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【冬季開車技巧】下雪天開車注意事項 冬季安全駕車小竅門

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摘要:冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。且冬季濕滑的道路也會使車輛的行駛能力受到影響,導致事故頻發。下雪天開車有哪些注意事項呢?冬季冰雪路行駛時,不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發生意外。行駛時保持均勻的行車速度,降低車速,減少或盡可能避免變更車道、超越車輛,嚴禁使用緊急制動。下面就來詳細了解冬季安全駕車小竅門把!

一、冬季開車技巧有哪些

1、做好車輛換季保養。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要(yao)(yao)勤檢查、勤補充(chong),蓄電(dian)池要(yao)(yao)注意(yi)保暖及充(chong)電(dian),要(yao)(yao)注意(yi)檢查輪胎,冰(bing)雪天氣要(yao)(yao)安裝防(fang)滑鏈,行駛中要(yao)(yao)保持(chi)足夠動力,制動、轉向不要(yao)(yao)過急。

2、冬季(ji)行車過(guo)程(cheng)中由于車內外(wai)溫差會令車窗(chuang)凝結(jie)霧(wu)(wu)氣,用暖風除(chu)霧(wu)(wu)的(de)同時將(jiang)前車門(men)窗(chuang)打開(kai)一點,其效果十分迅速有效。還應注意后窗(chuang)除(chu)霧(wu)(wu),以觀察車后情況并增強倒車過(guo)程(cheng)的(de)安全性。

3、霧(wu)天行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)應(ying)及(ji)時(shi)打開防霧(wu)燈(deng)(deng)和近光(guang)燈(deng)(deng),降低速度(du),嚴格(ge)遵守靠(kao)右(you)側通(tong)(tong)行(xing)(xing)、各行(xing)(xing)其道(dao)的原則,車輛之間及(ji)行(xing)(xing)人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通(tong)(tong)過村莊(zhuang)、路口及(ji)行(xing)(xing)駛(shi)于山路轉(zhuan)彎處時(shi),應(ying)仔細觀察周圍(wei)情況,適時(shi)鳴(ming)喇叭,以引起(qi)行(xing)(xing)人和車輛注意,做好避讓(rang)停車的準備,以免發生碰(peng)撞(zhuang)和刮(gua)擦。濃霧(wu)能見度(du)非常低時(shi),應(ying)及(ji)時(shi)靠(kao)邊(bian)選擇安全地(di)點(dian)停車,并(bing)打開小(xiao)燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)或(huo)示寬燈(deng)(deng),待濃霧(wu)散后(hou)再繼續(xu)行(xing)(xing)駛(shi)。

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4、與前(qian)車(che)保(bao)持安全車(che)距,留出(chu)充分的反應時(shi)間和制動(dong)距離。冬(dong)季冰雪(xue)路面安全車(che)距應保(bao)持在(zai)其(qi)他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

5、出車前,應提前通過電視(shi)、廣播(bo)等(deng)方式掌握路(lu)況信息,帶(dai)好防滑鏈及鐵鍬等(deng)必要(yao)工具(ju),提前做好應對準(zhun)備。

