1、先用多功能扳手把自行車后盤兩(liang)側的六(liu)角(jiao)螺母(mu)松(song)開,拆卸掉腳撐,等固定(ding)支架。
2、再松開剎(cha)車(che)綁定支架(jia)螺(luo)絲。拆卸下來的螺(luo)母螺(luo)絲要放(fang)好,換好外(wai)胎還(huan)要還(huan)原。
3、接著松開鏈條,這樣(yang)后(hou)盤就可(ke)以拆卸下來(lai)。這個時(shi)候建議把自行車(che)倒放(fang),這樣(yang)方便操作。
4、接(jie)下(xia)(xia)(xia)來就(jiu)(jiu)是(shi)要(yao)用換胎(tai)工具(ju)扒下(xia)(xia)(xia)外胎(tai)和內胎(tai),下(xia)(xia)(xia)外胎(tai)的時候先用一(yi)把扒開一(yi)個(ge)口子,然后(hou)放那邊不(bu)動,再用另一(yi)把在(zai)后(hou)面點的地方(fang)繼(ji)續撬開,下(xia)(xia)(xia)面撬開外胎(tai)就(jiu)(jiu)輕松(song)了。
5、下(xia)好(hao)外(wai)胎和內(nei)(nei)胎后(hou)(hou),就可以(yi)更(geng)換完(wan)好(hao)的外(wai)胎,這時(shi)候(hou)有(you)個次序(xu)問(wen)題,要先把(ba)外(wai)胎裝(zhuang)(zhuang)好(hao),接下(xia)安裝(zhuang)(zhuang)內(nei)(nei)胎。安裝(zhuang)(zhuang)內(nei)(nei)胎最后(hou)(hou)的時(shi)候(hou)有(you)點困難,所(suo)以(yi)還是需要用(yong)到剛才(cai)提到的扒胎工具,一點點的扒外(wai)胎安裝(zhuang)(zhuang)到位。
6、這樣外胎和(he)內(nei)胎都(dou)安(an)裝(zhuang)好了,剩下的就是要把(ba)輪子(zi)安(an)裝(zhuang)好,把(ba)鏈條和(he)直(zhi)接,剎車復原。
1、將想換(huan)胎(tai)(tai)的(de)車(che)輪卸(xie)下來(lai),用(yong)帶尖的(de)東西(xi)頂住氣門,把氣放完。用(yong)力捏百外胎(tai)(tai)兩邊掰掰,讓外胎(tai)(tai)皮松動一下處(chu)于(yu)車(che)圈(quan)中間,好容(rong)易拆卸(xie)。
2、將(jiang)撬棒插(cha)(cha)近氣嘴的外胎一側,挑起(qi)并(bing)把外胎邊(bian)拉出,只須(xu)拉開(kai)一度側就行。邊(bian)拉邊(bian)插(cha)(cha)入另一根撬棍(gun),用撬棍(gun)防止外胎回(hui)彈,從而(er)輕松從輪圈專中拽出外胎。
3、把(ba)舊的內(nei)胎抽掉,新(xin)內(nei)胎打一點氣(qi),使內(nei)胎變得(de)柔軟(ruan),不死板(ban)僵硬。先將(jiang)氣(qi)嘴塞入小(xiao)孔,再慢慢沿(yan)輪圈將(jiang)內(nei)胎塞人,盡量讓其平鋪(pu),不要屬(shu)翻卷。
4、再將拉開的外(wai)胎邊塞會鋼(gang)圈,并借助(zhu)撬(qiao)棍讓(rang)外(wai)胎塞的松緊適度。全部塞完,用力(li)捏外(wai)胎兩邊掰掰,讓(rang)外(wai)胎皮處(chu)于車圈中間。
5、給車胎打(da)氣,不要一(yi)次打(da)足(zu)。打(da)一(yi)半時,用(yong)撬(qiao)棍轉著敲敲輪胎,讓被外胎擠(ji)壓的內胎松(song)動彈(dan)起。
6、最后,打足氣(qi),將車輪安裝(zhuang),調正上(shang)緊即可(ke)。
用右手(shou)的大(da)拇指(zhi),食指(zhi),中指(zhi),將鏈子(zi)掛到(dao)小齒(chi)輪上(就(jiu)是一(yi)個孔中卡進一(yi)個齒(chi))。
將后面固定好后,開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指,食指,中指,將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中,左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動,右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中,許多孔就能卡進齒,大約倒半圈,即有3-4個空中卡進齒,右手可以慢慢離開,左手繼續倒鏈,有可能到的過程中間會卡著一下,只要不是鏈子重疊堆積造成,就不要管他,再使勁一倒,鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看,在實際操作一下,其實并不難。【詳細>>】
1、鏈條向高位脫落
高位側調(diao)整(zheng)螺(luo)釘(ding)順時(shi)針旋轉四分(fen)之一左右
