白天氣(qi)溫高，交通(tong)流量大，路(lu)面有(you)(you)水不(bu)易(yi)結冰，晚上氣(qi)溫降低，路(lu)面有(you)(you)水結冰，交通(tong)流量減(jian)少，行車條件(jian)變好(hao)，有(you)(you)的司機朋友們放松了(le)警惕，不(bu)知不(bu)覺(jue)把車速提(ti)高，一旦遇到緊急情況，采取緊急制(zhi)動措施后，車輛發生側(ce)滑、折頭(tou)或旋轉使車輛易(yi)失去控制(zhi)。

彎(wan)道路段因地理環境影響，白天(tian)陽光照射不到，路面積雪或積冰不容易融化，因此行車遇到彎(wan)道路段，應采取(qu)點剎，提前(qian)(qian)降低(di)行駛(shi)速度，緩慢通過彎(wan)道。有的(de)駕駛(shi)員(yuan)不習慣提前(qian)(qian)減(jian)速，經(jing)常進入彎(wan)道后采取(qu)緊急制(zhi)動(dong)，因路面附著系數低(di)，加之轉向的(de)橫向作(zuo)用力，使車輛產生側滑，推(tui)頭、折頭或失(shi)去控制(zhi)從而引發(fa)交通事故(gu)。

冬季行(xing)車(che)(che)，應當及時(shi)(shi)更(geng)換輪胎(tai)，使用(yong)(yong)花紋(wen)深度大的輪胎(tai)增加摩擦力，一是遇到上坡(po)冰雪路面不致受困，一是縮短(duan)制(zhi)動距離。一旦制(zhi)動時(shi)(shi)發(fa)現(xian)車(che)(che)輛發(fa)生側滑現(xian)象，我們應該立即(ji)松開(kai)行(xing)車(che)(che)制(zhi)動器，適當加油，利用(yong)(yong)車(che)(che)輛向(xiang)前牽(qian)引力將掛(gua)車(che)(che)拉回或把車(che)(che)輛駛向(xiang)正(zheng)常行(xing)駛方向(xiang)。maigoo小編(bian)提醒大家，行(xing)車(che)(che)安全無小事(shi)，只(zhi)要安全這根弦緊繃(beng)，時(shi)(shi)刻警惕才能(neng)確保安全。

在車(che)輛(liang)打著以(yi)后(hou)原地怠速(su)1至2分鐘，然(ran)后(hou)起步緩慢(man)行駛，等到(dao)水溫指示上(shang)去以(yi)后(hou)就可以(yi)加(jia)速(su)了。在行駛過程(cheng)中熱(re)車(che)，要平穩(wen)加(jia)油(you)，避免急加(jia)速(su)。因為車(che)輛(liang)沒達到(dao)工(gong)作(zuo)溫度(du)的時候車(che)輛(liang)機(ji)油(you)的潤滑性能(neng)相對比較差，如果猛踩油(you)門，會導致車(che)輛(liang)發動機(ji)的磨損加(jia)劇。

如(ru)果(guo)是(shi)(shi)大霧天(tian)氣應(ying)該(gai)開(kai)啟(qi)前后霧燈(deng)(deng)，如(ru)果(guo)能見度(du)比較低的話還應(ying)該(gai)開(kai)啟(qi)危險(xian)警示報警燈(deng)(deng)。如(ru)果(guo)夜間(jian)不能開(kai)啟(qi)遠(yuan)光燈(deng)(deng)，因為(wei)開(kai)啟(qi)遠(yuan)光燈(deng)(deng)是(shi)(shi)大面積照射，在大霧天(tian)氣容(rong)易造成散(san)射，嚴重影響視線。

雨(yu)雪天氣(qi)(qi)不僅(jin)僅(jin)會(hui)影響到(dao)駕駛(shi)人的視線，還會(hui)由(you)于雨(yu)雪導(dao)致路面濕滑，剎車距離(li)也會(hui)由(you)此而增加。所以，雨(yu)雪天氣(qi)(qi)要(yao)保持前(qian)后的安全(quan)距離(li)，避免出現(xian)追尾(wei)事故(gu)，這是非常重要(yao)的冬季(ji)行車安全(quan)常識。

