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修理摩托車需要什么工具 摩托車維修改裝工具有哪些

本文章由注冊用戶 我不是英雄 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:雖然我們沒有意識到,當我們買了第一輛摩托車后,這輛摩托車可能會讓我們的雙手油膩。我們買了摩托車后,時常會自己維修或改裝摩托車,這就需要一套使用的摩托車專用工具,那么,修理改裝摩托車都需要什么工具?有些工具必不可少,它們已經超越了工具,幾乎成為了摩托車本身的一部分,例如輪胎壓力計。就為你介紹摩托車修理改裝工具有哪些。

修理摩托車需要什么工具?

10. 機油接油盤(說通俗點就是盛廢機油的器皿)

于騎士們最為基本的一個維護任務就是:更換摩托車機油

而早些年(nian)代,有(you)些修(xiu)(xiu)理(li)工沒(mei)有(you)一(yi)個(ge)好的盛廢機(ji)(ji)油(you)的器皿,所以時常會搞得滿車都(dou)是(shi)廢機(ji)(ji)油(you)。 所以,找個(ge)好的機(ji)(ji)油(you)接(jie)油(you)盤,自己封裝起來,并拿(na)(na)到你當地或(huo)周邊的機(ji)(ji)油(you)回(hui)收站(通(tong)常是(shi)汽車配件店(dian)或(huo)維護店(dian))。當然,現在很多摩(mo)托車維修(xiu)(xiu)店(dian)也能回(hui)收廢機(ji)(ji)油(you),但建(jian)議拿(na)(na)到正(zheng)規的回(hui)收站,以防他們惡意將廢機(ji)(ji)油(you)再次流入市場。如(ru)果你不這樣做(zuo),你可能會慢慢將這些有(you)毒化學物(wu)質投到馬路的水溝里。要(yao)知道(dao)合成(cheng)機(ji)(ji)油(you)對地球的污(wu)染絲(si)毫不亞(ya)于(yu)海洛因。所以我們有(you)理(li)由(you)相信每位騎士都(dou)能做(zuo)出正(zheng)確的抉擇。

9. 電線潤滑油

我們會用這個小工具執行一些非常簡單但非常重要的工作。

當你把摩托車所有電路關閉,并把它們長時間擺放在車庫里,時間長了各種金屬接頭氧化會導致線路有可能短路,或者是各種拉線的不靈敏,如果我們用一些潤滑油。比如噴一些WD-40或專用電線(xian)潤滑油到你的摩托車油門線(xian)或離合器線(xian)上面,這樣可以使(shi)他們運行平(ping)穩,并防(fang)止磨損。

8. 各種鉗子

每(mei)個(ge)(ge)人都可能有(you)一把(ba)相對(dui)可以解決任(ren)何事的(de)(de)(de)破舊的(de)(de)(de)鉗(qian)子(zi)。但不(bu)同的(de)(de)(de)工作(zuo)需要不(bu)同的(de)(de)(de)鉗(qian)子(zi),請你(ni)幫(bang)自己個(ge)(ge)忙,準(zhun)備你(ni)所(suo)需要的(de)(de)(de)各(ge)種工具,而且不(bu)要買太廉價的(de)(de)(de)--無(wu)論是(shi)什么鉗(qian)子(zi)。

如(ru)上圖(tu)所示(從左至右)分(fen)別(bie)是:卡簧(huang)鉗,尖嘴鉗,電(dian)工鉗,鎖緊鉗,及安全(quan)電(dian)線(xian)鉗子(底部)。

7. 摩托車起車支架

雖然照(zhao)片上的前(qian)后(hou)支架幾乎(hu)只(zhi)于跑車(che)相(xiang)關,但(dan)使用起車(che)架這(zhe)種方式來確(que)保(bao)你的摩(mo)托車(che)直立并使許多維護任務更加(jia)容(rong)易。

如(ru)果你(ni)足夠幸(xing)運有一(yi)(yi)(yi)輛(liang)帶中心(xin)支架的摩托車(che),就可(ke)以用(yong)它完成幾乎所有的維護,前輪(lun)都(dou)不需(xu)要卸(xie)下。在(zai)這種情況下,用(yong)一(yi)(yi)(yi)個千斤(jin)頂在(zai)摩托車(che)的中心(xin)支架上可(ke)以使它向后傾斜。對于(yu)一(yi)(yi)(yi)些(xie)特殊的摩托車(che),如(ru)果你(ni)不知道使用(yong)的話,可(ke)以咨詢當地的摩托車(che)商家或在(zai)線(xian)論壇。通過這些(xie)渠(qu)道,相信你(ni)會得(de)到正(zheng)確的指引。

6. 不同長度的扳手

我記(ji)得多年以前我買了第一個(ge)完整的度量扳(ban)手,我以為(wei)我不再需要其(qi)他扳(ban)手。

直到(dao)(dao)我(wo)(wo)遇到(dao)(dao)一(yi)種情(qing)況,我(wo)(wo)需要兩個相同的扳手。因為一(yi)個全(quan)尺寸的扳手空(kong)間太小導致放(fang)不(bu)進去,只有一(yi)個短而粗硬的扳手就能做到(dao)(dao)。

