特點：又稱螺絲刀，是用來擰緊或(huo)旋松帶槽螺釘的工具，分木(mu)柄起(qi)(qi)(qi)子(zi)，穿(chuan)心(xin)起(qi)(qi)(qi)子(zi)，夾柄起(qi)(qi)(qi)子(zi)，十字起(qi)(qi)(qi)子(zi)和偏心(xin)起(qi)(qi)(qi)子(zi)。
用法：讓起(qi)子口與螺(luo)釘槽完全吻合，起(qi)子中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線與螺(luo)釘中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線同(tong)心(xin)(xin)(xin)后，擰(ning)轉起(qi)子，即(ji)可將(jiang)螺(luo)釘擰(ning)緊或(huo)旋松。
特(te)點：汽車(che)修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗，鯉魚鉗用手夾持扁(bian)的(de)或圓柱形(xing)零件(jian)，帶(dai)刃口的(de)可以切斷金(jin)屬。尖嘴鉗用在(zai)狹小(xiao)地方夾持零件(jian)。
用法：將鉗(qian)(qian)口朝內側，用小指伸在兩鉗(qian)(qian)柄中間來抵住鉗(qian)(qian)柄，張開鉗(qian)(qian)頭，這(zhe)樣分開鉗(qian)(qian)柄靈活。用前要擦干凈鉗(qian)(qian)子，且(qie)不可強(qiang)行扭轉(zhuan)螺絲。
特點：用(yong)(yong)于(yu)折(zhe)裝有棱角的螺(luo)(luo)栓和(he)(he)螺(luo)(luo)母(mu)。常用(yong)(yong)的有開口扳(ban)(ban)手(shou)、梅花扳(ban)(ban)手(shou)、套筒扳(ban)(ban)手(shou)、活絡扳(ban)(ban)手(shou)、扭力(li)扳(ban)(ban)手(shou)、管子扳(ban)(ban)手(shou)和(he)(he)特種扳(ban)(ban)手(shou)，注意每一種扳(ban)(ban)手(shou)所適用(yong)(yong)的螺(luo)(luo)絲或螺(luo)(luo)母(mu)都不一樣。
用(yong)法：使用(yong)時，將扳口(kou)調節到比螺(luo)母(mu)稍大些，用(yong)右(you)手握手柄，再(zai)用(yong)右(you)手指旋動蝸輪(lun)使扳口(kou)緊壓螺(luo)母(mu)。
特點：火(huo)花(hua)塞(sai)套筒(tong)用(yong)于(yu)拆裝發動(dong)機火(huo)花(hua)塞(sai)。套筒(tong)內(nei)六角對邊尺寸為22~26毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)用(yong)，用(yong)于(yu)折(zhe)裝14毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)和(he)18毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的火(huo)花(hua)塞(sai)；套筒(tong)內(nei)六角對邊為17毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的，用(yong)于(yu)折(zhe)裝10毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的火(huo)花(hua)塞(sai)。
用法(fa)：把火花(hua)塞(sai)放(fang)入扳手的六方內，再(zai)輕輕放(fang)進缸內，順時針旋緊。使用時，根據火花(hua)塞(sai)的裝(zhuang)配(pei)位(wei)置和火花(hua)塞(sai)六角的尺(chi)寸，選用不同(tong)高度和徑(jing)向尺(chi)寸的火花(hua)塞(sai)套(tao)筒(tong)。拆裝(zhuang)時，應套(tao)正火花(hua)塞(sai)套(tao)筒(tong)再(zai)扳轉，以免(mian)套(tao)筒(tong)滑(hua)脫。
特點(dian)：黃油(you)(you)槍是用來(lai)給(gei)機械(xie)設備加注潤滑(hua)脂的，由油(you)(you)嘴、壓油(you)(you)閥、柱塞、進油(you)(you)孔、活塞桿等組成。
