一看車輛綜合表現

對于國內用戶而言，皮卡大多商乘(cheng)兩用，在確保運輸(shu)需求的同時，需最(zui)大限度(du)提高(gao)駕(jia)乘(cheng)舒適性(xing)。

二看是否足夠省油

實施國Ⅲ標準之后，機動(dong)車尾氣排放(fang)量只有(you)國Ⅱ標準的一半，在提前實施國Ⅲ排放(fang)標準的城市，環境(jing)效益已經初步(bu)顯現。

三看售后服務是否完善

國Ⅲ標準的實施，對(dui)企(qi)業售后(hou)(hou)(hou)服(fu)務提出了(le)更(geng)高的(de)(de)要(yao)求。據了(le)解(jie)，部分商(shang)用車(che)企(qi)業并(bing)不(bu)掌握國Ⅲ發動機的(de)(de)核心技術，為應對(dui)國Ⅲ排放標準，不(bu)得不(bu)臨時對(dui)發動機進行升級，或(huo)者倉促推出嫁接的(de)(de)國Ⅲ發動機，以至(zhi)于無(wu)法實現售后(hou)(hou)(hou)服(fu)務的(de)(de)技術匹配。所以，消(xiao)費(fei)者在購買皮(pi)卡產品(pin)時，一定要(yao)選(xuan)擇(ze)技術成熟、售后(hou)(hou)(hou)服(fu)務有保障的(de)(de)大牌(pai)廠家產品(pin)。【詳細>>】

一、選安全與性價比

關愛生命，選車一定要會看安全配置。沒有安全作保障，就是拿自己的企業和司機的生命在開玩笑。國內大多數輕卡，都還是使用傳統的鼓剎。而開瑞綠卡是輕卡領域率先使用盤(pan)式制動(dong)+ABS+EBD的輕卡，其優勢(shi)是盤(pan)式制動(dong)器散熱快，重量輕，構造簡單(dan)，調整方(fang)便。

二、選發動機和變速箱

發動機和變速箱，是必須要了解的兩大核心配置，發動機作為輕卡的心臟部件，用戶選購時一定要認真抉擇。首先要選擇品牌的發動機，國內發動機技術與國外相差至少5年，所(suo)以國外發動機技術普遍要比國內先(xian)進(jin)；其次(ci)要選擇技術成熟的發動機，再先(xian)進(jin)的技術如果不成熟，質量毛病會特別多(duo)，嚴重影響日常(chang)運(yun)營。

三、選速比與油耗

什么輕卡最省油？不能(neng)輕信商(shang)家的(de)(de)“節油(you)比(bi)賽(sai)秀”的(de)(de)各(ge)種低(di)油(you)耗噱頭。為什(shen)么很多用戶購買輕卡后，發現發動機出廠油(you)耗與運營中的(de)(de)實(shi)際油(you)耗差(cha)距(ju)太大？眾所周(zhou)知，每個用戶的(de)(de)里程、路況、載重(zhong)、平均時速等(deng)均影響油(you)耗的(de)(de)高(gao)低(di)，不能(neng)光憑發動機論(lun)高(gao)低(di)，關鍵(jian)需要根據自(zi)(zi)身運營特點，選擇(ze)適合自(zi)(zi)己的(de)(de)后橋速比(bi)，才能(neng)達到(dao)真(zhen)正意義的(de)(de)省油(you)。

竅門一：車體選擇莫貪大

調查數據現實，國內消費者在車型選擇方面普遍傾向于比實際需求更大的車體，專家表示完全沒有必要。一方面，合(he)理的(de)空間利用非(fei)常重要，比(bi)如采用了方盒形車(che)身設計，這能(neng)幫(bang)助(zhu)消費者最(zui)大限度的(de)利用車(che)內空間實現(xian)同級別車(che)型中更大的(de)運(yun)載能(neng)力。另(ling)一(yi)方面，有許多消費者覺得車體(ti)空間越(yue)大(da)，承載能力就越(yue)強。但實際上即便在(zai)哈飛微客系列中(zhong)個頭(tou)最小的(de)(de)新(xin)民意(yi)也采用了11根強化底梁設計(ji)，消費者完全(quan)沒有必要擔(dan)心這方面的(de)(de)問題(ti)。

