2022年3月7日，東風(feng)雪鐵龍凡爾(er)賽C5 X C-NCAP成績出爐，憑借在(zai)被動(dong)安全(quan)、主動(dong)安全(quan)、行人(ren)保護三大安全(quan)領域的高(gao)綜合實力，榮(rong)膺(ying)C-NCAP“五星”安全(quan)評級。
作為雪鐵(tie)龍首款“成都(dou)造·全(quan)球銷”的(de)全(quan)新旗艦車(che)型，凡爾(er)賽C5 X以成都(dou)工廠為全(quan)球唯一生產基(ji)地，采(cai)用了行業(ye)領先的(de)技術與(yu)工藝(yi)，并基(ji)于第三代EMP2平臺開發，扎實硬核的(de)車(che)身用料、綠(lv)色環保內(nei)飾以及(ji)嚴(yan)苛的(de)整車(che)實驗賦予了凡爾(er)賽C5 X“靠(kao)得(de)住”的(de)全(quan)球品質(zhi)。
2022年11月12日(ri)，東風雪鐵龍(long)“潮改新玩法誰在(zai)凡(fan)(fan)爾(er)賽(sai)”凡(fan)(fan)爾(er)賽(sai)C5 X改裝PARTY在(zai)佛山舉辦，活動現場凡(fan)(fan)爾(er)賽(sai)C5 X全(quan)新車身顏色“中國紅”與“慕白淺灰”雙拼內飾(shi)正式亮(liang)相。
凡爾賽C5 X在2021年年底便獲得“2021中國十(shi)佳車身”大(da)獎。
2022年3月7日，凡(fan)爾賽(sai)C5 X榮膺C-NCAP“五(wu)星”安(an)全評級(ji)。
2022年(nian)11月(yue)，據市(shi)(shi)場(chang)監(jian)管(guan)(guan)總局網站消息，神龍(long)汽(qi)車(che)(che)有(you)限公司根據《缺(que)陷汽(qi)車(che)(che)產(chan)品召(zhao)(zhao)回管(guan)(guan)理(li)(li)條例(li)》和《缺(que)陷汽(qi)車(che)(che)產(chan)品召(zhao)(zhao)回管(guan)(guan)理(li)(li)條例(li)實(shi)施辦法(fa)》的要(yao)求，向國家(jia)市(shi)(shi)場(chang)監(jian)督管(guan)(guan)理(li)(li)總局備案(an)了召(zhao)(zhao)回計(ji)劃。決定自即日(ri)起，召(zhao)(zhao)回2022年(nian)2月(yue)22日(ri)至2022年(nian)6月(yue)1日(ri)期(qi)間(jian)生產(chan)的部分(fen)東風雪鐵(tie)龍(long)凡爾賽C5X汽(qi)車(che)(che)，共計(ji)1843輛。
本(ben)次召(zhao)回范圍內車輛(liang)由于制造過(guo)程原因(yin)，部(bu)分批次燃(ran)(ran)油(you)(you)管連接部(bu)位橡膠管體可(ke)能(neng)出現(xian)開(kai)裂，導致(zhi)車輛(liang)在使用過(guo)程中出現(xian)燃(ran)(ran)油(you)(you)泄漏(lou)，不能(neng)排除(chu)起火風(feng)險，存在安全隱患。
凡爾賽(sai)C5 X是東(dong)風雪鐵龍旗下定(ding)位于中(zhong)型(xing)(xing)車(che)的(de)一(yi)款(kuan)轎車(che)，共提供(gong)四款(kuan)車(che)型(xing)(xing)可供(gong)消費者選(xuan)擇。凡爾賽(sai)C5 X在外觀(guan)設計(ji)上不同(tong)于市面上普遍車(che)型(xing)(xing)，凡爾賽(sai)C5 X將車(che)標與進氣格(ge)柵(zha)融合在一(yi)起，進氣格(ge)柵(zha)從車(che)標兩(liang)側向(xiang)外延伸(shen)，一(yi)直延伸(shen)至引擎蓋側。兩(liang)側的(de)大燈(deng)組(zu)全(quan)系均(jun)采用LED光源，根據(ju)配置不同(tong)，頂(ding)配和次頂(ding)配車(che)型(xing)(xing)還(huan)配備(bei)了(le)自適應遠近光。就(jiu)連(lian)轉(zhuan)向(xiang)輔助燈(deng)和前霧燈(deng)都只在頂(ding)配和次頂(ding)配車(che)型(xing)(xing)上配備(bei)，其(qi)他車(che)型(xing)(xing)并沒有配備(bei)。
