一、什么是有桿氣缸
氣(qi)缸(gang)中有一(yi)個重要(yao)部件是活塞(sai)(sai)桿,工(gong)作時利用活塞(sai)(sai)桿的運動來完成能量的轉換,所(suo)謂有桿氣(qi)缸(gang)就是帶有活塞(sai)(sai)桿的氣(qi)缸(gang),一(yi)般普通的氣(qi)缸(gang)都帶有活塞(sai)(sai)桿。
二、無桿氣缸簡介
無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)是(shi)相對(dui)有(you)桿(gan)氣(qi)缸(gang)的(de)一個概念,即沒有(you)活塞桿(gan)的(de)氣(qi)缸(gang),它是(shi)利用(yong)活塞直接或間接方(fang)式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的(de)氣(qi)缸(gang),有(you)磁(ci)偶無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)(磁(ci)性(xing)氣(qi)缸(gang))與機械式無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)兩大類。
三、無桿氣缸和有桿氣缸的區別是什么
無(wu)(wu)桿氣缸(gang)和有桿氣缸(gang)比較起來,主(zhu)要(yao)區別(bie)在(zai)于(yu)結構(gou)方面(mian),即有無(wu)(wu)活塞桿,由于(yu)無(wu)(wu)桿氣缸(gang)不(bu)具備(bei)活塞桿,因此(ci)在(zai)工作原理方面(mian)也與普通的有桿氣缸(gang)有一(yi)定的區別(bie):
有(you)桿氣缸是利用(yong)(yong)活(huo)塞桿作為受力零件的;而無(wu)桿氣缸則(ze)是用(yong)(yong)永磁鐵代替活(huo)塞桿,在(zai)活(huo)塞上安裝一(yi)組高強磁性的永久磁環(huan),磁力線通過薄壁缸筒與(yu)套在(zai)外面的另一(yi)組磁環(huan)作用(yong)(yong),由于兩組磁環(huan)磁性相反,具有(you)很強的吸力,當活(huo)塞在(zai)缸筒內被氣壓推動時,則(ze)在(zai)磁力作用(yong)(yong)下(xia),帶(dai)動缸筒外的磁環(huan)套一(yi)起移動。
四、無桿氣缸與有桿氣缸優缺點比較
1、無桿氣缸的優缺點
(1)優點:省(sheng)空間;可(ke)(ke)承受(shou)高直(zhi)接負載;自(zi)導向;懸臂負載;兩端驅動力相同;行(xing)(xing)程(cheng)可(ke)(ke)變多樣;重量(liang)輕;內置可(ke)(ke)調氣緩(huan)沖;潤滑長時間有(you)效;運行(xing)(xing)和停(ting)止性(xing)(xing)能(neng)好;具有(you)高可(ke)(ke)靠性(xing)(xing)和運行(xing)(xing)性(xing)(xing)能(neng);容易(yi)維護(hu);使(shi)用壽命(ming)長。
(2)缺點:密封(feng)性(xing)能差,容易產生外泄漏(lou)。
2、有桿氣缸的優缺點
(1)優點:價格便(bian)宜;容易安裝;容易操作。
(2)缺(que)點:氣缸伸出(chu)(chu)全長大于氣缸行(xing)程的兩倍(bei);活(huo)塞桿彎曲會導(dao)致更快的磨損;沒有自導(dao)向;定位性(xing)能差;伸出(chu)(chu)和縮回的速度不(bu)一樣(yang);不(bu)能直接(jie)支撐負載(zai)。