特(te)點：汽車(che)修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗，鯉魚鉗用手夾持扁的(de)或圓柱形零件(jian)，帶(dai)刃口的(de)可以(yi)切斷金屬。尖嘴鉗用在(zai)狹小地方(fang)夾持零件(jian)。
用法(fa)：將鉗(qian)口朝內(nei)側，用小指伸在兩鉗(qian)柄(bing)(bing)中間來抵住(zhu)鉗(qian)柄(bing)(bing)，張開鉗(qian)頭，這樣分開鉗(qian)柄(bing)(bing)靈活。用前要擦干凈鉗(qian)子，且不(bu)可強行扭轉螺(luo)絲(si)。
特點：用(yong)(yong)于(yu)折裝有棱(leng)角(jiao)的螺栓和螺母。常用(yong)(yong)的有開口扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、梅花扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、套筒扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、活絡扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、扭力扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、管子扳(ban)(ban)手(shou)(shou)和特種扳(ban)(ban)手(shou)(shou)，注意每(mei)一種扳(ban)(ban)手(shou)(shou)所(suo)適用(yong)(yong)的螺絲或螺母都不一樣。
用法：使用(yong)時，將(jiang)扳口調(diao)節到比螺母稍大些，用(yong)右(you)手握(wo)手柄，再用(yong)右(you)手指(zhi)旋動蝸輪使扳口緊(jin)壓螺母。
特點：火(huo)(huo)花塞套(tao)筒(tong)用(yong)(yong)于拆裝發(fa)動機火(huo)(huo)花塞。套(tao)筒(tong)內(nei)(nei)六角對邊尺寸為(wei)22~26毫(hao)(hao)(hao)米(mi)用(yong)(yong)，用(yong)(yong)于折裝14毫(hao)(hao)(hao)米(mi)和18毫(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)火(huo)(huo)花塞；套(tao)筒(tong)內(nei)(nei)六角對邊為(wei)17毫(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)，用(yong)(yong)于折裝10毫(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)火(huo)(huo)花塞。
用法：把火花(hua)塞(sai)(sai)(sai)放入扳手的六(liu)方內，再(zai)輕輕放進缸內，順時針旋緊。使用(yong)時，根據火花(hua)塞(sai)(sai)(sai)的裝配位置和火花(hua)塞(sai)(sai)(sai)六(liu)角的尺寸(cun)，選用(yong)不同高(gao)度和徑向尺寸(cun)的火花(hua)塞(sai)(sai)(sai)套筒。拆裝時，應(ying)套正火花(hua)塞(sai)(sai)(sai)套筒再(zai)扳轉，以免套筒滑脫(tuo)。
特點(dian)：黃(huang)油槍是用來給機械設(she)備加(jia)注潤滑脂的(de)，由油嘴、壓油閥(fa)、柱塞(sai)(sai)、進(jin)油孔、活塞(sai)(sai)桿等組成。
用法(fa)：先把(ba)(ba)槍的頭部(bu)從(cong)槍桶(tong)中(zhong)(zhong)轉開，然后把(ba)(ba)活塞拉上頂端，再把(ba)(ba)打開的黃(huang)油桶(tong)尾(wei)部(bu)插(cha)入管中(zhong)(zhong)，此時(shi)重新把(ba)(ba)槍頭和槍桶(tong)旋上，拉起活塞后快速放下(xia)， 然后搖(yao)動槍頭手柄就可(ke)以使用黃(huang)油。
特點(dian)：發動機從汽車上吊(diao)出(chu)時要(yao)用吊(diao)機，吊(diao)機有液壓(ya)式(shi)活動吊(diao)機，也有用鉸(jiao)鏈吊(diao)架的。
用法：用(yong)鐵鏈接引擎吊(diao)(diao)鉤，用(yong)吊(diao)(diao)臂吊(diao)(diao)出引擎，用(yong)繩(sheng)索或(huo)鋼(gang)絲繩(sheng)穩妥捆牢發動(dong)機機體，或(huo)在氣缸蓋(gai)上安裝(zhuang)吊(diao)(diao)環，將其抬下或(huo)吊(diao)(diao)下。發動(dong)機吊(diao)(diao)出時應(ying)使用(yong)保護罩，不要(yao)使車(che)身(shen)受到損傷。
