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機場功能分區如何設計 機場布局功能區

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摘要:機場按照不同功能,主要分為三大區域,即飛行區、航站區和附屬功能區。除了常見的這三類分區,還有一些重要設施,機場功能分區如何設計,主要有哪些功能劃分區呢?

機場功能分區如何設計

飛行區

機場(chang)跑道又處于飛行區(qu)的最東側,呈現東南(nan)、西北走向。

航管樓和塔臺在停機坪的(de)(de)(de)西側(ce),是機場飛行控制的(de)(de)(de)中樞(shu)。塔臺是機場的(de)(de)(de)最(zui)高建筑物,高度約40米。站在其頂層,停(ting)機坪和2400米長的(de)跑道盡收眼(yan)底。塔(ta)臺還配備了甚(shen)高(gao)頻臺,飛機距離機場數十公(gong)里,塔(ta)臺工(gong)作人員(yuan)就可通過高(gao)頻與駕駛員(yuan)通話(hua),引導飛機航行。

航管樓則是機場現代化程度最高(gao)的地方(fang),通信系(xi)(xi)統、航空情(qing)報(bao)系(xi)(xi)自動處理系(xi)(xi)統、氣象(xiang)綜合(he)信息網路系(xi)(xi)統、氣象(xiang)衛星云圖接(jie)收系(xi)(xi)統等(deng)高(gao)尖端設備一應俱全。

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航站區

在(zai)停機坪西側,緊挨著的就是(shi)地標建(jian)筑——航站樓,這里將是旅客出發和(he)到達(da)的(de)樞紐,是旅客接觸最多的(de)地方。

航站(zhan)區(qu)的(de)(de)建筑(zhu)主要包(bao)括航站(zhan)樓(lou)以(yi)及其西側的(de)(de)高架橋。遠眺航站(zhan)樓(lou),整體上看像即將(jiang)展翅騰(teng)飛的(de)(de)鯤鵬,其波浪起(qi)伏(fu)的(de)(de)坡屋面,極富(fu)韻(yun)律和動感。

航站樓一(yi)層為旅客到達層,主要為旅客提(ti)取行李以(yi)及迎賓之用;二(er)層為旅客出(chu)發(fa)層,布置(zhi)有出(chu)發(fa)辦(ban)票大(da)(da)廳、安檢區、出(chu)發(fa)候機大(da)(da)廳、頭等艙旅客休息區及配(pei)套商業設施等。

功能區

附屬功能區主要包括綜合辦公樓、綜合食品樓、綜合業務樓、公安用房、消防站、給水站、機場賓館和停車場等。其中停車場位于航站樓的西側,中間僅隔了一條馬路;其他建筑在航站樓的西南方向。?

機場其他重要設施

1、機場(chang)空中交(jiao)通管理設施,包括指揮塔臺、空中交(jiao)通管制、航(hang)行情報、通信導航(hang)監視、航(hang)空氣象等(deng)設施。

2、應急消(xiao)防(fang)救援設(she)施,包括應急指揮中心、救援及醫(yi)療中心、消(xiao)防(fang)站、消(xiao)防(fang)供水系統等設(she)施。

3、機場保安設施,包(bao)括飛(fei)行區、航站(zhan)樓和貨(huo)運區保安設施、監控與報(bao)警系統以及保安和安檢人(ren)員(yuan)的業務和訓練場所(suo)。

4、航空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)區,包括貨(huo)(huo)運(yun)(yun)倉庫、貨(huo)(huo)物(wu)集散地和(he)辦(ban)公設施以及(ji)貨(huo)(huo)機(ji)坪。

5、屬于(yu)機場的機務維護設(she)施及地面(mian)服務設(she)施等。

6、機場環(huan)境保(bao)障設施。

7、動力及電信系(xi)統(tong)。

8、供油設施。

9、基地航空公司區。

10、旅(lv)客服務設施(shi),如(ru)航空食品公司、賓館、商店及(ji)餐飲、娛樂、游覽、會務等(deng)設施(shi)。

11、駐(zhu)場單(dan)位(wei)區,包括(kuo)政(zheng)府(fu)聯(lian)檢單(dan)位(wei)、公安、金融等部門(men)。

12、機場辦公及值班宿舍。

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