一、電梯安全部件及主要部件的要求和標準

1、安全鉗的要求及標準

（1）安全鉗的基本使用要求

轎(jiao)廂應裝有能在下(xia)行時動作的(de)(de)安(an)(an)全鉗，在達到限速器(qi)動作速度時，甚至在懸掛(gua)裝置斷裂的(de)(de)情況下(xia)、安(an)(an)全鉗應能夾(jia)緊導軌(gui)、使(shi)裝有額定載(zai)重(zhong)量(liang)的(de)(de)轎(jiao)廂制停并保(bao)持靜止狀態。

對(dui)(dui)(dui)重(zhong)(zhong)裝置(zhi)下方井道底坑有人(ren)員能達到(dao)的空間時(shi)，對(dui)(dui)(dui)重(zhong)(zhong)也應設置(zhi)僅能在其下行時(shi)動作的安全鉗，在達到(dao)限速器動作速度時(shi)，安全鉗應能通過夾(jia)緊導軌而使對(dui)(dui)(dui)重(zhong)(zhong)制停井保持靜(jing)止狀態。

若電梯額(e)(e)定速(su)度大于(yu)(yu)0.63m/s、轎廂應采用漸(jian)進式安(an)(an)全(quan)(quan)鉗(qian)，若電(dian)梯(ti)額(e)(e)定速(su)度小于(yu)(yu)或等0.63m/s，轎廂可采用瞬時式安(an)(an)全(quan)(quan)鉗(qian)，

若定速度(du)大于1m/s、對(dui)重(zhong)（或平衡重(zhong)）安全鉗應是(shi)漸進式(shi)的，其他(ta)情況下，可以(yi)是(shi)瞬時式(shi)的。

（2）安全鉗的動作方法

轎廂(xiang)和對重安(an)全鉗的動作應由各自(zi)的限速器來控制，不得用電氣、液壓或氣動操縱的裝置來操縱安(an)全鉗。

安全鉗(qian)動(dong)作后的釋放(fang)需(xu)經專職人員進行(xing)。只(zhi)有(you)將轎廂或(huo)(huo)對(dui)重(zhong)提起，才能使(shi)轎廂或(huo)(huo)對(dui)重(zhong)上的安全鉗(qian)釋放(fang)并自動(dong)復(fu)位(wei)。

（3）安全鉗的結構要求

禁止將安全(quan)鉗的(de)夾(jia)爪或鉗體充當導靴使(shi)用。如果安全(quan)鉗是可調節的(de)，則其調整后(hou)應加封記。

當轎廂安全鉗(qian)作(zuo)用時、裝在(zai)轎廂上面的一個電氣(qi)裝置應在(zai)安全鉗(qian)動作(zuo)以前(qian)或同時使電梯驅動主機停轉。

2、限速器的要求及標準

（1）限速器繩的要求及標準

限(xian)速(su)器繩使(shi)用時必須(xu)符合下列條件：

限速器(qi)繩的公(gong)稱直徑不應小于(yu)6mm。

限速器(qi)繩(sheng)輪的(de)節圓直(zhi)徑與繩(sheng)的(de)公稱直(zhi)徑之比不應小于(yu)30。

限速器繩(sheng)應用張(zhang)(zhang)緊輪張(zhang)(zhang)緊，張(zhang)(zhang)緊輪（或其配重）應有(you)導(dao)向裝置。

限速器繩的安全(quan)系數不應小于8。

（2）限速器的動作

a.限速器的動作速度

操縱轎廂安全鉗的(de)限速器的(de)動作應(ying)發(fa)生在速度(du)至少等于額定速度(du)的(de)115%，但(dan)應(ying)小于下列各值：

對于額定速(su)度小于或等于1m/s的(de)漸(jian)進式安(an)全鉗為1.5m/s：

對(dui)于(yu)額(e)定速度大于(yu)1m/s的漸進式(shi)安全鉗為1.25V+0.25/Vm/s。

b.限速器繩的張緊力

限(xian)(xian)速器(qi)動作時限(xian)(xian)速器(qi)繩的張力不得小于(yu)以下兩個值的較(jiao)大值：a.安全鉗起作用所(suo)需(xu)力的2倍。b.300N。