特點：千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)，是換胎時(shi)必(bi)不可缺少的(de)工具，可分為齒(chi)條、螺(luo)旋、液(ye)(ye)壓千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)3種，一般用(yong)液(ye)(ye)壓千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)舉升汽車及(ji)其他重物。千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)的(de)舉升力為3噸(dun)、5噸(dun)、8噸(dun)等(deng)。
用法：使用(yong)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)時(shi)，先把開(kai)關(guan)擰(ning)緊，放好千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)，對正被頂(ding)部位，壓動手柄，就將重物頂(ding)起。當落下千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)時(shi)，將開(kai)關(guan)慢(man)(man)慢(man)(man)旋(xuan)開(kai)，重物就逐漸下降。落下千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)時(shi)，應緩慢(man)(man)扭動開(kai)關(guan)，方便下降。
波箱頂
特點(dian)：負責(ze)高位安裝和拆卸傳動機(ji)、前后橋等重量不超過過500kg的物(wu)件，是(shi)汽車維修和保(bao)養工廠(chang)不可缺少的舉升、運送工具。
用(yong)法(fa)：先將汽(qi)車舉升(sheng)(sheng)(sheng)到(dao)(dao)(dao)一定高(gao)度。然后(hou)將波(bo)箱(xiang)頂推(tui)入汽(qi)車下(xia)面，并升(sheng)(sheng)(sheng)到(dao)(dao)(dao)合適位(wei)置(zhi)(zhi)，拆(chai)下(xia)需維(wei)(wei)修(xiu)的物(wu)件放于托架(jia)(jia)中心(xin)，然后(hou)用鋼鏈系牢(lao)物(wu)件，打開卸(xie)(xie)荷(he)閥(fa)，將托架(jia)(jia)和物(wu)件放到(dao)(dao)(dao)底位(wei)。接(jie)下(xia)來推(tui)動波(bo)箱(xiang)頂到(dao)(dao)(dao)所需位(wei)置(zhi)(zhi)，用吊(diao)(diao)車將物(wu)件吊(diao)(diao)下(xia)維(wei)(wei)修(xiu)。物(wu)件維(wei)(wei)修(xiu)好后(hou)，用吊(diao)(diao)車將物(wu)件吊(diao)(diao)起放于托架(jia)(jia)中心(xin)，用鋼鏈將物(wu)件系牢(lao)，推(tui)動液壓運送舉升(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)到(dao)(dao)(dao)汽(qi)車下(xia)適當位(wei)置(zhi)(zhi)。最(zui)后(hou)關閉(bi)卸(xie)(xie)荷(he)閥(fa)，踩動油泵，將物(wu)件舉升(sheng)(sheng)(sheng)到(dao)(dao)(dao)合適位(wei)置(zhi)(zhi)，安裝物(wu)件。
特點： 汽車(che)發動(dong)機翻轉架是一種(zhong)汽車(che)維(wei)修和保養常用(yong)的設備，可以在翻轉架上(shang)設置發動(dong)機的所有(you)輔助設施，進行發動(dong)機大修、起動(dong)、故障設置及診(zhen)斷(duan)、排除(chu)等。
用法(fa)： 首先將(jiang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉頭(tou)(tou)從翻(fan)轉架主(zhu)板(ban)上拆(chai)下(xia)；然后將(jiang)翻(fan)轉頭(tou)(tou)固定在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)三(san)個工藝孔上，用(yong)吊裝設備將(jiang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)吊起(qi)(qi)，升至發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉頭(tou)(tou)主(zhu)板(ban)總(zong)成高度稍高的(de)位置(zhi)；最后將(jiang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉架主(zhu)板(ban)與翻(fan)轉頭(tou)(tou)靠(kao)接在(zai)一起(qi)(qi)，調整上下(xia)高度，用(yong)螺(luo)栓將(jiang)主(zhu)板(ban)與翻(fan)轉頭(tou)(tou)固定在(zai)一起(qi)(qi)，即可使用(yong)。
