什么是第三方物流

第三(san)方(fang)(fang)物流指的是(shi)一個(ge)(ge)具(ju)實質性資產的企(qi)業(ye)公司(si)(si)對(dui)其他(ta)公司(si)(si)提(ti)供物流相關之服務，如運輸、倉(cang)儲、存貨管理(li)、訂單管理(li)、資訊整合(he)及附加價值等服務，或與相關物流服務的行業(ye)者(zhe)合(he)作，提(ti)供更完整服務的專業(ye)物流公司(si)(si)。第三(san)方(fang)(fang)物流不擁有(you)商品，不參(can)與商品的買賣，而是(shi)為(wei)客戶提(ti)供以(yi)(yi)合(he)同為(wei)約束、以(yi)(yi)結盟為(wei)基礎的、系列化(hua)、個(ge)(ge)性化(hua)、信息化(hua)的物流代理(li)服務。

隨著信息(xi)技(ji)術的發展和經濟全(quan)球化趨(qu)勢(shi)，越來越多的產品在世界(jie)范(fan)圍內流(liu)通、生(sheng)產、銷(xiao)售和消費(fei)，物流(liu)活動日益龐大和復雜，而(er)第一(yi)、二方物流(liu)的組織和經營方式已不能完全(quan)滿足社(she)會(hui)需要；同時，為參與世界(jie)性(xing)競(jing)(jing)爭，企業必須確立核心競(jing)(jing)爭力，加強供應鏈管理，降低(di)物流(liu)成(cheng)本，把(ba)不屬于(yu)核心業務的物流(liu)活動外(wai)包出去。于(yu)是(shi)，第三方物流(liu)應運而(er)生(sheng)。

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第三方物流的基本特征

1、關系合同化

第三(san)方物(wu)(wu)流(liu)(liu)是通過(guo)契(qi)約(yue)形式來規范(fan)物(wu)(wu)流(liu)(liu)經營者與物(wu)(wu)流(liu)(liu)消費(fei)者之間關(guan)系的(de)(de)。物(wu)(wu)流(liu)(liu)經營者根據(ju)契(qi)約(yue)規定的(de)(de)要求(qiu)，提供(gong)多(duo)功能直(zhi)至(zhi)全方位一體化物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務，并以(yi)契(qi)約(yue)來管理所有提供(gong)的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務活動及其過(guo)程。其次，第三(san)方物(wu)(wu)流(liu)(liu)發展物(wu)(wu)流(liu)(liu)聯盟也(ye)是通過(guo)契(qi)約(yue)的(de)(de)形式來明確各物(wu)(wu)流(liu)(liu)聯盟參加者之間權(quan)責利相互關(guan)系的(de)(de)。

2、服務個性化

首先，不(bu)同(tong)(tong)的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)消費者存在不(bu)同(tong)(tong)的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服務(wu)要(yao)求，第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)需(xu)要(yao)根據不(bu)同(tong)(tong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)消費者在企業(ye)形象、業(ye)務(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)程、產品特(te)征、顧客(ke)需(xu)求特(te)征、競爭需(xu)要(yao)等方(fang)面的(de)不(bu)同(tong)(tong)要(yao)求，提供(gong)(gong)針對性(xing)強的(de)個性(xing)化物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服務(wu)和(he)增(zeng)值服務(wu)。其(qi)次，從事第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)營者也因(yin)為市(shi)場競爭、物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)資源、物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)能力(li)的(de)影響需(xu)要(yao)形成核(he)心業(ye)務(wu)，不(bu)斷強化所提供(gong)(gong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服務(wu)的(de)個性(xing)化和(he)特(te)色化，以(yi)增(zeng)強物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)市(shi)場競爭能力(li)。

3、功能專業化

第三(san)方物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)所(suo)提供的(de)是專(zhuan)業的(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)服務。從(cong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)設計、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)操作過程、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)技(ji)術工具(ju)、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)設施到物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)管理必須體現專(zhuan)門化和專(zhuan)業水平，這既(ji)是物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)消費者的(de)需要(yao)，也是第三(san)方物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)自(zi)身發展的(de)基本要(yao)求(qiu)。

