燃油系統在冬季應如何保養

1、燃油系統(tong)除冰

燃油系統在冬季出現(xian)的故障，很多情況(kuang)下是因為燃油中的水結冰(bing)(bing)引起的，要(yao)(yao)防(fang)止燃油結冰(bing)(bing)，就需(xu)要(yao)(yao)采用汽油除(chu)水劑。燃油除(chu)水劑主要(yao)(yao)用于清除(chu)油箱水份、解冰(bing)(bing)凍、防(fang)銹等(deng)。對油箱水分結冰(bing)(bing)問(wen)題具有很好的防(fang)治效果(guo)。

燃油除水劑具(ju)有如下特點：

①快速清除汽油中的水分和冰。

②具(ju)有解凍冰的微(wei)晶體和(he)乳化水分(fen)的作(zuo)用，它可使水分(fen)均勻分(fen)散至汽油(you)中并與(yu)汽油(you)一起在發動(dong)機工(gong)作(zuo)過(guo)程中參與(yu)燃(ran)燒，從(cong)而得(de)以去除(chu)水分(fen)。

③防止(zhi)燃油(you)中的水(shui)氣冷凝，從而(er)保護(hu)發(fa)動機燃油(you)系統(tong)的零部件(jian)不生(sheng)銹。

燃油除水(shui)劑的使用方(fang)法非常簡(jian)單，直接將產(chan)品從(cong)加油口擠(ji)入油箱即(ji)可。

2、燃油系(xi)統(tong)清洗

如(ru)果(guo)燃油(you)(you)系統(tong)(tong)管路(lu)被膠(jiao)質和積(ji)炭臟(zang)堵，需(xu)要使(shi)(shi)(shi)用燃油(you)(you)系統(tong)(tong)清洗(xi)劑(ji)。燃油(you)(you)系統(tong)(tong)清洗(xi)劑(ji)用于快速清除(chu)燃油(you)(you)系統(tong)(tong)各種(zhong)積(ji)炭和膠(jiao)質物。使(shi)(shi)(shi)用時(shi)無需(xu)拆解燃油(you)(you)系統(tong)(tong)相關部件，將該(gai)產品(pin)直接加入(ru)汽(qi)油(you)(you)箱即(ji)可。為了不使(shi)(shi)(shi)小管掉入(ru)油(you)(you)箱，也可以(yi)在(zai)加注燃油(you)(you)時(shi)將管的內容物先擠入(ru)加油(you)(you)槍(qiang)(qiang)，然后(hou)緩慢將加油(you)(you)槍(qiang)(qiang)放(fang)進加油(you)(you)口加油(you)(you)即(ji)可，可以(yi)說使(shi)(shi)(shi)用起來(lai)非常方(fang)便。

一般來說，清洗劑中含有長鏈碳氫化合(he)物(wu)，可(ke)以吸收(shou)燃(ran)油(you)中的水分(fen)并與燃(ran)料形成(cheng)化學(xue)鍵。在加入燃(ran)油(you)系統清除不同化學(xue)物(wu)質(zhi)時，將達到如下(xia)功效(xiao)：

①以液(ye)態形式與(yu)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)一(yi)起(qi)，清洗汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)箱、管路(lu)、化油(you)(you)(you)器或(huo)噴油(you)(you)(you)器。

②以氣(qi)(qi)態形式與空氣(qi)(qi)一起，清洗進氣(qi)(qi)通道和氣(qi)(qi)門。

③在燃燒時，清洗火花塞及燃燒室(shi)。另外，該(gai)產品對尾氣(qi)凈(jing)化裝置、氧傳(chuan)感器、橡膠件(jian)及密封圈等無任(ren)何副作(zuo)用。

燃油系統不清洗會有什么后果

1、積碳和沉(chen)積物會堵(du)塞(sai)噴油(you)嘴針(zhen)閥、閥孔，影響噴射系(xi)統(tong)精密(mi)部件的(de)性(xing)能，導致噴油(you)不暢(chang)，霧化不良，動力性(xing)能下降等。

2、積碳和沉積物會致(zhi)使進氣閥門關閉不嚴，汽(qi)缸(gang)壓力下降甚至回火，導致(zhi)發動機怠速不穩(wen)，油(you)耗增大(da)并伴隨尾氣排放(fang)惡化(hua)。在(zai)活(huo)塞頂和汽(qi)缸(gang)蓋等(deng)部位的積碳，容(rong)易使燃燒室局部過熱、汽(qi)油(you)預熱而引起發動機爆(bao)震等(deng)故障。這些故障都會縮短發動機使用(yong)壽命。

燃油系統多久清洗一次

燃油系統清洗一般(ban)是2年或(huo)6W公里(li)左右清洗一次。

冬季燃油系統常見故障

1、油路堵塞使發動機無法工(gong)作(zuo)

汽油(you)中都會有(you)一(yi)些水分(fen)。這些水分(fen)有(you)些是提(ti)煉(lian)過程(cheng)中產生的，有(you)些則是外界因素造成的。

在正常溫度(du)下，燃油(you)可(ke)溶(rong)解(jie)一些水(shui)分(fen)，但在溫度(du)降(jiang)低時(shi)，水(shui)的(de)溶(rong)解(jie)性相應變小，多(duo)余溶(rong)解(jie)量的(de)水(shui)分(fen)就(jiu)會聚(ju)集。因為水(shui)的(de)比重大(da)于油(you)，它就(jiu)會慢(man)慢(man)地(di)分(fen)離出(chu)來，停(ting)留在油(you)路的(de)彎(wan)曲處或濾清器中，引起(qi)供油(you)不連續。當溫度(du)低于水(shui)的(de)凝(ning)點(dian)時(shi)，水(shui)就(jiu)會凝(ning)聚(ju)結冰，引起(qi)油(you)路堵塞，使發動機無法工作。

出現了(le)這種現象(xiang)，普通的(de)方法(fa)只是用熱水澆油(you)箱和(he)管(guan)路，直到(dao)冰溶(rong)化(hua)以后再發動汽車，使燃油(you)恢復正常溫度。然而(er)這種方法(fa)太(tai)費(fei)時(shi)費(fei)力，而(er)且不一(yi)定能完(wan)全有效，有時(shi)甚至要把(ba)管(guan)路拆下來把(ba)冰除去。

2、汽油中的(de)水分會腐蝕和(he)破壞燃(ran)油系(xi)統元件

如果燃(ran)油(you)(you)系(xi)統元件如果長期遭(zao)受水(shui)分的腐(fu)蝕和破(po)壞(huai)，難(nan)免會出現(xian)(xian)損壞(huai)“罷工”現(xian)(xian)象，遇到這種(zhong)情況，必(bi)須更換燃(ran)油(you)(you)管路中的相應部(bu)件，并且(qie)對整個(ge)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統進行(xing)清理，除(chu)掉燃(ran)油(you)(you)中的水(shui)分，才能使發動機的運(yun)行(xing)恢復正常。

3、燃油系統管(guan)路被(bei)膠質和積炭臟堵(du)

進入冬季(ji)，如果不及時對(dui)燃(ran)油(you)系統管(guan)路(lu)進行(xing)清洗，那么沉積在管(guan)路(lu)中的膠質和積炭就會臟堵，引(yin)起燃(ran)油(you)流通不暢、燃(ran)油(you)壓力降(jiang)低、燃(ran)油(you)濾芯過早(zao)失效的情況。

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