冬季行人交通安全知識

1、須在人行(xing)(xing)道內行(xing)(xing)走，沒(mei)有人行(xing)(xing)道的，須靠邊行(xing)(xing)走。

2、不(bu)(bu)穿(chuan)越、攀(pan)爬(pa)、倚坐護攔；不(bu)(bu)在馬路上相互(hu)追逐、打(da)鬧、玩耍；不(bu)(bu)要邊(bian)(bian)走(zou)邊(bian)(bian)看書報或做(zuo)其他事情。

3、橫(heng)過馬路或(huo)通過十字街時(shi)，要走斑馬線。并注意(yi)紅綠燈信號標志。要避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4、雪天(tian)行人(ren)(ren)一定(ding)要(yao)走人(ren)(ren)行道，不要(yao)在機動車道上行走，防止被(bei)側(ce)滑的車碰到；走路速(su)度不要(yao)太快，最(zui)好穿防滑鞋或(huo)旅(lv)游鞋，切勿穿硬塑料底鞋。

5、如果(guo)突(tu)然(ran)摔倒(dao)，盡量(liang)別用手腕去支撐地面，因為這(zhe)種(zhong)摔倒(dao)姿勢最(zui)容易造成手臂、手腕骨折(zhe)。

6、在雪地(di)行走，切忌提(ti)重物，雙(shuang)手(shou)不要揣在兜里，因為(wei)雙(shuang)手(shou)來回擺(bai)動能很(hen)好地(di)起到對身體的平衡作用。

7、盡(jin)量避過大理石路面。

冬季車輛交通安全知識

1、增強(qiang)冬(dong)季(ji)行車安全意識

冬季(ji)(ji)霜多、霧多、雨雪多、氣(qi)溫(wen)低，環境復雜(za)，對(dui)行(xing)車安全(quan)有較大影響。駕(jia)(jia)駛(shi)人員應(ying)提高對(dui)冬季(ji)(ji)安全(quan)駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)認識，加強冬季(ji)(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)知識和(he)技能的(de)學習(xi)，做(zuo)到(dao)防(fang)(fang)凍(dong)、防(fang)(fang)滑、防(fang)(fang)事故，掌握處理冬季(ji)(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)過程(cheng)中(zhong)常見問題的(de)方(fang)法。切忌在冬季(ji)(ji)仍(reng)以其他季(ji)(ji)節的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)習(xi)慣行(xing)車。

2、及時了(le)解路(lu)況信息

駕車(che)出行前(qian)(qian)，提前(qian)(qian)通過電(dian)視(shi)、廣(guang)播(bo)等方式(shi)掌(zhang)握(wo)路況(kuang)信(xin)息，提前(qian)(qian)做好應對準備。

3、車輛換季保(bao)養

要做(zuo)好車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)換季(ji)保養工作，對車(che)(che)輛(liang)制(zhi)動、轉向等(deng)系統(tong)及氣(qi)路管道(dao)、水(shui)路管道(dao)、油(you)路管道(dao)等(deng)各(ge)部件進行全面檢查保養，為車(che)(che)輛(liang)裝備必要的(de)(de)防凍裝置，按規定添加(jia)機油(you)、齒輪油(you)。

4、防凍液

車(che)輛在日常維(wei)護(hu)過程中，有可(ke)(ke)能(neng)在防凍(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)中加入過普通水，則(ze)必須(xu)更(geng)換防凍(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)。冷卻液(ye)(ye)(ye)不足(zu)的要(yao)補足(zu)，否則(ze)會(hui)使發動(dong)機水溫(wen)過高，導致發動(dong)機機件(jian)的損(sun)壞。更(geng)換防凍(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)要(yao)嚴格按產品使用方法操(cao)作，關鍵是要(yao)注意盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)地放干凈水，盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)地排完氣，不要(yao)產生“氣阻”，要(yao)盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)地加足(zu)，待發動(dong)車(che)輛運轉一會(hui)后觀察情況，適量(liang)補足(zu)。要(yao)做到勤(qin)檢查(cha)，勤(qin)補充。

5、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電(dian)池(chi)多為鉛酸(suan)電(dian)池(chi)，在嚴寒(han)的環(huan)境里(li)往往會(hui)因受凍而降低功效(xiao)，可采取適(shi)當措(cuo)施為蓄電(dian)池(chi)保暖(nuan)和(he)充電(dian)。

6、注(zhu)意(yi)檢查輪胎

冬季(ji)氣溫寒冷，橡膠在(zai)低溫環境里(li)相對(dui)變硬(ying)、變脆，因此氣壓是(shi)否(fou)合(he)適直接影響(xiang)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)壽命(ming)和行車安(an)全。氣壓過低，會使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)壁(bi)折曲(qu)度增(zeng)大，加上低溫很容易(yi)使胎(tai)(tai)壁(bi)橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)抓地力(li)降低。要(yao)注意檢查各個(ge)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)充氣是(shi)否(fou)均(jun)衡。也可以考慮在(zai)冬季(ji)將車輛輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)更換為冬季(ji)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