竅門二：動力選擇是王道

每個細分市場都有非常多的排量可選，在4米級別的微車中，從1.0L到1.3L排量之間的車型可謂應有盡有。表面上看去差別不大，但實際上竅門很多。比如說運載建材等密度比較大貨物為主的用戶就需要排量更大、動力更強的車型，運載相對比較輕泡貨物的為主的用戶就不需要太多關注動力。大多數消(xiao)費者對排量(liang)很在意，其實(shi)除(chu)了(le)排量(liang)之外，升(sheng)功率也是非常(chang)重要的(de)參數。從(cong)目前來看，35千(qian)瓦左右的(de)車(che)(che)型已基本淘汰。在技術升(sheng)級的(de)浪潮(chao)中，哈飛汽車(che)(che)重磅推出的(de)1.0升(sheng)M系列發動機(ji)車(che)(che)型升(sheng)功率達到(dao)了(le)驚(jing)人的(de)55千(qian)瓦。這(zhe)樣一(yi)來(lai)，在同(tong)等排量之下(xia)，消(xiao)(xiao)費者可以得到更好(hao)的(de)動力。在同(tong)等動力之下(xia)，消(xiao)(xiao)費者可以選擇更小的(de)排量了。

竅門三：品質口碑很重要

專家表(biao)示(shi)，除(chu)了(le)產(chan)品本身的做工和技術參數之外，優良的產(chan)品口碑也是(shi)很重要的一環。

1底盤

在選擇(ze)底(di)盤(pan)時，一般是按經濟效益來考(kao)慮的，比(bi)如：底(di)盤(pan)的價格、裝載質(zhi)量、超(chao)載能力、百公里油耗、養路費等。除此之外，用戶(hu)還要考(kao)慮底(di)盤(pan)的如下參數：

① 底盤(pan)車架(jia)上平面(mian)離地高(gao)(gao)度(du)。一般6x4底(di)盤(pan)車架(jia)上平面(mian)離地高(gao)(gao)度(du)為1050~1200。該(gai)數(shu)(shu)值越大整(zheng)車重心越高(gao)(gao)，越容易(yi)造成(cheng)翻車。影響該(gai)數(shu)(shu)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和(he)主車架(jia)截面(mian)高(gao)(gao)度(du)。

② 底盤后(hou)懸。該(gai)數(shu)值(zhi)過大會影響自(zi)卸車舉生穩定(ding)性，造(zao)成舉生翻(fan)車事故。此數(shu)值(zhi)一般在500-1100之間（側翻(fan)自(zi)卸車除外(wai)）。

③ 整車匹配合理、使用可靠。

2上裝

目前自卸車改裝廠(chang)家(jia)魚龍混雜，選(xuan)擇(ze)(ze)自卸車時選(xuan)擇(ze)(ze)廠(chang)家(jia)比(bi)選(xuan)擇(ze)(ze)產(chan)品同樣重要。除看產(chan)品外，還要了(le)解廠(chang)家(jia)的設備(bei)能(neng)力(li)、自卸車上裝的設計(ji)、工藝裝備(bei)是否(fou)成熟、售(shou)后服(fu)務承(cheng)諾、配件是否(fou)能(neng)買到等。

一、外觀方面

檢(jian)查(cha)(cha)目的：檢(jian)查(cha)(cha)應在光線(xian)較好的地方進行。看是否(fou)有露(lu)天放置(zhi)、日曬(shai)雨(yu)淋的痕跡。看零件是否(fou)被偷梁換(huan)柱。是否(fou)為改造翻(fan)新(xin)的舊車。

（1） 車漆

車(che)身表(biao)面(mian)是否有劃痕、凹陷(xian)。查(cha)看車(che)漆是否厚(hou)薄均勻。如發現某一(yi)部分漆色(se)或(huo)厚(hou)薄與(yu)周圍不相吻合，或(huo)顯現出細(xi)微(wei)的圈狀刮痕，多是受過(guo)損傷后經重新噴涂美容所(suo)致。發動機室、車(che)底邊(bian)緣是否有貼(tie)補痕跡

（2） 縫隙

檢查前(qian)蓋、車門(men)及周圍框(kuang)的間隙(xi)是否均勻，有無過大過小處。前(qian)車蓋兩邊縫隙(xi)是否對稱。

（3） 車門

開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況，有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。反復推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感，觀察關閉后的車門是否關閉完全，并注意閱讀燈的顯示狀況...【詳細>>】

