【同(tong)城物流(liu)配(pei)送】同(tong)城物流(liu)配(pei)送方案 同(tong)城物流(liu)配(pei)送有哪些問題

同城物流配送有哪些問題

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一、同城配送問題解析

同城配送是指為客戶提供指定(ding)城市范圍內的(de)單一(yi)(yi)或(huo)者多(duo)種(zhong)貨(huo)物(wu)(wu)定(ding)時定(ding)量的(de)專車(che)配(pei)送(song)(song)服務，可以為上、下游客戶提供倉(cang)儲、分揀、包裝加工(gong)、分銷(xiao)、運輸、信息(xi)跟蹤監控(kong)等綜合物(wu)(wu)流(liu)服務，以實(shi)現將(jiang)上游供應商(shang)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)配(pei)送(song)(song)給(gei)下游零售商(shang)或(huo)消費者的(de)增值過程(cheng)，目前同(tong)城物(wu)(wu)流(liu)配(pei)送(song)(song)方案多(duo)以第(di)三方物(wu)(wu)流(liu)形式出現，或(huo)者由第(di)三方物(wu)(wu)流(liu)集成(cheng)商(shang)整合社會(hui)其它自營(ying)物(wu)(wu)流(liu)統一(yi)(yi)完成(cheng)同(tong)城配(pei)送(song)(song)業(ye)務。

同城配(pei)送在整(zheng)個物流系統中有著非常重要的地位，它完成了國(guo)際物流、國(guo)內物流的“最后(hou)一公里(li)”的(de)(de)(de)配(pei)送業(ye)務，是物(wu)(wu)(wu)流(liu)社會化、專業(ye)化的(de)(de)(de)必然(ran)要求。可以打這(zhe)樣一個比(bi)方，如果說國(guo)際物(wu)(wu)(wu)流(liu)、跨域(yu)區物(wu)(wu)(wu)流(liu)是一個城(cheng)(cheng)市的(de)(de)(de)主要供水(shui)管(guan)(guan)道或者(zhe)社區大型自來水(shui)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)話，那(nei)么同城(cheng)(cheng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)就是接入每個家庭的(de)(de)(de)小自來水(shui)管(guan)(guan)，同城(cheng)(cheng)配(pei)送將跨國(guo)跨區域(yu)的(de)(de)(de)宏觀物(wu)(wu)(wu)流(liu)與直接面對零售商和消費者(zhe)的(de)(de)(de)微(wei)觀物(wu)(wu)(wu)流(liu)有(you)機的(de)(de)(de)、系統(tong)的(de)(de)(de)對接了(le)起來。因此(ci)與普通的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)配(pei)送相比(bi)，同城(cheng)(cheng)配(pei)送具(ju)有(you)自己(ji)的(de)(de)(de)特(te)點。

1、同城配送是一種特殊的(de)(de)微觀(guan)(guan)(guan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)，它與(yu)單個企業(ye)的(de)(de)微觀(guan)(guan)(guan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)不同，它與(yu)國際物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)或(huo)者跨(kua)區域物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)等宏觀(guan)(guan)(guan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、社(she)會物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)之間(jian)，可(ke)以被看(kan)作是眾多企業(ye)的(de)(de)微觀(guan)(guan)(guan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)到(dao)城市(shi)之間(jian)的(de)(de)宏觀(guan)(guan)(guan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)中間(jian)的(de)(de)一個節點的(de)(de)關系。但是與(yu)我(wo)們平常提(ti)到(dao)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)相比，同城配送多了一個城市(shi)屬(shu)性(xing)的(de)(de)約束，需(xu)要在(zai)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)涉及到(dao)的(de)(de)諸(zhu)多方面上加上地域的(de)(de)限制和城市(shi)的(de)(de)屬(shu)性(xing)。