4、管理系統化

第三(san)方(fang)物(wu)流應具有系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)物(wu)流功能(neng)，是(shi)第三(san)方(fang)物(wu)流產生和發展的(de)(de)基本要(yao)求(qiu)，第三(san)方(fang)物(wu)流需要(yao)建立(li)現代(dai)管理系(xi)(xi)統(tong)才能(neng)滿足運行和發展的(de)(de)基本要(yao)求(qiu)。

5、信息網絡化

信(xin)息技術(shu)是(shi)第三方物(wu)流(liu)發展的基礎。物(wu)流(liu)服(fu)務過程(cheng)中，信(xin)息技術(shu)發展實現了信(xin)息實時(shi)共享，促進了物(wu)流(liu)管理的科(ke)學(xue)化(hua)、極大地(di)提高了物(wu)流(liu)效率和物(wu)流(liu)效益。

第三方物流公司有哪些運作模式

1、傳統外包型物流運作模式

簡(jian)(jian)單普通的(de)物(wu)流(liu)(liu)運作模式(shi)是(shi)第(di)三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)獨立承(cheng)(cheng)包一家或多家生產(chan)(chan)商或經銷商的(de)部分或全部物(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)。企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)外包物(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)，降低了(le)庫(ku)存(cun)，甚至達到“零庫(ku)存(cun)”，節(jie)約物(wu)流(liu)(liu)成本，同時可精簡(jian)(jian)部門，集(ji)中資金、設備(bei)(bei)于核心業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)，提高企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)競爭力。第(di)三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)各自(zi)以契(qi)約形(xing)式(shi)與客戶(hu)形(xing)成長(chang)期合作關系，保(bao)證了(le)自(zi)己(ji)穩定(ding)的(de)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)量，避免了(le)設備(bei)(bei)閑置。這種(zhong)模式(shi)以生產(chan)(chan)商或經銷商為中心，第(di)三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)幾乎不需專(zhuan)門添置設備(bei)(bei)和業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)訓練，管(guan)理(li)過程簡(jian)(jian)單。定(ding)單由產(chan)(chan)銷雙(shuang)方(fang)(fang)完(wan)成，第(di)三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)(liu)只完(wan)成承(cheng)(cheng)包服(fu)務(wu)(wu)(wu)，不介入企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)生產(chan)(chan)和銷售計劃(hua)。

目前我(wo)國大多(duo)(duo)數(shu)物(wu)(wu)流業(ye)務就是(shi)這種(zhong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)，實(shi)(shi)際上這種(zhong)方式(shi)(shi)比(bi)傳(chuan)統(tong)的(de)運輸(shu)、倉儲業(ye)并沒有走多(duo)(duo)遠。這種(zhong)方式(shi)(shi)以(yi)生(sheng)產商或經(jing)銷(xiao)商為中心，第三方物(wu)(wu)流之間(jian)缺少協作，沒有實(shi)(shi)現資源(yuan)更大范圍的(de)優化。這種(zhong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)最大的(de)缺陷是(shi)生(sheng)產企業(ye)與銷(xiao)售企業(ye)以(yi)及與第三方物(wu)(wu)流之間(jian)缺少溝通(tong)的(de)信息平臺，會造成(cheng)生(sheng)產的(de)盲(mang)目和運力的(de)浪費(fei)或不足，以(yi)及庫存結構的(de)不合理。而且(qie)就統(tong)計，目前物(wu)(wu)流市場(chang)以(yi)分包為主，總代理比(bi)例較少，難以(yi)形成(cheng)規模(mo)(mo)效應。

2、戰略聯盟型物流運作模式

第二種就是第三方(fang)物流(liu)包(bao)括運輸、倉儲、信(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)者等以(yi)契約(yue)形式結成戰略(lve)聯盟，內部信(xin)(xin)息(xi)共享和(he)信(xin)(xin)息(xi)交流(liu)，相互(hu)間協作(zuo)，形成第三方(fang)物流(liu)網絡系(xi)統，聯盟可(ke)(ke)包(bao)括多家同(tong)地(di)和(he)異地(di)的各(ge)類運輸企業(ye)、場(chang)站、倉儲經(jing)營(ying)者，理論(lun)上(shang)(shang)聯盟規(gui)模越(yue)大，可(ke)(ke)獲得的總體效益(yi)越(yue)大。信(xin)(xin)息(xi)處理這(zhe)(zhe)一塊，可(ke)(ke)以(yi)共同(tong)租用某信(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)商(shang)(shang)的信(xin)(xin)息(xi)平臺，由(you)信(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)商(shang)(shang)負責收集(ji)處理信(xin)(xin)息(xi)，也可(ke)(ke)連接聯盟內部各(ge)成員(yuan)的共享數(shu)據庫(技術上(shang)(shang)已可(ke)(ke)實現)實現信(xin)(xin)息(xi)共享和(he)信(xin)(xin)息(xi)溝通(tong)。目前我國的一些電子商(shang)(shang)務網站普(pu)遍(bian)采用這(zhe)(zhe)種模式。