（3）限速器的操作要求

a.限速器的方向

限(xian)速器上應(ying)標明與安(an)全鉗動(dong)作(zuo)相(xiang)應(ying)的(de)旋轉(zhuan)方向。

b.限速器的可接近性

限(xian)速(su)器(qi)應是可接(jie)近的，以便于檢查(cha)和維修。

若限速器(qi)(qi)裝(zhuang)在井(jing)道(dao)(dao)內，則應能從井(jing)道(dao)(dao)外面接近它。當(dang)下(xia)列條件都滿足時，則無需(xu)滿足從井(jing)道(dao)(dao)外接近限速器(qi)(qi)的要求(qiu)：

能夠從井道外用遠(yuan)程控制的(de)方式來實現限速(su)器動作，這種方式應不會造成限速(su)器的(de)意外動作，且未經(jing)授權的(de)人不能接近遠(yuan)程控制的(de)操縱(zong)裝置：

能(neng)夠從轎頂或從底坑接近限速器進行檢查和維(wei)護。

限(xian)速器動(dong)作后，提升(sheng)轎廂、對重（或平(ping)衡重）能使限(xian)速器自動(dong)復位。

c.限速器的電氣檢查

在轎廂上行(xing)或下行(xing)的(de)速(su)度達到限速(su)器動(dong)作(zuo)速(su)度之前，限速(su)器或其他裝置(zhi)上的(de)一個符合規定的(de)電(dian)氣(qi)安全裝置(zhi)使電(dian)梯驅動(dong)主機停止(zhi)運轉(zhuan)。

如果安全鉗釋放后，限速器未(wei)能自動(dong)復位，則在限速器未(wei)復位時，一個符合規(gui)定的電氣安全裝置應防止電梯的啟(qi)動(dong)。

限(xian)速(su)器繩斷(duan)裂或過分(fen)伸長，應通(tong)過一(yi)個符合規定的(de)(de)電(dian)氣安全(quan)裝(zhuang)置的(de)(de)作用，使電(dian)動機停止運轉。

3、緩沖器

蓄(xu)能(neng)型緩沖器(qi)（包括線(xian)性和非線(xian)性）只(zhi)能(neng)用(yong)于(yu)額(e)定速度(du)小手或等手/8的電梯。耗(hao)能(neng)型緩沖器(qi)可用(yong)于(yu)任何額(e)定速度(du)的電梯。

強(qiang)制驅(qu)動電梯應在(zai)(zai)轎頂上設置(zhi)(zhi)能在(zai)(zai)行程上部極限(xian)位置(zhi)(zhi)起作(zuo)用的(de)緩(huan)沖器。

耗能型緩沖器可能的總行程應(ying)至少等于相應(ying)于115%額定速(su)度的重力制停(ting)距離，即0.0674V2（m）。

在緩沖器(qi)動(dong)作后(hou)回復至(zhi)其正(zheng)常伸長(chang)位(wei)置后(hou)，電梯才能正(zheng)常運行(xing)。為檢查緩沖器(qi)的正(zheng)常復位(wei)所用的裝置，應是(shi)一個符(fu)合規定的電氣(qi)安全(quan)裝置。

4、上行超速保護裝置

曳引驅動電梯(ti)的轎廂上行(xing)超速(su)保護裝置包(bao)括速(su)度監控和(he)減速(su)元件，應能檢測出上行(xing)轎廂的速(su)度失控，其下限是電梯(ti)額定速(su)度的115%，并(bing)應能使轎廂制停，或至(zhi)少使其速(su)度降低(di)至(zhi)對重緩沖器的設(she)計范圍。

上行(xing)超速(su)保(bao)護(hu)裝置動作的速(su)度監控部件(jian)應是限速(su)器。減速(su)元件(jian)可(ke)作用(yong)于：轎廂。對重。鋼(gang)絲繩系統。曳(ye)引(yin)輪(lun)。

上行(xing)超速保護裝置(zhi)(zhi)(zhi)動作(zuo)時(shi)，應(ying)使(shi)一個符合規定的電(dian)氣安全(quan)裝置(zhi)(zhi)(zhi)動作(zuo)。該裝置(zhi)(zhi)(zhi)動作(zuo)后，應(ying)由專職人(ren)員使(shi)其(qi)釋放(fang)。該裝置(zhi)(zhi)(zhi)釋放(fang)時(shi)，應(ying)不需(xu)要接近轎廂或對重。