6、冬季冰雪路行(xing)駛時,不能(neng)掛較高(gao)擋(dang)(dang)(dang)位(wei)行(xing)駛,而是(shi)要控制(zhi)好(hao)車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)留有余地(di)為好(hao),盡(jin)量減(jian)少變(bian)換擋(dang)(dang)(dang)位(wei)的(de)次數,以防發(fa)(fa)生意外。行(xing)駛時保持均(jun)勻的(de)行(xing)車(che)(che)(che)速(su)(su)度,降(jiang)低(di)車(che)(che)(che)速(su)(su),減(jian)少或盡(jin)可(ke)能(neng)避免變(bian)更車(che)(che)(che)道(dao)、超越車(che)(che)(che)輛,嚴禁使用(yong)(yong)緊急(ji)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。在坡(po)道(dao)行(xing)駛中盡(jin)量不要變(bian)擋(dang)(dang)(dang),上坡(po)時提前(qian)加(jia)大與前(qian)車(che)(che)(che)的(de)距離,選(xuan)(xuan)好(hao)適當的(de)擋(dang)(dang)(dang)位(wei),下(xia)坡(po)時提前(qian)根據(ju)路面情(qing)況選(xuan)(xuan)好(hao)較低(di)的(de)擋(dang)(dang)(dang)位(wei),充(chong)分利用(yong)(yong)好(hao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機機械制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)作用(yong)(yong)。特別是(shi),橋梁、涵洞(dong)、高(gao)架(jia)橋路面是(shi)最(zui)易結(jie)冰的(de)地(di)方(fang),路過這些地(di)方(fang),應(ying)提前(qian)減(jian)速(su)(su),并嚴禁使用(yong)(yong)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),以防側(ce)滑。不要過多(duo)依賴ABS、EBD等高(gao)科技剎車(che)(che)(che)系統(tong),它只起到(dao)輔助剎車(che)(che)(che)作用(yong)(yong)。

7、冬季駕駛車(che)(che)輛(liang)操作(zuo)(zuo)動(dong)作(zuo)(zuo)一定要(yao)注意不能過(guo)猛(meng)(meng)過(guo)大,尤其是(shi)打(da)方向和踩剎車(che)(che)的(de)動(dong)作(zuo)(zuo)不能過(guo)猛(meng)(meng)過(guo)大,否則其結果是(shi)加劇了(le)車(che)(che)輛(liang)打(da)滑(hua)的(de)概率,后果不堪設想(xiang)。在這里關(guan)鍵(jian)是(shi)要(yao)控制好車(che)(che)速,保持好車(che)(che)距,謹慎操作(zuo)(zuo),既要(yao)防止個人的(de)車(che)(che)輛(liang)打(da)滑(hua),也要(yao)注意觀(guan)察(cha)周圍人的(de)車(che)(che)輛(liang)是(shi)否打(da)滑(hua)。

8、在(zai)冰雪路面上轉向時,提前降低車速(su),緩慢轉動方(fang)向盤,勻(yun)速(su)通過,避免突(tu)然打(da)(da)方(fang)向,否則容易造成車體打(da)(da)滑失控。

二、冬季安全駕車小竅門

NO.1駕車前先熱車

一到(dao)冬天,小伙伴們便(bian)患上了(le)賴床(chuang)癥(zheng)。沒錯,躺在溫暖的被窩里,聽聽外(wai)邊呼嘯的北風,誰都想再(zai)賴會兒(er)床(chuang)。既然(ran)人有這(zhe)種習慣,那么汽車也有這(zhe)方(fang)面的需求。換(huan)位思考一下,如果一起來就讓它立馬投(tou)入工作(zuo)狀態,干可累(lei)(lei)可累(lei)(lei)的活,久(jiu)而久(jiu)之,發動機很容(rong)易短命。

尤其是(shi)經過寒冷的(de)(de)一夜(ye)之(zhi)后,發(fa)動(dong)(dong)(dong)機各(ge)摩擦面上的(de)(de)潤滑油已經基(ji)本消失(shi),失(shi)去了油膜保(bao)護(hu)。同時(shi),低溫促使(shi)(shi)潤滑油的(de)(de)黏度增大,附著力(li)(li)和流動(dong)(dong)(dong)性變(bian)差,增加(jia)(jia)了發(fa)動(dong)(dong)(dong)機啟(qi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)的(de)(de)阻力(li)(li)。此(ci)時(shi)行車(che),會加(jia)(jia)大發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)負荷,增加(jia)(jia)不必要(yao)的(de)(de)磨損。而熱車(che)可以減少這種磨損,從而延長發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)。

那么,熱車的時間(jian)應該如何(he)把握,是不是越長越好?