氣門彈簧裝卸鉗
特點：氣(qi)門彈(dan)(dan)簧裝(zhuang)(zhuang)卸鉗是用(yong)以拆裝(zhuang)(zhuang)氣(qi)門彈(dan)(dan)簧的專用(yong)工具。
用法：使用時(shi)，將鉗(qian)口收縮到(dao)最小位置，插入氣(qi)門(men)彈簧座下，然后旋轉手(shou)柄。左手(shou)掌向前壓牢，使鉗(qian)口貼緊彈簧座，裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)好氣(qi)門(men)鎖（銷(xiao)）片后，反方向旋轉氣(qi)門(men)彈簧裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)手(shou)柄，取出(chu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鉗(qian)。
特點：只要將(jiang)缸套拉拔器旋入(ru)缸體(ti)，就能輕而(er)易舉的(de)將(jiang)缸套拔出，省去了很長的(de)檢測(ce)時(shi)間，提(ti)高了維修(xiu)效率。
用(yong)法(fa)：首先將(jiang)(jiang)支桿擰上缸(gang)蓋對(dui)角螺(luo)紋(wen)孔，將(jiang)(jiang)缸(gang)套(tao)拉(la)拔器(qi)駕(jia)到支桿之間(jian)，再將(jiang)(jiang)拉(la)盤(pan)凸臺卡在缸(gang)套(tao)內邊(bian)，再將(jiang)(jiang)一只手固(gu)定住螺(luo)桿，另(ling)一只手旋(xuan)轉專(zhuan)用工具大螺(luo)紋(wen)至拔盤(pan)不受力不晃(huang)動雙(shuang)手順時針(zhen)方向旋(xuan)轉大螺(luo)母、直(zhi)至將(jiang)(jiang)缸(gang)套(tao)整體拔出，最后擰下支桿固(gu)定螺(luo)母，將(jiang)(jiang)專(zhuan)用工具主體和缸(gang)蓋整體拿出。
活塞環裝卸鉗
特點：活塞(sai)環(huan)裝(zhuang)卸鉗用于裝(zhuang)卸發(fa)動機活塞(sai)環(huan)，避免活塞(sai)環(huan)受力不均(jun)勻(yun)而拆(chai)斷(duan)。
用法(fa)：使用(yong)時(shi)，將活塞(sai)環裝(zhuang)卸(xie)鉗(qian)(qian)卡住活塞(sai)環開口，輕握手(shou)柄，慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)收縮，活塞(sai)環就慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)張開，將活塞(sai)環裝(zhuang)入或拆出(chu)活塞(sai)環槽。使用(yong)活塞(sai)環拆裝(zhuang)鉗(qian)(qian)拆裝(zhuang)活塞(sai)環時(shi)，用(yong)力(li)必(bi)須(xu)均勻。
特點：用來拔出(chu)故(gu)障噴油器(qi)，拔出(chu)過程中不會(hui)損壞配件，同時大(da)(da)大(da)(da)縮短了(le)工時，提高了(le)拔出(chu)效率。
用法：將噴油(you)器固定在臺(tai)虎鉗上，用扳手拆(chai)(chai)下護帽。然(ran)后用一字形(xing)螺釘旋出(chu)調整螺釘。接下來取出(chu)墊(dian)片，調壓彈簧(huang)、芯(xin)軸(zhou)。再將噴油(you)器嘴朝(chao)上，用套筒扳手拆(chai)(chai)下噴咀蓋形(xing)螺母。最后取出(chu)針閥偶件。
特點：油(you)封(feng)是用(yong)來封(feng)油(you)的機械(xie)元件(jian)，它將需要潤滑(hua)的部件(jian)與(yu)傳動(dong)部件(jian)隔離，不至于滲漏潤滑(hua)油(you)。
用法：首先將(jiang)后(hou)油(you)封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)上，再用三只M14×1.5的螺(luo)栓將(jiang)帶油(you)封(feng)(feng)的安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)固(gu)定在(zai)曲軸(zhou)上，接下來用M20的六方螺(luo)母將(jiang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套固(gu)定在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)上，使安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)的前端面頂在(zai)油(you)封(feng)(feng)的背肩(jian)上，旋緊螺(luo)母，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套將(jiang)會順利地(di)將(jiang)油(you)封(feng)(feng)頂進(jin)曲軸(zhou)和缸體之(zhi)間的油(you)封(feng)(feng)座孔內。 