飛機(ji)上(shang)能帶(dai)輪椅嗎？行走不(bu)便的市民如果要帶(dai)輪椅乘飛機(ji)，需要提前(qian)辦理相關證明，否(fou)則不(bu)能登(deng)機(ji)。今后(hou)，航空(kong)公司對這(zhe)項規定執行嚴(yan)格(ge)了(le)。使用輪椅的乘客(ke)需攜帶(dai)證明辦理登(deng)機(ji)手(shou)續的規定一(yi)直都(dou)有，只是以前(qian)執行得不(bu)嚴(yan)格(ge)，而最近(jin)，各航空(kong)公司下達了(le)嚴(yan)格(ge)執行的通知(zhi)。
很多(duo)身體有障礙的(de)朋(peng)友要坐(zuo)飛機，卻不知道輪椅車能不能上飛機，現在(zai)為大家介紹(shao)一下。
飛機上(shang)沒有(you)殘疾(ji)(ji)人座位，而且殘疾(ji)(ji)乘客不能(neng)坐(zuo)自己的輪椅上(shang)飛機。
乘(cheng)坐(zuo)輪椅(yi)(yi)的(de)(de)乘(cheng)客，在購票時(shi)要提(ti)出申請，在換登機(ji)牌(pai)的(de)(de)時(shi)候會有(you)人用航空(kong)專(zhuan)用輪椅(yi)(yi)（外形尺寸適合機(ji)上使用，并且有(you)固定裝置(zhi)，還帶(dai)有(you)飛行使用的(de)(de)安全帶(dai)）來換乘(cheng)客的(de)(de)輪椅(yi)(yi)，乘(cheng)客的(de)(de)輪椅(yi)(yi)必須辦理免費(fei)托運手續(xu)；安檢時(shi)有(you)專(zhuan)門的(de)(de)輪椅(yi)(yi)通道。
上(shang)飛機后，有專門的(de)位(wei)置供(gong)輪椅停(ting)靠，輪椅在(zai)這里可(ke)以(yi)被固定(ding)。
需注(zhu)意的(de)的(de)是，具備乘機條(tiao)件的(de)殘(can)疾人需要航空公司(si)提(ti)供在(zai)飛機上使用的(de)醫(yi)用氧氣、托運電動輪(lun)椅、機上專用窄(zhai)型輪(lun)椅等設施或服務時，應(ying)在(zai)訂(ding)票(piao)時提(ti)出，最(zui)遲不(bu)能晚于航班(ban)起飛前72小時。
所以(yi)殘(can)疾人乘機(ji)需要注意，在購票訂座(zuo)前要盡(jin)可能早(zao)地向航空公(gong)司進(jin)行(xing)咨詢，以(yi)便航空公(gong)司進(jin)行(xing)協調和(he)準備。殘(can)疾人在乘機(ji)當天應(ying)提前3小時(shi)(shi)以(yi)上到(dao)機場，這樣有更充裕(yu)的時(shi)(shi)間辦理(li)登(deng)機牌、行李托運、安檢、登(deng)機，同時(shi)(shi)在(zai)遇到(dao)航班時(shi)(shi)刻變(bian)更等(deng)特殊情況(kuang)時(shi)(shi)也可(ke)以(yi)從容應(ying)變(bian)。
1）手動輪椅的運輸
a、手動(dong)輪椅應作為托運(yun)行李運(yun)輸。
b、病殘(can)旅客旅行(xing)(xing)中使(shi)用的輪椅可免費運輸且(qie)不計算在免費行(xing)(xing)李額內。
c、經同意并事先安排的在登(deng)(deng)機(ji)過(guo)程中使用自帶(dai)輪(lun)(lun)椅(yi)的旅客（例如團體輪(lun)(lun)椅(yi)旅客），其輪(lun)(lun)椅(yi)應在旅客登(deng)(deng)機(ji)時，在登(deng)(deng)機(ji)口交運(yun)輪(lun)(lun)椅(yi)。
2）電動輪椅的運輸(shu)
a、電動輪椅應作為托運(yun)行(xing)李(li)運(yun)輸。