2、同(tong)城配送與(yu)企業內部的(de)(de)微觀(guan)物流(liu)有著(zhu)千絲萬縷的(de)(de)聯系。一方面，由于同(tong)城配送與(yu)微觀(guan)物流(liu)客觀(guan)上(shang)存(cun)在著(zhu)密切的(de)(de)集(ji)散關系，企業輸出的(de)(de)微觀(guan)物流(liu)必須通過(guo)同(tong)城配送才能(neng)匯集(ji)成輸出城市的(de)(de)宏觀(guan)物流(liu);而外部的(de)(de)(de)宏觀物流(liu)也(ye)只有通過同城(cheng)配(pei)送(song)(song)這個節點的(de)(de)(de)再分(fen)配(pei)，才能到達(da)各個企(qi)(qi)業(ye)。可(ke)以說，企(qi)(qi)業(ye)是(shi)同城(cheng)配(pei)送(song)(song)存在的(de)(de)(de)條件，同城(cheng)配(pei)送(song)(song)是(shi)連接(jie)企(qi)(qi)業(ye)與外部的(de)(de)(de)紐(niu)帶(dai)，是(shi)企(qi)(qi)業(ye)通向外界的(de)(de)(de)通道，是(shi)促進企(qi)(qi)業(ye)發(fa)展和城(cheng)市(shi)區(qu)域經濟(ji)快(kuai)速發(fa)展的(de)(de)(de)有效手段，它們(men)是(shi)相偎相成，緊密聯系的(de)(de)(de)。

3、由于同城(cheng)配送受到了(le)城(cheng)市(shi)區域的限制，從(cong)而決定了(le)這個系統不可能(neng)涉及到長距(ju)離、大(da)范圍的物流配送業(ye)務(wu)，而只能(neng)以城(cheng)市(shi)道路系統和近(jin)郊短(duan)途運輸為主。同城(cheng)配送的以線(xian)(xian)下定制化，線(xian)(xian)上標(biao)準(zhun)化的服務(wu)為專業(ye)市(shi)場(chang)客戶(hu)提(ti)供(gong)配送業(ye)務(wu)。

二、我國同城配送存在的問題

近年來，隨著物流業(ye)的全面發展，同(tong)城(cheng)配(pei)送業(ye)務取得(de)了很(hen)大的成就。但是同(tong)城(cheng)配(pei)送由(you)于受經營管理、城(cheng)市配(pei)送條件、小批量、多頻次(ci)等特點的影響，在(zai)系(xi)統工程管理、物流資(zi)源(yuan)整合(he)以及標(biao)準化、特別是信息化建設(she)等方面仍然存(cun)在(zai)不少問題。

1、信(xin)(xin)(xin)息(xi)化(hua)程度低下，成為了(le)影(ying)響(xiang)同城配(pei)(pei)送(song)(song)企業發展(zhan)的瓶(ping)頸。當今(jin)市場日益增(zeng)長的個性化(hua)需求(qiu)對同城配(pei)(pei)送(song)(song)物流(liu)(liu)(liu)企業提(ti)出了(le)新的要(yao)求(qiu)：準時交(jiao)貨、響(xiang)應敏捷、信(xin)(xin)(xin)息(xi)及時、服務(wu)滿意(yi)。很(hen)多(duo)同城配(pei)(pei)送(song)(song)企業雖然(ran)有自己(ji)的計算機網絡，但(dan)很(hen)多(duo)方面仍未能做(zuo)到內部(bu)的信(xin)(xin)(xin)息(xi)共享，更(geng)談(tan)不上為用戶提(ti)供隨時隨地全過程的跟蹤查詢等(deng)外部(bu)的信(xin)(xin)(xin)息(xi)處理(li)共享，對于(yu)現代(dai)(dai)物流(liu)(liu)(liu)調度、庫存、訂單管(guan)理(li)等(deng)應用系(xi)統(tong)更(geng)有待于(yu)開發和完善，離現代(dai)(dai)物流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)化(hua)要(yao)求(qiu)仍有較大(da)的差距，成為了(le)影(ying)響(xiang)同城配(pei)(pei)送(song)(song)企業發展(zhan)的瓶(ping)頸。

2、城市配送設施建設取得初步發展，相關先進技術得到初步應用，但仍需進一步加強。我國物流基礎設施建設這些年取得了長足進展。發展了不少以現代物流為核心的物流園區、物流中心同時，經過多年發展，我國已經初步形成了以中心城市為依托的城鄉一體的同城配送物流網絡。但我國現代意義上的同城配送總體發展水平仍然比較低，經營分散，物流布局不合理，技術含量不高，信息化程度低、運作水平與物流效率不盡人意。雖然我國信息技術、通信技術以及標準化技術在城市配送業務中已經逐步使用，但物流技術尤其是信息技術總體依然落后。