7、冰雪天氣安(an)裝防滑鏈

冰雪天(tian)氣，應在(zai)出(chu)行之(zhi)前(qian)安(an)(an)好防(fang)滑鏈(lian)，不(bu)要(yao)在(zai)遇到冰雪路面(mian)之(zhi)后再(zai)安(an)(an)裝(zhuang)，因為臨(lin)時(shi)停車(che)安(an)(an)裝(zhuang)防(fang)滑鏈(lian)比提前(qian)安(an)(an)裝(zhuang)麻(ma)煩，也不(bu)利于安(an)(an)全。安(an)(an)裝(zhuang)、拆卸前(qian)要(yao)將車(che)輛停放在(zai)安(an)(an)全地帶。如在(zai)繁忙的路上，需要(yao)設置(zhi)必要(yao)的交通警(jing)示標(biao)志。安(an)(an)裝(zhuang)防(fang)滑鏈(lian)后，行駛(shi)速度(du)一般不(bu)要(yao)超過每小時(shi)50公里，并(bing)注意盡(jin)可(ke)能避免突然加速或減速。并(bing)可(ke)考慮攜帶鐵(tie)鍬、鐵(tie)鎬等防(fang)滑工具。

8、及時清除霧(wu)氣

冬季汽車(che)在行駛過程(cheng)中由于室(shi)內外溫差會令車(che)窗凝結霧(wu)氣，用(yong)暖風除(chu)(chu)霧(wu)的(de)同(tong)時將前車(che)門窗打開一點，其效(xiao)果十分迅速有效(xiao)。還應注意(yi)后(hou)窗除(chu)(chu)霧(wu)，以觀察(cha)車(che)后(hou)情況并(bing)增(zeng)強(qiang)倒(dao)車(che)過程(cheng)的(de)安全性。

9、保(bao)持(chi)安全(quan)車(che)距

與前(qian)車(che)保(bao)持(chi)(chi)安(an)全(quan)(quan)車(che)距(ju)，留出(chu)充分的(de)反應(ying)時間和制(zhi)動距(ju)離。冬季冰雪路面安(an)全(quan)(quan)車(che)距(ju)應(ying)保(bao)持(chi)(chi)在其(qi)他季節干燥路面安(an)全(quan)(quan)距(ju)離的(de)兩至三倍。

10、正確轉向

在冰雪路面上轉向(xiang)時，提前降低(di)車速(su)(su)，緩慢轉動方向(xiang)盤，勻速(su)(su)通過(guo)，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控(kong)，影響其他車輛通行，甚至(zhi)發(fa)生事故。

11、正確使用制(zhi)動

在冰(bing)雪路面行車，使用(yong)(yong)制(zhi)動(dong)(dong)一(yi)定(ding)要謹慎(shen)。可(ke)采取點制(zhi)動(dong)(dong)降低速度，盡量避免緊急制(zhi)動(dong)(dong)。可(ke)利(li)用(yong)(yong)發動(dong)(dong)機(ji)的牽(qian)阻(zu)作用(yong)(yong)幫助減(jian)速和制(zhi)動(dong)(dong)，必要時可(ke)以靈活(huo)運(yun)用(yong)(yong)手制(zhi)動(dong)(dong)。防止制(zhi)動(dong)(dong)造成車輛側滑或甩(shuai)尾。

12、低(di)溫和嚴寒(han)氣象條(tiao)件下(xia)起步(bu)

起(qi)步(bu)前，應對(dui)車(che)輛(liang)進(jin)行預熱升(sheng)溫，待發(fa)動(dong)機溫度(du)(du)達到50攝氏度(du)(du)以(yi)上時再起(qi)步(bu)。露天停放的車(che)輛(liang)，潤(run)滑(hua)(hua)油(you)粘度(du)(du)大(da)，起(qi)步(bu)后應低(di)速行駛一段(duan)距(ju)離，待發(fa)動(dong)機溫度(du)(du)升(sheng)高(gao)時，再逐漸提高(gao)車(che)速。起(qi)步(bu)時，應緩加油(you)門，慢慢提速，用力過大(da)容易造成驅動(dong)輪與路(lu)面打滑(hua)(hua)。中途停車(che)時，應選擇干燥(zao)、朝(chao)陽、避(bi)風的地點停放，并采(cai)取必要(yao)的防凍(dong)措(cuo)施。若停車(che)時間較長又不放水時，應適時啟動(dong)發(fa)動(dong)機，使發(fa)動(dong)機保(bao)持(chi)一定的溫度(du)(du)，防止冷(leng)卻系(xi)的水結冰(bing)，凍(dong)壞氣缸(gang)體或(huo)冷(leng)卻系(xi)機件。

13、慎會車(che)，少超車(che)