凡爾(er)賽(sai)C5 X的(de)長(chang)寬高為(wei)：4805/1865/1505mm，軸距(ju)為(wei)2785mm。凡爾(er)賽(sai)C5 X車身(shen)側(ce)面為(wei)跨界車設計風格，車尾(wei)采用了溜背設計，有種SUV的(de)感(gan)覺。再看凡爾(er)賽(sai)C5 X車身(shen)尾(wei)部(bu)，尾(wei)部(bu)線條整(zheng)體比較圓潤，“Y”字形尾(wei)燈設計突(tu)出(chu)，辨識度較高。尾(wei)部(bu)下(xia)方采用了下(xia)包圍設計，將排氣管包裹進去(qu)，給人一種干凈利落的(de)感(gan)覺。
進入到凡(fan)爾(er)賽C5 X車(che)內，整(zheng)體設計(ji)風格與外觀是相同的，都走簡約風。并(bing)沒有(you)使(shi)用太多的線條來(lai)突出層(ceng)次感，反而是注重內飾質感。方向盤采(cai)用平底多功能(neng)(neng)方向盤，并(bing)采(cai)用真(zhen)皮(pi)包裹。在(zai)配(pei)置方面，只有(you)最低配(pei)版車(che)型(xing)為定速巡航功能(neng)(neng)，其他車(che)型(xing)均為全(quan)速自適(shi)應巡航，但(dan)換擋撥片(pian)可是全(quan)系標配(pei)，這讓很多習慣(guan)方向盤換擋的駕駛員，較為便利(li)。
全(quan)液晶(jing)儀表盤(pan)(pan)(pan)為(wei)全(quan)系(xi)標配(pei)(pei)，尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)不(bu)(bu)(bu)大(da)(da)(da)，只(zhi)有7英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)(cun)，換(huan)個(ge)角度想，不(bu)(bu)(bu)大(da)(da)(da)的(de)儀表盤(pan)(pan)(pan)既不(bu)(bu)(bu)會(hui)被方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)擋住(zhu)，也不(bu)(bu)(bu)會(hui)擋到駕駛員的(de)視線。只(zhi)有最低配(pei)(pei)的(de)中控(kong)屏(ping)幕為(wei)10英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)(cun)，其(qi)他車(che)型(xing)中控(kong)屏(ping)幕均(jun)為(wei)12英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)(cun)。不(bu)(bu)(bu)僅只(zhi)有尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)方(fang)面(mian)差異(yi)比較大(da)(da)(da)一些，最低配(pei)(pei)車(che)型(xing)連其(qi)他車(che)型(xing)上有的(de)Car play、導航、車(che)聯網功能(neng)都沒有配(pei)(pei)備(bei)。雖然(ran)自動空(kong)調為(wei)全(quan)系(xi)標配(pei)(pei)，但是低配(pei)(pei)和次(ci)低配(pei)(pei)車(che)型(xing)并沒有空(kong)氣(qi)凈化功能(neng)。其(qi)實這個(ge)對于大(da)(da)(da)多數人來說無所(suo)謂，只(zhi)是對空(kong)氣(qi)有質量(liang)要求的(de)人，可能(neng)會(hui)有些不(bu)(bu)(bu)好。
車尾(wei)溜(liu)背設計可以說是凡爾(er)賽C5 X最大(da)的亮點(dian)，只是比較(jiao)(jiao)遺憾(han)的是，溜(liu)背設計和(he)內部空間并(bing)沒有(you)平(ping)衡(heng)好，導(dao)致后(hou)排(pai)空間并(bing)不(bu)(bu)(bu)寬敞。不(bu)(bu)(bu)過后(hou)排(pai)中間地板(ban)凸(tu)起不(bu)(bu)(bu)高也算一(yi)絲慰(wei)藉，不(bu)(bu)(bu)至于中間位(wei)置乘坐舒適(shi)度(du)不(bu)(bu)(bu)佳。后(hou)備箱開(kai)口大(da)，較(jiao)(jiao)深，更合適(shi)放一(yi)些(xie)扁長的物件。反而(er)是實際裝載能力并(bing)不(bu)(bu)(bu)好，且并(bing)沒有(you)配備12V外(wai)接電源、掛鉤(gou)等等，配置并(bing)不(bu)(bu)(bu)豐富，其實還可以更豐富一(yi)些(xie)。
