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雨天開車注意事項有哪些 雨天開車注意事項大全

本文章由注冊用戶 雞湯君 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:雨天是交通事故的高發天氣,因為在雨中司機視野清晰度下降,輪胎與地面的摩擦力減小,再加上陰雨天氣給人們帶來的郁悶情緒,很容易造成交通事故。所以在雨天,各位駕車的朋友都應謹慎駕駛,遵守交通規則。同時,為開車的朋友整理了一些雨天開車小技巧,希望大家雨天都能平安出行。

一、雨天開車注意事項有哪些?

1思想要高度集中

下(xia)雨時(shi),駕駛員(yuan)(yuan)要(yao)善于(yu)觀察,要(yao)特(te)別注意(yi)穿雨衣的騎自(zi)行車的人,在這種情況下(xia),駕駛員(yuan)(yuan)應沉著謹慎(shen),注意(yi)觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時(shi)做好剎車的準備。

2低速緩慢行車保持合理車距

在(zai)(zai)雨中行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)應保(bao)持(chi)直(zhi)線和(he)低速(su)行(xing)(xing)駛。特別(bie)是在(zai)(zai)高速(su)上,車(che)(che)(che)(che)(che)速(su)最好(hao)(hao)控制在(zai)(zai)30km/h內,并和(he)前車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)持(chi)安(an)全(quan)車(che)(che)(che)(che)(che)距,勿跟(gen)大貨車(che)(che)(che)(che)(che)。如果需要停車(che)(che)(che)(che)(che),最好(hao)(hao)提前100米(mi)左右(you)就開(kai)始(shi)減速(su)、輕點剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),給后面(mian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛留出(chu)足夠的(de)(de)應對時間。在(zai)(zai)大雨情況下駕車(che)(che)(che)(che)(che),要盡量與前車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)持(chi)一定(ding)距離(li),不(bu)要跟(gen)車(che)(che)(che)(che)(che)太近,更不(bu)要頻繁超車(che)(che)(che)(che)(che),一般來(lai)說,雨天行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)距是晴天行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)距的(de)(de)一倍。尤其在(zai)(zai)超越(yue)大型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)輛時,大車(che)(che)(che)(che)(che)濺起(qi)的(de)(de)水花會(hui)讓小車(che)(che)(che)(che)(che)司機在(zai)(zai)幾秒鐘內看(kan)不(bu)清車(che)(che)(che)(che)(che)外的(de)(de)情況,這樣就很容易(yi)發生意外。

該圖片由注冊用戶"雞湯君"提供,版權聲明反饋

3保持良好的視野

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣(qi)(qi)昏暗時(shi)還應開(kai)啟近光燈和防霧燈。在大(da)雨(yu)中(zhong)行駛,你視線差(cha)別人視線也一樣不好,所以在開(kai)大(da)燈、防霧燈的同(tong)時(shi),可(ke)以使后(hou)面(mian)疾駛的汽車及早發現你,避免追撞。如(ru)果(guo)前(qian)擋(dang)風玻(bo)璃有霜氣(qi)(qi),則(ze)需(xu)開(kai)冷氣(qi)(qi),并將冷氣(qi)(qi)吹向(xiang)前(qian)擋(dang)風玻(bo)璃;如(ru)果(guo)后(hou)擋(dang)風玻(bo)璃有霜氣(qi)(qi),則(ze)要(yao)打開(kai)后(hou)擋(dang)風玻(bo)璃加(jia)熱器,盡(jin)快消除霜氣(qi)(qi),以免看不清后(hou)面(mian)的車輛。

4下坡切忌空擋

汽車(che)(che)在下坡時則切忌空擋,應(ying)根據車(che)(che)速(su)保持檔(dang)位行駛。出(chu)現輪(lun)胎打滑的情況(kuang)時不要驚惶失措,絕不能再踩(cai)下制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)。手動(dong)(dong)檔(dang)車(che)(che)輛(liang)此(ci)時應(ying)迅速(su)減(jian)至低速(su)檔(dang)位,利用發動(dong)(dong)機(ji)制(zhi)動(dong)(dong)力(li)來降低車(che)(che)速(su)。如需(xu)使(shi)用制(zhi)動(dong)(dong)則應(ying)該持續輕(qing)踩(cai)塌板(ban),以免長時間(jian)踩(cai)住制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)而導致(zhi)熱效應(ying),使(shi)得制(zhi)動(dong)(dong)蹄片和剎車(che)(che)盤(pan)失去制(zhi)動(dong)(dong)力(li)。