1、額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業車有一個詳細的了解才可以(yi)著手下一步的采(cai)購。

2、額定牽引力，車輛的最大牽引(yin)力越(yue)大，加(jia)速度越(yue)大；對于(yu)電動牽引(yin)車來說，工作(zuo)效率就越(yue)高(gao)。

3、操作類型，力形有坐駕式電動牽引車,站駕式電動牽引車，電子助力站駕式電動牽引車,電動物料牽引車,電動牽引頭等很多類型。需根據用戶的使用特點來選擇，如(ru)作(zuo)業時(shi)間一(yi)般比較長，載重量(liang)要求(qiu)比較大的(de)(de)客(ke)戶，就應該選擇(ze)坐駕式(shi)的(de)(de)電動牽引車。短時(shi)間作(zuo)業，且承載重量(liang)較輕，選用站(zhan)駕式(shi)或(huo)行走式(shi)電動牽引車即可。

4、整車高度，這個是要與掛車相(xiang)匹(pi)配的，所以(yi)要提前(qian)做一(yi)個測量。

5、最大行走(zou)速度，有些(xie)用戶由于工作距(ju)離較遠(yuan)，工作強度大，所以(yi)要考慮(lv)這一因素

6、剎車系統能保(bao)證車(che)輛(liang)在斜(xie)坡上同樣能安全(quan)停車(che)，提高(gao)了安全(quan)性降低了損耗(hao)，使整車(che)擁(yong)有更長的(de)使用壽命。

7、生產廠家及售后一定要(yao)選擇正(zheng)規廠(chang)家(jia)的(de)產(chan)(chan)品，所有的(de)產(chan)(chan)品及配件都(dou)需有保證(zheng)，另外(wai)產(chan)(chan)品的(de)正(zheng)常保修時(shi)間是(shi)一年，在(zai)此期間出現的(de)產(chan)(chan)品售后問題，廠(chang)家(jia)都(dou)要(yao)負責，所以產(chan)(chan)品的(de)售后最我們選購(gou)產(chan)(chan)品不得(de)不關注的(de)一塊(kuai)。

首先要(yao)自重輕，耐用(yong)，其次要(yao)空間大，還要(yao)安全美觀(guan)，所以(yi)選擇(ze)一款好(hao)的(de)(de)產(chan)品不(bu)能(neng)光看(kan)價(jia)格(ge)，一定(ding)要(yao)看(kan)它的(de)(de)綜(zong)合使用(yong)價(jia)值。在你能(neng)接受的(de)(de)價(jia)格(ge)范圍內，盡量(liang)選擇(ze)材質好(hao)，做工佳的(de)(de)產(chan)品。

1、正確區別底盤、改裝關系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數，性能及價格參差不齊，底盤品質并不能代表改裝廠的品質，所以：“選擇正確的才是最(zui)好的”。

2、正確判斷廠家(jia)銷售(shou)代(dai)表：同一品(pin)牌及型號產(chan)品(pin)，為什么有(you)時(shi)候價格及質量差距非常大呢(ni)？目(mu)前市(shi)場(chang)有(you)一種“掛靠模式”銷售(shou)，市(shi)場(chang)競爭和(he)利潤驅(qu)動(dong)，很(hen)多訂單流向了(le)小廠代(dai)工(gong)。

3、如何正確購買渠道(dao)：同一貨源(yuan)的(de)同一型號產品，價格懸殊不大的(de)前提(ti)下，盡量選(xuan)擇有渠道(dao)優勢的(de)地方(fang)購買，為以后(hou)配件和服(fu)務(wu)帶來很多方(fang)便(bian)。

4、注重產品性(xing)價(jia)格：價(jia)格的(de)高(gao)低并不能說明品質的(de)好(hao)壞，只要(yao)滿(man)足你的(de)需求，售(shou)后服(fu)務(wu)有保證，“性(xing)價(jia)比高(gao)”才(cai)是最重要(yao)的(de)。

