新能源車充電樁通用嗎
不完全通用。
1、首(shou)先車(che)企之間(jian)(jian)沒有統一(yi)的(de)標(biao)準,由于新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)起步的(de)時間(jian)(jian)晚,都(dou)(dou)是摸(mo)著石(shi)頭過河,沒有相應的(de)標(biao)準可以參考,加之充電樁(zhuang)和(he)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)屬于新(xin)生(sheng)事物,在(zai)制造和(he)研發的(de)基(ji)礎上面大家(jia)都(dou)(dou)沒有經驗(yan),所以針對于充電樁(zhuang)標(biao)準設(she)計也會(hui)存(cun)在(zai)不(bu)足和(he)相應的(de)缺陷,這一(yi)方面導致各個廠(chang)家(jia)生(sheng)產的(de)充電樁(zhuang)與電動(dong)汽(qi)車(che)之間(jian)(jian)存(cun)在(zai)不(bu)匹(pi)配(pei)問題(ti)。
2、另外在(zai)(zai)設計(ji)的(de)(de)時候充電(dian)(dian)樁之(zhi)間的(de)(de)接(jie)口協議之(zhi)間并不兼(jian)容(rong),這個(ge)就好比一款(kuan)軟件(jian)一樣,沒(mei)有開源(yuan)系統,各自為(wei)政,所以也會(hui)存在(zai)(zai)不能共用的(de)(de)情況(kuang)(kuang),雖然有新的(de)(de)國(guo)標(biao),但是(shi)(shi)充電(dian)(dian)樁升級換代(dai)速度(du)慢,從新能源(yuan)汽車(che)開始發展到現(xian)在(zai)(zai),經歷的(de)(de)技術也是(shi)(shi)在(zai)(zai)不斷的(de)(de)變革,之(zhi)前(qian)有些新能源(yuan)車(che)比較老(lao),在(zai)(zai)沒(mei)有新的(de)(de)國(guo)標(biao)情況(kuang)(kuang)下,充電(dian)(dian)樁型號和現(xian)在(zai)(zai)不一樣。
根據(ju)新國(guo)標,未來不同車型的充(chong)電(dian)(dian)插頭標準將(jiang)是一樣的。雖然電(dian)(dian)壓和功率(lv)會有差異,但理論(lun)上可以用在同一個充(chong)電(dian)(dian)樁上。
我國電動汽車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)(jie)(jie)(jie)口及通信協議標準(zhun)(zhun)GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)裝置第1部(bu)分通用(yong)要(yao)求、GB/T 20234.2-2011電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)裝置第2部(bu)分交(jiao)流(liu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)(jie)(jie)(jie)口、GB/ T 20234.3-2011《電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)裝置第3部(bu)分DC充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)(jie)(jie)(jie)口》和GB/T 27930-2011這四項標準(zhun)(zhun)的發布,標志著(zhu)我國(guo)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)(jie)(jie)(jie)口實現了國(guo)家標準(zhun)(zhun)的統一。
國家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)發布后,新建的(de)(de)充(chong)電設施已按國家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)制造安裝,原有(you)(you)的(de)(de)充(chong)電設施正在逐(zhu)步更新接口(kou),實現標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)統一。但目前的(de)(de)國家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)只關注插座、接口(kou)等(deng)相對(dui)初級的(de)(de)方面,對(dui)于電動汽車(che)關鍵零部件的(de)(de)技術參數(shu),如電壓(ya)、功率(lv)等(deng)沒有(you)(you)統一的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)。業內的(de)(de)評價(jia)是(shi),有(you)(you)些參數(shu)是(shi)模糊的(de)(de),不是(shi)強制性的(de)(de)。
各汽車品牌的充電樁能不能共用
有(you)一(yi)部分新(xin)能源汽(qi)車的充電(dian)樁還是(shi)會出現不(bu)共用的現象。
1、新能(neng)源汽車發展速度過快(kuai)
新能源汽車和汽(qi)車(che)(che)(che)充(chong)電(dian)樁(zhuang)是(shi)屬于剛需關(guan)系(xi),有(you)你就一(yi)定會有(you)我的(de)存在(zai),按(an)常(chang)理講這兩種產品應該是(shi)一(yi)起發展起來的(de),但新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)產生已久,各大汽(qi)車(che)(che)(che)品牌也(ye)都(dou)順應新(xin)政策(ce)積極改進推出新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che),但公共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)從研發到建好后(hou)的(de)時間周(zhou)期是(shi)非常(chang)長的(de),少(shao)則一(yi)兩年多(duo)則三五年, 這個(ge)速(su)(su)度是(shi)不可能跟的(de)上新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)升級換代速(su)(su)度的(de)。所以自然就會導(dao)致現在(zai)的(de)一(yi)些新(xin)能源車(che)(che)(che)在(zai)公共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)充(chong)不了電(dian)。
2、新能源汽(qi)車品牌(pai)眾多(duo)
汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)和充(chong)(chong)電樁品(pin)(pin)牌(pai)(pai)不一(yi)樣,汽(qi)車(che)行(xing)(xing)業已經興起很多年,市(shi)面上的企(qi)業不僅(jin)非常(chang)多而且各(ge)家(jia)的研發團隊能(neng)力也都(dou)很強,所(suo)(suo)以(yi)(yi)只要一(yi)家(jia)推出了(le)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che),其它家(jia)就(jiu)會立馬跟上腳步,但充(chong)(chong)電樁行(xing)(xing)業還(huan)是(shi)一(yi)個新興行(xing)(xing)業,現在(zai)的企(qi)業還(huan)都(dou)處于探索的狀態,發展(zhan)也相對緩慢。基于這(zhe)種前提條件下(xia),公(gong)共充(chong)(chong)電樁不能(neng)完全適配(pei)所(suo)(suo)有品(pin)(pin)牌(pai)(pai)的新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)也是(shi)可以(yi)(yi)理解的。
3、充電樁(zhuang)的安全問題
不同(tong)廠(chang)商(shang)的(de)新能(neng)(neng)源汽車(che)在(zai)進(jin)行(xing)升級改造的(de)時(shi)候只進(jin)行(xing)了(le)軟(ruan)件(jian)升級,新老國(guo)標(biao)兼容后(hou)就(jiu)可能(neng)(neng)造成安(an)(an)全問題,在(zai)沒有進(jin)行(xing)全面升級的(de)情況(kuang)下(xia),新能(neng)(neng)源汽車(che)本(ben)身或多(duo)或少還是會(hui)(hui)有一些漏洞在(zai)的(de),所以有的(de)公共充電樁為(wei)了(le)安(an)(an)全,就(jiu)會(hui)(hui)選(xuan)擇禁止對前幾年上市的(de)新能(neng)(neng)源汽車(che)充電。這樣一來也會(hui)(hui)出(chu)現不適配的(de)情況(kuang)。