b、病殘旅客旅行(xing)中使用的電動輪椅(yi)可免費運輸且不計算在免費行(xing)李額內。
c、電動輪(lun)椅(yi)在托運時，其包(bao)裝必須符合下列要求：
（1）裝(zhuang)(zhuang)有防(fang)漏型電(dian)池(chi)的(de)輪椅，電(dian)池(chi)兩極(ji)須能防(fang)止短路且(qie)電(dian)池(chi)已牢固安(an)裝(zhuang)(zhuang)在輪椅上。
（2）裝有(you)非防漏型電池的(de)輪椅必(bi)須(xu)(xu)卸下電池。輪椅可作為(wei)非限制的(de)托運行李運輸，而卸下的(de)電池必(bi)須(xu)(xu)裝入(ru)如(ru)下堅固(gu)(gu)的(de)硬質包裝運輸：這(zhe)些(xie)包裝必(bi)須(xu)(xu)是(shi)嚴密不(bu)漏、能阻止電池液滲漏，并用(yong)適(shi)當(dang)方(fang)式固(gu)(gu)定，如(ru)使用(yong)綁扎帶、固(gu)(gu)定夾或支架，將其固(gu)(gu)定在(zai)集裝板上或貨(huo)艙(cang)內（不(bu)得用(yong)貨(huo)物(wu)或行李支撐）。
電池必(bi)須(xu)防止短路，并直立固定(ding)于包裝(zhuang)內，周圍用合適的吸(xi)附材料(liao)填滿，使之能全部吸(xi)收(shou)電池所泄(xie)漏的液體。
這些包裝須標有(you)"battery，wet，wheel chair”(“輪椅用電池，濕的(de)”)或“battery，wet，with mobility aid”（“代步工具(ju)用電池，濕的”）字樣。并(bing)加貼 "corrosive”（“腐蝕(shi)性”）標簽(qian)和包(bao)裝件向上標簽(qian)。
機上輪椅(yi)旅客辦(ban)理(li)須知 服務對象： 身體(ti)適宜(yi)乘機完全不能走動，需要他人(ren)(ren)協助才能進入客艙就坐的傷(shang)病和殘(can)疾(ji)人(ren)(ren)旅客。 旅客可借助(zhu)機上輪椅(yi)（WCHC）在(zai)客艙(cang)內移動，如機艙(cang)門口到座(zuo)位(wei)，座(zuo)位(wei)到洗手間等。 殘疾證明(ming)或(huo)醫療(liao)證明(ming): 殘疾(ji)旅客乘機并(bing)申(shen)請機上輪(lun)椅(yi)服務須提供殘疾(ji)證。 傷病(bing)旅(lv)(lv)客(ke)乘機并申(shen)請機上輪(lun)椅服務須提供縣級或二類甲等及以上醫院出具的(de)，說明旅(lv)(lv)客(ke)可以在沒有醫療協助(zhu)的(de)情況下(xia)安全(quan)完成(cheng)其航空旅(lv)(lv)行的(de)書面(mian)證明。醫療證明的(de)開具日期(qi)應不早(zao)于(yu)最早(zao)乘機日期(qi)前10天(tian)（不含起(qi)飛(fei)當日）。 申請時限：遲于航班起飛(fei)72小時（含，北京時間(jian)）之前，申請(qing)辦(ban)理。 機(ji)場辦理方式(shi)：請您攜帶(dai)打印好的一份《機(ji)上輪椅旅(lv)客乘機(ji)申請書》，有效身份證件及(ji)醫(yi)療/殘疾證(zheng)明，于(yu)航班起飛前(qian)120分鐘到(dao)達各始發航站機場值機柜臺辦理乘機登記手續。
到(dao)機場航(hang)(hang)空公司的(de)咨(zi)詢臺，需(xu)要填寫一張輪椅(yi)申請表(biao)。拿著表(biao)格去領取登(deng)機牌，把表(biao)給(gei)服務人員，她們會在你的(de)航(hang)(hang)班(ban)上標注，該航(hang)(hang)班(ban)需(xu)要輪椅(yi)。
然后你就等(deng)著服務人員(yuan)把(ba)你推(tui)到登機(ji)口(kou)，等(deng)待(dai)登機(ji)。登機(ji)開始時，也會有相(xiang)關人員(yuan)把(ba)你推(tui)上飛機(ji)。