凡(fan)爾(er)賽C5 X全(quan)系(xi)均搭載1.6T+8AT的(de)動(dong)力組成(cheng)。其最大功率為(wei)129kW，最大扭矩為(wei)250N·m，NEDC綜合(he)(he)油耗(hao)為(wei)5.8L/100km。凡(fan)爾(er)賽C5 X整體的(de)動(dong)力調校其實(shi)更適(shi)合(he)(he)日常代步(bu)使(shi)用(yong)，動(dong)力表(biao)現良好，起(qi)步(bu)階段(duan)輕盈感較好，后段(duan)加速持續感不錯。雖然電子穩定系(xi)統并不能完全(quan)關閉(bi)，但日常使(shi)用(yong)這款車的(de)話，并沒有什么極限操作，所以這個其實(shi)可以不在意。
凡(fan)爾賽(sai)C5 X 2021款(kuan) 1.6T 享(xiang)不凡(fan)
廠商 東風(feng)雪鐵(tie)龍(long)
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Sep-21
發動機 1.6T/L4/175馬(ma)力
變速箱 8擋手自一體(ti)
發(fa)動機最大(da)功率(kW) 129
發動(dong)機最大(da)扭矩(N·m) 250
最大馬力(li)(PS) 175
最大扭矩(N·m) 250
車(che)身類(lei)型 5門5座掀背車(che)
長×寬×高(mm) 4805×1865×1505
軸(zhou)距(ju)(mm) 2785
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.44
整車質保 五年(nian)或15萬公里
車身類型 掀背車
長度(mm) 4805
寬度(du)(mm) 1865
高度(mm) 1505
軸距(ju)(mm) 2785
前輪距(ju)(mm) 1599
后(hou)輪距(mm) 1604
車重(kg) 1505
車(che)門數(個) 5
座(zuo)位數(shu)(個) 5
油箱容積(L) 51
后備廂容積(L) 545
后備廂最(zui)大(da)容積(L) 1640 (座椅放倒)
發動(dong)機型號 5G06
排量(mL) 1598
排量(liang)簡稱(L) 1.6
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 175
最大功率(kW) 129
最(zui)大功率轉速(su)(rpm) 5500
最大扭矩(ju)(N·m) 250
最大扭矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 1750-4500
氣缸排(pai)列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
發動機特(te)有(you)技術(shu) CVVT連續可變正時系統(tong)
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料 鋁(lv)合金
缸體(ti)材料 鋁(lv)合金(jin)
排放標準 國VI
簡稱(cheng) 8擋手自(zi)一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自一體
驅動方(fang)式(shi) 前(qian)置(zhi)前(qian)驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型 扭(niu)力(li)梁式非獨立懸掛
轉向助(zhu)力(li)類(lei)型(xing) 電動(dong)助(zhu)力(li)
車體結(jie)構(gou) 承載(zai)式
前制動器類型 通風盤(pan)式
后(hou)制動(dong)器(qi)類型 盤式
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
前輪胎規(gui)格 205/55 R19
后輪(lun)胎(tai)規格 205/55 R19
備胎規格 無
接(jie)近角(°) 18
離去(qu)角(°) 23
雪鐵龍是雪(xue)鐵(tie)(tie)龍(long)汽車(che)公司旗(qi)下品(pin)牌，雪(xue)鐵(tie)(tie)龍(long)由安德烈·雪(xue)鐵(tie)(tie)龍(long)創立(li)，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人(ren)沒有想到在幾十(shi)年后，他所開創的雪(xue)鐵(tie)(tie)龍(long)汽車(che)品(pin)牌使家族的名字家喻(yu)戶曉。
東風雪鐵龍品牌(pai)Slogan：Inspired by you因你不同
