一、什么是有桿氣缸

氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)中有一(yi)個重要部件是活(huo)塞桿，工(gong)作時(shi)利用(yong)活(huo)塞桿的(de)運動來完成能量的(de)轉換，所謂有桿氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)就(jiu)是帶(dai)有活(huo)塞桿的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，一(yi)般普通的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)都帶(dai)有活(huo)塞桿。

二、無桿氣缸簡介

無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)氣缸(gang)(gang)(gang)是相(xiang)對有桿(gan)(gan)(gan)(gan)氣缸(gang)(gang)(gang)的(de)一個概念，即沒有活塞桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)氣缸(gang)(gang)(gang)，它是利用活塞直接或(huo)間(jian)接方式連接外界執行(xing)機(ji)構，并使(shi)其跟隨活塞實(shi)現往(wang)復運動的(de)氣缸(gang)(gang)(gang)，有磁偶無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)氣缸(gang)(gang)(gang)（磁性氣缸(gang)(gang)(gang)）與機(ji)械式無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)氣缸(gang)(gang)(gang)兩大類。

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三、無桿氣缸和有桿氣缸的區別是什么

無(wu)桿氣(qi)缸和有(you)桿氣(qi)缸比較起來，主(zhu)要區(qu)別在于(yu)結(jie)構方面，即有(you)無(wu)活塞(sai)桿，由(you)于(yu)無(wu)桿氣(qi)缸不具備活塞(sai)桿，因此(ci)在工作原理方面也與普通的有(you)桿氣(qi)缸有(you)一定(ding)的區(qu)別：

有(you)桿氣缸(gang)(gang)(gang)是利用(yong)活(huo)塞(sai)桿作為受力零件的(de)；而無桿氣缸(gang)(gang)(gang)則(ze)是用(yong)永(yong)磁鐵代替(ti)活(huo)塞(sai)桿，在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)上安裝一組高強磁性(xing)的(de)永(yong)久磁環(huan)，磁力線(xian)通(tong)過薄(bo)壁缸(gang)(gang)(gang)筒與套在(zai)(zai)外面(mian)的(de)另(ling)一組磁環(huan)作用(yong)，由(you)于兩組磁環(huan)磁性(xing)相反，具有(you)很強的(de)吸力，當活(huo)塞(sai)在(zai)(zai)缸(gang)(gang)(gang)筒內被氣壓推(tui)動(dong)(dong)(dong)時，則(ze)在(zai)(zai)磁力作用(yong)下，帶動(dong)(dong)(dong)缸(gang)(gang)(gang)筒外的(de)磁環(huan)套一起移動(dong)(dong)(dong)。

四、無桿氣缸與有桿氣缸優缺點比較

1、無桿氣缸的優缺點

（1）優(you)點：省空間；可(ke)(ke)承受高(gao)直接負載；自導向；懸臂(bei)負載；兩端驅動力相同；行(xing)(xing)程(cheng)可(ke)(ke)變多(duo)樣；重(zhong)量輕(qing)；內置可(ke)(ke)調氣緩沖；潤滑長(chang)時間有效；運行(xing)(xing)和(he)停(ting)止性(xing)能(neng)(neng)好；具(ju)有高(gao)可(ke)(ke)靠性(xing)和(he)運行(xing)(xing)性(xing)能(neng)(neng)；容易(yi)維護(hu)；使(shi)用壽命長(chang)。

（2）缺點：密封性(xing)能差，容易產(chan)生外(wai)泄(xie)漏(lou)。

2、有桿氣缸的優缺點

（1）優點：價格便(bian)宜；容(rong)易安裝(zhuang)；容(rong)易操(cao)作。

（2）缺點(dian)：氣(qi)缸伸出(chu)全長大于氣(qi)缸行程的兩倍；活塞桿彎曲會導(dao)(dao)致更快的磨(mo)損；沒有自導(dao)(dao)向(xiang)；定位(wei)性能差(cha)；伸出(chu)和縮回的速度(du)不一樣；不能直接支(zhi)撐負(fu)載。