下飛機(ji)后(hou)，如果有連(lian)接橋，輪(lun)椅一般會(hui)在出倉門口那里(li)等著(zhu)你，如果是走(zou)樓(lou)梯(ti)的話，就(jiu)需要自(zi)己走(zou)下樓(lou)梯(ti)，到了(le)機(ji)場里(li)面之后(hou)就(jiu)會(hui)有輪(lun)椅了(le)。這(zhe)個過程一直是有人陪同。
由(you)于國際航空(kong)公(gong)司(si)(si)一般沒有專門的問(wen)訊處，所(suo)以可以直接在領取登機牌的時(shi)候說需要(yao)輪(lun)椅服務。一般國際航空(kong)公(gong)司(si)(si)的服務都很周到，當你(ni)還在排隊領取登機牌的時(shi)候，她們就(jiu)會為你(ni)推來(lai)輪(lun)椅，問(wen)你(ni)需不需要(yao)輪(lun)椅服務了。而且她們會給你(ni)推過各(ge)種安(an)檢，很方(fang)便(bian)的。
領取登機(ji)牌的(de)時候可(ke)以要(yao)求把(ba)你(ni)安排(pai)在(zai)(zai)第一(yi)排(pai)靠走道的(de)位置(zhi)，一(yi)般第一(yi)排(pai)都比較大，可(ke)以方便(bian)你(ni)把(ba)腳伸直。或者要(yao)求把(ba)你(ni)安排(pai)到靠近(jin)廁(ce)所的(de)位置(zhi)，這樣在(zai)(zai)飛(fei)(fei)機(ji)上活動就比較方便(bian)。在(zai)(zai)飛(fei)(fei)機(ji)上，拐杖一(yi)般都會被保管在(zai)(zai)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)前(qian)面，飛(fei)(fei)行(xing)的(de)時候是沒有(you)辦(ban)法拿(na)到的(de)。
1、在咨(zi)詢臺或者服務(wu)人員那里，詢問特殊(shu)乘客登機在哪個柜(ju)臺辦理(li)。有專門的柜(ju)臺辦理(li)這(zhe)種手(shou)續，這(zhe)樣可避免(mian)排長隊等待。
2、辦登機牌(pai)時(shi)，可協商座(zuo)位位置，可以要求靠(kao)(kao)前(qian)，靠(kao)(kao)近洗手間，靠(kao)(kao)過道或者(zhe)靠(kao)(kao)窗。通常會給(gei)調整，如果來(lai)得晚就(jiu)比較難了。但是(shi)(shi)現在可以在線(xian)選座(zuo)，網站下單出票后，留(liu)意是(shi)(shi)否(fou)有該提(ti)示。
3、正(zheng)常(chang)的(de)手續是：辦(ban)理登機牌時申請(qing)輪(lun)椅(yi)(yi)，輪(lun)椅(yi)(yi)有兩種，普通(tong)輪(lun)椅(yi)(yi)和(he)機艙內(nei)輪(lun)椅(yi)(yi)。拿到登機牌后會知道工作(zuo)(zuo)人(ren)員來(lai)接你的(de)時間(jian)，在附(fu)近等待就好。如果坐輪(lun)椅(yi)(yi)人(ren)員較(jiao)多(duo)(duo)，要多(duo)(duo)留意。可以(yi)提示不(bu)需要艙內(nei)輪(lun)椅(yi)(yi)，這樣(yang)工作(zuo)(zuo)人(ren)員省(sheng)一些麻煩。工作(zuo)(zuo)人(ren)員是按照單子(zi)處(chu)理，人(ren)員交接較(jiao)頻繁，所以(yi)要多(duo)(duo)溝通(tong)，保證效率。我(wo)見過(guo)工作(zuo)(zuo)人(ren)員名單和(he)乘客(ke)不(bu)對應的(de)情況，其實浪費很多(duo)(duo)口(kou)舌和(he)時間(jian)。
