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基本介紹

在(zai)短途運輸領域(yu)，長(chang)安(an)跨越(yue)最新(xin)推(tui)出的(de)(de)跨越(yue)星(xing)V7-EV新(xin)能源(yuan)小(xiao)輕(qing)客(ke)(ke)以(yi)卓越(yue)的(de)(de)品質和(he)超高(gao)的(de)(de)性價比，贏得了不少用(yong)戶(hu)的(de)(de)青睞和(he)市(shi)場口碑，成為城(cheng)鎮綠色物流“排頭(tou)兵”。一直以(yi)來，很多用(yong)戶(hu)對于微客(ke)(ke)的(de)(de)外(wai)觀設計都有一種固化(hua)印(yin)象(xiang)，老覺得就是輛(liang)面包車，看上去一點都不“洋氣”。長(chang)安(an)跨越(yue)星(xing)V7-EV新(xin)能源(yuan)小(xiao)輕(qing)客(ke)(ke)則在(zai)努力(li)改變(bian)這一固有印(yin)象(xiang)，從更加舒(shu)適的(de)(de)駕乘(cheng)體驗入(ru)手，還在(zai)外(wai)觀、內飾和(he)功(gong)能方(fang)面都增加了時尚(shang)感(gan)和(he)科技感(gan)。

產品設計

跨越(yue)(yue)星V7-EV采(cai)用全(quan)新的(de)(de)(de)外觀設計(ji)，整車(che)外觀動(dong)感(gan)犀利。該車(che)藍色(se)橫條(tiao)幅(fu)式六邊形(xing)進(jin)氣格柵與大(da)燈連成(cheng)一體，下(xia)方對稱的(de)(de)(de)C字形(xing)霧燈口，周(zhou)圍棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)線條(tiao)，使得跨越(yue)(yue)星V7-EV的(de)(de)(de)前臉立(li)體感(gan)、層次感(gan)十(shi)足；同時，正向開發的(de)(de)(de)造型，更加(jia)凸顯新能(neng)源特(te)色(se)；車(che)門(men)窗(chuang)框加(jia)裝(zhuang)黑色(se)裝(zhuang)飾膜，整個側(ce)圍車(che)窗(chuang)形(xing)成(cheng)一體感(gan)，整車(che)更時尚、商務。可(ke)以說跨越(yue)(yue)星V7-EV的(de)(de)(de)駕駛室細節方面高(gao)端有范，在同類產品(pin)中可(ke)以稱得上是小輕客界的(de)(de)(de)“顏值天(tian)花(hua)板”。

內(nei)飾(shi)方面，該車采(cai)用轎車化內(nei)飾(shi)，簡潔明了更(geng)顯(xian)檔次；液晶儀表能(neng)(neng)(neng)(neng)顯(xian)示當前的版本信息，遠(yuan)程OTA功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)和遠(yuan)程車輛控(kong)制可以使(shi)整車軟件處(chu)于最新狀(zhuang)態，科技感十足(zu)；電(dian)動車窗、中(zhong)控(kong)鎖(suo)、加粗方向盤的設計，更(geng)注(zhu)重(zhong)細節和舒(shu)適(shi)，轉向助力、自動回正、倒車可視等(deng)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)讓司機(ji)行(xing)車更(geng)安全。跨越(yue)星V7-EV的USB接(jie)(jie)口轉接(jie)(jie)線自帶快速(su)充電(dian)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)，更(geng)是給長期奔波(bo)在外(wai)的司機(ji)用戶們提(ti)供了手機(ji)充電(dian)的便利。

跨越星V7-EV的(de)推(tui)出，標志著(zhu)“跨越星”系列產品向著(zhu)新(xin)能(neng)源客(ke)車市(shi)場發起(qi)了(le)全(quan)新(xin)沖擊。憑借(jie)超(chao)(chao)大的(de)運輸空間、超(chao)(chao)強的(de)承載能(neng)力、強勁的(de)動力匹配(pei)、實用的(de)輔助功能(neng)，以及(ji)舒適的(de)用戶體驗，毫(hao)無疑問，跨越星V7-EV將再(zai)次(ci)引領微客(ke)領域(yu)的(de)新(xin)潮流。