5、找專業的公(gong)司(si)購買(mai)：專用車技(ji)術含量(liang)比較高，購買(mai)產品時候(hou)找一家(jia)專業(ye)的公(gong)司(si)，并找一個(ge)“顧問式(shi)”的銷(xiao)售員(yuan)，你(ni)才會買(mai)的放心，并將為(wei)你(ni)以后(hou)使用帶來更高的效(xiao)益。

一、發動機油量檢(jian)查

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（F）位。

二、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時(shi)(shi)，千萬不(bu)要打開散熱器蓋，否(fou)則(ze)可能會被(bei)濺(jian)出的(de)(de)冷卻(que)(que)液或(huo)高(gao)溫蒸(zheng)氣燙傷。等發動機冷卻(que)(que)后(hou)，檢查冷卻(que)(que)液的(de)(de)液面應(ying)處于滿(man)位(wei)和(he)低位(wei)之間(jian)，否(fou)則(ze)應(ying)加蒸(zheng)餾水(shui)(shui)或(huo)純(chun)凈(jing)水(shui)(shui)（不(bu)能加礦泉水(shui)(shui)）或(huo)冷凍液，加水(shui)(shui)后(hou)的(de)(de)液面高(gao)度不(bu)能超(chao)過滿(man)位(wei)。如發現短(duan)時(shi)(shi)間(jian)內冷卻(que)(que)液減少的(de)(de)很快，應(ying)檢查冷卻(que)(que)系統(tong)是否(fou)有泄漏或(huo)到維修站去檢查。

三、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則(ze)表示正(zheng)常。如果制(zhi)動(dong)(dong)液接(jie)近下限或低于下限則(ze)表示系統中可能有(you)泄漏或制(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)片(pian)磨損過多，應及時(shi)到維(wei)修站進行(xing)檢修。

補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。【詳細>>】

1、去服務站做保養，正品配件、品質保證，很多用戶認為服務站收費偏高，習慣去做“野保”，若因為省點小錢而損傷了發動機、離合器等重要部件，就得不償失了。其實無論是配件質量、還是保養質量，服務站都讓人(ren)放(fang)心。

2、 按時給車輛做定期保養，定期保養項(xiang)目涉(she)及(ji)到發動機、變速箱、冷(leng)氣系(xi)統(tong)、轉向系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)、懸(xuan)掛系(xi)統(tong)、車身(shen)部分、輪胎等各個部分零(ling)部件的檢測與維護，每次定期保養都非常必要(yao)。

3、定期清(qing)潔保(bao)養(yang)三濾(lv)(lv)，三濾(lv)(lv)是指(zhi)空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器、機油濾(lv)(lv)清(qing)器及柴(chai)油濾(lv)(lv)清(qing)器，分別對空氣(qi)、機油和燃油起著過濾(lv)(lv)作用，從而保(bao)護發動機，提高發動機的工(gong)作效率。

4、選擇好機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，定(ding)(ding)期檢(jian)查機(ji)(ji)油(you)(you)(you)、冷卻液、制動液、離合器液，使用(yong)原廠機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，潤滑油(you)(you)(you)很關(guan)鍵，劣質機(ji)(ji)油(you)(you)(you)是發(fa)動機(ji)(ji)殺手，用(yong)車(che)一定(ding)(ding)要選高品質的機(ji)(ji)油(you)(you)(you)。另外定(ding)(ding)期檢(jian)查各類油(you)(you)(you)液，發(fa)現油(you)(you)(you)液虧損(sun)應及時補充，若有虧損(sun)過多等異常情況，則應檢(jian)查是否(fou)有泄(xie)漏或其他故障。

5、車身內(nei)外(wai)清(qing)潔不可(ke)馬虎，出車(che)(che)回來及時(shi)清(qing)洗(xi)車(che)(che)身，防止長期積累，形成難洗(xi)污(wu)漬。洗(xi)車(che)(che)時(shi)應使(shi)用專用的清(qing)洗(xi)液，長時(shi)間使(shi)用洗(xi)衣粉或(huo)肥(fei)皂將(jiang)造成漆面失去光澤，嚴重的還會(hui)腐蝕漆面。清(qing)潔駕駛室內(nei)飾先用洗(xi)塵(chen)(chen)器將(jiang)灰(hui)塵(chen)(chen)吸掉，然(ran)后(hou)用專用紡織品清(qing)潔劑(ji)浸潤幾分鐘，待(dai)灰(hui)塵(chen)(chen)溶解后(hou)，再用毛(mao)巾擦洗(xi)干凈(jing)。