4、但(dan)是，也(ye)可(ke)(ke)以(yi)申請艙(cang)門口托運，如果可(ke)(ke)以(yi)，工作人員就不用推機場輪(lun)椅(yi)，直(zhi)接(jie)用我們自(zi)帶(dai)輪(lun)椅(yi)送(song)我們到艙(cang)門口了。提示(shi)：托運行(xing)李要打包，是要收打包費的(de)。我們可(ke)(ke)以(yi)自(zi)帶(dai)一些繩子(zi)（我帶(dai)了幾根長(chang)的(de)鞋帶(dai)），把輪(lun)椅(yi)自(zi)行(xing)捆好(hao)，接(jie)你的(de)人可(ke)(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)送(song)去托運了。嘿嘿。
5、通過安檢(jian)后(hou)，會在(zai)一個指定的(de)地點等(deng)待工作人員來送我(wo)們(men)登機(ji)。如果是(shi)遠機(ji)位，辦理登機(ji)牌時可以申請升降(jiang)梯，但是(shi)那樣(yang)即繁(fan)瑣，又浪(lang)費時間，還可能造成延誤，首(shou)都機(ji)場好(hao)像(xiang)就2臺升降(jiang)機(ji)，我(wo)們(men)這(zhe)好(hao)像(xiang)就沒有(you)。在(zai)登機(ji)時，提前和送上機(ji)的(de)人員溝(gou)通好(hao)，避(bi)免(mian)磕碰等(deng)情況。
6、飛行途中，如果有不適，可(ke)以和空乘協商(shang)，一是給對方準備時間，二是緩解緊張情(qing)緒(xu)。千萬不要不舒服(fu)還不說(shuo)。比如：可(ke)以多要幾(ji)個墊子或者枕頭(tou)墊腰。
7、飛行(xing)中(zhong)一(yi)定要(yao)時刻系(xi)好安全帶。下機時注意別人從(cong)頭頂拿(na)行(xing)李時，會突然掉下東(dong)西，或者磕碰。
8、輪椅一般是和(he)普通行李分開取的(de)(de)，也有混著取的(de)(de)。機場提供(gong)的(de)(de)輪椅不見得安(an)全牢(lao)固，大家使(shi)用前最好檢查下。
9、工(gong)作(zuo)人員接送(song)完(wan)之后，記得感謝他們(men)，因為他們(men)真(zhen)(zhen)的很(hen)辛苦。這種體力工(gong)作(zuo)不分男女，我(wo)了(le)解過很(hen)多女生要(yao)推(tui)很(hen)重的輪(lun)椅，有的一天要(yao)推(tui)幾(ji)十次，像首都機場，浦東機場那種大型(xing)機場，走兩趟都很(hen)累，如果再推(tui)上幾(ji)次輪(lun)椅，（偶爾再聽(ting)聽(ting)抱怨(yuan)），真(zhen)(zhen)的很(hen)辛苦。而(er)且他們(men)工(gong)資不高。
小提示：和(he)機場或者車站的(de)工(gong)(gong)作(zuo)人員溝通下，他們(men)可以送你去(qu)打(da)出租車，一(yi)般就不(bu)用(yong)排隊了。不(bu)過請慎重使用(yong)，這不(bu)屬于(yu)正常操作(zuo)。我們(men)帶(dai)著輪(lun)椅(yi)(yi)出行，的(de)確非常麻(ma)煩、繁(fan)瑣。現在機場會把輪(lun)椅(yi)(yi)當做(zuo)貴(gui)重物品(pin)對待(dai)，損壞的(de)事情(qing)很少了。工(gong)(gong)作(zuo)人員也有專門的(de)培(pei)訓，所以大家和(he)接待(dai)你的(de)工(gong)(gong)作(zuo)人員做(zuo)好溝通，才能省心的(de)完成這趟旅程(cheng)。
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