如(ru)果(guo)暖風開(kai)得過高的人(ren)很(hen)容易犯困，在行駛一段時間以后可能(neng)(neng)就非常困乏(fa)了。人(ren)體在困乏(fa)的時候反(fan)應能(neng)(neng)力和應變能(neng)(neng)力都會變差。如(ru)果(guo)確實很(hen)疲乏(fa)那么就應該停車(che)休息(xi)一段時間再繼續上路。

駕車(che)出行前(qian)，提(ti)前(qian)通過電視、廣播等方(fang)式(shi)掌握路況信息，提(ti)前(qian)做好應對準備。

冬季汽車(che)(che)在行駛過程中由(you)于室內(nei)外溫差會(hui)令車(che)(che)窗(chuang)凝結霧(wu)氣，用(yong)暖風除(chu)霧(wu)的(de)同(tong)時將前車(che)(che)門窗(chuang)打開一點(dian)，其(qi)效(xiao)果十分迅(xun)速有效(xiao)。還應注意后窗(chuang)除(chu)霧(wu)，以觀察車(che)(che)后情(qing)況(kuang)并增強倒車(che)(che)過程的(de)安全性。

在冰(bing)雪路面行(xing)車(che)，使用(yong)制(zhi)動一定(ding)要謹(jin)慎。可(ke)采取點制(zhi)動降(jiang)低速(su)度，盡(jin)量避免(mian)緊急制(zhi)動。可(ke)利用(yong)發動機的牽(qian)阻(zu)作(zuo)用(yong)幫(bang)助減(jian)速(su)和制(zhi)動，必要時可(ke)以靈活運用(yong)手制(zhi)動。防止制(zhi)動造成車(che)輛側滑或甩(shuai)尾(wei)。打(da)方向和踩剎車(che)的動作(zuo)不能過猛過大(da)，控制(zhi)好車(che)速(su)，保持好車(che)距。

冬季(ji)冰雪路(lu)車輛行進中，不要像(xiang)其他(ta)季(ji)節(jie)那樣盡(jin)可能地掛較(jiao)高(gao)擋位行駛，而(er)是要控制好車輛動(dong)力留有(you)余地為好，盡(jin)量減少(shao)變換(huan)擋位的次(ci)數，以防發生意外。

冬(dong)天低溫對電瓶影響非常大(da)，蓄電池在低溫環境下電容(rong)量會變低。在冬(dong)天，如(ru)果把(ba)車(che)閑置數周而不(bu)用，會明顯感覺到電池不(bu)耐(nai)用。

建議：停車后(hou)關閉(bi)所(suo)有的(de)用電(dian)設(she)備，比如行車記(ji)錄(lu)儀(yi)。減少短(duan)距離行駛，減少頻繁(fan)啟動(dong)，把車開出去(qu)多(duo)跑跑，給電(dian)瓶充充電(dian)。也可以(yi)考慮去(qu)4S店人工(gong)給蓄電(dian)池充電(dian)。

雨(yu)刮(gua)器被下(xia)了(le)一夜的雪黏在擋風玻璃上(shang)，千萬不(bu)(bu)要用熱水直接(jie)沖洗，這樣容易使車窗因為溫(wen)度驟(zou)變而炸裂，也不(bu)(bu)要用蠻力去(qu)掰(bai)，這樣很容易掰(bai)壞雨(yu)刮(gua)刷(shua)。

建議：將空調(diao)開至(zhi)熱風，等待(dai)玻(bo)璃(li)與雨刮(gua)器上(shang)的冰自然化(hua)開。檢查(cha)雨刮(gua)器玻(bo)璃(li)水是不是防凍的！

在冬天(tian)(tian)由于(yu)天(tian)(tian)氣(qi)氣(qi)溫低(di)，打(da)火(huo)需(xu)求的(de)電(dian)量(liang)能量(liang)也相對比較大(da)，還有電(dian)池里面的(de)電(dian)解液和隔板(ban)由于(yu)溫度低(di)的(de)原(yuan)因變得不(bu)活躍(yue)，這(zhe)個情況(kuang)下冬天(tian)(tian)車子不(bu)太容易打(da)著(zhu)。