5遇積水路段緩慢行進

遇到積水(shui)路(lu)段時(shi)駕(jia)駛員應(ying)該(gai)首先放慢(man)(man)車(che)速(su)觀(guan)察前(qian)方(fang)路(lu)況在決(jue)定(ding)是否繼續前(qian)行,選(xuan)(xuan)擇冒然前(qian)進肯定(ding)是魯(lu)莽(mang)之舉。一般轎車(che)緩慢(man)(man)通過城(cheng)市中15-20厘米深的(de)水(shui)路(lu)都是沒有(you)問題的(de),需(xu)要(yao)(yao)注意的(de)就(jiu)是車(che)速(su)不能太快,盡量不要(yao)(yao)讓水(shui)花(hua)濺起來,最好使用1擋(自動擋選(xuan)(xuan)用D1擋位)跟油前(qian)進。如果積水(shui)超過車(che)輪的(de)高(gao)度的(de)一半以上建議最好就(jiu)不要(yao)(yao)繼續前(qian)行了。需(xu)要(yao)(yao)特別注意的(de)是如果車(che)輛已經在水(shui)中被(bei)困并熄火(huo),那么此時(shi)就(jiu)不要(yao)(yao)再去(qu)打火(huo)了。

6不要降低胎壓

汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與(yu)路面(mian)間(jian)的(de)雨水排開,讓(rang)汽車(che)停穩。而輪胎觸地(di)面(mian)積變大,對地(di)面(mian)單位面(mian)積的(de)壓(ya)強減(jian)(jian)小(xiao),剎車(che)時力(li)量(liang)減(jian)(jian)弱,不能很快(kuai)將輪胎與(yu)地(di)面(mian)間(jian)的(de)雨水排出,致使滑(hua)行距離變長。

7、不宜加速超車

雨(yu)中行(xing)車(che)(che)(che),要隨時注意前車(che)(che)(che)的行(xing)駛速(su)度(du)和方(fang)向,絕不可因前車(che)(che)(che)速(su)度(du)慢而加速(su)超車(che)(che)(che)。尤其是在高(gao)速(su)公路上,由(you)于(yu)各車(che)(che)(che)道的車(che)(che)(che)速(su)相對(dui)較高(gao),司機的視角(jiao)變窄,加上路面濕(shi)滑,強行(xing)越線超車(che)(che)(che)時,稍動方(fang)向就(jiu)很(hen)容(rong)易(yi)(yi)造(zao)(zao)成車(che)(che)(che)輪打滑,極易(yi)(yi)造(zao)(zao)成與其他車(che)(che)(che)輛發生刮蹭,引發車(che)(che)(che)輛側(ce)翻等意外事故(gu)。

8防止車輪側滑

雨中(zhong)行車時,路面(mian)上的(de)(de)雨水與輪(lun)胎之間形(xing)成“潤滑(hua)劑(ji)”,使汽(qi)車的(de)(de)制動性(xing)變差(cha),容(rong)易產生(sheng)側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua)。因此,司機(ji)要雙手(shou)平衡握住方向(xiang)(xiang)盤(pan),保持直線(xian)和低速行駛,需要轉彎(wan)時,應當(dang)緩踩剎車,以防輪(lun)胎抱死而造成車輛側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua)。如果是前(qian)輪(lun)側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua),應當(dang)將方向(xiang)(xiang)朝側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua)的(de)(de)相反方向(xiang)(xiang)糾(jiu)(jiu)正(zheng);如果是后輪(lun)側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua),要將方向(xiang)(xiang)朝側(ce)(ce)(ce)(ce)滑(hua)的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)(ce)(ce)糾(jiu)(jiu)正(zheng),切不可打(da)反方向(xiang)(xiang)。

