一、空壓機的故障及排除方法

故障現象1：機組排氣溫度高（超過100 ℃）

機組冷卻劑液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；油(you)冷卻器臟；油(you)過濾器芯(xin)堵塞；溫控閥故障（元件(jian)壞(huai)）；斷油(you)電磁(ci)閥未得(de)電或(huo)線圈損(sun)壞(huai)；斷油(you)電磁(ci)閥膜片破裂或(huo)老化；風(feng)扇(shan)電機故障；冷卻風(feng)扇(shan)損(sun)壞(huai)；排風(feng)管道不暢通或(huo)排風(feng)阻力（背(bei)壓）大；環境溫度超過所規定的(de)范圍（38℃或(huo) 46℃）；溫度傳感(gan)器故障（Intellisys控制機組）；壓(ya)力表是否故障(zhang)（繼電器控制(zhi)機組）。

故障現象2：機組油耗大或壓縮空氣含油量大

冷卻劑量太多(duo)，正(zheng)確的位置應在機(ji)組加載(zai)時觀察，此時油位應不(bu)高于一半(ban)；回(hui)(hui)油管堵塞；回(hui)(hui)油管的安裝(zhuang)（與油分(fen)離芯底部的距離）不(bu)符合要求(qiu)；機(ji)組運行時排氣壓力太低(di)；油分(fen)離芯破裂；分(fen)離筒體內部隔板損(sun)壞；機(ji)組有漏油現象；冷卻劑變質或超期使用。

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故障現象3：機組壓力低

實際用氣量大于機組輸出氣量；放氣閥故障（加載時無法關閉）；進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力設置太低；壓力傳感器故障（Intellisys控(kong)制機組(zu)）；壓力(li)(li)表故障（繼(ji)(ji)電器控制機(ji)組）；壓力(li)(li)開關故障（繼(ji)(ji)電器控制機(ji)組）；壓力(li)(li)傳感(gan)器或(huo)壓力(li)(li)表輸(shu)入軟管漏氣；

故障現象4：機組排氣壓力過高

進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障；壓力設置太高；壓力傳感器故障（Intellisys控(kong)制(zhi)機組）；壓力表故(gu)障（繼電器控制(zhi)機(ji)組(zu)）；壓力開(kai)關故(gu)障（繼電器控制(zhi)機(ji)組(zu)）

二、空壓機漏油故障判斷與排除方法

（1）空壓機漏(lou)油，要(yao)注意觀察油封(feng)(feng)部位，檢(jian)查(cha)油封(feng)(feng)是(shi)否(fou)有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊(bian)。有上(shang)述情況之一的應更換(huan);檢(jian)查(cha)油封(feng)(feng)與主軸(zhou)結合面(mian)有否(fou)劃(hua)傷與缺陷(xian)，存在(zai)劃(hua)傷與缺陷(xian)的應予更換(huan)。檢(jian)查(cha)回油是(shi)否(fou)暢通，回油不(bu)暢使曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)壓力過高導致(zhi)油封(feng)(feng)漏(lou)油或脫落，必(bi)須保證回油管(guan)最小(xiao)管(guan)徑，并且不(bu)扭曲(qu)、不(bu)折彎，回油順(shun)暢。檢(jian)查(cha)油封(feng)(feng)、箱(xiang)體配合尺寸，不(bu)符(fu)合標(biao)準的予以(yi)更換(huan)。

（2）用力搬動主(zhu)軸檢查頸向間隙是否過大(da)，間隙過大(da)應(ying)同時更(geng)換(huan)軸瓦及油封。

（3）檢(jian)查各結合部密封墊密封情況，修復(fu)或更(geng)換(huan)密封墊;檢(jian)查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并(bing)擰緊。

（4）空壓機(ji)漏(lou)油(you)檢(jian)查并重(zhong)新(xin)調(diao)整(zheng)皮帶松緊程度，拇指(zhi)按(an)下(xia)10毫米(mi)為宜。

（5）空壓機漏油，需(xu)要檢查箱體鑄造或(huo)加工存在的(de)缺陷，修復或(huo)更換缺陷件。

三、空壓機過熱故障分析

在空壓(ya)(ya)機的(de)(de)日常操作中(zhong)，會(hui)因空壓(ya)(ya)機的(de)(de)長時間超負荷運(yun)作而出(chu)現空壓(ya)(ya)機過熱故障(zhang)。

空壓機過熱故障現象：（1）空壓機(ji)排氣溫(wen)度過高(gao)。（2）運轉部位(wei)發燙。

三、空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法

空壓機機件產生裂紋常見的原因有：

（1）冷卻水在(zai)(zai)機(ji)體缸頭中，在(zai)(zai)冬(dong)季(ji)停車后(hou)沒有及時放(fang)水而凍結；

（2）由于(yu)鑄件(jian)鑄造時(shi)產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴(kuo)大(da)明顯；

（3）由于機械事故而引(yin)起的(de)，如(ru)活塞破裂，連(lian)桿(gan)(gan)螺釘(ding)折斷，造成(cheng)連(lian)桿(gan)(gan)折斷脫落(luo)，或曲(qu)軸上的(de)平衡鐵飛(fei)出打壞(huai)(huai)機體或氣(qi)伐中零件(jian)脫落(luo)頂壞(huai)(huai)缸頭等。

對于出現裂紋后的檢查和維護方法有：

（1）滲透煤油法：檢(jian)查過程(cheng)是(shi)先用浸(jin)透煤油的棉紗(sha)頭(tou)擦拭(shi)機體、缸頭(tou)，再用干的棉紗(sha)頭(tou)蔣煤油去擦可能出現裂紋的地方，并立(li)即在(zai)這些地方圖上白粉(fen)，此時在(zai)有裂紋的地方，煤油就會滲透到(dao)白粉(fen)上，裂紋的部(bu)位和長短就清楚的顯(xian)示出來。

（2）水壓法：水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)法(fa)(fa)是(shi)(shi)用(yong)提高冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)力(li)的(de)方法(fa)(fa)來檢(jian)查(cha)裂紋部(bu)位(wei)。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)檢(jian)查(cha)是(shi)(shi)在專門設(she)備(bei)一水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)試驗器上(shang)進行的(de)。在設(she)備(bei)環境(jing)條件(jian)較(jiao)差的(de)企業，有的(de)是(shi)(shi)用(yong)普(pu)通手壓(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵改制簡易(yi)設(she)備(bei)也能檢(jian)查(cha)。即(ji)(ji)先將機(ji)體或(huo)缸(gang)頭(tou)的(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)接頭(tou)設(she)法(fa)(fa)堵住，只(zhi)把其中(zhong)一個(ge)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)接頭(tou)用(yong)橡皮管(guan)與水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵出水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)口連(lian)接起來，機(ji)體上(shang)平面應(ying)選用(yong)尺寸(cun)相當的(de)專用(yong)蓋板，使(shi)冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)不能外溢。然后打開開關壓(ya)動水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵，室水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)進入冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)套。待開關出水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)后再(zai)將開關關閉，繼續(xu)壓(ya)動水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵，使(shi)壓(ya)力(li)表指針達3-4個(ge)大氣壓(ya)時(shi)即(ji)(ji)停止供水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。此時(shi)，可通過(guo)查(cha)看(kan)機(ji)體、缸(gang)頭(tou)上(shang)下內(nei)外有無(wu)漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)或(huo)滲(shen)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)現象，即(ji)(ji)可判斷出裂紋是(shi)(shi)否(fou)存在。