建議：找附(fu)近(jin)的(de)車子搭線連接。或(huo)者利用自已(yi)配備的(de)電池接上打火(huo)就可以。

當發動(dong)機(ji)在低(di)溫下起動(dong)，會出現(xian)抖動(dong)現(xian)象，造成這種狀況的(de)根本原因就是氣(qi)缸內燃(ran)燒不充分。

建議：若是是由于汽油霧化(hua)程(cheng)度不夠(gou)，建(jian)議(yi)汽車通電后，稍等兩三秒，再(zai)進行(xing)點火(huo)。若是氣門和進氣道積(ji)碳，建(jian)議(yi)車友定期進行(xing)保養，清理積(ji)碳。

發(fa)動機(ji)溫度(du)上不來或(huo)升(sheng)溫速度(du)很慢，且暖(nuan)風不熱，這(zhe)個(ge)問題較為(wei)常見(jian)。多數會表現為(wei)堵車(che)或(huo)等紅燈時水溫回升(sheng)，車(che)子一跑(pao)起來溫度(du)迅(xun)速下降。

建議：更換節溫器后(hou)立即(ji)得(de)到改(gai)善。

冬季(ji)底溫(wen)度(du)下提速慢，主(zhu)要(yao)表現(xian)為(wei)車子(zi)剛(gang)剛(gang)啟動不久，在需要(yao)加(jia)速的(de)時(shi)候(hou)卻加(jia)不起來，出現(xian)拉扯感(gan)，幾分(fen)(fen)鐘后恢復正常(chang)。這種情況(kuang)很可能(neng)是(shi)火花(hua)塞積碳過多，熱(re)車不充(chong)分(fen)(fen)造成(cheng)的(de)。

建議：如果積碳(tan)過多或間隙過大(da)，應及時清理或更換火花塞。

大早上起來發現前車窗被(bei)下(xia)了一夜(ye)的雪厚厚的蓋住，MAIGOO小編提醒，同樣千萬別用熱(re)水(shui)燙，這樣很容易導(dao)致玻璃炸裂，但是開空調熱(re)一熱(re)又太慢。

建議：用(yong)溫熱的抹布(bu)擦(ca)拭玻(bo)璃，然后(hou)再用(yong)干抹布(bu)擦(ca)干凈(jing)水，以防車玻(bo)璃結一層薄(bo)冰(bing)。噴(pen)一些除冰(bing)劑(ji)，輕輕一噴(pen)，冰(bing)雪化(hua)水。

很多(duo)車主為了能夠短時(shi)間(jian)(jian)提升車內(nei)溫(wen)度，就(jiu)一直使(shi)用空(kong)調內(nei)循環(huan)(huan)。殊(shu)不知，長時(shi)間(jian)(jian)使(shi)用內(nei)循環(huan)(huan)，車內(nei)的空(kong)氣(qi)(qi)質量就(jiu)會大(da)大(da)降低，從而(er)損害人體健康。冬季(ji)開啟暖風，最好是交替(ti)使(shi)用內(nei)外循環(huan)(huan)，這樣可以在(zai)保證獲取(qu)新(xin)鮮空(kong)氣(qi)(qi)的基礎上再(zai)提升車內(nei)溫(wen)度。偶(ou)爾也要(yao)開開窗透透氣(qi)(qi)。

長(chang)時(shi)間駕車(che)容易犯困(kun)(kun)，冬天里更是(shi)如(ru)此。很多(duo)人覺(jue)得疲勞駕駛不(bu)算事，殊不(bu)知疲勞駕駛的危(wei)害(hai)不(bu)亞于(yu)酒(jiu)駕。可采取一(yi)些輔助措施(shi)間接降低開車(che)犯困(kun)(kun)幾率(lv)的，比如(ru)說聽一(yi)些節奏感較強的音樂，犯困(kun)(kun)時(shi)找個安全(quan)地帶休(xiu)息一(yi)下，或(huo)者(zhe)下車(che)活動(dong)活動(dong)也(ye)是(shi)個不(bu)錯(cuo)的方法(fa)，千萬別忽略這條冬季行車(che)安全(quan)注意事項。