東(dong)風雪鐵龍(long)——源自百年雪鐵龍(long)品牌(pai)，擁有純正的法式基因
1992年，雪鐵(tie)(tie)龍帶著“汽車(che)夢”走(zou)進中國(guo)，東風雪鐵(tie)(tie)龍正(zheng)式創立(li)，始(shi)終演繹著法國(guo)的(de)優雅、精(jing)致(zhi)和新潮，就像雪鐵(tie)(tie)龍LOGO——兩個(ge)“人”字重疊在一起，代(dai)表著一種真正(zheng)的(de)“以(yi)人為本”精(jing)神。
東風(feng)雪鐵(tie)龍“以人為本”的精神(shen)
客戶是(shi)東風雪鐵龍的靈(ling)感來(lai)源。東風雪鐵龍是(shi)一(yi)個與時代和社會息息相關的品(pin)牌，產品(pin)設(she)計以及服(fu)務體(ti)驗(yan)，都來(lai)自(zi)客戶的啟發，來(lai)自(zi)于每一(yi)個人(ren)(ren)，人(ren)(ren)們的需求和當代的日(ri)常生(sheng)活方式，為人(ren)(ren)們的生(sheng)活創(chuang)造更(geng)簡潔、更(geng)順暢(chang)、更(geng)貼心的汽車體(ti)驗(yan)。
東風雪鐵龍(long)三十年
自(zi)1992年，東風雪鐵龍(long)走進(jin)中國(guo)，30年間，東風雪鐵龍(long)見(jian)(jian)證了(le)每一位(wei)客(ke)(ke)戶的成長(chang)軌跡，百(bai)萬客(ke)(ke)戶也見(jian)(jian)證了(le)東風雪鐵龍(long)的發展歷程。站在品牌“三十而越”的新起點，東風雪鐵龍(long)將堅(jian)持以客(ke)(ke)戶為中心，以愛共創、為愛承諾、為愛見(jian)(jian)證，從(cong)產品、服務、客(ke)(ke)戶體驗方(fang)面(mian)360°打造(zao)行業舒(shu)適標(biao)桿。
以愛共(gong)創(chuang)(chuang)：攜手131X家族共(gong)創(chuang)(chuang)舒(shu)適生活
●簽約中國自行車運動協會，賦能(neng)“4+2”健康舒適出行
◇東風雪(xue)鐵龍與(yu)中(zhong)國(guo)自(zi)(zi)行車(che)運動協會（簡(jian)稱“中(zhong)自(zi)(zi)協”）戰略合(he)作(zuo)簽(qian)約，成為中(zhong)國(guo)國(guo)家自(zi)(zi)行車(che)車(che)隊官方合(he)作(zuo)伙伴(ban)。
◇東風雪鐵龍131X家族(zu)騎(qi)行(xing)俱樂部成員(yuan)與(yu)中(zhong)國國家山地自(zi)行(xing)車(che)集訓(xun)隊(dui)隊(dui)員(yuan)們一起環(huan)湖騎(qi)行(xing)，共創更(geng)多(duo)舒適、健(jian)康生活方式。
為愛(ai)承(cheng)諾：五心守護2.0和(he)48小時試(shi)駕
●見證(zheng)守護(hu)，五心守護(hu)行動(dong)2.0上線
仍圍繞買(mai)車(che)(che)放心(xin)(xin)(xin)、用(yong)(yong)車(che)(che)安(an)心(xin)(xin)(xin)、服(fu)務(wu)(wu)貼(tie)心(xin)(xin)(xin)、換(huan)車(che)(che)開(kai)心(xin)(xin)(xin)、一路同心(xin)(xin)(xin)服(fu)務(wu)(wu)客戶(hu)(hu)用(yong)(yong)車(che)(che)全(quan)(quan)旅程。并通(tong)過全(quan)(quan)觸點VOC，與客戶(hu)(hu)高效互(hu)動；通(tong)過智慧網聯數(shu)據(ju)支(zhi)撐，做(zuo)到全(quan)(quan)數(shu)據(ju)預(yu)見(jian)，服(fu)務(wu)(wu)更精(jing)準；以車(che)(che)為媒，全(quan)(quan)場(chang)景守護，提(ti)供全(quan)(quan)流程透明、全(quan)(quan)周(zhou)期(qi)實惠的服(fu)務(wu)(wu)，讓(rang)客戶(hu)(hu)用(yong)(yong)車(che)(che)生活更無憂，讓(rang)“一入法系(xi)，終身法系(xi)”成(cheng)為客戶(hu)(hu)的驕傲宣言。
為愛見證：共創愉悅(yue)用車(che)生活(huo)理念
東風雪(xue)鐵龍(long)一直(zhi)在與客戶共創樂(le)享愉悅(yue)的車(che)生活。
知識小玲
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