5、極限開關

電梯應設(she)(she)極(ji)(ji)限開(kai)(kai)(kai)關(guan)。極(ji)(ji)限開(kai)(kai)(kai)關(guan)應設(she)(she)置(zhi)在盡可能接(jie)近(jin)端站時起(qi)作(zuo)用而無(wu)誤動作(zuo)危險的位(wei)置(zhi)上。極(ji)(ji)限開(kai)(kai)(kai)關(guan)應在轎廂或對重（如(ru)有）接(jie)觸緩沖(chong)器(qi)之前起(qi)作(zuo)用，并在緩沖(chong)器(qi)被壓縮期間保持其動作(zuo)狀態。

正常(chang)的(de)(de)端站停止開關和極限開關必須采用分別的(de)(de)動(dong)作(zuo)裝(zhuang)置。對(dui)曳引式驅動(dong)的(de)(de)單速或雙(shuang)速電梯，極限開關應能：

（1）切斷電路(lu)。

（2）通過(guo)一個(ge)符(fu)合規(gui)定的(de)電(dian)氣安全(quan)裝置，切斷向兩個(ge)接(jie)觸器(qi)線圈直接(jie)供電(dian)的(de)電(dian)路。

（3）對于可變電壓或(huo)連續調(diao)速電梯，極限開關應(ying)能迅速地，即(ji)在與系統相適應(ying)的最短時間內使電梯主機停(ting)止運轉。極限開關動(dong)作后，電梯應(ying)不能自動(dong)恢復運行。

6、導軌

導(dao)軌及其附件和(he)接頭應能承(cheng)受施加(jia)的(de)載荷和(he)力，以保證(zheng)電梯安全運行。

轎廂、對重(zhong)（或平衡重(zhong)）各自應至少由兩根(gen)(gen)剛性的鋼質導(dao)(dao)(dao)軌導(dao)(dao)(dao)向，每根(gen)(gen)導(dao)(dao)(dao)軌至少設置2個導(dao)(dao)(dao)軌支架，支架間距不宜大于2.5m。

T型導軌的最大計算(suan)允許變形：

（1）對于裝有安(an)全(quan)鉗(qian)的轎(jiao)廂、對重導軌(gui)，安(an)全(quan)鉗(qian)動作時(shi)，在兩(liang)個方向上為5mm。

（2）對于(yu)沒有安全鉗的對重導軌，在(zai)兩個方向上為10mm。

兩(liang)列導軌(gui)頂面間距離的允許(xu)偏差(cha)為(wei)：（1）轎廂(xiang)導軌(gui)為(wei)。0+2mm。（2）對(dui)重(zhong)導軌(gui)為(wei)0+3mm。

對于沒有(you)安全鉗的對重（或平衡重）導軌(gui)，可(ke)使用成(cheng)型全屬(shu)板材(cai)，且應(ying)做防腐蝕(shi)保護。

二、電梯配件使用注意事項

1、電梯轎廂的運載能力，不能超(chao)過電梯的額定(ding)載重量（800公斤(jin)），限乘人員(yuan)11人。

2、禁(jin)止攜帶易(yi)燃(ran)、易(yi)爆、酸堿(jian)鹽等其他危害電(dian)梯(ti)正常(chang)運行(xing)的物品乘坐電(dian)梯(ti)。

3、禁止在通(tong)(tong)往電梯機房(fang)的(de)通(tong)(tong)道上乃至機房(fang)門前堆放(fang)雜(za)物，務(wu)必(bi)保(bao)障(zhang)維修保(bao)養電梯的(de)專業人員的(de)維修保(bao)養通(tong)(tong)道暢(chang)通(tong)(tong)。

4、非電梯專業(ye)維保人(ren)員不要用任意鑰匙嘗試打開電梯的所有(you)鑰匙孔，這(zhe)樣(yang)極易造成電梯故障以及危害人(ren)身安全。

5、禁止在(zai)樓梯(ti)里的“水表間”堆放(fang)雜物，或用腳踩踏(ta)里面的管路等(deng)，這樣(yang)會(hui)導致水表間漏水，極易導致電梯(ti)地坑積水而影響電梯(ti)的正常使用。

6、注意不要猛烈碰撞電梯門(men)。

7、搬運物品時應特別注意，不要碰刮轎廂門或壁板(ban)。

8、只(zhi)按必要的按鈕，不要用堅硬的東西去敲打按鈕。

9、不(bu)要連續不(bu)停地重復按壓(ya)電梯(ti)層選(xuan)按鈕，這樣只會延長乘梯(ti)人員的候(hou)梯(ti)時間。

10、緊急(ji)呼(hu)喚按(an)鈕(niu)是電梯在非正常運行時(shi)才使用，請(qing)不要亂(luan)按(an)。

11、電梯門即將關閉時嚴禁用手伸入門間隙嘗試(shi)使電梯重(zhong)新開門。

12、禁(jin)止小(xiao)孩(hai)在電梯(ti)口周圍玩(wan)耍，小(xiao)孩(hai)應(ying)有(you)大人帶領搭乘(cheng)電梯(ti)。注意(yi)不要(yao)超載、轎廂內的警報(bao)蜂鳴器會鳴響，乘(cheng)客(ke)減少至允許載重時，蜂鳴器停(ting)止鳴響，門自(zi)動關閉。