最(zui)后(hou)將(jiang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套和安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)從曲軸(zhou)上拆卸下來。
汽車(che)維修(xiu)工(gong)通常使用鐵制(zhi)錘(chui)子。鐵制(zhi)錘(chui)子的(de)種類有圓(yuan)頭(tou)(tou)(tou)錘(chui)和橫頭(tou)(tou)(tou)錘(chui)兩種。圓(yuan)頭(tou)(tou)(tou)錘(chui)的(de)一(yi)(yi)端(duan)為(wei)圓(yuan)柱狀，另(ling)一(yi)(yi)端(duan)為(wei)圓(yuan)帽狀，中間安(an)裝手柄處尺(chi)寸比(bi)較大。橫頭(tou)(tou)(tou)錘(chui)的(de)外(wai)形是一(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)圓(yuan)，一(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)扁方。錘(chui)子的型(xing)號(hao)是以錘(chui)頭本身的質量(liang)為計算(suan)單位規定的，如0. 5kg錘(chui)，表(biao)示錘(chui)頭質量(liang)為0. 5 kg。汽(qi)車(che)維修工(gong)視工(gong)作需(xu)要(yao)，一般(ban)都配備(bei)幾種(zhong)型(xing)號(hao)的錘(chui)子。【詳(xiang)細>>】
鉗子種類很多，有鋼絲(si)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，尖嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，斜(xie)嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，鷹嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，卡簧鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，扁嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，鯉(li)魚(yu)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，管(guan)子鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，平口(kou)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)，圓嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)(qian)等(deng)。而汽車修理常用(yong)的(de)有(you)鋰魚鉗、尖嘴(zui)鉗、卡箍(gu)鉗、喉(hou)箍鉗等。鯉魚鉗用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。尖嘴鉗用于在狹小地方夾持零件。注意不能用鉗子擰轉螺栓或螺母，不能當撬棍，不能當錘子。【詳(xiang)細(xi)>>】
起子又稱螺絲(si)刀、螺絲(si)批、改(gai)錐，是用來擰緊(jin)或旋松帶槽螺釘的工具，分為一字和十字，一字螺(luo)絲刀(dao)就是要保證有扭拒，而十字能讓(rang)力量分(fen)布得更均(jun)勻(yun)。螺(luo)絲刀(dao)按動力源來分(fen)有手動螺(luo)絲刀(dao)的和電動螺(luo)絲刀(dao)。注(zhu)意(yi)不能把螺(luo)絲刀(dao)當鏨子，不能當撬棍(gun)。質量上乘(cheng)的(de)螺絲刀(dao)的(de)刀(dao)頭是用(yong)硬度比(bi)較(jiao)高(gao)的(de)彈簧鋼做的(de)。好(hao)的(de)螺絲刀(dao)應該做到硬而不脆，硬中有紉。【詳細(xi)>>】