其實不然,據老司機介紹(shao),熱車的時間不宜超過1分鐘,最佳時間為30秒(miao)到1分(fen)鐘之間,只要(yao)發動機能(neng)夠達到(dao)穩定且正常的怠速,就可以(yi)行(xing)車了(le)。與此同時(shi),行(xing)駛上路(lu)時(shi)要(yao)緩(huan)踩油門(men),待水(shui)溫升(sheng)高后即(ji)可正常行(xing)駛。

No.2車窗及時除霧

冬季開車,由于車內(nei)外溫(wen)差大(da),最讓(rang)人(ren)擔(dan)心的就是車窗起(qi)霧(wu)了(le)。想必很多車友都遇到過類似(si)的情況,開了(le)一(yi)會(hui)(hui)兒車,前面白茫茫的一(yi)片,啥也看不清楚,根(gen)本不能看清前方路況和后(hou)視鏡(jing)。這種情況在白天還稍微好一(yi)點(dian),晚上(shang)就有點(dian)捉襟見肘了(le),不敢變道和加(jia)速,生怕發生交通事故,尤其(qi)是遇到遠光(guang)狗,危險系數會(hui)(hui)進一(yi)步(bu)加(jia)大(da)。

其實,面對這種情況,第一時(shi)間要保(bao)持(chi)鎮(zhen)靜,如果(guo)不(bu)怕冷的(de)話,可以把車窗打(da)開(kai),讓空(kong)(kong)氣(qi)對流一下,霧(wu)氣(qi)慢(man)慢(man)的(de)就(jiu)(jiu)會消散。此外(wai),最常用(yong)的(de)就(jiu)(jiu)是(shi)使用(yong)空(kong)(kong)調除霧(wu)法了(le),利用(yong)空(kong)(kong)調制冷除濕功能,通過(guo)降(jiang)低空(kong)(kong)氣(qi)濕度而達到去除霧(wu)汽。同時(shi),還可以用(yong)熱風吹(chui)玻璃,同樣也可以將(jiang)霧(wu)氣(qi)吹(chui)散。不(bu)過(guo),需(xu)要注意的(de)是(shi),剛開(kai)啟熱風除霧(wu)時(shi)車內的(de)霧(wu)氣(qi)會變的(de)更大,這是(shi)因為內外(wai)溫差(cha)更大了(le),等熱風將(jiang)車內的(de)水分烘干后,霧(wu)氣(qi)就(jiu)(jiu)會慢(man)慢(man)消失(shi)。

NO.3加防凍玻璃水、換冬季輪胎

玻璃水這種小件物品對(dui)(dui)于我(wo)們來說再熟(shu)悉不過了,尤其是對(dui)(dui)于污(wu)染比較嚴重的幾(ji)個城市(shi),往往車(che)停幾(ji)天沒開就落了一層厚厚的灰,相信在起(qi)步后許多車(che)主都是先使勁(jing)兒噴啊(a)噴。

不過,這入冬后,天氣逐漸轉冷,許多地區的最低溫度已經達到零攝氏度以下,不能隨意的噴了。這個時候就需要及時更換防凍型玻璃水,這種冬季用的防凍型玻璃清洗液,能夠保證在外界氣溫低于零下20℃時,依舊不會結冰凍壞(huai)汽車(che)設施。

有(you)人說,防(fang)凍(dong)的(de)玻璃水沒多少錢,買一瓶(ping)換換就行了,那雪地輪胎值得換嗎?畢(bi)竟換一(yi)次挺麻煩的,到春天天氣暖和(he)了還得(de)換回來。不過,如果您是(shi)東北、西北等冬季特別寒冷(leng),雪都有好幾(ji)尺深地區的朋友(you),最好還是(shi)換一(yi)條雪地輪胎(tai)吧。

畢竟普通(tong)輪胎花紋(wen)比較淺,在冰雪(xue)路面上摩擦力降(jiang)低,尤(you)其是冰雪(xue)路面行駛附著(zhu)性能降(jiang)低,容(rong)易(yi)出現打滑甩尾。要(yao)是趕上后驅車(che),后輪驅動負重較小,極容(rong)易(yi)出事兒。所以,為了最大程度的(de)(de)保證行車(che)安全,還是乖(guai)乖(guai)的(de)(de)換上冬季(ji)輪胎吧。

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