用(yong)法(fa)：先把(ba)槍(qiang)(qiang)的頭(tou)(tou)部(bu)從槍(qiang)(qiang)桶(tong)中(zhong)轉(zhuan)開，然后(hou)把(ba)活塞拉上(shang)頂端(duan)，再(zai)把(ba)打開的黃油桶(tong)尾部(bu)插入(ru)管中(zhong)，此時(shi)重(zhong)新把(ba)槍(qiang)(qiang)頭(tou)(tou)和槍(qiang)(qiang)桶(tong)旋上(shang)，拉起活塞后(hou)快速放下， 然后(hou)搖動槍(qiang)(qiang)頭(tou)(tou)手柄就可以使用(yong)黃油。
特點(dian)：發動機(ji)從(cong)汽(qi)車上吊出(chu)時要(yao)用吊機(ji)，吊機(ji)有液壓式活動吊機(ji)，也(ye)有用鉸鏈吊架的。
用(yong)法：用鐵鏈接引擎吊鉤，用吊臂吊出引擎，用繩索或(huo)(huo)鋼絲繩穩妥捆牢發(fa)動(dong)(dong)機機體(ti)，或(huo)(huo)在(zai)氣缸蓋上安(an)裝(zhuang)吊環(huan)，將其抬下或(huo)(huo)吊下。發(fa)動(dong)(dong)機吊出時應(ying)使用保護罩，不要使車身受到損(sun)傷。
特點：千(qian)斤頂，是換胎時必(bi)不可缺少的工具，可分(fen)為齒條、螺(luo)旋、液壓(ya)千(qian)斤頂3種，一般用液壓(ya)千(qian)斤頂舉升汽車及其他重物。千(qian)斤頂的舉升力為3噸(dun)、5噸(dun)、8噸(dun)等。
用法：使用千(qian)斤頂時，先把(ba)開(kai)關(guan)擰緊，放好千(qian)斤頂，對正被頂部位(wei)，壓(ya)動手柄，就(jiu)將(jiang)重(zhong)物頂起。當落下(xia)千(qian)斤頂時，將(jiang)開(kai)關(guan)慢慢旋開(kai)，重(zhong)物就(jiu)逐(zhu)漸下(xia)降。落下(xia)千(qian)斤頂時，應緩慢扭動開(kai)關(guan)，方便下(xia)降。
波箱頂
特(te)點：負責高位安裝和拆卸傳動機、前后(hou)橋等重(zhong)量不(bu)超過(guo)過(guo)500kg的物件，是汽車維修和保養工(gong)廠不(bu)可(ke)缺少的舉升(sheng)、運(yun)送工(gong)具。
用法：先將(jiang)汽車(che)舉(ju)(ju)升(sheng)到(dao)(dao)一定高度(du)。然后將(jiang)波(bo)箱(xiang)頂推入汽車(che)下(xia)面，并升(sheng)到(dao)(dao)合適位(wei)置，拆下(xia)需維修的物(wu)件(jian)(jian)(jian)放(fang)于托架(jia)中心，然后用(yong)(yong)鋼鏈系(xi)牢物(wu)件(jian)(jian)(jian)，打開卸荷閥(fa)，將(jiang)托架(jia)和物(wu)件(jian)(jian)(jian)放(fang)到(dao)(dao)底位(wei)。接下(xia)來推動波(bo)箱(xiang)頂到(dao)(dao)所需位(wei)置，用(yong)(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)物(wu)件(jian)(jian)(jian)吊(diao)下(xia)維修。物(wu)件(jian)(jian)(jian)維修好后，用(yong)(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)物(wu)件(jian)(jian)(jian)吊(diao)起放(fang)于托架(jia)中心，用(yong)(yong)鋼鏈將(jiang)物(wu)件(jian)(jian)(jian)系(xi)牢，推動液壓運送(song)舉(ju)(ju)升(sheng)器到(dao)(dao)汽車(che)下(xia)適當位(wei)置。最后關閉(bi)卸荷閥(fa)，踩動油泵，將(jiang)物(wu)件(jian)(jian)(jian)舉(ju)(ju)升(sheng)到(dao)(dao)合適位(wei)置，安裝物(wu)件(jian)(jian)(jian)。
特點(dian)： 汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)翻轉架是一種汽車維修和保養常用的(de)設(she)備，可(ke)以在翻轉架上(shang)設(she)置發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)所有輔助(zhu)設(she)施(shi)，進行發(fa)動(dong)(dong)機(ji)大修、起動(dong)(dong)、故障(zhang)設(she)置及診斷、排除(chu)等(deng)。
