qu)
前(qian)懸掛(gua)類型 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型 扭(niu)力梁(liang)式非(fei)獨立懸(xuan)掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車(che)體結(jie)構 承載(zai)式
前制(zhi)動(dong)器類型 通風(feng)盤式
后(hou)制動器類型 盤式
駐(zhu)車制動類型 電子(zi)駐(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規格 245/40 R18
后輪胎(tai)規(gui)格 245/40 R18
名爵,百年英國運動汽車(che)品(pin)牌。名爵(jue)即MG,全稱Morris Garages,于(yu)1924年成立于(yu)英國牛津。《大(da)英百科全書》就(jiu)是用名爵(jue)來定(ding)義(yi)跑車(che)。名爵(jue)的(de)發展史(shi)是英國乃(nai)至世界汽車(che)工業(ye)發展史(shi)最重要的(de)一部分。
名爵(jue)近百年發(fa)(fa)展(zhan)歷史中有(you)三個(ge)人物至(zhi)關重要,他們分別(bie)是名爵(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)之父威廉·莫里斯、名爵(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)奠基者(zhe)塞西爾(er)·金伯、名爵(jue)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)輝煌發(fa)(fa)展(zhan)的(de)領路人約翰·索(suo)恩利。他們三人,一(yi)(yi)位注入血液,一(yi)(yi)位構筑靈魂(hun),一(yi)(yi)位帶(dai)領品(pin)(pin)牌(pai)(pai)壯大并留(liu)下了享譽(yu)世界的(de)全球最大單一(yi)(yi)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽車俱(ju)樂部MGCC(MG CarClub)。
名(ming)爵(jue)為全球汽(qi)車行業(ye)(ye)貢獻了(le)(le)太(tai)多(duo)的(de)(de)經典,43項(xiang)世(shi)界(jie)速度紀(ji)錄(lu)的(de)(de)創造,多(duo)個行業(ye)(ye)第一以及(ji)前瞻技術(shu)的(de)(de)應用,不但印(yin)證(zheng)了(le)(le)傳承百年的(de)(de)賽道(dao)基(ji)因,更(geng)推動(dong)了(le)(le)世(shi)界(jie)汽(qi)車工業(ye)(ye)發(fa)展。
名爵首(shou)先(xian)把握(wo)消費新需求,正(zheng)式上線(xian)MG Live APP。該款(kuan)APP由名爵品牌自主(zhu)研發(fa),是名爵品牌粉(fen)絲(si)和車主(zhu)共建的在線(xian)互動(dong)平臺。主(zhu)要功能包括:名爵新車試駕(jia)、在線(xian)看車、選配下(xia)訂、金融(rong)服(fu)務(wu)、直播互動(dong)、售后服(fu)務(wu)、智能車控系統及個性周邊商城等。
名爵(jue)自2007年起(qi)收(shou)歸上汽(qi)集團(tuan)——名列(lie)世界500強第52位的中國(guo)最大汽(qi)車(che)集團(tuan)。作為中國(guo)人掌(zhang)控(kong)的國(guo)際品(pin)牌,名爵(jue)遵循上汽(qi)“電(dian)動(dong)化、智能網(wang)聯化、共享化、國(guo)際化”的新四化戰(zhan)略,以(yi)賽道(dao)基(ji)(ji)因(yin)、時代(dai)基(ji)(ji)因(yin)和感(gan)性力設計(ji)基(ji)(ji)因(yin)打造產品(pin)。