2、鏈條向同軸方向脫落
低位側調整螺釘順時針旋轉二分之一左(zuo)右
3、從最大連環向下變,跳躍中間連環時
變速器的(de)外(wai)側調整螺釘(ding)逆時針旋轉一到兩(liang)周
4、有時候難以向高速輪位變速
高位側調整螺釘逆時針旋(xuan)轉(zhuan)八分之一左右
5、難以從中間連環向最左端連環變動時
低位(wei)測(ce)的調整螺釘逆時針(zhen)旋轉四分之一左右
6、從中間連環向最大連環變速時手柄操作吃力
高位側調(diao)整螺(luo)釘逆(ni)時針旋(xuan)轉四分之一左右
7、最大輪碰到變速導軌內側
將高位(wei)側的調整(zheng)螺釘(ding)順時針轉動八分之一左(zuo)右(you)
8、最大輪碰到變速導軌外側
將高位側的調整螺釘逆時針轉動八分之一左(zuo)右
1、拆卸后輪
將(jiang)鏈條(tiao)移至最小(xiao)飛輪并(bing)松開快拆桿(gan),拆卸后輪。隨后你需要一個飛輪扳手以及飛輪蓋工具。
2、拆卸飛輪蓋
將飛(fei)(fei)輪扳(ban)手固定在較(jiao)大的飛(fei)(fei)輪周圍,將飛(fei)(fei)輪蓋工(gong)具塞入(ru),以逆時針(zhen)方向拆(chai)卸(xie)飛(fei)(fei)輪蓋。
3、拆卸舊飛輪
擰下鎖環后,將飛輪(lun)一片片或(huo)者整體向外拉(la)出,如果你想保留舊(jiu)飛輪(lun),用扎(zha)帶將他們串起來是個不(bu)錯的(de)方法(fa)。
4、安裝新飛輪
從大(da)至小依次(ci)安裝飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun),保(bao)證飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)片(pian)順序正(zheng)(zheng)確(que),并保(bao)證每一(yi)片(pian)飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)間隙相同。值得注意(yi)的(de)是飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)的(de)正(zheng)(zheng)反面(mian)不要裝反,一(yi)般飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)面(mian)向外(wai)側都會刻(ke)有齒數,卡槽大(da)小也要注意(yi),否則無(wu)法正(zheng)(zheng)確(que)放入飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)(lun)。
5、套上鎖環
將(jiang)鎖環(huan)固(gu)(gu)定在飛(fei)(fei)輪(lun)的最(zui)外側。最(zui)初用(yong)手將(jiang)其(qi)擰緊(jin)到(dao)位,接下(xia)來進一步使用(yong)飛(fei)(fei)輪(lun)蓋(gai)(gai)扳(ban)手固(gu)(gu)定。如(ru)果你發現飛(fei)(fei)輪(lun)蓋(gai)(gai)難以裝上或者(zhe)飛(fei)(fei)輪(lun)蓋(gai)(gai)咬下(xia)的螺紋過短(duan),請確定塔基長度是否正確。同理,如(ru)果飛(fei)(fei)輪(lun)蓋(gai)(gai)擰緊(jin)后(hou)依舊無法固(gu)(gu)定飛(fei)(fei)輪(lun)片,也檢查塔基規格是否與(yu)飛(fei)(fei)輪(lun)相(xiang)同。
6、鎖緊
鎖緊飛(fei)輪(lun)蓋(gai)時你(ni)并不需要飛(fei)輪(lun)扳手。順時針擰緊飛(fei)輪(lun)時,塔基的千斤能提供足夠的阻力。記住,飛(fei)輪(lun)蓋(gai)不要過度擰緊,因為總(zong)有一天你(ni)想要把(ba)它取下來(lai)。
1、第一件(jian)事是把(ba)車(che)把(ba)卡槽螺絲用扳(ban)手擰下(xia)來。將車(che)把(ba)套進去(qu),剎(cha)車(che)在前(qian)就行了。
2、接著將車把調整到居中位置,借助尺子,誤差(cha)不大于2毫米。
3、然后(hou)擰緊螺絲,接著把前后(hou)剎車(che)線給分辨出來,左手后(hou)剎,右手前剎車(che)。
4、將剎車線頭扣緊(jin)剎車里面(mian),其實這個鐵質卡(ka)槽可以扣出來。
5、最(zui)后將(jiang)螺絲固定緊就可以(yi)了。
1、車把歪了車頭需要校正,首先zhidao雙腿夾住自行車前輪,雙手移(yi)動車(che)把,使車(che)把保持(chi)水(shui)平。
2、松開車把兩(liang)邊的校緊(jin)螺絲。
3、之后轉動歪(wai)了的(de)車(che)(che)把,使得車(che)(che)支架跟(gen)車(che)(che)把保(bao)回持九十度的(de)角度,這樣車(che)(che)把就平衡了。