微客(ke)保養有個一二(er)三。

一就(jiu)是(shi)(shi)指(zhi)一輛微客(ke)做保(bao)養(yang)(yang)。二就(jiu)是(shi)(shi)微客(ke)保(bao)養(yang)(yang)有倆保(bao)，小保(bao)和(he)大保(bao)。所謂小保(bao)，即(ji)小保(bao)養(yang)(yang)是(shi)(shi)指(zhi)車輛每行駛5000公(gong)里更換機(ji)油(you)(you)和(he)機(ji)濾的施(shi)工(gong)；大保(bao)，即(ji)大保(bao)養(yang)(yang)是(shi)(shi)指(zhi)車輛半年(nian)到(dao)一年(nian)更換機(ji)油(you)(you)加(jia)“三濾”的施(shi)工(gong)。“三濾”是(shi)(shi)指(zhi)空氣濾清(qing)器、機(ji)油(you)(you)濾清(qing)器和(he)汽油(you)(you)濾清(qing)器。"三濾"清(qing)潔保(bao)養(yang)(yang)得及時(shi)，能充分發動(dong)機(ji)性能，降低(di)發動(dong)機(ji)故障率，有利于延(yan)長發動(dong)機(ji)的使用壽命。

1、經常擦(ca)洗，開車的時候注意點(dian) ，別(bie)磕磕碰(peng)(peng)碰(peng)(peng)的，保持車內(nei)的衛(wei)生清潔。最好是(shi)放些空(kong)氣清洗劑什么的。

2、下(xia)雪天別把它放在(zai)外面，最(zui) 好是放在(zai)有(you)空調的車(che)庫里，每月多做幾次保養。

3、建議在不用自卸車的時候經(jing)常給車打(da)(da)打(da)(da)黃油(you)，特別(bie)是液壓缸要勤打(da)(da)。

4、要是(shi)拉礦石之類(lei)的(de)用車建議(yi)你把車廂(xiang)里面用鐵每格10公斤焊一下。這樣可以保護(hu)你的(de)車廂(xiang)不被砸變形。

5、車上有點(dian)小毛病要趕快解決。

1.定(ding)期更換柴濾(lv)一(yi)般(ban)換一(yi)次機(ji)油換一(yi)次柴濾(lv)，經常清楚柴濾(lv)里看有沒有水；

2. 柴油油箱1-2年清(qing)理一次(ci)，主(zhu)要看(kan)有(you)沒(mei)有(you)鐵渣和水(shui)；

3. 水箱一定的添防凍液(ye)在加上5%的防銹液(ye)。水箱1.5-2年(nian)清理(li)一次(ci)，但是隔段時間要用高壓(ya)水管(guan)沖洗(xi)水箱外表出去縫隙里的塵土(tu)和(he)泥；

4.輪胎的氣壓別太(tai)高但是也不能太(tai)底

5.經常查看輪(lun)(lun)(lun)胎外邊有(you)沒有(you)小石(shi)頭和扎了東西。半年保養一(yi)次(ci)輪(lun)(lun)(lun)子和輪(lun)(lun)(lun)胎。方向輪(lun)(lun)(lun)用質(zhi)量(liang)好(hao)的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎但氣壓要比后邊的(de)小1個氣(qi)壓（天熱別(bie)跑快輪胎熱了要(yao)即時降溫。

6.最主要的就是開車的時候自己注意(yi)了(le)，拉(la)多可以但是別把車開的太(tai)(tai)猛上破要及(ji)時換擋(dang)按速度和路(lu)情況即(ji)時更(geng)換，車的直接(jie)損壞就來(lai)自讓車吃負荷太(tai)(tai)大造(zao)(zao)成機(ji)器離合片傳動螺絲受不了(le)造(zao)(zao)成損害(hai)。

