1、如果是非免維護蓄電池,打(da)開面(mian)(mian)板上的加水蓋,看(kan)里(li)(li)面(mian)(mian)水位知(zhi)否淹(yan)沒極板。如果能看(kan)到蓄電池側面(mian)(mian),那里(li)(li)會標注有兩條線,水位低于下線,要立即添加蒸餾水(礦泉水、自來水中(zhong)的礦物質會損(sun)害電(dian)瓶)。同事水也不能(neng)添加過多。
2、不要過度(du)使(shi)用(yong)蓄電池(chi),例如(ru)段時間(jian)內連續啟動發動機,熄(xi)火情況(kuang)下長時間(jian)使(shi)用(yong)燈光等。
3、電瓶有自行(xing)放(fang)電的特性(xing),如果車輛不(bu)經常開,增應該定期發動車輛為蓄電池充(chong)充(chong)電。
4、經常(chang)清(qing)潔蓄電池正(zheng)負極接(jie)頭(tou)。有(you)的(de)車(che)這兩個接(jie)頭(tou)上會有(you)灰塵、白色粉(fen)末等,需要及時清(qing)除。
5、定期檢查非免維護蓄(xu)電池上蓋上的(de)排氣(qi)孔,如(ru)果堵塞(sai)要及(ji)時(shi)疏通。
蓄電池在冬季的常規檢查
對(dui)于蓄電(dian)池的檢查(cha)其實比較簡單,首(shou)先要(yao)保證(zheng)蓄電(dian)池牢固的固定(ding)在(zai)機艙內,防止震動引起的電(dian)池殼體破裂。對(dui)于電(dian)壓的檢測實際上(shang)只要(yao)用一個娃(wa)能(neng)表(biao),就(jiu)可以判(pan)斷蓄電(dian)池的健(jian)康狀態(tai)。將萬能(neng)表(biao)的正(zheng)負(fu)極和蓄電(dian)池的正(zheng)負(fu)極連接(jie)好,如果測得電(dian)壓數值(zhi)大(da)于12V,說明蓄電池(chi)正常。如果低(di)于10.5V,那么距離(li)報廢(fei)就不遠了,最好(hao)要及(ji)時更換。
蓄電池使用的最(zui)佳溫度(du)為25度,如果溫(wen)度每下降(jiang)一度,那么相對容量大約就(jiu)會下降(jiang)0.8%,發動機(ji)(ji)內部機(ji)(ji)油的粘度將(jiang)會(hui)大大上升,運(yun)行時(shi)阻力也(ye)會(hui)大大增(zeng)加,那么汽車啟(qi)動就會(hui)很困(kun)難了(le)。
冬季使用蓄電池注意
1、蓄(xu)電(dian)池(chi)長時(shi)間(jian)不使(shi)用,會慢慢自行放(fang)電(dian),直至報廢。因此(ci),每(mei)隔(ge)一(yi)段時(shi)間(jian)就(jiu)應啟動一(yi)次汽車,給蓄(xu)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)。或(huo)者,將蓄(xu)電(dian)池(chi)上的兩個電(dian)極(ji)拔(ba)下來,但(dan)需要注意的是從(cong)電(dian)極(ji)柱上拔(ba)下正、負(fu)兩根電(dian)極(ji)線,要先拔(ba)下負(fu)極(ji)線,或(huo)卸下負(fu)極(ji)和汽車底盤(pan)的連(lian)接,然后再拔(ba)去帶有正極(ji)標志(十)的另一端。
2、避免長時間(jian)將車輛(liang)露(lu)天停放,如果(guo)長期停放的話(hua),應(ying)當拆下(xia)蓄電池帶走,以防蓄電池在寒冷的天氣條(tiao)件下(xia)結冰,導致損壞。
3、蓄(xu)電池的蓄(xu)電量(liang)會(hui)在儀表板上(shang)反映出來。當電流表指(zhi)針顯示蓄(xu)電量(liang)不(bu)足(zu)時,要(yao)及(ji)時充電。如果在路途中發(fa)(fa)現電量(liang)不(bu)足(zu),發(fa)(fa)動(dong)(dong)機熄火啟動(dong)(dong)不(bu)了,可以(yi)向其它的車輛(liang)求助,將兩個(ge)蓄(xu)電池的負極(ji)和(he)(he)負極(ji)相連(lian),正極(ji)和(he)(he)正極(ji)相連(lian),來發(fa)(fa)動(dong)(dong)車輛(liang)。
4、每次發動汽車(che)不能超過5秒,間(jian)(jian)隔(ge)時間(jian)(jian)不能少于15秒(miao),因為不間(jian)斷地啟(qi)動(dong)發動(dong)機會導致蓄電池過度放電而損壞(huai)。但是(shi),如果多次啟(qi)動(dong)都不著車(che)的話,就應(ying)從電路、點火線圈等其(qi)他方面找原因啦。
5、在虧(kui)電解液時應補充蒸餾(liu)水(shui)或(huo)專用(yong)補液。千(qian)萬不(bu)(bu)能用(yong)飲用(yong)純(chun)凈水(shui)代替,因為純(chun)凈水(shui)中(zhong)含有多種微量元素,對蓄電池會造(zao)成不(bu)(bu)良(liang)影響(xiang)。
6、經常檢查(cha)蓄電(dian)池蓋上(shang)的(de)小(xiao)孔是否(fou)通氣(qi),倘若蓄電(dian)池蓋小(xiao)孔被堵,產生的(de)氫氣(qi)和(he)氧氣(qi)排(pai)不出去,電(dian)液膨(peng)脹時,會把蓄電(dian)池外殼撐破,影(ying)響蓄電(dian)池壽命。并(bing)且每(mei)隔(ge)段時間要清潔一次蓄電(dian)池的(de)接線(xian)柱,并(bing)涂上(shang)專用油脂以保護(hu)線(xian)束(shu)。
7、禁(jin)止熄火后繼續用電(dian)(dian)(dian),比如熄火后長時間使用車內電(dian)(dian)(dian)器,還(huan)有忘記關(guan)閉車燈等(deng)等(deng)。此時汽(qi)車的發電(dian)(dian)(dian)機是(shi)不(bu)工作的,蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)沒(mei)有充電(dian)(dian)(dian)的情(qing)況(kuang)下處于“干耗”狀態,其電(dian)(dian)(dian)容(rong)量減少很(hen)可能造(zao)成(cheng)車輛無法啟動,并(bing)且(qie)過(guo)度放電(dian)(dian)(dian)對于蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)本身(shen)有很(hen)大的損傷。
8、定期檢查電(dian)路各部分有無(wu)老化或短路的地方,防止電(dian)池因過度放電(dian)而提前(qian)退役。
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