按照(zhao)國(guo)家<<道路法>>的規定，摩(mo)托車(che)是可(ke)以上(shang)高速(su)的，有(you)誰不懂(dong)的話可(ke)以把道路法找(zhao)出來看看就明白了。但是在執行的過程(cheng)中，大(da)部分地方卻是禁止摩(mo)托車(che)上(shang)高速(su)。

很多的人(ren)把摩(mo)托車上(shang)(shang)高(gao)速(su)(su)想得很恐(kong)怖，實際上(shang)(shang)沒有那么玄乎，在國(guo)外高(gao)速(su)(su)公(gong)路早已普及，90%都不收費，也(ye)沒有什么收費站，摩(mo)托車可以隨便的上(shang)(shang)高(gao)速(su)(su)公(gong)路行駛。隨著交(jiao)通的發展，法(fa)律(lv)意識的增強(qiang)，在中國(guo)摩(mo)托車上(shang)(shang)高(gao)速(su)(su)也(ye)只是時間的問(wen)題而已。

高速(su)(su)路(lu)(lu)禁(jin)(jin)(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)車上(shang)(shang)路(lu)(lu)，若違反這個禁(jin)(jin)(jin)摩(mo)標(biao)(biao)志擅自進入高速(su)(su)公路(lu)(lu)者，將(jiang)會受到相應的(de)(de)處(chu)罰。記者驅車前往廣南高速(su)(su)廣安站入口處(chu)采訪，雖(sui)未有禁(jin)(jin)(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)上(shang)(shang)高速(su)(su)的(de)(de)標(biao)(biao)志，但站口公示(shi)牌(pai)上(shang)(shang)有這項(xiang)明(ming)文規(gui)定。 法(fa)規(gui)顯示(shi)：并(bing)未禁(jin)(jin)(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)車上(shang)(shang)高速(su)(su)。

1994年出(chu)臺的《高速(su)(su)(su)公路(lu)交通(tong)管(guan)理辦法(fa)》和《道路(lu)交通(tong)安全(quan)法(fa)》，發現(xian)這兩部法(fa)規(gui)均未(wei)禁止摩托(tuo)車(che)上(shang)(shang)高速(su)(su)(su)公路(lu)，反(fan)而對摩托(tuo)車(che)怎(zen)樣在高速(su)(su)(su)路(lu)上(shang)(shang)行駛(shi)有明確規(gui)定。《高速(su)(su)(su)公路(lu)交通(tong)管(guan)理辦法(fa)》規(gui)定：“二輪摩托(tuo)車(che)在高速(su)(su)(su)公路(lu)上(shang)(shang)行駛(shi)時不準載(zai)人。”“摩托(tuo)車(che)在最右側車(che)道上(shang)(shang)行駛(shi)。”

目(mu)前國(guo)內各地對摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)是否能上高速(su)公(gong)路(lu)管理不一樣(yang)，雖然道(dao)路(lu)交通安全法規(gui)沒有禁(jin)止摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)上高速(su)，但很多高速(su)公(gong)路(lu)管理部門(men)制(zhi)定(ding)了自己所轄路(lu)段的(de)通行標準(zhun)，禁(jin)止摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)上高速(su)路(lu)行駛(shi)，所以出行前最好是咨詢相關公(gong)路(lu)管理部門(men)，以免不必要(yao)的(de)麻煩。