9防止涉水陷車

當車(che)(che)經(jing)過有積水(shui)(shui)或(huo)者立交橋(qiao)下、深(shen)槽(cao)隧道等有大(da)水(shui)(shui)漫溢的路(lu)面時(shi),首先(xian)是(shi)停車(che)(che)查(cha)看積水(shui)(shui)的深(shen)度(du),最簡單的方法是(shi)水(shui)(shui)深(shen)不(bu)能超過排(pai)氣(qi)管的高(gao)度(du),如果(guo)超了,應選擇其(qi)他路(lu)線繞(rao)行(xing);如水(shui)(shui)深(shen)只淹(yan)沒少半(ban)個(ge)輪胎,可(ke)以掛(gua)一擋,穩住油門,低(di)速直(zhi)行(xing),一氣(qi)通過,切(qie)不(bu)可(ke)中途停車(che)(che)、換擋或(huo)急轉方向,防止(zhi)因操作失誤而導致車(che)(che)輛熄火、發(fa)動機損壞。

二、雨天開車如何應對車輪側滑

雨中(zhong)行(xing)車(che)(che)時(shi),如果是(shi)前輪側滑(hua),應(ying)當(dang)將方(fang)向(xiang)朝側滑(hua)的(de)相反(fan)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)動(dong);如果是(shi)后(hou)(hou)輪側滑(hua),要將方(fang)向(xiang)朝側滑(hua)的(de)一側轉(zhuan)動(dong),切不可(ke)打反(fan)方(fang)向(xiang)。同時(shi),要保(bao)持雨刮器正(zheng)常工(gong)作,時(shi)刻(ke)讓(rang)視(shi)野保(bao)持清晰。此外,由于(yu)雨天汽車(che)(che)的(de)剎車(che)(che)距離會加長,因此行(xing)車(che)(che)時(shi)應(ying)保(bao)持一定(ding)的(de)安全(quan)距離。如果需要停(ting)車(che)(che),盡(jin)量(liang)提前100米左右減速、緩踩剎車(che)(che),使后(hou)(hou)面來車(che)(che)有足夠的(de)應(ying)急準備時(shi)間,避(bi)免由于(yu)剎車(che)(che)過急造成(cheng)碰撞或者追尾(wei)。看到(dao)水就閃,或者馬上踩剎車(che)(che)放(fang)慢(man)速度,這兩(liang)種方(fang)法都(dou)非常危險。

三、雨天開車泥坑的自救方法

下雨天或在鄉間土路上行車(che)(che)(che)時(shi),經常遇到車(che)(che)(che)輪陷入泥(ni)坑的情況(kuang)。一(yi)旦發生這種情況(kuang),可以掛上一(yi)擋或倒擋,試探性地(di)緩踩油門,當汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)能前(qian)行或者后退(tui)時(shi),要保持加(jia)速踏(ta)板位置不變(bian),低(di)速開(kai)出泥(ni)濘路段(duan)。如(ru)果汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)無法前(qian)后移(yi)動,可以在驅動輪前(qian)后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增(zeng)加(jia)車(che)(che)(che)輪與地(di)面的附(fu)著力,使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)平穩開(kai)出泥(ni)坑。

四、雨天行車并線技巧

1、下雨時,因為(wei)后視(shi)鏡視(shi)線(xian)不好,因此在超車(che)時,一定(ding)要(yao)謹慎,在心里(li)沒底的時候,不要(yao)輕(qing)易(yi)實施并線(xian)或超車(che)。

2、開車(che)時,一定要(yao)打(da)開車(che)燈(deng)(deng),平時并線、超車(che)不習慣打(da)轉向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)的(de)車(che)主也要(yao)注意,在并線前(qian)要(yao)先(xian)打(da)開轉向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng),看看后(hou)(hou)面的(de)車(che)有(you)沒有(you)反應(ying),如(ru)果后(hou)(hou)車(che)打(da)雙閃或(huo)者鳴(ming)笛(di),就先(xian)不要(yao)超車(che)了。

3、如果還是無法(fa)確認后方情況,還可以打開車窗,迅速地偏一(yi)下頭看一(yi)下后側方。但(dan)是應(ying)該先稍稍放(fang)慢車速,以免撞(zhuang)到前方的障礙(ai)物。

4、在確認可以安(an)全并線時,就要立刻干脆、流暢地并線,以免在猶豫間影響(xiang)其他車輛行駛。

5、不要從(cong)右(you)(you)側(ce)超(chao)車,尤其是超(chao)大(da)(da)型車。因(yin)為大(da)(da)型車的高度(du)高,當小車靠近大(da)(da)型車右(you)(you)側(ce)時,司機(ji)很可能(neng)從(cong)后視鏡里看(kan)不見。