這種(zhong)模式比起第(di)一種(zhong)有兩方(fang)面改善：首先系統(tong)中(zhong)加入了信(xin)(xin)息(xi)平臺(tai)，實(shi)現(xian)了信(xin)(xin)息(xi)共享和(he)(he)信(xin)(xin)息(xi)交流(liu)，各(ge)(ge)單(dan)項實(shi)體以信(xin)(xin)息(xi)為(wei)指導(dao)制(zhi)定(ding)運(yun)營計劃，在(zai)聯盟(meng)(meng)內(nei)部(bu)優化(hua)資源(yuan)。同時信(xin)(xin)息(xi)平臺(tai)可作(zuo)為(wei)交易系統(tong)，完成(cheng)(cheng)產銷雙(shuang)方(fang)的定(ding)單(dan)和(he)(he)對第(di)三方(fang)物流(liu)服務的預定(ding)購買(mai)。其次，聯盟(meng)(meng)內(nei)部(bu)各(ge)(ge)實(shi)體實(shi)行(xing)(xing)協作(zuo)，某(mou)些票(piao)據(ju)聯盟(meng)(meng)內(nei)部(bu)通(tong)用，可減(jian)少中(zhong)間手續，提(ti)高效率，使得供(gong)應鏈(lian)銜接(jie)更順暢。例如，聯盟(meng)(meng)內(nei)部(bu)經營各(ge)(ge)種(zhong)方(fang)式的運(yun)輸企業進行(xing)(xing)合作(zuo)，實(shi)現(xian)多(duo)式聯運(yun)，一票(piao)到底，大大節約運(yun)輸成(cheng)(cheng)本。

3、組建綜合物流公司或集團

綜合物(wu)流(liu)(liu)公司集成物(wu)流(liu)(liu)的(de)多種功(gong)能(neng)——倉儲、運輸、配送(song)、信息處理和其他一些物(wu)流(liu)(liu)的(de)輔(fu)助功(gong)能(neng)，例(li)如包裝(zhuang)、裝(zhuang)卸(xie)、流(liu)(liu)通加(jia)工(gong)等，組建完(wan)成各相(xiang)應功(gong)能(neng)的(de)部門，綜合第三方物(wu)流(liu)(liu)大大擴展了物(wu)流(liu)(liu)服務范圍，對上家生(sheng)產(chan)商(shang)(shang)可(ke)提(ti)供產(chan)品代理、管理服務和原(yuan)材料供應，對下(xia)家經銷商(shang)(shang)可(ke)全(quan)權代理為其配貨送(song)貨業(ye)務，可(ke)同時(shi)完(wan)成商(shang)(shang)流(liu)(liu)、信息流(liu)(liu)、資金流(liu)(liu)、物(wu)流(liu)(liu)的(de)傳遞。

綜合物(wu)流(liu)(liu)項目必須進(jin)行(xing)整(zheng)體(ti)網絡設(she)計(ji)，即確定每(mei)以(yi)一(yi)種(zhong)設(she)施的數(shu)量、地理位置、各自承擔(dan)的工作。其中信(xin)(xin)息(xi)(xi)中心的系統(tong)設(she)計(ji)和功(gong)能設(she)計(ji)以(yi)及配送(song)中心的選(xuan)址流(liu)(liu)程設(she)計(ji)都(dou)是(shi)非常重(zhong)要的問題。物(wu)流(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)系統(tong)基本功(gong)能應包(bao)括(kuo)信(xin)(xin)息(xi)(xi)采集、信(xin)(xin)息(xi)(xi)處理、調控和管理，綜合物(wu)流(liu)(liu)是(shi)第(di)三方物(wu)流(liu)(liu)發展的趨勢，組建方式有多(duo)種(zhong)渠道，目前我(wo)國正處在探索階段，但一(yi)定要注意避免重(zhong)復建設(she)，資(zi)源浪費問題。