3、同(tong)城配(pei)送經(jing)營理(li)(li)念(nian)已(yi)經(jing)開(kai)始發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)(hua)，但(dan)(dan)供應鏈(lian)上下(xia)游以及行業內(nei)部(bu)協同(tong)合作競爭的(de)(de)(de)理(li)(li)念(nian)要加強。目前已(yi)經(jing)有些同(tong)城配(pei)送企(qi)業開(kai)始在配(pei)送業務(wu)(wu)(wu)中越來(lai)越注重(zhong)服務(wu)(wu)(wu)質量的(de)(de)(de)提升，經(jing)營理(li)(li)念(nian)發(fa)生(sheng)了一(yi)些變(bian)化(hua)(hua)，開(kai)始接受和利(li)用物流外包等運作形式，他們將自身(shen)有限(xian)的(de)(de)(de)資(zi)源(yuan)集中在自己(ji)擅長的(de)(de)(de)核心業務(wu)(wu)(wu)上、強化(hua)(hua)自身(shen)的(de)(de)(de)核心能力。但(dan)(dan)總體上還缺乏(fa)協同(tong)競爭的(de)(de)(de)理(li)(li)念(nian)，同(tong)城配(pei)送企(qi)業之間、上下(xia)游企(qi)業與客戶之間缺乏(fa)合作。例如出現“牛(niu)鞭效應”現象，即Forrester(1961)發(fa)現供應鏈(lian)下(xia)游微小的(de)市場波動會造成上游制(zhi)造商制(zhi)造計(ji)劃的(de)極大(da)不(bu)確定性。這就是因(yin)為上下(xia)游物(wu)流企業和客(ke)戶沒有充(chong)分共(gong)享信(xin)息(xi)資源，由于沒有完善的(de)大(da)型的(de)同城物(wu)流配送信(xin)息(xi)化平臺也難(nan)以(yi)共(gong)享渠(qu)道或者市場信(xin)息(xi)資源，難(nan)以(yi)結成相互(hu)依賴的(de)伙伴(ban)關系，導致了極大(da)的(de)市場風險(xian)。

4、同城(cheng)配送(song)企(qi)(qi)業物(wu)流(liu)成本居高不下(xia)，運(yun)力資源(yuan)嚴重浪費(fei)。目前，我國在同城(cheng)配送(song)這個領(ling)域，物(wu)流(liu)配送(song)的(de)效率和效益都不高。幾十(shi)年來，我國企(qi)(qi)業實行的(de)是第一方、第二方運(yun)輸。就(jiu)一個大城(cheng)市來說成千上萬的(de)大小(xiao)企(qi)(qi)業，其原材料的(de)運(yun)進和產成品的(de)運(yun)出，除(chu)了有自用(yong)(yong)專線，使用(yong)(yong)鐵路整車(che)運(yun)輸的(de)方式外，其他完全是使用(yong)(yong)各(ge)自為政、各(ge)個企(qi)(qi)業使用(yong)(yong)自備的(de)載重汽(qi)車(che)。絕(jue)大部分的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，載重汽(qi)車(che)的(de)運(yun)用(yong)(yong)都是單程重車(che)運(yun)行，空(kong)載浪費(fei)情(qing)況(kuang)非常嚴重，久之，使城(cheng)市的(de)交通情(qing)況(kuang)日(ri)益惡劣。

三、我國解決同城配送問題的改進措施

從現代供應鏈理論(lun)、物流一體化理論(lun)、敏(min)捷物流理論(lun)中，可以(yi)歸納總結出(chu)改進我(wo)國同城配送(song)問題的措施(shi)有幾點：

1、加大同城配送企(qi)業的(de)(de)(de)信(xin)息化程度(du)，推進信(xin)息技術(shu)的(de)(de)(de)應(ying)用，建(jian)設(she)企(qi)業的(de)(de)(de)信(xin)息化系統(tong)(tong)。現(xian)(xian)代(dai)(dai)物(wu)流(liu)區別(bie)于(yu)傳統(tong)(tong)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)最大特(te)點(dian)就是(shi)網絡化、信(xin)息化，它的(de)(de)(de)要求就是(shi)建(jian)立多(duo)種高新(xin)技術(shu)支撐的(de)(de)(de)現(xian)(xian)代(dai)(dai)物(wu)流(liu)信(xin)息化系統(tong)(tong)來支撐整個(ge)同城配送企(qi)業的(de)(de)(de)運行。物(wu)流(liu)信(xin)息系統(tong)(tong)是(shi)發揮(hui)網絡作用和實現(xian)(xian)集約化管(guan)理(li)的(de)(de)(de)必要的(de)(de)(de)工具，憑借它可實現(xian)(xian)有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)倉(cang)儲管(guan)理(li)、運輸調度(du)管(guan)理(li)、客戶信(xin)息管(guan)理(li)、貨物(wu)跟蹤(zong)查(cha)詢等，保證同城配送企(qi)業在服(fu)務中(zhong)能全面(mian)及時(shi)了解物(wu)流(liu)服(fu)務需求，達(da)到對物(wu)流(liu)過(guo)程的(de)(de)(de)合理(li)有(you)(you)效(xiao)控制。