冬(dong)天一定要(yao)熱(re)車(che)(che)，但(dan)現在的車(che)(che)并不需要(yao)原地熱(re)車(che)(che)太久，因為(wei)如(ru)果(guo)長時(shi)間(jian)熱(re)車(che)(che)，會對發動(dong)(dong)機、三(san)元催化器不利，縮短汽車(che)(che)的使用壽命。車(che)(che)子啟(qi)動(dong)(dong)轉數平穩后，就(jiu)(jiu)可以起步(bu)開車(che)(che)了，時(shi)間(jian)在30秒至1分鐘(zhong)左右。這(zhe)時(shi)要(yao)注(zhu)意的是，不要(yao)急踩油門，保持低速、低轉速就(jiu)(jiu)行，這(zhe)樣邊(bian)走邊(bian)熱(re)車(che)(che)才是正(zheng)確(que)的做法。

冬天幾乎所有的車都會開空調，有一些人在停車熄(xi)火時，都不先關空調。這樣打開電源后，車子(zi)發(fa)動(dong)機還沒啟(qi)動(dong)，空調已經打開，久(jiu)而久(jiu)之，會對發(fa)動(dong)機造(zao)成影響，并(bing)減少空調的壽命(ming)。

雨雪(xue)(xue)天行駛后，剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤片(pian)上通(tong)常都會有(you)雪(xue)(xue)水，如(ru)果(guo)晚上停(ting)(ting)(ting)車(che)的時(shi)候拉上手剎(cha)(cha)(cha)，則剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤片(pian)就(jiu)可能(neng)會被凍住(zhu)。車(che)主如(ru)果(guo)在(zai)(zai)雨雪(xue)(xue)天晚上長時(shi)間停(ting)(ting)(ting)車(che)的話，最好將車(che)停(ting)(ting)(ting)在(zai)(zai)平(ping)路上，然后將車(che)掛在(zai)(zai)空(kong)檔上，同時(shi)尋找支撐物固定(ding)車(che)輛。

雖然白酒雖然能(neng)夠防(fang)凍，但它對水(shui)箱(xiang)和(he)管路(lu)有一定的腐蝕作(zuo)用。由于酒精無色，從儲(chu)液罐外面是沒法(fa)看(kan)清數量多少(shao)，極易造成浪費。綜合而言，白酒都不是防(fang)凍液合格的替代品。

很多車(che)主對(dui)于雪后(hou)(hou)洗車(che)的(de)認識(shi)不夠深刻，總(zong)認為潔白的(de)雪花(hua)對(dui)車(che)輛(liang)沒有破壞作用。其實事實真相恰恰相反(fan)，雪中(zhong)通常都含有腐蝕成分，對(dui)漆(qi)面、底盤、輪(lun)胎(tai)、輪(lun)轂(gu)都會造成傷害。所(suo)以，雪后(hou)(hou)車(che)主一定(ding)要(yao)及(ji)時洗車(che)，切勿一拖(tuo)再拖(tuo)。

在冰雪(xue)(xue)路面(mian)(mian)上急踩油門，急踩剎車(che)(che)的(de)(de)動作是十分危險的(de)(de)，因為輪胎與冰雪(xue)(xue)地面(mian)(mian)的(de)(de)摩擦系數(shu)降低，司(si)機對(dui)車(che)(che)輛的(de)(de)控(kong)制(zhi)變得困(kun)難，很(hen)容易(yi)發生事故。在起步(bu)或行(xing)駛(shi)過程中千萬不要(yao)猛(meng)抬(tai)離合器和急加(jia)速，也不要(yao)猛(meng)轉方(fang)向(xiang)盤，控(kong)制(zhi)車(che)(che)速。如(ru)果(guo)一定要(yao)減速，可采(cai)用換低擋的(de)(de)方(fang)法(fa)或者采(cai)用點制(zhi)動的(de)(de)方(fang)式。