用(yong)法： 首先將發(fa)動(dong)機翻轉頭(tou)(tou)(tou)從翻轉架主(zhu)板(ban)上(shang)拆下(xia)(xia)；然后(hou)將翻轉頭(tou)(tou)(tou)固(gu)定在發(fa)動(dong)機的三個工藝孔(kong)上(shang)，用(yong)吊裝設備將發(fa)動(dong)機吊起(qi)，升至發(fa)動(dong)機翻轉頭(tou)(tou)(tou)主(zhu)板(ban)總(zong)成高(gao)度(du)稍高(gao)的位置；最后(hou)將發(fa)動(dong)機翻轉架主(zhu)板(ban)與翻轉頭(tou)(tou)(tou)靠接在一起(qi)，調整(zheng)上(shang)下(xia)(xia)高(gao)度(du)，用(yong)螺栓將主(zhu)板(ban)與翻轉頭(tou)(tou)(tou)固(gu)定在一起(qi)，即可使用(yong)。
氣門彈簧裝卸鉗
特點(dian)：氣(qi)門彈(dan)簧(huang)裝卸(xie)鉗是用(yong)以拆裝氣(qi)門彈(dan)簧(huang)的(de)專用(yong)工具。
用法(fa)：使(shi)(shi)用時，將鉗口(kou)收(shou)縮到最小(xiao)位置，插入氣門彈(dan)簧座(zuo)(zuo)下，然(ran)后(hou)旋轉手(shou)柄(bing)。左手(shou)掌向前壓(ya)牢，使(shi)(shi)鉗口(kou)貼緊彈(dan)簧座(zuo)(zuo)，裝(zhuang)卸好氣門鎖（銷）片后(hou)，反方向旋轉氣門彈(dan)簧裝(zhuang)卸手(shou)柄(bing)，取出裝(zhuang)卸鉗。
特點：只要(yao)將缸(gang)套拉拔器旋入缸(gang)體，就(jiu)能輕而易舉的將缸(gang)套拔出，省(sheng)去(qu)了(le)很長的檢(jian)測時(shi)間，提高了(le)維修效率。
用法：首先(xian)將(jiang)(jiang)(jiang)支桿擰上缸蓋(gai)對角(jiao)螺(luo)(luo)紋(wen)孔(kong)，將(jiang)(jiang)(jiang)缸套(tao)拉(la)拔(ba)器駕到支桿之間，再將(jiang)(jiang)(jiang)拉(la)盤凸臺卡(ka)在缸套(tao)內(nei)邊，再將(jiang)(jiang)(jiang)一(yi)只(zhi)手固(gu)定(ding)住螺(luo)(luo)桿，另一(yi)只(zhi)手旋轉專(zhuan)用工(gong)具大螺(luo)(luo)紋(wen)至拔(ba)盤不(bu)受力不(bu)晃動雙手順時針方向(xiang)旋轉大螺(luo)(luo)母(mu)、直至將(jiang)(jiang)(jiang)缸套(tao)整體拔(ba)出，最(zui)后擰下支桿固(gu)定(ding)螺(luo)(luo)母(mu)，將(jiang)(jiang)(jiang)專(zhuan)用工(gong)具主(zhu)體和(he)缸蓋(gai)整體拿出。
活塞環裝卸鉗
特點：活塞(sai)環(huan)(huan)裝(zhuang)卸鉗用于裝(zhuang)卸發(fa)動機活塞(sai)環(huan)(huan)，避免活塞(sai)環(huan)(huan)受力不(bu)均(jun)勻而拆斷(duan)。
用法：使用(yong)時，將(jiang)活塞環(huan)裝卸鉗卡住活塞環(huan)開(kai)口，輕握手(shou)柄，慢(man)慢(man)收(shou)縮(suo)，活塞環(huan)就(jiu)慢(man)慢(man)張開(kai)，將(jiang)活塞環(huan)裝入或拆(chai)出活塞環(huan)槽。使用(yong)活塞環(huan)拆(chai)裝鉗拆(chai)裝活塞環(huan)時，用(yong)力必須均勻。
特(te)點：用來拔(ba)(ba)出(chu)故障噴油器，拔(ba)(ba)出(chu)過程中不會損壞配件(jian)，同(tong)時大大縮(suo)短了工時，提高了拔(ba)(ba)出(chu)效率(lv)。