五、雨天行車救命技巧

1、雨天開車燈

雨(yu)天陰暗(an),務必打開(kai)車(che)燈。開(kai)燈不(bu)是為了看清前(qian)路(lu),而是讓前(qian)車(che)能從反光鏡看見你。雨(yu)天開(kai)燈事故率(lv)及交通死亡率(lv)能降低30%。車(che)輛只要啟動(dong)后,開(kai)燈不(bu)費電。不(bu)要考慮電瓶費電的(de)問題。

2、注意路邊

馬(ma)路一(yi)般是中間高兩邊低,為了(le)雨天排水(shui)。因(yin)(yin)此,下雨時,路邊一(yi)般會有積(ji)水(shui)。剎車(che)的(de)時候,一(yi)側輪在(zai)水(shui)中,一(yi)側在(zai)地面,摩擦(ca)力不(bu)均衡,會導(dao)致側滑或(huo)甩尾。因(yin)(yin)此,在(zai)沒有分道線的(de)車(che)道中,寧(ning)走路中不(bu)走路邊。否則,就(jiu)保(bao)持車(che)距(ju),盡量避免急剎車(che)

3、換雨刷

視線清晰(xi)是(shi)安全(quan)駕(jia)駛的首要(yao)保(bao)障(zhang)。如果您(nin)的雨刷(shua)2年(nian)沒換了,盡量去換一對新的。路邊有洗(xi)車店,汽車美容店之類的都能換。別在乎那點(dian)錢(qian),視線是(shi)安全(quan)的首要(yao)保(bao)障(zhang)。大(da)雨的情況(kuang)下,雨刷(shua)刮不(bu)干凈,事故的增加率成倍(bei)增長。

4、不熟悉路面積水,跟車走

如果你(ni)噴到不熟(shu)悉的(de)(de)路(lu)段(duan),且地面有積水,你(ni)就先停在路(lu)邊,讓后面的(de)(de)車先過。他(ta)過去后,你(ni)就按照他(ta)的(de)(de)路(lu)線再過。萬(wan)一有坑或水深(shen),你(ni)跟在后面總沒錯(cuo)。否(fou)則,你(ni)萬(wan)一陷到坑里,你(ni)是下也下不來,走(zou)也走(zou)不了。

5水淹到前機蓋必須棄車

命比(bi)車(che)(che)(che)值錢,熄火后如果(guo)水位上漲到(dao)前機器(qi)蓋,必須從車(che)(che)(che)內逃生(sheng)。如果(guo)淹沒了前機蓋,也就是水深達到(dao)1米多(duo)的(de)時候,車(che)(che)(che)輛(liang)尾部會因(yin)浮力翹(qiao)起來,內外壓差巨大,你(ni)是開不(bu)開車(che)(che)(che)門(men)的(de),全車(che)(che)(che)也斷電了,無法升降(jiang)玻璃。此(ci)時你(ni)必須砸玻璃或(huo)者從天窗逃生(sheng)。天窗都有(you)手動開關,可以看說(shuo)明書。切記一定(ding)不(bu)要(yao)坐(zuo)在(zai)車(che)(che)(che)里打(da)電話浪(lang)費時間!

六、涉水前的準備和防護措施

汽車涉水(shui)(shui)行駛前,必須仔細查看(kan)水(shui)(shui)的(de)深度、流速和水(shui)(shui)底情(qing)況以及進、出水(shui)(shui)域的(de)寬窄和道(dao)路情(qing)況,由此來判斷是(shi)否能安全地(di)通過。如果水(shui)(shui)深超過車輪或汽車的(de)最大涉水(shui)(shui)深度時,則不宜(yi)冒險(xian)涉水(shui)(shui),其實,只要水(shui)(shui)位達到前保險(xian)杠或輪胎的(de)三分(fen)之二處,再涉水(shui)(shui)行駛就有一(yi)定的(de)危險(xian)了(le)。

在確認自(zi)己所(suo)駕(jia)汽車的(de)結構能(neng)夠通過(guo)時,一(yi)般應選擇距離最短、水(shui)(shui)位最淺、水(shui)(shui)流(liu)緩慢及水(shui)(shui)底(di)最堅實的(de)路段。如果一(yi)定要駛過(guo)較深的(de)水(shui)(shui)流(liu)時,請先(xian)做好(hao)下(xia)面的(de)準備(bei)工作。

