純電動車跑滴滴合適嗎

很多網友對于這個問題都做出過分析，其中一半網友認為開純電動汽車跑滴滴是賺錢且靠譜的，而剩下的另一半網友則是持相反的觀點。介于市面上純電動汽車的(de)價(jia)格不夠(gou)統一，可以使用價(jia)格區間在中(zhong)間檔(dang)位15萬左右的(de)純電動汽(qi)車作為參考。

首先來(lai)看(kan)駕駛(shi)(shi)消(xiao)耗，正常滴滴司機一天的(de)(de)行駛(shi)(shi)里(li)(li)程大概(gai)在(zai)200公(gong)里(li)(li)左右。按照市場普遍汽油(you)(you)的(de)(de)價格來(lai)看(kan)，依據排量(liang)分析，1.8L汽車(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗大概(gai)為(wei)0.5元/公(gong)里(li)(li)，而2.0L汽車(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗大概(gai)為(wei)0.6-0.7元/公(gong)里(li)(li)。但如(ru)果為(wei)純(chun)電動汽車(che)(che)，因為(wei)電費的(de)(de)價格要(yao)比油(you)(you)價低很(hen)多，正常情(qing)況下，純(chun)電動汽車(che)(che)可以保證每公(gong)里(li)(li)的(de)(de)行駛(shi)(shi)花(hua)費不超過0.3元。所以單純(chun)從兩者(zhe)的(de)(de)行駛(shi)(shi)花(hua)費上分析，純(chun)電動汽車(che)(che)的(de)(de)花(hua)費確實要(yao)少(shao)很(hen)多。

但純(chun)(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)十分繁瑣，盡管目前多數純(chun)(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)都配備快充(chong)(chong)(chong)模(mo)式，可(ke)因為充(chong)(chong)(chong)電(dian)站和充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)設計，多數車(che)主在(zai)為愛車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)時(shi)還是(shi)會(hui)不(bu)(bu)得已選(xuan)(xuan)擇慢充(chong)(chong)(chong)，也正是(shi)因為這(zhe)樣，如果車(che)主選(xuan)(xuan)擇用(yong)純(chun)(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)跑滴滴，在(zai)接客時(shi)必須(xu)要(yao)計算(suan)汽車(che)剩余(yu)的(de)里程(cheng)數，以此來(lai)避免(mian)電(dian)池剩余(yu)量(liang)不(bu)(bu)足(zu)的(de)情況發生。

同時，純電動汽車電池的使用壽命并不長，以此推算，拋開各種保養、維修的費用不看，每天200公里的行駛距離對純電動汽車來說只能輕松維持三年左右，即便車主可以保證每月6000元以上的收入，15萬元購車的初始費用和三年駕駛所賺到的金額也可以大致畫上等號，所以這樣來看，購買15萬左右的純電動汽車跑滴滴，三年的收入總和大概可以和汽車購買時的價格持平。并且(qie)如果面臨夏季和(he)冬季，車內(nei)空(kong)調是必須要使用的(de)，在空(kong)調全開的(de)情況下，純電動汽車的(de)行駛(shi)費用或許不亞(ya)于燃油汽車。

總(zong)的來說，純電動汽車在行駛(shi)方面(mian)的花費要比燃(ran)油汽車少一些。

網約車使用新能源汽車是趨勢

深(shen)圳(zhen)從2018年8月1日(ri)(ri)起禁止非純(chun)電(dian)動車輛(liang)新注冊為網絡預約出租車。這意味著，自規定之日(ri)(ri)開始，深(shen)圳(zhen)新增網約車必須全部使用(yong)純(chun)電(dian)動車輛(liang)。

由此可以看出，網(wang)約(yue)車(che)全(quan)部使用(yong)新(xin)能源汽車(che)是必然趨勢，在(zai)不久的將(jiang)來(lai)，網(wang)約(yue)車(che)將(jiang)全(quan)部使用(yong)新(xin)能源汽車(che)不僅(jin)僅(jin)會在(zai)個別(bie)城市(shi)實行，而將(jiang)會在(zai)全(quan)國(guo)甚至世界范圍內實行。

1、政策支持

我國新能源車是有購車補貼與新能源牌照兩項優惠(hui)政(zheng)策(ce)的(de)，也(ye)就是說，不僅可以用更(geng)低的(de)價格買到新能源車，還能避免在限行城(cheng)市排隊搖號/拍賣等過程，還是很吸(xi)引(yin)人的(de)。

2、運營成本低

在日常行駛充能方面，新(xin)能源車(che)(che)的(de)(de)成本是(shi)要(yao)明顯低(di)于燃油(you)(you)汽車(che)(che)的(de)(de)。純(chun)電(dian)動車(che)(che)的(de)(de)百公里能耗(hao)(hao)在15度電(dian)左(zuo)右，價格在8元左(zuo)右，也就(jiu)是(shi)說，每公里費(fei)用(yong)在1毛錢(qian)以(yi)下(xia)。而燃油(you)(you)車(che)(che)，百公里耗(hao)(hao)油(you)(you)量一般不會(hui)低(di)于7升，費(fei)用(yong)要(yao)接近50塊錢(qian)，每公里費(fei)用(yong)要(yao)在5毛錢(qian)左(zuo)右。這么看來，新(xin)能源車(che)(che)跑網約車(che)(che)，是(shi)十分的(de)(de)劃算的(de)(de)。

3、充電續航

目前的純電動車的(de)續航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)在300-400公(gong)里(li)之間，這個(ge)里(li)程(cheng)(cheng)雖然可(ke)(ke)能不(bu)足以支持整天(tian)的(de)網(wang)約車(che)行駛，但是(shi)(shi)目前(qian)很多車(che)型都是(shi)(shi)支持快充模式(shi)的(de)，半(ban)小時左(zuo)右即可(ke)(ke)充電(dian)(dian)80%上下，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說，一頓午飯的(de)時間，就(jiu)能讓車(che)子的(de)里(li)程(cheng)(cheng)再增加200-300公(gong)里(li)。而(er)目前(qian)充電(dian)(dian)樁的(de)普及率越來(lai)越高(gao)，找到(dao)充電(dian)(dian)樁，或者找到(dao)帶充電(dian)(dian)樁的(de)停車(che)場并不(bu)是(shi)(shi)一件難事。里(li)程(cheng)(cheng)有(you)了保障(zhang)，跑起(qi)網(wang)約車(che)來(lai)就(jiu)更是(shi)(shi)可(ke)(ke)以放心了。