一、什么是有桿氣缸
氣缸(gang)中(zhong)有一個重要(yao)部(bu)件是(shi)活(huo)塞桿(gan),工作時利用活(huo)塞桿(gan)的運(yun)動來完成能量的轉換,所謂有桿(gan)氣缸(gang)就是(shi)帶(dai)有活(huo)塞桿(gan)的氣缸(gang),一般普通的氣缸(gang)都帶(dai)有活(huo)塞桿(gan)。
二、無桿氣缸簡介
無桿氣(qi)(qi)缸(gang)是相(xiang)對有桿氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)一個(ge)概念,即(ji)沒有活塞桿的(de)氣(qi)(qi)缸(gang),它(ta)是利(li)用活塞直接(jie)或(huo)間接(jie)方式連接(jie)外界執行機構,并使其(qi)跟隨(sui)活塞實(shi)現往復運動的(de)氣(qi)(qi)缸(gang),有磁(ci)偶無桿氣(qi)(qi)缸(gang)(磁(ci)性(xing)氣(qi)(qi)缸(gang))與機械式無桿氣(qi)(qi)缸(gang)兩大類。
三、無桿氣缸和有桿氣缸的區別是什么
無(wu)桿(gan)(gan)氣缸和有(you)(you)桿(gan)(gan)氣缸比(bi)較起(qi)來,主要(yao)區(qu)(qu)別在于(yu)結構方面(mian),即有(you)(you)無(wu)活塞(sai)桿(gan)(gan),由于(yu)無(wu)桿(gan)(gan)氣缸不(bu)具備活塞(sai)桿(gan)(gan),因此在工作原理方面(mian)也與普通的有(you)(you)桿(gan)(gan)氣缸有(you)(you)一定的區(qu)(qu)別:
有桿(gan)氣(qi)(qi)缸(gang)是利用(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿(gan)作(zuo)(zuo)為受力(li)零件的(de);而(er)無桿(gan)氣(qi)(qi)缸(gang)則是用(yong)(yong)(yong)永(yong)(yong)磁鐵代(dai)替活塞(sai)桿(gan),在活塞(sai)上安裝一組高強(qiang)磁性的(de)永(yong)(yong)久磁環(huan),磁力(li)線通過薄壁缸(gang)筒(tong)與套在外面的(de)另一組磁環(huan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),由于兩組磁環(huan)磁性相反,具有很強(qiang)的(de)吸力(li),當活塞(sai)在缸(gang)筒(tong)內被氣(qi)(qi)壓推動時,則在磁力(li)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)下,帶(dai)動缸(gang)筒(tong)外的(de)磁環(huan)套一起移動。
四、無桿氣缸與有桿氣缸優缺點比較
1、無桿氣缸的優缺點
(1)優點:省空間;可(ke)承受高直接負(fu)載;自(zi)導向(xiang);懸臂負(fu)載;兩端驅動力(li)相同;行(xing)(xing)程可(ke)變多樣(yang);重量輕;內置(zhi)可(ke)調氣(qi)緩沖;潤(run)滑長時間有效;運(yun)行(xing)(xing)和停止性能好;具有高可(ke)靠性和運(yun)行(xing)(xing)性能;容易(yi)維護(hu);使用壽命長。
(2)缺點:密(mi)封(feng)性能差,容易(yi)產生外泄(xie)漏。
2、有桿氣缸的優缺點
(1)優點:價(jia)格便宜;容易安裝(zhuang);容易操作。
(2)缺(que)點:氣(qi)缸(gang)伸出(chu)全長大于氣(qi)缸(gang)行程(cheng)的(de)(de)兩(liang)倍;活(huo)塞桿彎(wan)曲會導致更快(kuai)的(de)(de)磨損(sun);沒有自(zi)導向;定位性能差(cha);伸出(chu)和縮回的(de)(de)速度不一(yi)樣;不能直(zhi)接支撐負載(zai)。