2、創新同城配送企業的贏利模式，加大第三方物流模式的比例，改善企業的業務流程。我國同城配送業目前物流資源浪費的現象可通過整合城市中的物流資源，改組傳統的儲運企業，改善配送中心的網點布局，形成現代化城市配送網絡，完善城市配送中心的功能，將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來。塑造多層次、多類型的物流配送格局，創新企業的贏利模式，形成新的利潤來源。

根(gen)據企業的(de)實際情況(kuang)，考慮市場(chang)需(xu)要和(he)生產流(liu)通的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨勢合理確定配(pei)送(song)(song)中心的(de)建(jian)設規(gui)模(mo)和(he)服務(wu)水平(ping)，為客戶(hu)提供差異化(hua)的(de)配(pei)送(song)(song)服務(wu)。根(gen)據市場(chang)需(xu)求，不斷細分市場(chang)，拓展(zhan)(zhan)業務(wu)范圍(wei)，發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)增值物流(liu)服務(wu)，提供包括物流(liu)策略和(he)流(liu)程解(jie)決方案、搭建(jian)信息(xi)平(ping)臺等服務(wu)，用(yong)專業化(hua)服務(wu)滿(man)足個性化(hua)需(xu)求。結合現有資源建(jian)立起多功能(neng)(neng)化(hua)、信息(xi)化(hua)、優質服務(wu)的(de)配(pei)送(song)(song)中心。既能(neng)(neng)改善(shan)業務(wu)流(liu)程，又能(neng)(neng)滿(man)足不同層次的(de)客戶(hu)需(xu)求。

3、構建新合(he)(he)作模式，在(zai)信息(xi)化系統的(de)(de)(de)支(zhi)持(chi)下對配(pei)(pei)送(song)(song)(song)的(de)(de)(de)廣(guang)度(du)與(yu)(yu)深(shen)度(du)上進行(xing)(xing)延(yan)伸(shen)。城市配(pei)(pei)送(song)(song)(song)活動中要形成強(qiang)的(de)(de)(de)競爭力，必須(xu)在(zai)上下游企業(ye)之間建立新的(de)(de)(de)合(he)(he)作模式，通(tong)過(guo)合(he)(he)作來實(shi)現雙(shuang)贏，構筑起牢(lao)固的(de)(de)(de)供應鏈關(guan)系。通(tong)過(guo)協同(tong)合(he)(he)作，實(shi)現配(pei)(pei)送(song)(song)(song)業(ye)務的(de)(de)(de)快(kuai)速響(xiang)應，在(zai)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)量(liang)與(yu)(yu)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)質量(liang)等方面建立起可靠的(de)(de)(de)保障。通(tong)過(guo)那些既擁有大(da)量(liang)物(wu)流(liu)設施、健全網絡，又(you)具有強(qiang)大(da)全程物(wu)流(liu)設計能力的(de)(de)(de)混合(he)(he)型公司將信息(xi)技術和(he)實(shi)施能力融(rong)為(wei)一體，提供“一站到(dao)位(wei)”的(de)(de)(de)整體物(wu)流(liu)解決方案，全面延(yan)伸(shen)城市配(pei)(pei)送(song)(song)(song)業(ye)務。通(tong)過(guo)提供全方位(wei)服(fu)務的(de)(de)(de)方式，與(yu)(yu)廣(guang)大(da)客(ke)戶加強(qiang)業(ye)務聯系，增強(qiang)相互依(yi)賴性，發展戰略伙伴關(guan)系，在(zai)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)的(de)(de)(de)廣(guang)度(du)與(yu)(yu)深(shen)度(du)上進行(xing)(xing)延(yan)伸(shen)。