7.道路通暢的話用(yong)高擋底速(su)行駛即剩油又(you)不損害車。

8.齒輪箱和后橋里的油(you)都是1年(nian)換一次油品別(bie)太差這直接關系(xi)到齒輪的磨(mo)損程度。

1.防(fang)止爆胎

汽(qi)車在高(gao)溫(wen)(wen)(wen)條件下行(xing)(xing)駛時由(you)于外界(jie)氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)，輪胎散(san)熱較慢(man)，并且氣(qi)壓也隨(sui)之相應地增高(gao)而(er)易(yi)引起輪胎爆破。因此，在高(gao)溫(wen)(wen)(wen)條件下運行(xing)(xing)要注意輪胎的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)和氣(qi)壓，經常檢查，保證規定的(de)氣(qi)壓標準。若發(fa)現(xian)缺氣(qi)，應及時補足(zu)，絕對不(bu)可(ke)湊合行(xing)(xing)駛。長途運行(xing)(xing)的(de)汽(qi)車，要適(shi)當降低車速，必要時把(ba)車停于蔭(yin)涼地點，使輪胎溫(wen)(wen)(wen)度(du)降低后再(zai)繼續行(xing)(xing)駛，切不(bu)可(ke)用潑澆(jiao)冷水(shui)的(de)辦法來降輪胎溫(wen)(wen)(wen)度(du)，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不(bu)均而(er)發(fa)生(sheng)裂紋。

2.防止爆燃

根據發動(dong)(dong)機地壓縮(suo)比選(xuan)用(yong)辛烷值合(he)適(shi)的(de)(de)汽油，特別不能選(xuan)用(yong)辛辛烷值較低時，要注意(yi)保持發動(dong)(dong)機的(de)(de)正(zheng)常溫度，適(shi)當推遲(chi)點火提前角和(he)加(jia)(jia)濃混合(he)氣(qi)，同時，要及時對燃燒(shao)室、氣(qi)門頭(tou)等部位的(de)(de)積炭進行徹(che)底的(de)(de)清除。另外，汽車載(zai)重上坡前應(ying)選(xuan)擇適(shi)中(zhong)檔次，保持動(dong)(dong)力良好，以防(fang)止加(jia)(jia)油過猛或調整化油器主(zhu)油針，使混合(he)氣(qi)略稀等均可有效(xiao)防(fang)止爆燃的(de)(de)發生。

3.防止(zhi)蓄電池(chi)損壞

進入高溫(wen)季節時(shi)，要注意修(xiu)正電(dian)(dian)解(jie)液(ye)的比重，其比重要比冬季小一些(xie)，同時(shi)，還要經常檢查蓄電(dian)(dian)池液(ye)面(mian)高度，及時(shi)補充蒸餾水，并保持通(tong)氣孔暢通(tong)。為防止(zhi)因溫(wen)度高造成電(dian)(dian)解(jie)液(ye)消耗(hao)量過大，因而需調(diao)整發(fa)電(dian)(dian)機調(diao)節器(qi)，減小發(fa)電(dian)(dian)機充電(dian)(dian)氣流(liu)。

1.周檢

對于一(yi)輛掛車要(yao)每周(zhou)例(li)行檢查(cha)一(yi)次(ci)(ci)，也可以(yi)每次(ci)(ci)運(yun)輸前先檢(jian)查(cha)(cha)好再上路。那么對于(yu)周檢(jian)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)什么內(nei)容(rong)呢(ni)？記得檢(jian)查(cha)(cha)輪胎(tai)(tai)氣壓，不可過(guo)(guo)高(gao)過(guo)(guo)低(di)等現(xian)象，如果自己不好控制的話可以(yi)去(qu)輪胎(tai)(tai)修理廠請專業的人員幫(bang)忙調(diao)整(zheng)；再者要(yao)看(kan)輪胎(tai)(tai)上的螺絲是(shi)否(fou)有松懈現(xian)象；關于(yu)制動(dong)系統方面，要(yao)看(kan)它是(shi)否(fou)有無漏氣，測試下(xia)能否(fou)制動(dong)；然后檢(jian)查(cha)(cha)牽(qian)引車及(ji)半掛車制動(dong)連(lian)接；記得給儲氣筒(tong)和對配有空氣懸掛的氣室排水；車上所有的燈具都要(yao)一(yi)一(yi)檢(jian)查(cha)(cha)（尤其是(shi)要(yao)走(zou)夜(ye)路的情(qing)況(kuang)下(xia)）；檢(jian)查(cha)(cha)并確保支腿工(gong)作正常；檢(jian)查(cha)(cha)活(huo)動(dong)部(bu)件的磨損情(qing)況(kuang)；