用法：將噴(pen)油(you)(you)器(qi)固定(ding)在臺虎鉗上，用(yong)扳手(shou)拆下護帽。然后用(yong)一字(zi)形(xing)螺釘旋(xuan)出調(diao)整螺釘。接下來取出墊片，調(diao)壓彈簧、芯軸。再將噴(pen)油(you)(you)器(qi)嘴朝上，用(yong)套筒(tong)扳手(shou)拆下噴(pen)咀(ju)蓋形(xing)螺母。最后取出針閥偶件。
特點：油(you)封(feng)是用來(lai)封(feng)油(you)的機械(xie)元件(jian)，它將需(xu)要潤滑的部(bu)(bu)件(jian)與傳動部(bu)(bu)件(jian)隔離(li)，不至于滲(shen)漏潤滑油(you)。
用(yong)法：首先將(jiang)(jiang)后(hou)油(you)封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)(pan)上，再用三只M14×1.5的螺(luo)栓將(jiang)(jiang)帶油(you)封的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)(pan)固定(ding)在(zai)曲軸上，接下(xia)來用M20的六方螺(luo)母將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)(tao)固定(ding)在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)(pan)上，使安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)(pan)的前端面頂在(zai)油(you)封的背肩上，旋緊螺(luo)母，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)(tao)將(jiang)(jiang)會(hui)順利地將(jiang)(jiang)油(you)封頂進曲軸和缸(gang)體之間(jian)的油(you)封座孔(kong)內。 最后(hou)將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)(tao)和安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)(pan)從曲軸上拆卸(xie)下(xia)來。
汽車維修工(gong)通常(chang)使(shi)用鐵(tie)制錘(chui)子(zi)。鐵(tie)制錘(chui)子(zi)的種(zhong)類有圓頭(tou)(tou)錘(chui)和(he)橫(heng)頭(tou)(tou)錘(chui)兩種(zhong)。圓頭(tou)(tou)錘(chui)的一(yi)端(duan)為圓柱(zhu)狀(zhuang)，另(ling)一(yi)端(duan)為圓帽(mao)狀(zhuang)，中間安裝手柄處尺寸(cun)比較(jiao)大。橫(heng)頭(tou)(tou)錘(chui)的外形是一(yi)頭(tou)(tou)圓，一(yi)頭(tou)(tou)扁方。錘(chui)子的(de)(de)型號(hao)(hao)是以(yi)錘(chui)頭本(ben)身的(de)(de)質(zhi)量(liang)為(wei)計算單位規定的(de)(de)，如0. 5kg錘(chui)，表(biao)示錘(chui)頭質(zhi)量(liang)為(wei)0. 5 kg。汽車維修工視工作需要，一(yi)般都配(pei)備幾(ji)種(zhong)型號(hao)(hao)的(de)(de)錘(chui)子。【詳細>>】
起子又稱螺絲刀、螺絲批、改錐，是用來擰緊或旋(xuan)松帶槽螺釘的工具，分為一(yi)字和(he)十字，一字(zi)(zi)螺絲刀(dao)(dao)(dao)就(jiu)是要保(bao)證有扭(niu)拒，而十(shi)字(zi)(zi)能讓力量分布得更均勻。螺絲刀(dao)(dao)(dao)按動(dong)力源來分有手動(dong)螺絲刀(dao)(dao)(dao)的(de)和電動(dong)螺絲刀(dao)(dao)(dao)。注意不(bu)能把螺絲刀(dao)(dao)(dao)當鏨子(zi)，不(bu)能當撬(qiao)棍。質量上乘的螺(luo)絲(si)刀的刀頭是(shi)用硬度比較高的彈簧鋼做的。好的螺(luo)絲(si)刀應(ying)該做到硬而不(bu)脆，硬中(zhong)有(you)紉。【詳細>>】
