2022年3月28日(ri),從(cong)江鈴(ling)福特(te)官方獲(huo)悉(xi),江鈴(ling)福特(te)領(ling)睿正式上(shang)市(shi),新車共推(tui)出四款車型。
江鈴福特領(ling)睿(rui)完美演繹福特品(pin)牌最新的(de)(de)“勢(shi)能(neng)美學(xue)”設計語言;用(yong)(yong)1935mm的(de)(de)越級震撼車寬,帶(dai)來非同尋常的(de)(de)舒適乘坐(zuo)感受;295mm同級別最優過道空間配合后(hou)排純平地(di)臺,使坐(zuo)在后(hou)排中間的(de)(de)乘客也能(neng)享受到出色的(de)(de)舒適性;最大(da)1422升(sheng)的(de)(de)后(hou)備箱空間,輕松容納一家人(ren)的(de)(de)出行用(yong)(yong)品(pin)
江鈴福特(te)領睿全系搭載福特(te)高性能(neng)(neng)EcoBoost?170發動機,采用霍尼(ni)韋(wei)爾小(xiao)慣量(liang)高速(su)渦輪增壓器,有效(xiao)(xiao)提升(sheng)進氣效(xiao)(xiao)率,最(zui)大功率125kW,峰(feng)值扭矩260N·m,配合(he)傳動效(xiao)(xiao)率高達97%的(de)第三(san)代麥格納濕式7DCT雙離合(he)變速(su)箱,實現強勁性能(neng)(neng)與低油耗的(de)完(wan)美平(ping)衡;
新車全(quan)系標配(pei)1500MPa高強度(du)熱成(cheng)型硼鋼,達到飛(fei)機起落(luo)架的強度(du)級別;6個安全(quan)氣囊,為駕乘人員(yuan)提供全(quan)方位保護;前下視(shi)野(ye)盲(mang)區(qu)達到同級領(ling)先(xian)的6.4度(du),能夠提供更寬闊舒適的駕駛(shi)視(shi)野(ye),前方路況(kuang)盡在(zai)掌握。
采用毫米波雷達(da)+視覺融合方案(an)的福(fu)特Co-Pilot360?智行(xing)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)系統,將LRAS循跡倒車(che)、DCLC智能變道輔助(zhu)、APA 5.0融合視覺全自動泊車(che)等尖端(duan)科(ke)技全部收納,解鎖(suo)出行(xing)新方式;雙12.3英(ying)寸懸浮(fu)一體式智聯屏,植入騰(teng)訊TAI 4.0智能車(che)機(ji)系統,AR實景導航、微信車(che)載(zai)版(ban)等功能。
廠商 江鈴福特
級別(bie) 中型SUV
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Mar-22
發動機 1.5T/L4/170馬力
變(bian)(bian)速箱 7擋濕(shi)式雙離合變(bian)(bian)速箱
發動機最大功率(lv)(kW) 125
發動機最大扭矩(N·m) 260
最大馬力(PS) 170
最大扭矩(N·m) 260
車身(shen)類型 5門(men)5座SUV
長×寬×高(mm) 4630×1935×1706
軸(zhou)距(mm) 2726
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.5
整車質(zhi)保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4630
寬度(mm) 1935
高度(mm) 1706
軸距(mm) 2726
車重(kg) 1630
車門數(個) 5
座位數(shu)(個) 5
油箱容(rong)積(L) 60
后(hou)備廂(xiang)容積(ji)(L) 448
后備廂(xiang)最大(da)容積(L) 1422 (座椅(yi)放(fang)倒)
發(fa)動(dong)機型號 4G15F6L
排量(liang)(mL) 1490
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進(jin)氣形式 渦輪增(zeng)壓
最(zui)大馬力(PS) 170
最大功率(kW) 125
最大(da)功率轉速(su)(rpm) 5400-5700
最大扭矩(N·m) 260
最大扭矩轉速(rpm) 1500-3000
氣(qi)缸排列形式(shi) 直列
氣缸數(個(ge)) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮(suo)比 9.42
配氣(qi)機構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油(you)標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排(pai)放(fang)標(biao)準 國VI
簡稱(cheng) 7擋(dang)濕式雙離合變速箱
擋位個數 7