火(huo)花(hua)(hua)塞套筒是一種(zhong)用于手(shou)工(gong)拆裝(zhuang)火(huo)花(hua)(hua)塞的(de)專用工(gong)具，使用時，根(gen)據火(huo)花(hua)(hua)塞的(de)裝(zhuang)配位置(zhi)和(he)火(huo)花(hua)(hua)塞六角的(de)尺(chi)(chi)寸，選用不同高度和(he)徑向(xiang)尺(chi)(chi)寸的(de)火(huo)花(hua)(hua)塞套筒。一般常用(yong)的(de)是8mm，10mm，12mm套筒（依據車型(xing)選擇）拆(chai)發(fa)動機護罩，節氣(qi)閥等螺(luo)母使用(yong)。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。【詳細>>】
汽(qi)車(che)保養某些部(bu)位需要打(da)黃(huang)油(you)(you)(you)，黃(huang)油(you)(you)(you)可起到減少摩(mo)擦，防(fang)止(zhi)生(sheng)銹(xiu)，延長使(shi)用壽(shou)命，發(fa)揮(hui)最(zui)大使(shi)用功能等作用。汽(qi)車(che)上黃(huang)油(you)(you)(you)主要是底盤部(bu)位，車門鉸鏈、檔(dang)桿的(de)關(guan)節、后備箱鎖(suo)芯(xin)、雨刷臂下關(guan)節，輪轂(gu)中心(xin)等，最好不要用(yong)機油(you)替(ti)代黃油(you) ，因為(wei)機油(you)會容易吸塵，起不到效果，汽車打黃油(you)有專門的黃油槍等工具設備購買。【詳細>>】
噴(pen)油器(qi)(qi)的故障會直接導致發動(dong)機出現不正常(chang)的現象。發動(dong)機噴(pen)油器(qi)(qi)故障排除判斷準確后，應用噴(pen)油器(qi)(qi)拔出器(qi)(qi)拆卸噴(pen)油器(qi)(qi)修理，如果(guo)損壞嚴重應予以(yi)更換。噴(pen)油(you)器總成(cheng)拆卸(xie)時注(zhu)意(yi)卸(xie)壓。用臺鉗夾(jia)制時，噴(pen)油(you)器要(yao)用薄銅皮包(bao)角。在(zai)調(diao)整試驗時，切不要(yao)把手伸到噴(pen)油(you)器下。【詳細(xi)>>】
油(you)封是(shi)用來封油(you)(油是(shi)傳動系(xi)統(tong)中(zhong)最常見(jian)的(de)潤滑介質)的(de)機械(xie)元件(jian)，它將機器設備中需要潤滑(hua)的(de)部件(jian)與傳(chuan)動部件(jian)隔(ge)離，不至于讓潤滑(hua)油滲漏。在曲(qu)軸前油(you)(you)(you)封安裝的過程中建議(yi)使(shi)用曲(qu)軸前油(you)(you)(you)封壓入工具。使(shi)用該工具可以保持(chi)油(you)(you)(you)封的平(ping)行度不會(hui)因不平(ping)行導致油(you)(you)(you)封漏(lou)油(you)(you)(you)，也會(hui)比較省力。【詳細>>】
汽車(che)發動機(ji)翻轉架(jia)是一(yi)種汽車(che)維修(xiu)和(he)保養常(chang)用(yong)的設備，其(qi)被(bei)廣泛應用(yong)于轎車(che)等小型(xing)車(che)輛的維修(xiu)和(he)保養，可以在翻轉架(jia)上設置(zhi)發動機(ji)的所有輔助設施，實現發動機(ji)大(da)修(xiu)、起動、故障設置(zhi)及(ji)診斷、排除(chu)等功能。發動(dong)機(ji)置(zhi)于翻轉架上，要檢查自鎖裝置(zhi)是(shi)否已經鎖定(ding)。拆裝時注意翻轉架車(che)輪已經鎖死，或者用枕木固(gu)定(ding)。【詳(xiang)細>>】
汽修小工(gong)具雖(sui)不起眼，但(dan)很實用。如，扳手(shou)加上棘輪機構可以讓扳手(shou)在不脫離螺(luo)絲(si)的(de)(de)(de)情況下，做很小幅度的(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)就可以擰螺(luo)絲(si)；柔性(xing)套筒能像(xiang)蛇一(yi)(yi)樣伸到發動(dong)機艙的(de)(de)(de)深處去(qu)擰一(yi)(yi)顆(ke)你可能看都看不到的(de)(de)(de)螺(luo)絲(si)；磁力(li)棒(bang)在螺(luo)絲(si)掉下去(qu)的(de)(de)(de)位置(zhi)探一(yi)(yi)探，聽(ting)到“啪”的一聲，螺絲就吸上來了有沒有？如果掉進發動機(ji)艙(cang)的是塑料咋辦？這不還有柔(rou)性爪嘛。【詳細(xi)>>】
其他小工具
扒胎機、輪胎平衡儀、機油濾清器拆卸工具、減震彈簧壓縮器、氧傳感器拆卸工具、球頭取出器、拉馬、碟式剎車分泵調整器、汽車檢測儀、空氣壓縮機、接油機、凹陷修復工具套裝等。另外還有手電筒、拖車繩、三角警示牌、絕緣手套、輪胎防漏劑、汽車電瓶線夾、黑膠布等輔助工具。【更多+】
世達
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史丹利
捷科
鋼盾
長城精工
田島
寶工
凱尼派克
力易得
