火花塞套筒

特點：火花(hua)(hua)塞套筒用(yong)(yong)于(yu)拆裝(zhuang)發動機(ji)火花(hua)(hua)塞。套筒內(nei)六(liu)角(jiao)對(dui)邊尺寸為(wei)22~26毫(hao)(hao)米用(yong)(yong)，用(yong)(yong)于(yu)折裝(zhuang)14毫(hao)(hao)米和(he)18毫(hao)(hao)米的火花(hua)(hua)塞；套筒內(nei)六(liu)角(jiao)對(dui)邊為(wei)17毫(hao)(hao)米的，用(yong)(yong)于(yu)折裝(zhuang)10毫(hao)(hao)米的火花(hua)(hua)塞。

用(yong)法：把火花(hua)塞(sai)(sai)放(fang)入扳手的(de)六方內，再(zai)輕輕放(fang)進缸(gang)內，順(shun)時針旋緊。使用時，根據火花(hua)塞(sai)(sai)的(de)裝配位(wei)置(zhi)和火花(hua)塞(sai)(sai)六角的(de)尺(chi)寸(cun)，選用不同高度和徑向尺(chi)寸(cun)的(de)火花(hua)塞(sai)(sai)套(tao)筒。拆(chai)裝時，應套(tao)正火花(hua)塞(sai)(sai)套(tao)筒再(zai)扳轉(zhuan)，以免套(tao)筒滑(hua)脫。

黃油槍

特點：黃油(you)(you)(you)槍(qiang)是用來(lai)給機(ji)械設備加注潤(run)滑(hua)脂的，由(you)油(you)(you)(you)嘴、壓油(you)(you)(you)閥(fa)、柱塞、進(jin)油(you)(you)(you)孔、活塞桿(gan)等組成。

用法：先把(ba)(ba)槍(qiang)的頭部從槍(qiang)桶中轉開(kai)，然后(hou)把(ba)(ba)活塞拉上頂(ding)端(duan)，再(zai)把(ba)(ba)打開(kai)的黃油桶尾(wei)部插(cha)入管(guan)中，此時重(zhong)新把(ba)(ba)槍(qiang)頭和(he)槍(qiang)桶旋上，拉起活塞后(hou)快速放下， 然后(hou)搖動槍(qiang)頭手柄就可以使(shi)用(yong)黃油。

發動機吊機

特點：發動機(ji)從(cong)汽車上吊出(chu)時要用吊機(ji)，吊機(ji)有液壓式活動吊機(ji)，也有用鉸鏈吊架的。

用法：用(yong)鐵鏈接(jie)引擎(qing)吊鉤，用(yong)吊臂吊出引擎(qing)，用(yong)繩(sheng)索(suo)或(huo)鋼絲繩(sheng)穩妥(tuo)捆牢發動機機體(ti)，或(huo)在氣缸蓋上安裝吊環，將其(qi)抬下(xia)或(huo)吊下(xia)。發動機吊出時(shi)應使用(yong)保護罩，不要使車身受到損傷(shang)。

千斤頂

特點：千(qian)斤(jin)頂，是換胎時必(bi)不可(ke)缺(que)少(shao)的(de)工具，可(ke)分為(wei)齒條、螺旋、液壓千(qian)斤(jin)頂3種，一般(ban)用液壓千(qian)斤(jin)頂舉升(sheng)汽(qi)車(che)及其他重物。千(qian)斤(jin)頂的(de)舉升(sheng)力為(wei)3噸、5噸、8噸等。

用法(fa)：使用千斤頂時(shi)，先把(ba)開(kai)關擰緊，放好千斤頂，對正(zheng)被(bei)頂部(bu)位(wei)，壓動手柄(bing)，就將重物頂起。當落下千斤頂時(shi)，將開(kai)關慢慢旋(xuan)開(kai)，重物就逐漸下降(jiang)。落下千斤頂時(shi)，應緩慢扭動開(kai)關，方便下降(jiang)。

波箱頂

特(te)點：負責高位安裝和(he)拆卸傳動機、前后橋等重量(liang)不超過過500kg的物件，是(shi)汽(qi)車維修和(he)保養工廠(chang)不可缺少的舉升、運送(song)工具。

用法：先將(jiang)汽(qi)車(che)舉升到一定高(gao)度。然(ran)后(hou)將(jiang)波(bo)(bo)箱(xiang)(xiang)頂(ding)推入汽(qi)車(che)下(xia)面，并升到合適(shi)(shi)位(wei)置(zhi)，拆(chai)下(xia)需維修的物(wu)(wu)件(jian)放(fang)于托架(jia)(jia)中心，然(ran)后(hou)用(yong)鋼鏈系牢物(wu)(wu)件(jian)，打開卸荷閥(fa)，將(jiang)托架(jia)(jia)和物(wu)(wu)件(jian)放(fang)到底位(wei)。接下(xia)來推動波(bo)(bo)箱(xiang)(xiang)頂(ding)到所需位(wei)置(zhi)，用(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)物(wu)(wu)件(jian)吊(diao)下(xia)維修。物(wu)(wu)件(jian)維修好(hao)后(hou)，用(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)物(wu)(wu)件(jian)吊(diao)起放(fang)于托架(jia)(jia)中心，用(yong)鋼鏈將(jiang)物(wu)(wu)件(jian)系牢，推動液壓運送舉升器到汽(qi)車(che)下(xia)適(shi)(shi)當位(wei)置(zhi)。最后(hou)關閉卸荷閥(fa)，踩動油泵，將(jiang)物(wu)(wu)件(jian)舉升到合適(shi)(shi)位(wei)置(zhi)，安(an)裝物(wu)(wu)件(jian)。