變(bian)速箱類型 濕(shi)式(shi)雙離合(he)變(bian)速箱
驅動方式 前置前驅
前懸掛(gua)類(lei)型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型 多(duo)連(lian)桿式獨立(li)懸掛
轉(zhuan)向助(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)力(li)
車體結構 承(cheng)載(zai)式
前制動(dong)器類型 通風盤(pan)式
后制動器類型(xing) 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 235/55 R18
后輪(lun)胎規格 235/55 R18
備胎規格 非(fei)全(quan)尺寸(cun)
江鈴公司是福(fu)特(te)在中國商用(yong)車(che)(che)(che)市場的唯一合作伙(huo)伴,純正(zheng)福(fu)特(te)品質(zhi)(zhi),歐(ou)洲輕客(ke)(ke)第一品牌,2005、2006連(lian)續(xu)兩年榮獲(huo)“中國城(cheng)市物流推(tui)薦用(yong)車(che)(che)(che)”,2006、2007年連(lian)續(xu)兩年中國年度(du)最佳(jia)商用(yong)車(che)(che)(che),客(ke)(ke)戶滿(man)意度(du)高連(lian)續(xu)三年獲(huo)福(fu)特(te)汽車(che)(che)(che)“全球顧客(ke)(ke)滿(man)意度(du)金獎”,質(zhi)(zhi)量穩定(ding)。
作為享(xiang)譽歐洲40余年(nian)的(de)商(shang)用(yong)車品(pin)牌,全(quan)(quan)順系列(lie)以適應性、可靠(kao)性、靈活性和(he)耐(nai)用(yong)性暢(chang)銷(xiao)全(quan)(quan)球,2010年(nian)實現(xian)全(quan)(quan)球市(shi)場累計銷(xiao)售600萬臺(tai)的(de)銷(xiao)量奇跡,并(bing)曾在(zai)FN50'S汽車權威評選中(zhong)三(san)(san)次榮膺"最為可靠(kao)、耐(nai)用(yong)、安(an)全(quan)(quan)并(bing)具質(zhi)量保障(zhang)"車型首位(wei),以無可爭議的(de)產品(pin)綜合(he)實力成為FN50"三(san)(san)冠王"。同時,憑借品(pin)牌、產品(pin)、服務等方面的(de)綜合(he)表現(xian),全(quan)(quan)順系列(lie)連(lian)續三(san)(san)年(nian)獲得福特(te)全(quan)(quan)球顧客滿(man)意金獎,在(zai)用(yong)戶中(zhong)贏得了良好(hao)的(de)聲譽和(he)口碑。
自全順(shun)(shun)系(xi)列(lie)進入中國市場以來(lai),始終保(bao)持穩健的(de)增(zeng)長(chang)勢頭,銷量年均增(zeng)長(chang)30%,受(shou)到國內(nei)用(yong)戶的(de)廣泛歡(huan)迎和(he)認可。市場人士分析:"在今年國內(nei)商用(yong)車市場增(zeng)速普(pu)遍放(fang)緩的(de)大環境下(xia),全順(shun)(shun)系(xi)列(lie)1-3月銷售15724輛(liang),同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)37.5%,再創(chuang)歷史新高,正是源于全順(shun)(shun)系(xi)列(lie)立(li)足消(xiao)費(fei)者的(de)品牌理念。江鈴全順(shun)(shun)以融合歐洲品質和(he)本土(tu)化創(chuang)新的(de)產品,為消(xiao)費(fei)者帶來(lai)更多(duo)嶄新價值體驗的(de)同(tong)時,也為全順(shun)(shun)系(xi)列(lie)創(chuang)造下(xia)一個銷量輝煌(huang)提供了實力保(bao)障。
全(quan)順(shun)(shun)系列勝出(chu)市場的(de)關鍵,在(zai)于(yu)真正(zheng)從消費者的(de)角度(du)出(chu)發,洞悉了(le)用戶(hu)的(de)實際需(xu)求(qiu)。比如在(zai)中(zhong)國市場,江鈴(ling)全(quan)順(shun)(shun)多(duo)(duo)次根據國內用戶(hu)需(xu)求(qiu),為產(chan)品(pin)注入更(geng)多(duo)(duo)本土化元素,并通過(guo)產(chan)品(pin)、服務、營銷(xiao)等(deng)全(quan)方位的(de)關懷(huai),真正(zheng)免去消費者選車(che)、購車(che)、用車(che)過(guo)程中(zhong)的(de)后顧之憂。