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基本介紹

博(bo)騰V1定位于一(yi)款微面車型(xing)(xing)(xing)，新車黑色橫幅式(shi)的(de)前格柵內部嵌(qian)入了全新的(de)品牌標識，前大燈(deng)的(de)造(zao)型(xing)(xing)(xing)也是較為(wei)犀利的(de)。尾部的(de)造(zao)型(xing)(xing)(xing)樸實方正，其(qi)上方還(huan)帶有小擾(rao)流版的(de)設計。

產品設計

內飾方面(mian)，新車(che)采用T字(zi)形的(de)(de)中(zhong)控布局(ju)，整體風格以(yi)簡潔為主，中(zhong)央控制區還搭配了大(da)尺寸的(de)(de)觸控屏。座(zuo)椅(yi)布局(ju)方面(mian)，該車(che)將推出2+2+3的(de)(de)7座(zuo)版以(yi)及(ji)2座(zuo)的(de)(de)廂貨車(che)型。

特色功能

作(zuo)為(wei)一(yi)款MPV，博(bo)(bo)騰(teng)(teng)V1擁有7座(zuo)(zuo)乘用和2座(zuo)(zuo)廂貨兩種車型(xing)選(xuan)擇，長寬高4520*1720*1775mm，軸(zhou)(zhou)距(ju)2790mm。博(bo)(bo)騰(teng)(teng)V1搭(da)載(zai)1.5升(sheng)自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)機，最大功(gong)率83kW（113馬(ma)力），最大扭矩150Nm。變(bian)速箱采用的(de)是5擋手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速箱。官方(fang)公布(bu)的(de)百公里(li)平均油耗(hao)為(wei)7.1L。作(zuo)為(wei)一(yi)款多功(gong)能(neng)商務(wu)車，博(bo)(bo)騰(teng)(teng)V2擁有4925*1835*1980mm的(de)三維尺寸，軸(zhou)(zhou)距(ju)為(wei)3080mm，采用7/9座(zuo)(zuo)布(bu)局。博(bo)(bo)騰(teng)(teng)V2同樣搭(da)載(zai)的(de)是1.5升(sheng)自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)機與5擋手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速箱的(de)組合(he)，并標配了EPS電子助力轉向。據官方(fang)介(jie)紹，未(wei)來還會推(tui)出博(bo)(bo)騰(teng)(teng)V2純電版車型(xing)。

規格參數

車(che)身尺寸(cun)方(fang)(fang)面(mian)，新車(che)的長寬高分別(bie)為4520/1720/1775mm，軸距為2790mm。動力(li)(li)方(fang)(fang)面(mian)，新車(che)將搭載1.5L發(fa)動機(ji)，最(zui)大功(gong)率113馬(ma)力(li)(li)（83千瓦），最(zui)大扭矩(ju)為150牛(niu)·米。傳動系統方(fang)(fang)面(mian)，與(yu)之(zhi)匹配的是(shi)5MT變速箱。

品牌介紹

北汽瑞翔汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限公司(si)(以下簡稱(cheng)“北汽(qi)(qi)(qi)瑞翔”)成立(li)于2021年4月(yue)23日，是(shi)重慶市市區兩級(ji)政(zheng)府(fu)與(yu)北汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)攜手，為推動重慶市汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)業(ye)轉型升級(ji)、實現高質量發展，優化北汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)戰略(lve)布局、拓展產(chan)業(ye)發展空間(jian)打造(zao)的(de)新(xin)標桿。

北汽瑞翔占(zhan)地面(mian)(mian)積(ji)1340余畝，總建筑面(mian)(mian)積(ji)36萬平方米(mi)；建成沖壓、焊(han)接、涂(tu)裝(zhuang)、總裝(zhuang)和發動(dong)機等五大工(gong)藝生(sheng)產(chan)線，同時配備KUKAABB川崎智能機器人工(gong)作平臺，形成完整獨(du)立、高效的(de)多車(che)(che)型混裝(zhuang)柔性(xing)制造(zao)體系，關鍵生(sheng)產(chan)線工(gong)藝自動(dong)化率(lv)達到(dao)95%以上。覆(fu)蓋燃(ran)油車(che)(che)與新能源領域，全(quan)面(mian)(mian)布局SUV、MPV、轎車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)、貨車(che)(che)、專用(yong)車(che)(che)及新能源電動(dong)車(che)(che)等細(xi)分市場，實現整車(che)(che)年產(chan)能達50萬輛。

面(mian)向未來(lai)，公司秉承“乘用(yong)車與商用(yong)車并(bing)舉，傳統能(neng)源(yuan)與新(xin)能(neng)源(yuan)并(bing)行(xing)(xing)，國內市(shi)場與國外市(shi)場并(bing)重”的發(fa)展戰略(lve)，將(jiang)依托模(mo)塊化基礎架構(gou)、電子電器架構(gou)、智能(neng)網聯三(san)大架構(gou)及四大制造平臺優(you)勢，帶來(lai)不止于汽車層面(mian)的產品(pin)及服(fu)務(wu)體驗(yan)，打造用(yong)戶(hu)(hu)體驗(yan)導向型的開放式生態平臺，滿足用(yong)戶(hu)(hu)日益增長的美好生活(huo)需要；同時建(jian)立高效的市(shi)場化運行(xing)(xing)機制，在市(shi)場搏擊中強化競爭優(you)勢，努力成為(wei)消費升級的新(xin)時代用(yong)戶(hu)(hu)品(pin)牌。