特色功能

據悉(xi)，跨越(yue)(yue)星(xing)V7-EV是長安(an)跨越(yue)(yue)為了更(geng)好(hao)滿足(zu)創(chuang)(chuang)業者的用(yong)車需(xu)求(qiu)，以(yi)強大(da)的新能(neng)(neng)源技術賦(fu)能(neng)(neng)綠色(se)城配物流，在長安(an)跨越(yue)(yue)星(xing)V7基(ji)礎上升(sheng)級而來的最新產品，具有無憂續(xu)航、超大(da)空(kong)間(jian)、安(an)全可(ke)靠(kao)、轎(jiao)車化配置等優勢，致力(li)(li)于為創(chuang)(chuang)富者緩解運(yun)營成本(ben)壓力(li)(li)，提供絕佳的綠色(se)解決(jue)方案。跨越(yue)(yue)星(xing)V7-EV設有三擋(dang)運(yun)行(xing)模(mo)(mo)式和三擋(dang)能(neng)(neng)量(liang)回(hui)收模(mo)(mo)式，解決(jue)用(yong)戶的里(li)程(cheng)焦慮。車輛在行(xing)駛過程(cheng)中(zhong)可(ke)以(yi)選擇(ze)SPORT、NORMAL和ECO運(yun)行(xing)模(mo)(mo)式，分別對應高(gao)(gao)動(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)出(chu)、日常(chang)路況和經濟路況。其中(zhong)，SPORT模(mo)(mo)式動(dong)力(li)(li)充沛，輕松應對重載(zai)大(da)負(fu)荷爬(pa)坡等高(gao)(gao)強度用(yong)車需(xu)求(qiu)；NORMAL模(mo)(mo)式可(ke)以(yi)調整(zheng)動(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)出(chu)功率，滿足(zu)用(yong)戶日常(chang)高(gao)(gao)速、山區、市(shi)區等需(xu)求(qiu)；ECO模(mo)(mo)式是平原地區用(yong)戶的最佳選擇(ze)，15KW的輸(shu)(shu)出(chu)功率，足(zu)夠應付日常(chang)所需(xu)。而ERG1、ERG2、ERG3三擋(dang)能(neng)(neng)量(liang)回(hui)收模(mo)(mo)式，由(you)弱到(dao)強，大(da)幅降(jiang)低整(zheng)車能(neng)(neng)耗，提升(sheng)續(xu)航里(li)程(cheng)。

規格參數

跨(kua)越星V7-EV在車(che)(che)身方(fang)(fang)面(mian)獨樹一幟，頂部(bu)及(ji)后部(bu)的(de)(de)傾斜(xie)角度更(geng)小，從而(er)使車(che)(che)身頂端更(geng)加飽滿。整車(che)(che)具有4800mm×1680mm×2005mm的(de)(de)超大尺寸，廂(xiang)體利用率更(geng)高(gao)，廂(xiang)體空間多達6立方(fang)(fang)米(mi)，可以(yi)說是微客里的(de)(de)“大肚量”。動力方(fang)(fang)面(mian)，跨(kua)越星V7-EV的(de)(de)優勢明顯。該車(che)(che)的(de)(de)電(dian)池系統(tong)、驅動系統(tong)、高(gao)壓(ya)連接(jie)器(qi)等關鍵核心零部(bu)件，均采(cai)用行業(ye)一流品(pin)牌(pai)產品(pin)。其中，匯川(chuan)驅動系統(tong)額定(ding)功率32kW，峰值(zhi)功率60kW，保(bao)證(zheng)(zheng)了車(che)(che)輛在起步和爬坡過(guo)程中的(de)(de)速度和扭矩。搭配的(de)(de)寧德時(shi)代(dai)磷酸鐵鋰電(dian)池電(dian)量為(wei)50.23kWh，續航里程可達267km，較長的(de)(de)續航能力保(bao)證(zheng)(zheng)了車(che)(che)輛的(de)(de)運輸強度。

品牌介紹

重慶長安跨越車(che)輛有限公(gong)(gong)司成立于1999年(nian)(nian)(nian)，主(zhu)(zhu)要(yao)從事開(kai)發(fa)、制(zhi)造、銷售長(chang)安牌輕型(xing)、重型(xing)載貨汽車(che)、微(wei)型(xing)客(ke)車(che)、專用(yong)汽車(che)和(he)新能源汽車(che)為主(zhu)(zhu)。現(xian)(xian)(xian)有員工3000余人，提供主(zhu)(zhu)機(ji)廠(chang)及周邊配套企業(ye)(ye)(ye)就(jiu)業(ye)(ye)(ye)崗位超6000個，年(nian)(nian)(nian)納稅額超億元。公(gong)(gong)司現(xian)(xian)(xian)已形成重慶、萬州兩個生產(chan)(chan)基地，規劃年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)能達(da)20萬輛。公(gong)(gong)司始終(zhong)堅(jian)持(chi)傳承(cheng)百年(nian)(nian)(nian)軍工精神，融(rong)合(he)現(xian)(xian)(xian)代科技，不(bu)斷創新商用(yong)車(che)設計(ji)理念，按照整車(che)生產(chan)(chan)四大工藝(yi)設有沖壓、焊裝(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)和(he)總裝(zhuang)，近年(nian)(nian)(nian)來快速實現(xian)(xian)(xian)主(zhu)(zhu)要(yao)生產(chan)(chan)工藝(yi)的換擋升級(ji)，產(chan)(chan)銷業(ye)(ye)(ye)績持(chi)續上升，年(nian)(nian)(nian)均增幅穩(wen)居行業(ye)(ye)(ye)前列。