發動機翻轉架

特(te)點(dian)： 汽車(che)發(fa)動機(ji)翻轉架是一(yi)種汽車(che)維修和保(bao)養常用的設備，可以在翻轉架上設置(zhi)發(fa)動機(ji)的所有(you)輔助設施，進行發(fa)動機(ji)大修、起動、故(gu)障設置(zhi)及(ji)診斷、排除(chu)等。

用法： 首先將發動機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭(tou)從翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)架(jia)主板上拆下(xia)；然后將翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭(tou)固定在(zai)發動機(ji)(ji)(ji)的三個工藝孔上，用(yong)吊(diao)裝設(she)備將發動機(ji)(ji)(ji)吊(diao)起(qi)，升至發動機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭(tou)主板總成高度(du)稍高的位置；最后將發動機(ji)(ji)(ji)翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)架(jia)主板與翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭(tou)靠接在(zai)一(yi)起(qi)，調整上下(xia)高度(du)，用(yong)螺栓將主板與翻(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭(tou)固定在(zai)一(yi)起(qi)，即可使(shi)用(yong)。

氣門彈簧裝卸鉗

特點：氣(qi)門彈簧裝(zhuang)卸鉗是用以拆裝(zhuang)氣(qi)門彈簧的專用工具(ju)。

用法：使(shi)用(yong)時，將(jiang)鉗口收縮到最(zui)小(xiao)位置，插入氣門彈簧(huang)座下，然后旋轉手柄。左手掌向(xiang)前壓牢，使(shi)鉗口貼(tie)緊彈簧(huang)座，裝卸好氣門鎖（銷(xiao)）片后，反方向(xiang)旋轉氣門彈簧(huang)裝卸手柄，取(qu)出裝卸鉗。

缸套拉拔器

特(te)點：只要將缸(gang)套拉拔器旋入缸(gang)體，就能輕而易(yi)舉的(de)將缸(gang)套拔出，省去了很長(chang)的(de)檢(jian)測時間，提高了維修(xiu)效率。

用法：首先將支(zhi)桿(gan)擰(ning)上缸蓋對(dui)角螺紋孔，將缸套(tao)拉(la)拔器(qi)駕到(dao)支(zhi)桿(gan)之間(jian)，再將拉(la)盤(pan)凸(tu)臺卡(ka)在缸套(tao)內邊(bian)，再將一只手(shou)固定(ding)住螺桿(gan)，另一只手(shou)旋轉(zhuan)專用(yong)工(gong)(gong)具大螺紋至拔盤(pan)不受力不晃動雙手(shou)順時針方向旋轉(zhuan)大螺母、直至將缸套(tao)整體(ti)拔出，最后(hou)擰(ning)下支(zhi)桿(gan)固定(ding)螺母，將專用(yong)工(gong)(gong)具主體(ti)和(he)缸蓋整體(ti)拿出。

活塞環裝卸鉗

特點：活塞環裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鉗(qian)用(yong)于裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)發動(dong)機活塞環，避免活塞環受力不(bu)均勻(yun)而拆(chai)斷(duan)。

用法：使用(yong)時，將(jiang)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)裝卸鉗卡住(zhu)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)開(kai)口，輕握手柄，慢(man)慢(man)收縮，活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)就慢(man)慢(man)張開(kai)，將(jiang)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)裝入或拆出活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)槽。使用(yong)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)拆裝鉗拆裝活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)時，用(yong)力必(bi)須均勻。

噴油器拔出器

特點(dian)：用(yong)來拔(ba)出(chu)故(gu)障(zhang)噴油(you)器(qi)，拔(ba)出(chu)過程中不會(hui)損壞配件，同時大大縮短了工時，提高了拔(ba)出(chu)效率(lv)。

用法：將(jiang)噴(pen)油器(qi)固(gu)定在臺虎鉗上，用扳手拆下(xia)護帽。然后用一字形螺釘旋出調整螺釘。接下(xia)來(lai)取(qu)出墊片，調壓彈簧(huang)、芯軸。再將(jiang)噴(pen)油器(qi)嘴朝上，用套(tao)筒扳手拆下(xia)噴(pen)咀蓋形螺母。最(zui)后取(qu)出針閥(fa)偶(ou)件。

油封安裝工具

特點：油(you)封是用(yong)來封油(you)的(de)機(ji)械元件(jian)，它將需要潤(run)滑的(de)部件(jian)與傳動部件(jian)隔離，不至(zhi)于滲漏潤(run)滑油(you)。

用法(fa)：首(shou)先(xian)將(jiang)后(hou)油(you)封(feng)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)盤上(shang)，再用三只M14×1.5的(de)(de)(de)螺(luo)栓將(jiang)帶油(you)封(feng)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)盤固定在(zai)曲軸上(shang)，接下來用M20的(de)(de)(de)六方螺(luo)母將(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)套固定在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)盤上(shang)，使(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)盤的(de)(de)(de)前(qian)端面頂(ding)在(zai)油(you)封(feng)的(de)(de)(de)背肩上(shang)，旋緊螺(luo)母，安(an)裝(zhuang)(zhuang)套將(jiang)會(hui)順利(li)地將(jiang)油(you)封(feng)頂(ding)進曲軸和缸(gang)體(ti)之間的(de)(de)(de)油(you)封(feng)座孔內。 最后(hou)將(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)套和安(an)裝(zhuang)(zhuang)盤從(cong)曲軸上(shang)拆卸下來。