雨雪路面易側滑，會(hui)車(che)應加大車(che)輛間的橫向(xiang)距(ju)離，選擇寬(kuan)平地(di)段(duan)進行(xing)；盡(jin)(jin)量不(bu)超(chao)車(che)，保持與前車(che)足夠的縱向(xiang)距(ju)離，防止追尾(wei)。會(hui)車(che)、超(chao)車(che)時，盡(jin)(jin)量少用(yong)或不(bu)用(yong)剎車(che)。

14、選(xuan)擇(ze)適(shi)當(dang)行車路面

在(zai)城(cheng)區路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)上(shang)，一般情(qing)況下是(shi)沿(yan)著前(qian)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)印行駛(shi)。如果(guo)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)全(quan)是(shi)冰霜，要提前(qian)選擇(ze)凹(ao)處行駛(shi)，避開凸處路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)，以(yi)防側滑，產生恐慌(huang)。在(zai)鄉村路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)上(shang)，一般情(qing)況下同樣(yang)是(shi)沿(yan)著前(qian)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)印行駛(shi)，如果(guo)路(lu)(lu)邊水塘、水溝較多，要選擇(ze)路(lu)(lu)中(zhong)間或較安全(quan)的一邊行駛(shi)，提前(qian)選好適當擋位緩(huan)行，盡可(ke)能(neng)不要停(ting)車(che)(che)(che)，避免(mian)重新起步。

15、注意(yi)標志標線

嚴格按照標志標線的(de)指(zhi)示(shi)行車，注(zhu)意前方路(lu)口、人行橫道(dao)等情況，降低速(su)度(du)，提前做好讓行準備(bei)。

16、注意(yi)避(bi)讓行人

冬季(ji)里行人穿著比較臃腫。行動遲緩，要提前注意(yi)行人的動向，必(bi)要時適當(dang)鳴笛(di)或使用燈(deng)光警(jing)示。

17、控制車速

遇有坑洼、碎石等(deng)障礙(ai)物較多的土路，行(xing)(xing)駛(shi)速度不能過高(gao)，否則車輛震動加劇，不僅造成(cheng)車輛傳動系(xi)、行(xing)(xing)走系(xi)等(deng)機(ji)件損壞，而且直接(jie)威脅行(xing)(xing)車安全。遇到路口、村鎮時更(geng)要減速慢行(xing)(xing)，確保(bao)安全。

18、注意落石
在山(shan)路(lu)上行(xing)車，要注意躲(duo)避山(shan)上是(shi)否(fou)有(you)墜石，盡量(liang)不要靠近山(shan)邊行(xing)駛。

19、行(xing)駛(shi)中要保持足夠動力

冬(dong)(dong)季(ji)冰雪路車(che)輛行(xing)進中，不(bu)(bu)要(yao)(yao)像(xiang)其(qi)他季(ji)節(jie)那(nei)樣盡(jin)可能地掛(gua)較高(gao)擋(dang)位行(xing)駛(shi)，而是要(yao)(yao)控制好(hao)車(che)輛動力留有余(yu)地為好(hao)，盡(jin)量減少變換擋(dang)位的次數，以防(fang)發(fa)生意(yi)外。尤其(qi)是在(zai)坡道行(xing)駛(shi)中盡(jin)量不(bu)(bu)要(yao)(yao)變擋(dang)。在(zai)這里(li)需要(yao)(yao)指出的是，上(shang)坡時提前加大與前車(che)的距離，選好(hao)適(shi)當的擋(dang)位；下坡時提前根據路面(mian)情況選好(hao)較低的擋(dang)位，充分利用好(hao)發(fa)動機(ji)機(ji)械制動的作用。冬(dong)(dong)季(ji)車(che)輛在(zai)行(xing)駛(shi)中保持足夠的動力是防(fang)止(zhi)冰雪路打滑最(zui)好(hao)的方(fang)法之一(yi)。

20、制動、轉向(xiang)不要過急

冬季(ji)駕駛(shi)車(che)輛操作(zuo)動(dong)作(zuo)一定要(yao)注(zhu)意不能過(guo)(guo)(guo)猛(meng)(meng)過(guo)(guo)(guo)大，尤其是(shi)(shi)打方向和踩剎車(che)的動(dong)作(zuo)不能過(guo)(guo)(guo)猛(meng)(meng)過(guo)(guo)(guo)大，否則其結果是(shi)(shi)加劇了車(che)輛打滑(hua)的概率，后果不堪(kan)設想(xiang)。在(zai)這里(li)關(guan)鍵(jian)是(shi)(shi)要(yao)控制好車(che)速，保持好車(che)距，謹(jin)慎(shen)操作(zuo)，既要(yao)防止個人的車(che)輛打滑(hua)，也要(yao)注(zhu)意觀察周圍別(bie)人的車(che)輛是(shi)(shi)否打滑(hua)。

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