事實證明,摩托車是可以合(he)法上高速公路行(xing)駛的。
《中華(hua)人民共(gong)和(he)國(guo)道路交通安全(quan)法》
第(di)六十(shi)(shi)七(qi)(qi)條 行(xing)人、非(fei)機(ji)(ji)動車(che)、拖拉機(ji)(ji)、輪式(shi)專(zhuan)用機(ji)(ji)械(xie)車(che)、鉸接式(shi)客車(che)、全掛拖斗車(che)以及其他設計最高時速低于七(qi)(qi)十(shi)(shi)公(gong)(gong)里的(de)機(ji)(ji)動車(che),不得進(jin)入高速公(gong)(gong)路(lu)。高速公(gong)(gong)路(lu)限速標(biao)志(zhi)標(biao)明的(de)最高時速不得超過一百二十(shi)(shi)公(gong)(gong)里。
《中(zhong)華人民共(gong)和國道路(lu)交通安全法實施條例》
第(di)五節 高(gao)速公路的特(te)別(bie)規(gui)定
第(di)七十八條 高速(su)(su)公路(lu)應當(dang)標明車(che)道的行駛速(su)(su)度,最高車(che)速(su)(su)不得(de)(de)超過每小(xiao)時(shi)120公里,最低車(che)速(su)(su)不得(de)(de)低于每小(xiao)時(shi)60公里。
在高速(su)(su)公路上行駛(shi)的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)型載(zai)客汽車(che)(che)最高車(che)(che)速(su)(su)不得超過(guo)每(mei)小(xiao)(xiao)(xiao)時120公里,其他機動車(che)(che)不得超過(guo)每(mei)小(xiao)(xiao)(xiao)時100公里,摩(mo)托車(che)(che)不得超過(guo)每(mei)小(xiao)(xiao)(xiao)時80公里。(根(gen)據此(ci)條(tiao)規定的(de)速(su)(su)度限制,摩(mo)托車(che)(che)只能在高速(su)(su)路最外側車(che)(che)道行駛(shi))。
第八十(shi)三(san)條 在高(gao)速(su)公路上行(xing)駛(shi)的載(zai)貨汽車車廂不(bu)得(de)載(zai)人。兩輪摩托(tuo)車在高(gao)速(su)公路行(xing)駛(shi)時不(bu)得(de)載(zai)人。
所以(yi),只要符合(he)以(yi)上駕駛(shi)條件,摩托(tuo)車在高速路上行駛(shi)是(shi)合(he)法行為。
按照國家<<道路法(fa)>>的規定,摩托車是(shi)(shi)可以(yi)上高(gao)速(su)的,有誰不懂的話可以(yi)把道路法(fa)找(zhao)出來看看就明白(bai)了。但是(shi)(shi)在執(zhi)行的過程中,大部分地方卻是(shi)(shi)禁止摩托車上高(gao)速(su)。
很多(duo)的(de)人把(ba)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)上(shang)高(gao)速想得很恐怖,實際上(shang)沒有那么(me)玄(xuan)乎,在(zai)國外高(gao)速公(gong)路早已普及,90%都不(bu)收費,也沒有什么(me)收費站,摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)可以隨便的(de)上(shang)高(gao)速公(gong)路行駛。隨著(zhu)交通的(de)發展,法律意識的(de)增強(qiang),在(zai)中國摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)上(shang)高(gao)速也只是(shi)時間的(de)問(wen)題而已。
高(gao)速(su)路(lu)禁止摩(mo)托車上路(lu),若違反這個禁摩(mo)標(biao)志擅自進入高(gao)速(su)公(gong)路(lu)者(zhe),將(jiang)會受到相應的(de)處罰。記者(zhe)驅車前往廣南高(gao)速(su)廣安站(zhan)入口處采訪,雖未(wei)有禁止摩(mo)托上高(gao)速(su)的(de)標(biao)志,但站(zhan)口公(gong)示牌(pai)上有這項明文(wen)規(gui)定。 法規(gui)顯(xian)示:并(bing)未(wei)禁止摩(mo)托車上高(gao)速(su)。
1994年出臺的《高速(su)公(gong)路(lu)(lu)交通管(guan)理辦(ban)法(fa)》和(he)《道(dao)路(lu)(lu)交通安(an)全(quan)法(fa)》,發現這兩部法(fa)規(gui)均(jun)未禁(jin)止摩(mo)托(tuo)車(che)上(shang)(shang)(shang)高速(su)公(gong)路(lu)(lu),反而對摩(mo)托(tuo)車(che)怎樣在(zai)(zai)高速(su)路(lu)(lu)上(shang)(shang)(shang)行(xing)駛有明確規(gui)定。《高速(su)公(gong)路(lu)(lu)交通管(guan)理辦(ban)法(fa)》規(gui)定:“二輪(lun)摩(mo)托(tuo)車(che)在(zai)(zai)高速(su)公(gong)路(lu)(lu)上(shang)(shang)(shang)行(xing)駛時不準載人。”“摩(mo)托(tuo)車(che)在(zai)(zai)最右側車(che)道(dao)上(shang)(shang)(shang)行(xing)駛。”
目(mu)前國內各地(di)對摩(mo)托車(che)是否能上高速公路(lu)管理不(bu)一樣,雖然道路(lu)交(jiao)通安全法(fa)規沒有禁止(zhi)摩(mo)托車(che)上高速,但很多高速公路(lu)管理部門制定了自己所(suo)(suo)轄路(lu)段的(de)通行(xing)標(biao)準,禁止(zhi)摩(mo)托車(che)上高速路(lu)行(xing)駛,所(suo)(suo)以(yi)出行(xing)前最(zui)好是咨(zi)詢(xun)相關公路(lu)管理部門,以(yi)免不(bu)必要的(de)麻煩(fan)。
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