汽車曲軸飛輪組的作用

曲軸飛輪組的(de)作用是把(ba)活(huo)塞的(de)往復運(yun)(yun)(yun)動轉(zhuan)變為(wei)曲軸的(de)旋轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)動，為(wei)汽車的(de)行駛(shi)和(he)其他需要動力的(de)機構輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服(fu)非做功行程的(de)阻(zu)力，使發動機運(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)平穩。

汽車曲軸飛輪組的組成

1、汽車曲軸

曲(qu)軸是發動(dong)(dong)機(ji)中最重(zhong)要(yao)的(de)(de)部件。它承(cheng)(cheng)受連桿傳來(lai)的(de)(de)力(li)，并(bing)將其轉變為轉矩通過曲(qu)軸輸(shu)出并(bing)驅動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)上(shang)其他(ta)附件工作(zuo)(zuo)。曲(qu)軸受到旋轉質量的(de)(de)離(li)心力(li)、周期變化(hua)的(de)(de)氣體(ti)慣性力(li)和往復慣性力(li)的(de)(de)共(gong)同(tong)作(zuo)(zuo)用，使曲(qu)軸承(cheng)(cheng)受彎曲(qu)扭轉載荷的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。因此要(yao)求曲(qu)軸有足夠的(de)(de)強度和剛度，軸頸(jing)表(biao)面需耐(nai)磨、工作(zuo)(zuo)均勻(yun)、平(ping)衡性好。

2、汽車飛輪

飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來;當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。【查看詳細>>】

3、汽車皮帶輪

發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)皮(pi)帶輪(lun)的(de)作用就(jiu)是傳遞(di)動(dong)(dong)(dong)力(li)，當有(you)(you)附件皮(pi)帶，將曲軸輸出(chu)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞(di)給(gei)空調壓縮(suo)機(ji)、動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向泵、水泵、發(fa)電機(ji)等(deng)；正時(shi)皮(pi)帶，將曲軸輸出(chu)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞(di)給(gei)凸輪(lun)軸，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)正時(shi)系統(tong)；有(you)(you)部分帶有(you)(you)平(ping)衡軸的(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，也通過皮(pi)帶驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)平(ping)衡軸。

4、汽車鏈輪

發(fa)動機鏈條的(de)(de)主(zhu)要(yao)作用是驅動發(fa)動機的(de)(de)配氣機構(gou)，使引(yin)擎進、排氣門在適當(dang)的(de)(de)時候開啟或關閉，以保證(zheng)發(fa)動機汽缸能夠正常(chang)地吸氣和排氣。

5、發(fa)動(dong)機曲軸瓦

發動機曲軸瓦是(shi)軸承的其(qi)中一種(zhong)（可(ke)拆分(fen)(fen)滑(hua)動軸承），它的作用(yong)(yong)是(shi)為了減少(shao)摩擦阻力對(dui)曲軸軸頸和(he)(he)連桿起(qi)保護作用(yong)(yong)，由于(yu)它可(ke)拆分(fen)(fen)，在(zai)(zai)曲軸箱內(nei)亦便于(yu)拆裝(zhuang)，所(suo)以廣泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)汽車和(he)(he)大型發動機上(shang)。