4、之后使用(yong)六角扳手把校(xiao)緊螺絲固定答住,這樣(yang)車把就不會來(lai)回扭動了。
5、將左邊(bian)的校緊螺絲同樣固(gu)定住。
6、最(zui)后把(ba)頂蓋螺絲(si)固(gu)定緊,以后車頭就不會歪(wai)了。
1、調整閘皮
當自行車的(de)后(hou)車閘(zha)剎車失靈的(de)時(shi)候(hou),先查看(kan)一下閘(zha)皮(pi),有(you)時(shi)候(hou)閘(zha)皮(pi)距離后(hou)車輪(lun)(lun)較遠的(de)時(shi)候(hou),剎車自然不好用(yong)了,那(nei)么(me)調整閘(zha)皮(pi)和輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)距離就(jiu)可以了。
2、調整剎車線
自行車(che)(che)后(hou)輪有(you)(you)一個剎(cha)車(che)(che)線,你自己(ji)手握剎(cha)車(che)(che)一下試試,很有(you)(you)可能是剎(cha)車(che)(che)線松緊不均勻,比如過(guo)緊了(le),那么一定會出現剎(cha)車(che)(che)失(shi)靈的狀況(kuang),調整一下就行。
3、更換剎車線
剎車(che)線是由一(yi)根(gen)黑皮管包裹起來的(de)高碳(tan)鋼(gang),這些高碳(tan)鋼(gang)一(yi)旦斷裂,那么勢必(bi)會直接(jie)造成剎車(che)失靈(ling),檢查一(yi)下更換就可(ke)以了。
4、注意調整剎車閘皮一前一后
這(zhe)也是造成后輪剎(cha)車(che)失(shi)靈的一個(ge)原因(yin),剎(cha)車(che)的時候,剎(cha)車(che)閘皮一前一后的靠(kao)近車(che)輪,那(nei)么剎(cha)車(che)幾乎就(jiu)沒有效(xiao)果了(le),所以說(shuo)只要你調整一下(xia)剎(cha)車(che)閘皮,讓其保(bao)持在(zai)一個(ge)位置就(jiu)可以。
當您(nin)選擇(ze)的(de)單(dan)車在(zai)騎(qi)行(xing)過(guo)程中(zhong)出現(xian)(xian)嚴(yan)重(zhong)的(de)故障,要在(zai)這個時(shi)候(hou)立(li)刻停(ting)下(xia)。根據經驗查看(kan)單(dan)車故障原因,若(ruo)您(nin)能自行(xing)解決的(de)可以在(zai)解決后(hou)繼(ji)續騎(qi)行(xing)。若(ruo)故障較為嚴(yan)重(zhong)已經無法(fa)騎(qi)行(xing),要在(zai)這個時(shi)候(hou)進行(xing)故障報修。若(ruo)您(nin)在(zai)使用過(guo)程中(zhong)發現(xian)(xian)單(dan)車有其(qi)他(ta)各種類型的(de)小故障的(de)時(shi)候(hou),也要進行(xing)故障報修。共享單(dan)車平臺收到(dao)報修信(xin)息后(hou),就(jiu)會盡(jin)快安排當地工作人(ren)員進行(xing)維修處(chu)理。
1、掃描二維碼或輸入故障單車車輛編號。
2、選擇故障類型(xing)
3、拍(pai)攝故障(zhang)車照片(pian)
4、描述單車故障,最后(hou)點擊“提交”即可。
ps:若您(nin)遇到的故障影響了您(nin)的計費(fei),當單車故障被確認之后(hou),系統會(hui)自動為您(nin)取消已扣除費(fei)用。
內六方扳手——最常用的(de)工具。如:車手的(de)指撥、剎把、把立(li)、剎車、前后撥及(ji)座墊等(deng)等(deng)的(de)拆裝(zhuang)
內六花扳手——這個主要是shimano碟剎片的安裝才用(yong)到
牙盤(pan)曲柄拆(chai)裝(zhuang)器——永遠u牙盤(pan)曲柄的拆(chai)裝(zhuang)
中(zhong)軸(zhou)拆(chai)裝(zhuang)器——用(yong)于五通處中(zhong)軸(zhou)的(de)拆(chai)裝(zhuang)
截鏈器——用于鏈條的拆裝
卡式飛(fei)輪(lun)拆裝器——用于卡式飛(fei)輪(lun)與花鼓(gu)間的拆裝
旋式飛(fei)輪(lun)(lun)拆裝(zhuang)器——用(yong)于旋式飛(fei)輪(lun)(lun)與花鼓間的(de)拆裝(zhuang)
輻條扳手——用于編圈及(ji)調整輻條
撬胎棒——用于(yu)內外胎的拆裝
剪線(xian)鉗——用于剎線(xian)等的斷(duan)截
腳(jiao)踏拆裝扳(ban)手(shou)——即15號的固定扳(ban)手(shou)
旋式碗組(zu)拆(chai)裝扳手(shou)——用于旋式碗組(zu)的拆(chai)裝
其他輔助工具:這些工具雖然不是裝車的專用工具,但你能也在裝車使用到它們【詳細>>】