2.月檢

每月(yue)檢查的話就比較多的項(xiang)目，例如：所(suo)有(you)懸(xuan)掛部件的松緊；板簧(huang)(huang)簧(huang)(huang)片是(shi)否(fou)有(you)斷裂；所(suo)有(you)制動系統(tong)的接頭(tou)、軟管有(you)無損壞，軟管夾(jia)有(you)無缺(que)失；對于繼動閥(fa)和其他閥(fa)門是(shi)否(fou)有(you)正(zheng)當操作；拉(la)力桿(gan)襯套是(shi)否磨(mo)(mo)損(sun)；制動鼓有無裂(lie)縫或非正常磨(mo)(mo)損(sun)；車軸(zhou)的潤滑油(you)會不會泄漏(lou)，有無加(jia)好(hao)；所有的緊固件（支腿(tui)、輪(lun)胎(tai)、車軸(zhou)）等處的緊固件是(shi)否完(wan)好(hao)；牽引銷磨(mo)(mo)損(sun)問題嚴不嚴重；剎車一(yi)定要檢查是(shi)否正常；記(ji)得(de)給(gei)支腿(tui)和牽引板/牽引銷潤滑；側墻板(ban)(ban)、門(men)板(ban)(ban)、和頂板(ban)(ban)的結合(he)處是否有開膠情況；用生產或認(ren)可(ke)的零部件更換磨損件......

3.年檢

一般的車廠家都會(hui)規定自車輛開始使用 6 個月（包含6個月）后，每(mei)隔 12 個月進行一次(ci)全面檢(jian)查(cha)(cha)，這樣確保車輛(liang)的使(shi)用性(xing)能。檢(jian)查(cha)(cha)范圍與上述的每(mei)月檢(jian)查(cha)(cha)相同，只是還要增加一些檢(jian)查(cha)(cha)項目：拆(chai)下(xia)制(zhi)動(dong)鼓(gu)，徹底檢(jian)查(cha)(cha)制(zhi)動(dong)蹄片(pian)無額外或(huo)非正當的磨(mo)損(sun)；制(zhi)動(dong)蹄回位彈簧、制(zhi)動(dong)襯套、凸輪軸(zhou)套管、制(zhi)動(dong)蹄滾筒等有(you)無損(sun)壞(huai)；軸(zhou)承、車軸(zhou)連結(jie)部(bu)件(jian)；徹底檢(jian)查(cha)(cha)車輛(liang)結(jie)構，如有(you)問題立即(ji)報(bao)告(gao)；用原出廠的零件(jian)來替換(huan)所有(you)的磨(mo)損(sun)或(huo)損(sun)壞(huai)件(jian)。

1 、注意檢查輪胎系統

氣(qi)(qi)壓不足會增(zeng)(zeng)加(jia)輪(lun)胎(tai)與地面的摩擦，增(zeng)(zeng)加(jia)油(you)(you)耗，所以要經(jing)常檢(jian)查(cha)輪(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓，不同的車(che)型和輪(lun)胎(tai)有不同的氣(qi)(qi)壓標(biao)準。另外，如果(guo)輪(lun)胎(tai)磨損嚴重，就會出現(xian)打滑(hua)現(xian)象，并會增(zeng)(zeng)加(jia)耗油(you)(you)量，必(bi)要時要更(geng)換輪(lun)胎(tai)。

2 、注意經常檢查剎車系統

有些車會出現輕微的(de)拖剎(cha)，等(deng)于(yu)行車時加重(zhong)了汽車的(de)負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。

3 、定期保養、更換零件

空(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)器、汽油(you)濾(lv)清(qing)(qing)器、機油(you)濾(lv)清(qing)(qing)器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵(du)塞會引起(qi)氣量減少，導(dao)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合(he)(he)器片、離合(he)(he)器壓盤的(de)(de)磨損，火花(hua)塞使用的(de)(de)時間太長，也(ye)(ye)會出(chu)現油耗加大的(de)(de)現象，所以也(ye)(ye)要定期(qi)更換。

4 、減輕負載

統(tong)計顯(xian)示，每增加1000克(ke)的負載會增加(jia)1%油耗(hao)，所(suo)以要盡量減少(shao)后(hou)備箱內閑(xian)置不用的雜物。