蔚(yu)來es7是2022年6月15日(ri)蔚(yu)來發布的第4款量產SUV車型。
2022年8月28日,該車型(xing)開啟交付。2022年6月15日,蔚(yu)(yu)來(lai)2022產品發布會在(zai)線舉行(xing)。蔚(yu)(yu)來(lai)智能電動中大(da)型(xing)SUV ES7全球首發。
2022年9月(yue)25日,據新浪科技(ji)消息,蔚來(lai)聯合創始人、總(zong)裁秦力洪在歐(ou)(ou)洲表示,在10月(yue)7日舉辦(ban)的(de)NIO Berlin 2022上,蔚來(lai)將在歐(ou)(ou)洲發布ES7。
2022年10月7日凌晨,蔚來(lai)已(yi)經在其歐洲各國官(guan)網更新了產品信息。經與蔚來(lai)確認,在德國等(deng)歐洲四國,蔚來(lai)將其此前(qian)在中(zhong)國市場上(shang)市的ES7命名為EL7。
蔚(yu)來(lai)ES7基于蔚(yu)來(lai)NT2.0平臺打(da)造,新車外觀與目前(qian)的蔚(yu)來(lai)SUV區別不(bu)大,前(qian)部進行了簡化,在(zai)保留(liu)了分體(ti)式大燈、X-bar設(she)計元(yuan)素(su)的同時,取(qu)消了蔚(yu)來(lai)SUV的“八字(zi)胡”設(she)計,更向蔚(yu)來(lai)轎車的設(she)計思路(lu)靠攏(long)。
車側線條沒有太(tai)大變化(hua),以簡約為主,換裝了全新的雙色低(di)風阻(zu)輪轂,并繼續(xu)提(ti)供(gong)隱藏式(shi)車門(men)把手。蔚來ES7的車尾部(bu)分提(ti)供(gong)了一個(ge)小的溜背(bei)造型,搭配上部(bu)尾翼,相比(bi)ES6更(geng)加運動。
尺寸方面,新車定位大(da)五座SUV,軸距介(jie)于(yu)ES8和(he)ES6之間,預計將在2950mm左右(you)。
外觀設計上(shang),蔚來ES7應用了蔚來全(quan)新設計語(yu)言,簡潔(jie)利落(luo),充(chong)滿力量,并首次將Design for AD的理念融入SUV。ES7的車窗線、側裙(qun)肌肉線的設計富有彈射(she)感,搭(da)配運動(dong)(dong)式前(qian)保、主(zhu)動(dong)(dong)式進氣格柵、前(qian)擾流器造型,和能(neng)量感十足的Air Wing飛翼尾燈(deng)顯現了蔚來的高性能(neng)基因,塑(su)造出濃(nong)厚的運動(dong)(dong)感。
蔚來ES7的(de)內(nei)飾空(kong)間(jian)設計延續“第二(er)起居室”理(li)念,精致、有溫(wen)度。2960毫米(mi)軸距賦予了蔚來ES7寬敞的(de)移動生活空(kong)間(jian),前(qian)排(pai)(pai)空(kong)間(jian)采用(yong)雙層(ceng)S-Shape造(zao)型儀表盤的(de)設定,配合環繞造(zao)型的(de)Karuun可再生藤木(mu),呈(cheng)現出前(qian)后貫通(tong)的(de)環抱式(shi)座(zuo)艙設計,為車內(nei)帶來寬闊的(de)縱向(xiang)及橫向(xiang)空(kong)間(jian),讓乘客有安心感(gan)。ES7前(qian)排(pai)(pai)標配女王副駕(jia),前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)標配加熱、通(tong)風及按摩;后排(pai)(pai)標配座(zuo)椅(yi)加熱,靠背支持(chi)23°-31°無極電動調節,并可4/6放(fang)倒。
蔚來ES7搭載四顆英偉達(da)Drive Orin芯片,配(pei)備高通8155的處理器,以及NT2.0的輔助駕駛功(gong)能,標配(pei)雙(shuang)側角攝像頭(tou)和(he)頂置激光雷達(da)。
作為蔚(yu)(yu)來(lai)第二(er)代技術平臺NT2打造的首款SUV,也是是蔚(yu)(yu)來(lai)首款大(da)五座(zuo)SUV,定位(wei)純(chun)電中大(da)型SUV,搭載(zai)雙電機(ji)四驅系統,官(guan)方公(gong)布的百公(gong)里加速時間為3.9秒(miao)。
蔚(yu)來(lai)ES7搭載蔚(yu)來(lai)第二代高效電(dian)驅平臺(tai),最大功率480kw,最大扭(niu)矩850N.m,百公里加速3.9s,搭載150kwh電(dian)池包(bao)最高續航可(ke)達(da)930km。
蔚來是(shi)一個智能電動汽車品牌(pai),于(yu)2014年11月(yue)25日在上海注冊(ce)成(cheng)立,代表國產(chan)高端電動汽車參(can)與全球(qiu)競(jing)爭, [82] 旗下主要產(chan)品包括蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)ES8、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)ES7、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)ES6、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)EC7、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)EC6、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)ET7、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)ET5、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)EP9、蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)EVE等。蔚(yu)(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)致(zhi)力于(yu)通過提供高性能的智能電動汽車與極致(zhi)用戶體驗,為(wei)用戶創造愉悅(yue)的生活方式。
2014年(nian)11月,蔚(yu)來(lai)由(you)李斌發起創立,并獲(huo)得淡(dan)馬錫(xi)、百度資本(ben)、紅杉、厚樸、聯想集團(tuan)、華平、TPG、GIC、IDG、愉(yu)悅資本(ben)等(deng)數十(shi)家(jia)知(zhi)名機構(gou)投資。2018年(nian)9月12日,蔚(yu)來(lai)汽車(che)在美國(guo)紐交所成功上市。