你可(ke)能需(xu)要至少兩套(tao)扳手你的(de)工(gong)具箱才能算(suan)完整(zheng)。在筆者的(de)車庫里(li)最常用的(de)工(gong)具就是:棘(ji)輪(lun)(lun)扳手(上圖右,又稱為(wei)棘(ji)輪(lun)(lun)套(tao)筒扳手) 是我的(de)最愛。因為(wei)它(ta)們適合摩托車的(de)這種狹窄空間里(li)。

該圖片由注冊用戶"我不是英雄"提供,版權聲明反饋

5. 萬能表

一(yi)(yi)個(ge)像(xiang)樣(yang)的(de)(de)萬能(neng)表并不一(yi)(yi)定(ding)非(fei)常昂貴,但要想得到(dao)一(yi)(yi)個(ge)更(geng)輕更(geng)智能(neng)的(de)(de)萬能(neng)表可能(neng)就比(bi)較貴。用(yong)它來檢查你的(de)(de)電池(電壓)的(de)(de)狀態,或(huo)點火(huo)線圈的(de)(de)狀態(電阻)。

4. 鏈條斷接器(截鏈器)

有些朋友(you)可能馬上就(jiu)(jiu)產生(sheng)疑問(wen),這是神(shen)馬東(dong)西? 說白了(le)就(jiu)(jiu)是拆鏈條(tiao)使用的東(dong)東(dong)啊。。。

皮帶(dai)式和(he)(he)基于軸傳(chuan)動(dong)的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)車(che)(che)主可(ke)能會(hui)覺得(de)這里被騙了,但摩(mo)托(tuo)車(che)(che)的(de)(de)絕大(da)(da)多(duo)(duo)數(shu)(shu)是(shi)(shi)鏈(lian)條驅動(dong)的(de)(de)。所以,大(da)(da)多(duo)(duo)數(shu)(shu)騎士和(he)(he)修理工是(shi)(shi)需要它的(de)(de)。當今的(de)(de)大(da)(da)排量(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)絕大(da)(da)多(duo)(duo)數(shu)(shu)都是(shi)(shi)使用(yong)(yong)鏈(lian)條,鏈(lian)條鉚(liu)接的(de)(de)質(zhi)量(liang)會(hui)直接影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)使用(yong)(yong)狀態。質(zhi)量(liang)好的(de)(de)鏈(lian)條斷接器(qi)將使得(de)更(geng)換鏈(lian)條只(zhi)需要幾(ji)分(fen)鐘,而不是(shi)(shi)一(yi)小時以上。雖然你可(ke)能一(yi)年只(zhi)使用(yong)(yong)一(yi)次(ci),但當你用(yong)(yong)過一(yi)次(ci)以后,你會(hui)對你的(de)(de)這筆投入感到非常高興。

3. 套筒

正如你看(kan)到的圖片(pian),筆者(zhe)使用(yong)(yong)套(tao)(tao)筒(tong)有點強迫(po)癥。最起碼,至少都需要一組套(tao)(tao)筒(tong)。它們真的非常有用(yong)(yong)哦(e)。

如(ru)果想使你最常用的尺寸比較容易找到,您可以使用彩色(se)電工膠帶來(lai)區分它們。在(zai)這張照片中(zhong),有(you)各(ge)種各(ge)樣的尺寸:10毫(hao)米(mi)(白色(se)),12毫(hao)米(mi)(綠),14毫(hao)米(mi)(藍(lan)色(se)),17毫(hao)米(mi)(紅色(se)),以及(ji)19毫(hao)米(mi)(黑色(se))。

2. 扭矩扳手

如(ru)果你不想讓螺栓散落(luo)在路(lu)上,你最好使用扭矩(ju)(ju)扳手,扭矩(ju)(ju)扳手是確(que)保你的(de)摩托車全車螺絲被設置為出(chu)廠(chang)規格(ge)的(de)唯(wei)一方式。

扭(niu)(niu)(niu)矩扳(ban)手可以根據(ju)你(ni)設置的(de)扭(niu)(niu)(niu)力應用于你(ni)想要(yao)緊(jin)固(gu)(gu)的(de)螺絲上面。盡(jin)管許多人都(dou)明白維護對(dui)一些敏感部件的(de)特定(ding)扭(niu)(niu)(niu)矩測量的(de)重(zhong)要(yao)性(xing),如氣缸蓋(gai)等。如果沒有明確列出在(zai)廠商手冊(ce)上,但(dan)所有零件都(dou)應該有一個(ge)建議的(de)扭(niu)(niu)(niu)矩值(zhi),然后通(tong)過扭(niu)(niu)(niu)矩扳(ban)手使其固(gu)(gu)定(ding)。

1. 原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論,服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題,它實際上是最重要的工具,用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修,就像無需手動更換機油或液壓油。但服務手冊上面有教我們全部拆卸技巧以及如何測試或測量零件的說明,并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調整你的氣門或當你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考,我們改裝的配件是否跟原車匹配,或解決一些間斷性電子問題等。或者,你可以用它來了解摩托車的內部動作。

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