1、用防水布或塑料(liao)袋將(jiang)分電器、高(gao)壓線(xian)、點火線(xian)圈等包好,并設法將(jiang)電瓶的位置升高(gao)(如駕(jia)駛艙內或車廂上)。

2、對油(you)箱的加油(you)口、機油(you)尺孔(kong)和發(fa)動機、驅動橋上(shang)的其(qi)他通氣孔(kong)都要用防水物包(bao)扎堵塞。

3、若水位接近(jin)汽(qi)車的(de)最大涉水深度時,應該(gai)在(zai)前(qian)保險杠上捆綁較寬的(de)木(mu)板(ban),然后用低(di)速(su)擋行駛(shi),使汽(qi)車前(qian)方的(de)水被木(mu)板(ban)推(tui)開,在(zai)發動機部位形成一個淺(qian)水區,以防點(dian)火系統被水浸(jin)濕(shi)而喪失功能。

4、有可能時(shi),盡(jin)量(liang)加大汽(qi)車(che)的(de)(de)重量(liang),以減少(shao)水(shui)對車(che)的(de)(de)浮力作用和增加車(che)輪的(de)(de)附著力。

七、涉水方法及注意事項

1、汽車涉水時(shi),應保證發動機(ji)運轉(zhuan)正(zheng)常、轉(zhuan)向(xiang)和制動機(ji)構(gou)靈(ling)敏可(ke)靠(kao)的情況下進行。應掛(gua)低速擋平(ping)穩(wen)駛入水中,避免大轟油門或(huo)猛沖,防止水花濺入發動機(ji)而熄(xi)火。

2、行駛中(zhong)要(yao)穩住油門,保持汽(qi)車(che)有足夠而穩定的動力(li),一(yi)次通(tong)過(guo),盡量(liang)避免中(zhong)途停車(che)、換擋或(huo)急轉彎,尤其是水底路為泥沙時,更要(yao)注(zhu)意做到這一(yi)點。

3、行(xing)進中要看遠顧近,盡量(liang)注(zhu)視遠處的固定目標,雙手握(wo)住方向盤正(zheng)直前進。不能注(zhu)視水流或浪花(hua),以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正(zheng)常的涉水路線而發生意外(wai)。

4、多車涉水(shui)時(shi),絕不可同時(shi)下水(shui),應(ying)待前(qian)車到達彼岸后(hou),后(hou)面的車才(cai)可下水(shui),以防(fang)前(qian)車因故(gu)障停車,迫使后(hou)車也(ye)停在(zai)水(shui)中,導致進退(tui)兩難。

5、最后提(ti)醒(xing)車主,汽車在水中熄火(huo),切不可立(li)即起(qi)動(dong),以(yi)免嚴重損傷發(fa)動(dong)機(ji),而應盡快采取措施把汽車拖到積水少(shao)的(de)安(an)全地點(dian)。

八、涉水后的安全檢查

1、車(che)(che)輛涉(she)水后,應選擇寬闊安全的地(di)點停(ting)車(che)(che),拆(chai)除防水包扎物,查看發動(dong)機點火系統是否沾水,并(bing)用干(gan)布將其(qi)受潮的電(dian)器部件(jian)擦(ca)干(gan)凈,以防發生短路或斷路等(deng)故障。

2、檢查(cha)各齒輪箱(xiang)有無(wu)浸水、水箱(xiang)散熱器片(pian)之間有無(wu)漂流物堵塞、輪胎有無(wu)損壞、底盤下面有無(wu)水草纏繞(rao)等(deng),及(ji)時將車輛清理(li)干(gan)凈。

3、應啟動發動機(ji)(ji),讓發動機(ji)(ji)空轉數分鐘后,達到正常溫度,烘(hong)干(gan)發動機(ji)(ji)上面的水和潮氣。確認汽(qi)車(che)技術(shu)狀況(kuang)良好后,先用低速行駛一段路程,并有(you)意識地輕踩幾次剎車(che)踏板,讓剎車(che)蹄片(pian)與剎車(che)轂接觸摩(mo)擦產生熱能,以烘(hong)干(gan)和蒸發掉制動器中殘留的水分,確保(bao)剎車(che)性能良好。

4、一旦車主(zhu)遇到汽(qi)車進水(shui)的情況,最(zui)好到汽(qi)車修理(li)廠和專業的售(shou)后服務站進行修理(li),切不可(ke)圖便宜在路邊店進行維修。

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