火(huo)(huo)花塞(sai)套(tao)筒(tong)是一種用(yong)于手(shou)工拆裝(zhuang)火(huo)(huo)花塞(sai)的專(zhuan)用(yong)工具，使(shi)用(yong)時，根據火(huo)(huo)花塞(sai)的裝(zhuang)配位(wei)置和火(huo)(huo)花塞(sai)六角的尺(chi)寸，選用(yong)不同(tong)高(gao)度和徑向(xiang)尺(chi)寸的火(huo)(huo)花塞(sai)套(tao)筒(tong)。一般常用的(de)是8mm，10mm，12mm套筒（依據車型選擇）拆發動機護罩，節(jie)氣閥等螺母使用。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。【詳(xiang)細>>】
汽車保養某些部位需要(yao)打黃(huang)油，黃(huang)油可起到(dao)減少摩(mo)擦，防止(zhi)生(sheng)銹，延長使(shi)用(yong)壽命，發揮(hui)最大使(shi)用(yong)功能等作用(yong)。汽車上黃(huang)油主要(yao)是底盤部位，車(che)門鉸鏈(lian)、檔桿的關(guan)節(jie)、后備箱(xiang)鎖(suo)芯、雨刷臂(bei)下關(guan)節(jie)，輪轂中心等，最好(hao)不要用機油(you)(you)替(ti)代黃油(you)(you) ，因為(wei)機油(you)(you)會容易(yi)吸(xi)塵，起不到效果(guo)，汽車(che)打黃油(you)(you)有專門的黃油槍等工具設備購買。【詳細(xi)>>】
油(you)封(feng)是用來封(feng)油(you)(油是傳動系統(tong)中最常見(jian)的潤滑介質)的機械(xie)元件(jian)，它(ta)將機器設(she)備中需要潤(run)滑(hua)的部件(jian)與(yu)傳動部件(jian)隔離，不至于讓潤(run)滑(hua)油滲(shen)漏。在(zai)曲(qu)軸前油(you)封(feng)安裝的過程中建議(yi)使用(yong)(yong)曲(qu)軸前油(you)封(feng)壓入工具。使用(yong)(yong)該工具可以保(bao)持(chi)油(you)封(feng)的平(ping)行(xing)度(du)不會(hui)(hui)因不平(ping)行(xing)導(dao)致油(you)封(feng)漏(lou)油(you)，也會(hui)(hui)比較省力(li)。【詳(xiang)細(xi)>>】
汽車發動(dong)機(ji)(ji)翻轉(zhuan)架(jia)(jia)是一種汽車維修(xiu)和保(bao)養常用的設備，其被廣泛應用于(yu)轎車等小型車輛的維修(xiu)和保(bao)養，可(ke)以在(zai)翻轉(zhuan)架(jia)(jia)上設置發動(dong)機(ji)(ji)的所(suo)有輔助(zhu)設施，實現發動(dong)機(ji)(ji)大修(xiu)、起動(dong)、故障設置及診斷、排除等功能。發動機(ji)置于翻轉架(jia)上(shang)，要檢查自(zi)鎖(suo)裝(zhuang)(zhuang)置是否已(yi)經鎖(suo)定(ding)。拆裝(zhuang)(zhuang)時注意翻轉架(jia)車輪已(yi)經鎖(suo)死，或者用枕木固(gu)定(ding)。【詳細>>】
汽修小(xiao)工具雖不(bu)起眼，但很(hen)實用。如，扳手加上(shang)棘輪機構可以(yi)讓扳手在(zai)(zai)不(bu)脫離螺(luo)絲(si)(si)的(de)情況下，做(zuo)很(hen)小(xiao)幅度的(de)往復運動(dong)就可以(yi)擰(ning)螺(luo)絲(si)(si)；柔性套筒能像(xiang)蛇一樣(yang)伸到(dao)發動(dong)機艙的(de)深(shen)處(chu)去擰(ning)一顆(ke)你可能看(kan)都看(kan)不(bu)到(dao)的(de)螺(luo)絲(si)(si)；磁力棒在(zai)(zai)螺(luo)絲(si)(si)掉下去的(de)位(wei)置探一探，聽到(dao)“啪”的一聲，螺絲就吸上來了有沒有？如果(guo)掉進發動機(ji)艙的是塑料(liao)咋辦？這不(bu)還有柔性爪嘛。【詳細>>】
其他小工具
扒胎機、輪胎平衡儀、機油濾清器拆卸工具、減震彈簧壓縮器、氧傳感器拆卸工具、球頭取出器、拉馬、碟式剎車分泵調整器、汽車檢測儀、空氣壓縮機、接油機、凹陷修復工具套裝等。另外還有手電筒、拖車繩、三角警示牌、絕緣手套、輪胎防漏劑、汽車電瓶線夾、黑膠布等輔助工具。【更多+】
世達
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史丹利
捷科
鋼盾
長城精工
田島
寶工
凱尼派克
力易得