13、禁(jin)止人(ren)為(wei)故意遮擋轎門框使轎門超時(shi)不能關閉，2分(fen)鐘后(hou)轎廂內的警報蜂(feng)鳴器(qi)(qi)會(hui)(hui)鳴響(xiang)，5分(fen)鐘警報蜂(feng)鳴器(qi)(qi)鳴響(xiang)停(ting)止，稍后(hou)電梯會(hui)(hui)自保駐停(ting)致(zhi)使周轉房電梯駐停(ting)而(er)不能正常使用。

14、禁止亂動(dong)電梯廳(ting)門(men)(men)和轎(jiao)門(men)(men)。

15、禁止亂動電梯消防(fang)開關(guan)(guan)和轎(jiao)內開關(guan)(guan)。

16、禁止在(zai)轎(jiao)廂內吸煙。

17、禁止(zhi)破壞(huai)行為，如亂(luan)涂(tu)、亂(luan)畫。

18、乘客不要在轎廂內打(da)鬧、跳動，這會導致事故發生。

19、乘客乘坐(zuo)電梯遇困(kun)時，應保(bao)持冷靜，不要亂動，按(an)緊呼(hu)按(an)鈕和大(da)聲呼(hu)叫等方式通知維保(bao)人員營救。

20、當停電(dian)、火災、地震(zhen)時，不要乘坐電(dian)梯。

21、遇到(dao)電(dian)(dian)梯(ti)狀態異常（如：運行(xing)晃(huang)動劇(ju)烈(lie)、電(dian)(dian)梯(ti)內無照明、電(dian)(dian)梯(ti)門打(da)開不(bu)動等），請(qing)不(bu)要乘坐電(dian)(dian)梯(ti)，及時聯系電(dian)(dian)梯(ti)維保(bao)人員。

22、被(bei)困后不要(yao)扒(ba)電梯門或爬緊急出口。

23、當遇到電梯出事時，千萬不要驚慌。假如電梯從(cong)高(gao)層快速滑下(xia)，要迅速把每一(yi)(yi)層樓的按鈕都按下(xia)，然(ran)后把整個背部跟頭(tou)部緊貼電(dian)梯內(nei)墻(qiang)，呈(cheng)一(yi)(yi)直線(xian)，膝蓋呈(cheng)彎曲姿(zi)勢。等情況穩定后設法(fa)和外界(jie)聯系(xi)。

24、當電(dian)梯發生故障(zhang)時，不必(bi)擔心電(dian)梯沖頂或墜落(luo)。轎廂上面(mian)都有多條(tiao)安全繩，其安全系數很高很難掉下(xia)電(dian)梯槽。

25、當被(bei)困電梯(ti)時(shi)，千(qian)萬(wan)不(bu)要(yao)用棍子或其(qi)它工具奮力(li)扒電梯(ti)門。電梯(ti)一般都有電腦糾錯功(gong)能，出現(xian)故障后便(bian)自動(dong)開始工作，萬(wan)一在你扒開門往外(wai)爬(pa)到一半時(shi)，電梯(ti)糾錯成(cheng)功(gong)突然啟(qi)動(dong)，就可(ke)能發生轎廂與門框(kuang)上下剪切運動(dong)危(wei)及乘梯(ti)人員(yuan)的人身生命(ming)安全。

26、電(dian)梯(ti)轎廂內(nei)的(de)緊急(ji)出口(kou)(kou)，切(qie)記不能攀爬。安(an)全窗出口(kou)(kou)板(ban)一旦打開，安(an)全開關(guan)就使電(dian)梯(ti)剎(cha)住不動(dong)，如果出口(kou)(kou)板(ban)意(yi)外(wai)關(guan)上，電(dian)梯(ti)可能突然啟動(dong)，使人失去平衡。人們被困電(dian)梯(ti)后最好(hao)等待專業(ye)維保(bao)人員進行(xing)維修(xiu)救援。