申(shen)龍(long)地(di)上鐵510是申(shen)龍(long)客車推出的一款全新純電(dian)動微面車型,前臉配(pei)備類似寶(bao)馬(ma)風格的雙腎形前格柵,后部整體為盲窗式設計,車內可乘坐2人,最(zui)大載(zai)(zai)重質量為1050公(gong)斤。動力方面,申(shen)龍(long)地(di)上鐵510搭載(zai)(zai)后置(zhi)單電(dian)機(ji),電(dian)機(ji)功率60千瓦(wa),峰值扭矩220牛·米,匹配(pei)41.86千瓦(wa)時(shi)磷酸鐵鋰電(dian)池組,工信(xin)部純電(dian)續航(hang)里(li)程為305公(gong)里(li)。
在外(wai)觀方(fang)面,新車前臉采用了(le)“雙腎式”進氣格柵的設計,在格柵上方(fang)中間位置貼有(you)“SRM”標(biao)識,凸顯了(le)其品牌身份(fen)。新車前臉兩側(ce)的大(da)燈(deng)組造型(xing)較為常規,內部配備(bei)有(you)鹵素(su)遠近光燈(deng),支(zhi)持大(da)燈(deng)高度(du)調節功(gong)能。
新車(che)的內飾布局也比(bi)較(jiao)(jiao)簡(jian)單,車(che)內采用了較(jiao)(jiao)多的硬(ying)塑料(liao)材(cai)質,看起來比(bi)較(jiao)(jiao)低檔。車(che)內配(pei)備有(you)一塊彩色全液晶儀表盤,可(ke)以顯示一些(xie)電池狀(zhuang)態和(he)車(che)輛(liang)故障信息等(deng)(deng)等(deng)(deng)。另外,新車(che)還配(pei)備有(you)后駐車(che)雷達、車(che)內中控鎖(suo)、普通(tong)遙控鑰(yao)匙(chi)和(he)織物座椅等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
動力方面,新車配備了(le)一臺后(hou)置的永(yong)磁/同步電(dian)動機(ji),總功(gong)率為(wei)60kW,總馬(ma)力為(wei)82Ps,總扭矩為(wei)220N·m。另外,新車還配備了(le)一塊(kuai)磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池組(zu),電(dian)池容量為(wei)41.86kWh,可以提供305公里的純電(dian)續(xu)航,并(bing)配備有快(kuai)充接(jie)口。
從車(che)身側面(mian)來看,新車(che)采用(yong)了封閉式車(che)窗的(de)(de)設計(ji),并配(pei)備(bei)有(you)雙側滑門。在車(che)身尺寸(cun)方面(mian),新車(che)的(de)(de)車(che)身長寬高分別為(wei)4495/1680/1990mm,軸距為(wei)2925mm,定位為(wei)五門2座的(de)(de)純電動(dong)(dong)微面(mian)。另外,新車(che)配(pei)備(bei)有(you)14英寸(cun)的(de)(de)輪(lun)轂,并采用(yong)了前(qian)盤后鼓的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)器配(pei)合手剎制(zhi)動(dong)(dong)。
上海申龍客車有(you)限公(gong)(gong)司位于美(mei)麗繁華的國(guo)(guo)際大都市上海,占地20萬平方(fang)米,(漳州生產基地)東距浦東國(guo)(guo)際機場(chang)20公(gong)(gong)里(li),北臨上海外環高速申江出口2公(gong)(gong)里(li),南離(li)上海洋山(shan)港(gang)國(guo)(guo)際碼頭(tou)20公(gong)(gong)里(li),海陸(lu)空交(jiao)通極為便利,擁有(you)焊裝、涂裝、總(zong)裝三條生產流(liu)水(shui)線和一條整車(che)檢測線,年產能超過1萬輛,是國(guo)(guo)家定點客車(che)生產企業(ye)。
公司(si)生產的SLK6122型旅游客(ke)車(che)服務于(yu)黨的“十(shi)七大(da)”,客(ke)車(che)以優良(liang)的性能受(shou)到首汽集團(tuan)公司(si)的好評(ping),并授予“攜手(shou)服務十(shi)七大(da),精誠合作(zuo)譜新篇”的旌旗。